Куба: «Наш сервис — это общение на равных»

В зимнем сезоне туроператоры значительно расширили свои полетные программы на Кубу. В чем особенность новых для российского рынка регионов, и как Остров Свободы планирует привлекать гостей, рассказал Хуан Карлос Эскалона — директор российского представительства Министерства туризма Кубы.

Куба: «Наш сервис — это общение на равных»

По итогам прошлой зимы спрос на Кубу вырос. Поэтому в предстоящем сезоне сразу несколько туроператоров решили расширить свои полетные программы. Мы выяснили у Хуана Карлоса Эскалоны, директора российского представительства Министерства туризма Кубы, как в связи с этим будут меняться стратегии развития и продвижения, и что предпримет Куба в конкурентной борьбе с Доминиканой.

  • Расширил свою полетную программу PEGAS Touristik: на бортах а/к Nordwind он полетит из Москвы сразу по пяти направлениям: Варадеро, Кайо-Коко, Ольгин, Санта-Клара и Камагуэй.
  • ANEX Tour продолжит летать на бортах а/к AZUR air на Варадеро и Кайо-Коко из Москвы 3 раза в неделю и на Варадеро из Санкт-Петербурга раз в 11 дней.
  • Поставил свою полетную программу на Кубу TUI — на бортах а/к IFly он отправит туристов в Санта-Клару.
  • Еще один новый игрок — Coral Travel — уже летает на Варадеро дважды в неделю на крыльях Royal Flight. А в ноябре добавится еще один регион — Ольгин.

 

В этом сезоне у Кубы хорошие новости — расширение программ туроператоров. Каких результатов вы ждете от сезона? Сколько планируете принять в этом году гостей из России?

— В этом сезоне мы ожидаем рост турпотока на 12–15%, этому будут способствовать и новые чартерные рейсы.

То, что количество направлений внутри Кубы увеличилось, очень интересно и важно для нас, ведь раньше в России знали только Варадеро. Этот курорт и сейчас остается самым популярным у туристов, но мы рады, что россияне изучают Центральную Кубу и острова на севере — там прекрасные пляжи, прозрачное море и хорошая инфраструктура.

Чем отличаются от Варадеро эти направления — Кайя-Коко, Санта-Клара, Камагуэй, Ольгин?

— В отличие от Варадеро, там меньшее количество отелей, дискотек и водных развлечений. Но они привлекают настоящим кубинским колоритом, а также близостью исторических достопримечательностей. В Санта-Кларе, Ольгине туристы погружаются в местный ритм жизни, общаются с жителями и получают совсем другие впечатления.

И как туристы воспринимают этот колорит? Долгое время существовал стереотип, что Куба — это только море, песок и музыка. Отзывы туристов и уровень возвратности позволяют вам сделать вывод, что «настоящая Куба» также интересна гостям острова?

— Я замечаю, что у российских туристов начинают меняться интересы. Да, по-прежнему 80% гостей едут на Кубу за отдыхом на море. Но все больше тех, кого привлекает архитектура, история, все, что связано с колониальной культурой. Например, туристы стремятся побывать в городах на юге острова, которые как будто застыли во времени: Баракоа, созданный испанским конкистадором Диего Веласкесом, Сантьяго-де-Куба, считающийся культурной и музыкальной столицей страны. Много интересных программ в Гаване — гости посещают места, где жил и работал Хемингуэй, ходят на балет и в кабаре.

Количество таких запросов растет, мы видим это по увеличению объемов продаж экскурсий.

Основа вашей отельной базы — это гостиницы уровня 4* и 5*, с концепцией «все включено», на берегу моря, на курортах Варадеро и Ольгин. А будете ли вы развивать другие концепции, скажем, базу небольших бутик-отелей, апарт-отелей?

— Бутик-отели есть почти во всех крупных городах Кубы — не у моря. Их особенность в том, что они располагаются в исторических зданиях, а потому проживание здесь обходится дороже, чем в отелях на пляже. Они больше подходят для того, чтобы остановится на 2–3 ночи, погулять по городу и отправиться дальше. И их развитие входит в наши цели и дальше. В то же время, 70% туристов, прибывающих на Кубу, предпочитают отели 4* и 5* у моря с концепцией «все включено», и именно это направление мы будем развивать.

