Как Airbnb готовится к захвату рынка

Читайте об основных изменениях рынка альтернативных средств размещения и их влиянии на тревел-индустрию.

Как Airbnb готовится к захвату рынка

За последнее десятилетие сектор альтернативного размещения показал огромный рост. Главным локомотивом в этом процессе стал сервис Airbnb, который фактически предложил новую модель аренды жилья для путешественников.

Причин, по которым Airbnb и подобные ему сервисы продолжат отъедать долю рынка у традиционных средств размещения, несколько. Портал Phocuswire выделил пять основных трендов в отрасли хоумшеринга на ближайшие годы.

Зачем Airbnb становится публичной компанией?

Сервис Airbnb наметил IPO на 2020 год, и в случае его успешного проведения он станет первой публичной компанией в индустрии хоумшеринга. Таким образом платформа сможет привлечь не только дополнительные средства на развитие, но и заполучить новых партнеров среди владельцев жилья по всему миру. В совокупности эти факторы обеспечат компании взрывной рост.

В результате не только туристы, но и участники турбизнеса начнут все активнее присматриваться к таким вариантам проживания. В конечном итоге это приведет к увеличению общей капитализации индустрии краткосрочной аренды жилья и перетоку клиентов.

Рынок хоумшеринга привлечет новых игроков

В ближайшие годы произойдет значительное сближение рынков альтернативных средств размещения, тревел- и гостиничного сектора.

Глобальные игроки рынка недвижимости захотят получить максимальную выгоду от роста спроса краткосрочную аренду, а также расширить каналы продаж за счет OTA. В равной степени будут стремиться заработать на этом сегменте и традиционные отельные сети. В 2019 первыми ласточками стали Accorhotels и Marriott International, которые запустили собственные проекты краткосрочной аренды. В ближайшие годы таких примеров будет становиться все больше, и профессионалам турбизнеса стоит уже сейчас погружаться в особенности этого рынка.

Ахиллесова пята Airbnb

Есть у набирающего популярность сервиса и слабые стороны. Самый печальный пример уязвимости хоумшеринга с точки зрения безопасности — трагедия на Хеллоуин в одном из домов в США, который был арендован на Airbnb для проведения вечеринки: там застрелили пять человек. Компания до сих пор не дала четкого ответа, как планирует избегать подобных ЧП в дальнейшем. 

Нередки и случаи утечки персональных данных арендаторов по вине владельцев жилья. Эту проблему Airbnb удается решить только в «ручном режиме».

Для многих экспертов и участников рынка очевидно, что безопасность — серьезный сдерживающий фактор для развития всей отрасли аренды жилья для туристов, и крупные компании, такие как Priceline, Expedia, Google и др., будут уделять этому вопросу повышенное внимание в ближайшие годы. Стоит ожидать, что OTA сосредоточат свои продуктовые стратегии на улучшении качества и безопасности сдаваемого жилья.

Нормативно-правовое регулирование 2.0

В 2020 году национальные регуляторы начнут экспериментировать с решениями, которые позволят им объективно понять социальные и экономические последствия роста популярности альтернативных средств размещения. В частности власти многих европейских городов уже отмечают, что усиление позиций Airbnb в том или ином городе/районе приводит к росту ставок на долгосрочную аренду, цен на услуги и продукты питания и, как следствие, увеличению социальной напряженности.

Как следствие, сервисам краткосрочной аренды придется ограничить листинг в наиболее популярных дестинациях. По крайней мере, на время.

Как будет консолидироваться рынок?

Это прогноз в большей степени на далекую перспективу, так как рынок альтернативных средств размещения еще переживает бурный рост и до консолидации здесь далеко. Однако уже сегодня можно сказать, что первыми жертвами этого процесса, как ни удивительно, станут не отельные гиганты, а стартапы в области краткосрочной аренды деловой недвижимости. Недавний провал американского стартапа WeWork подтверждает эту теорию.

По мере того, как предложение недвижимости на рынке будет расти, цены и маржу операторов начнет снижаться. На многих игроков, особенно нишевых, начнут давить еще и долгосрочные обязательства по аренде. В итоге им нужно будет либо пересматривать свою бизнес-модель, либо покинуть рынок.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Турецкий отель 5* в Анталье не успевает открыться на майские праздники

Туроператорам приходится отменять брони

Турецкий отель 5* в Анталье не успевает открыться на майские праздники

Пятизвездочный отель Armas Pemar Beach в Анталье, который должен был начать принимать туристов с 1 мая, перенес дату открытия на 6-е число. Об этом Profi.Travel сообщили в турфирмах. По словам агентов, туроператоры узнали о решении гостиницы сдвинуть сроки начала сезона буквально накануне. В итоге им приходится отменять заявки туристов, которые должны были лететь на отдых в этот отель уже завтра.

Информация о том, что отель Armas Pemar Beach откроется в этом сезоне 1 мая, появилась еще прошлой осенью. На сайтах туроператоров значилось, что он закрывается на зиму, по 30 апреля включительно. Поэтому брони в него шли, начиная с первых майских праздников.

По словам турагентов, недостатка в желающих не было — цена для пятизвездочного объекта достаточно приемлемая, а последняя реновация в нем прошла только в прошлом году — номера еще не «уставшие».

Однако, вероятно, спроса оказалось недостаточно для того, чтобы руководство Armas Pemar Beach сочло открытие 1 мая рентабельным. Отель решили открыть ближе ко вторым майским праздникам, где желающих наверняка больше. Напомним, что эта весна в Турции — одна из самых холодных за последние годы, море до сих пор не успело прогреться для того, чтобы сезон купания можно было объявить открытым.

Туроператоры подтвердили Profi.Travel перенос сроков открытия отеля на пять дней вперед. По их словам, клиентам они предлагают перебронироваться на другие гостиницы той же категории. При отказе обещают аннуляции без ФПР.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

1 комментарий

Александр
01 мая, 16:07
По словам представителей отеля, он открылся 28 апреля

Turkish Airlines будет реже летать в Россию: как это скажется на туристах

Ждать ли дефицита билетов в Турцию и роста цен на туры?

Turkish Airlines будет реже летать в Россию: как это скажется на туристах

Сегодня телегам-канал Baza написал, что российских туристов ждет дефицит авиабилетов в Турцию и рост цен на туры из-за резкого сокращения полетных программ Turkish Airlines. Как выяснила редакция Profi.Travel у туроператоров, предположения канала необоснованны: недостатка перевозки на направлении нет, а подорожания туров из-за уменьшение количества рейсов авиакомпании ожидать не стоит.

По данным «Базы», ключевой авиаперевозчик на турецком направлении уже отменил более 300 рейсов в Россию на май и июнь, а также поэтапно приостанавливает полеты по 18 международным направлениям. Сокращение программ объясняется сложной международной обстановкой, снижением спроса со стороны европейских стран и ростом цен на топливо.

Телеграм-канал цитирует слова руководителя турагентства Lady On Travel Виктории Подольской о том, что туристы уже ощущают последствия сокращения полетных программ. Тех, кто купил туры с перелётами Turkish Airlines, всё чаще пересаживают на чартеры Southwind Airlines. Доплат за это не требуют, но условия там хуже — нет питания, салон менее комфортный. Более того, по ее мнению, уменьшение количества рейсов перевозчика приведет к подорожанию туров в Турцию.

Туроператоры, опрошенные Profi.Travel, заявили: авиакомпания действительно сокращает полетные программы, но на туристах это глобально не скажется.

Так, руководитель отдела по связям с общественностью Coral Travel Марина Макаркова уверена, что на спросе и ценах эта ситуация никак не отразится. Она добавила, что туроператор пересадил туристов на рейсы Southwind. На направлении задействованы В-777/300 — широкофюзеляжные дальнемагистральные самолеты. По словам эксперта, все отмененные рейсы Turkish Airlines в Россию — чартерные.

Турагенты, между тем, подтверждают, что стоимость туров при замене авиакомпании остается прежней, хотя авиабилеты Turkish Airlines стоят дороже, чем у Southwind, да и сервис на борту лучше. Кроме того, нормы багажа разные, у Turkish Airlines они выше — 20 кг против 10-ти. Часть туристов выбирали рейсы турецкого нацперевозчика именно из-за качества сервиса и норм провоза багажа и ручной клади.

В компании «Интурист» отметили, что покупательская активность снижается, а цены на все растут, поэтому оптимизация полетных программ Turkish Airlines — это реакция на текущий спрос. Туристы сегодня предпочитают более бюджетную перевозку на AJet и Pegasus.

При этом эксперты туроператора подчеркнули, что в расписании рейсов перевозчика, заказанных под их клиентов, изменений нет: «Наша чартерная программа в Турцию на крыльях Turkish Airlines из Внуково и Пулково в Анталью и Даламан сверстана с учетом потребностей рынка и в данный момент осуществляется в штатном режиме».

Добавим, что рейсы Turkish Airlines россияне использовали и для транзитных перелетов. Но, по словам экспертов, сокращение объемов перевозки не так значительно и не скажется глобально на стоимости авиабилетов. «Пока сказать сложно, насколько это отразится на российских туристах, так как помимо Turkish Airlines на рынке есть масса предложений от других авиакомпаний. Если сокращение рейсов останется в пределах текущих объемов, то, вполне вероятно, оно будет незамеченным», — прокомментировал ситуацию руководитель PR-отдела ITM Group Андрей Подколзин.

Напомним, ранее редакция Profi.Travel сообщала об изменении планов туроператоров. По оценкам рынка, спрос на Турцию в этом году несколько меньше, чем годом ранее.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Статьи по теме