Еще одна категория объектов, на которую у нас большие планы, — это luxury-отели в Гаване. На сегодня это 4 отеля в центре города — Gran Hotel Manzana Kempinski La Habana, Iberostar Parque Central, Iberostar Grand Packard и новейший SO Paseo del Prado — он только-только открылся. Все они категории 5*+.

Какие другие новинки в отельной базе вы бы отметили?

— На Варадеро открылся новый Melia Internacional Varadero 5*. В Ольгине в ближайшее время начнут работу еще три отеля. Вообще, сейчас на Кубе очень много строят: до конца сентября сдано около 100 тысяч номеров.

Строительство в основном сосредоточено в Гаване, Варадеро, Ольгин, Кайя-Коко и Санта-Клара — особенно много объектов в Гаване и Санта-Кларе.

Насколько серьезно Кубу затронул запрет круизного сообщения с США?

— На самом деле это был удар в спину. Благодаря заходам круизов из США на Кубу, Гавану посещало в год около 600 000 американцев. Нынешний запрет повлияет как на общее уменьшение турпотока, так и на мелкий бизнес, который активно развивался в последние годы в Гаване. Небольшие кафе, рестораны, бары получали хорошую прибыль благодаря этому сообщению с США. И для них прекращение круизных рейсов — серьезный удар.

Но, во-первых, это временные трудности. А во-вторых, Куба развивала туризм без американцев. И их новые санкции не повлияют глобально и сейчас на развитие нашего турбизнеса. Куба — единственная страна в мире, куда американцы не смогут въехать как туристы.

Поменяете ли вы политику продвижения в связи с этим?

— Мы просто решили усиливать те средства продвижения, которые у нас есть, на других рынках. Например, хорошая замена американцам — канадцы. Перелет занимает всего 3 часа, а холодные зимы в Канаде легче переносить на пляжах Кубы. Мы уже принимаем более миллиона туристов оттуда каждый год.

Почти все рейсы из России на Кубу — из Москвы, только один — из Санкт-Петербурга. Будет ли Куба включаться в эту гонку за российские регионы?

— Да, конечно, желание получить туристов из российских регионов у нас есть. И работаем в этом направлении.

Что вам хотелось бы поменять, чтобы продвижение в России шло активнее? Ведь именно у Кубы из всех карибских стран наиболее богатый исторический позитивный бэкграунд в России.

— Разумеется, и мы эти исторические отношения используем в продвижении. И все-таки сейчас больше туристов едет в Доминикану, чем на Кубу. Поскольку мы с ними начинали развивать туризм примерно в одно время, то, конечно ищем причины этого. Думаю, чтоб один из вопросов — это сервис. Наш сервис — это общение на равных. Но, некоторые не любят это. Мы сотрудничаем с Доминиканой, их успехи тоже наши. Мы, страны Карибского бассейна, заинтересованы в развитии туризма в нашем регионе.

— А есть ли у вас программы поддержки, субсидирования перевозки на Кубу?

— Субсидий на перевозку туристов нет, но есть совместное продвижение с туроператорами — мы выделяем нашим партнерам определенные средства для более качественной работы с туристами.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

В Турции критикуют лоукостер AJET и аэропорты за «запредельно высокие цены»

Бутылка воды в аэропорту Стамбула стоит в 10-12 раз дороже, чем в городе

В Турции критикуют лоукостер AJET и аэропорты за «запредельно высокие цены»

Обозреватель газеты «Нефес» Дениз Зейрек в статье под названием «Проблема поддерживаемых государством непомерных цен» обратил внимание на очевидное завышение стоимости товаров и услуг. Он проиллюстрировал свои наблюдения различными примерами, сделав акцент на такую практику в авиаотрасли.

Так, он рассказал о своем опыте вылета из стамбульского аэропорта Сабиха Гёкчен. «Поскольку сейчас он постоянно переполнен, вам нужно прибыть как минимум за три часа до вылета. Там невероятно многолюдно. Вы проводите часы в зоне досмотра, регистрации и паспортного контроля. Если у вас ранний утренний рейс, вы голодны и хотите пить. Воду в аэропорт проносить нельзя — ее нужно покупать внутри... За 125 лир. При этом в городе она стоит обычно 10 лир, максимум — 15. То есть в аэропорту — в 10-12 раз дороже. Это не та разница, которую можно объяснить высокой арендной платой за магазины», — отметил обозреватель.

Еще один его пример касается авиакомпании AJET, которая позиционируется как лоукостер. Она задержала международный рейс на 1,5 часа. Отметив, что рассчитывать на бесплатную воду от авиакомпании было нельзя, Дениз Зейрек что пассажиры были вынуждены либо купить воду в аэропорту за 125 лир, либо заплатить AJET в самолете.

Автор статьи также обратил внимание на цены на напитки на борту. «Вам захотелось кофе в самолете? Дешевый растворимый кофе стоит 5 евро.За последний год мне приходилось летать различными бюджетными авиакомпаниями между Афинами и Манчестером, а также Копенгагеном и Манчестером, но я никогда не видел такого грабежа, как у AJET», — заявил он.

По мнению обозревателя, государство закрывает глаза на проблему «запредельно высоких цен», которые устанавливают компании там, где у покупателей нет альтернативы.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Отели в Турции закрываются и продаются из-за экономических трудностей

Эксперты рассказали о кризисе в гостиничном секторе страны

Отели в Турции закрываются и продаются из-за экономических трудностей

Председатель совета директоров Торгово-промышленной палаты Мармариса Мутлу Айхан заявил, что отели закрываются и продаются из-за экономических трудностей. Его слова цитирует Turizm Ekonomi. Другое местное издание, Travel And Tour World, сообщает, что отельеры Аланьи так же продают свои активы из-за роста операционных расходов и снижения прибыли. Подчеркивается, что аналогичная ситуация складывается и в других туристических регионах Турции.

Эксперт отметил, что такая ситуация в гостиничном бизнесе сложилась из-за нарушения баланса прибыли и затрат: в частности, быстрого роста операционных расходов при том, что обменный курс остается ниже уровня инфляции.

По его словам, кризис в отельном секторе отмечается не только в Мармарисе — это касается всей страны. «Сегодня аналогичные процессы происходят во всех туристических регионах Турции. Информация о том, что отели продаются или закрываются, отражает экономическое давление, накапливающееся в этом секторе», — подчеркнул Мутлу Айхан.

Это подтверждает публикация Travel And Tour World, где сообщается, что финансовое давление на отельеров достигло критической точки: многие вынуждены продавать свои объекты размещения из-за снижения рентабельности. Несмотря на высокие показатели загрузки отелей в сезоне-2025, финансовые результаты оказались неутешительными, а макроэкономическая ситуация продолжает ухудшаться, сообщает издание.

«В течение последних двух лет гостиничный бизнес в Алании борется с растущими издержками, в числе которых — повышение цен на электроэнергию, продукты питания, услуги и заработную плату персонала. Доходы отелей больше не могут покрывать растущие операционные расходы и долговые обязательства, накопленные многими владельцами в более благополучные годы», — говорится в публикации.

По информации СМИ, по меньшей мере десять крупных отелей в Алании уже сменили владельцев. Большинство этих сделок были совершены в частном порядке, без публичного раскрытия информации, но эксперты признают, что это только начало. По их мнению, со временем тенденция будет только усиливаться, все больше объектов начнет выставляться на продажу.

Одним из ключевых факторов, способствующих кризису, называют рост стоимости туристических услуг в Турции. Резкое подорожание отдыха в Турции сделало направление менее доступным для многих туристов. Пока загрузка отелей остается высокой, однако все меньше туристов бронируют длительные поездки, а также ищут более бюджетные варианты. В условиях продолжающегося экономического кризиса в стране отельерам все сложнее поддерживать конкурентоспособные цены и планировать дальнейшее развитие своего бизнеса.

При этом, по мнению Мутлу Айхан, закрытие части отелей может привести к «оздоровлению отрасли». «Уход с рынка одних объектов создает возможности для обновления, смены владельца и возобновления работы с более сильной структурой для других, — заявил он. — Возможное сокращение количества койко-мест, естественно, приведет к повышению уровня загрузки отелей».

Таким образом, в Турции не видят предпосылок для нормализации ситуации и возвращению к рыночному балансу. Вывод экспертов неутешителен: часть объектов закроется и за счет этого остальные смогут удержать цены или продолжат повышать их, поскольку объем предложения сократится.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Статьи по теме