Израиль хочет стать более доступным для туристов

Министерство по туризму Израиля намерено активнее продвигаться в российских регионах и развивать бюджетный сегмент.

Израиль хочет стать более доступным для туристов

2018 г. был рекордным для туриндустрии Израиля, однако, у 2019-го есть все шансы улучшить предыдущие достижения, считают участники Israel Tourism Forum-2019. Таким мнением поделились директор департамента Министерства туризма Израиля в РФ и СНГ и представители Иерусалима, Тель-Авива, Нетании и Эйлата на пресс-конференции в рамках мероприятия.

С января по июль текущего года страну посетили 2 млн 765 тыс. туристов со всего мира. Это +11% к рекордным показателям 2018 г., + 30% к 2017 г. и +62% к 2016 г.

Россияне стабильно занимают третье место по турпотоку в Израиль. В 2019 г. с января по июль в Израиль приехало более 219 тыс. граждан РФ, что на 4% больше чем в 2018 г.

Какие туристы выбирают Израиль

«За последние 9 месяцев этого года поток туристов из России вырос на 4%, это чуть меньше средней статистики по другим странам, но нас радует, что уже несколько лет подряд есть положительная динамика и в этом году в Израиль уже приехало 219 тыс. российских туристов. Вообще, задача, которую я поставил перед нашей командой — перейти 400-тысячный рубеж. Я думаю, что мы этого добьемся», — поделился директор департамента Министерства туризма Израиля в РФ и СНГ, советник посольства Государства Израиль Владимир Шкляр.

В основном это люди в возрасте от 25 до 44 лет. Главным образом россияне едут погреться на солнышке на пляже — таких 28,4%, культурный отдых предпочитают 23,8% российских туристов, за здоровьем и красотой едут 6,3%, а паломников всего 5,9%.

«До того, как я стал заниматься туристической деятельностью, мне казалось, что большинство россиян приезжают в Израиль с паломническими целями, на самом деле, это совершенно не так... Паломников из России приезжает всего 5,9%, а средний европейский показатель — 17%», — рассказал В. Шкляр.

При этом организованные и пакетные туры выбирают около 19% всех туристов. Израильская статистика разделяет таких туристов: организованные туры выбирают 10,6%, а пакетные — 8,2%. Большая часть туристов из РФ останавливается у друзей и родственников, отели в списке мест проживания у них на втором месте, далее — апартаменты, хостелы и паломническое размещение.

По затратам россияне тратят чуть меньше денег, чем туристы из Европы — 1200 против 1400 долларов за всю поездку.

«Большинство туристов, приезжающих в Израиль — это москвичи, на втором месте — жители Санкт-Петербурга, а на третьем, как это ни странно, не совсем близкий город к Израилю, — Новосибирск. Поэтому одна из наших главных задач — это работа с туристами в регионах», — отметил В. Шкляр.

Представитель Посольства Израиля также добавил, что в 2018 г. страна выделила на свое туристическое продвижение 4,3 млн евро.

«Мы сами и совместно с туроператорами ездим на roadshow. Обучаем турагентов, потому что далекие регионы в меньшей степени осведомлены о наших возможностях, о продукте, который мы предлагаем. В первую очередь очень плотно работаем с турбизнесом», — добавила директор по маркетингу Министерства туризма Израиля в РФ и СНГ Ксения Воронцова.

Израиль продолжит программу субсидирования рейсов

Повышению интереса к направлению, в первую очередь, способствует развивающееся авиасообщение между странами, сейчас прямыми регулярными рейсами в Тель-Авив можно улететь из Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Самары, Краснодара, Минеральных Вод и Сочи; с конца октября ожидается возобновление рейсов из Ростова-на-Дону (один раз в неделю, с декабря — два раза). Планируется запуск рейсов в Тель-Авив из Казани. В сентябре стартует чартерная программа в Эйлат из Москвы. Таким образом сейчас из России в Израиль в зимний период самолеты летают 81 раз в неделю.

Кроме того, Министерство туризма Израиля продолжает программу поддержки консолидаторов рейсов. Очередной ее этап начался 1 сентября 2019 г. и закончится 31 мая 2020 г. (исключая 13–20 октября 2019 г. и 8–15 апреля 2020 г.). Компаниям, организующим перелеты в новый аэропорт Рамон, будет возмещаться сумма в размере €60-66 за каждого пассажира.

«Компании, которые организуют полеты из новых городов, а такие будут, мы надеемся, например, Казань, скоро полетят самолеты и из Ростова-на-Дону. И по этой директиве мы даем 250 тыс. евро за рейсы из новых городов, понятно, что это привлекательно для компаний», — уточнил В. Шкляр.

В гостиничном секторе растет бюджетный сегмент

«В Иерусалиме открывается довольно большое количество отелей. Среди них — как трехзвездочные отели, так и люксовые... С развитием отельной базы появляется больше конкуренции и общая стоимость проживания немного падает. Средняя заполняемость гостиниц — 72%», — рассказала представитель Управления по развитию Иерусалима в России и СНГ Евгения Руссиянова. — «Мы сейчас стараемся развивать бюджетный вариант туризма, мы все прекрасно понимаем, что Израиль — это не самое бюджетное направление, и муниципалитет делает все для того, чтобы снизить общий чек поездки в Иерусалим».

Кроме того, между аэропортом имени Бен-Гуриона и Иерусалимом стал курсировать поезд, время в пути — всего 18 минут. Еще одна новинка для туристов — Jerusalem City Pass.

Генеральный директор Ассоциации туризма Нетании Ольга Лурье также рассказала о том, как развивается этот курорт.

«За последние три года в городе открылись международные сети отелей AZIMUT, ACCOR и TAMARES — все эти отели класса люкс, преображается и более зрелый гостиничный фонд города. Так, ожидается появление роскошного пятизвездочного отеля на месте старой гостиницы („Блю Бэй“); доведен до совершенства уникальный сьют-отель „Айленд“; снова принимает гостей „Галей Цанз“ — реконструированная комфортабельная гостиница для соблюдающих еврейские традиции. К следующему туристическому сезону в городе откроется новый лифт, рядом с отелем „Айленд“. Этот лифт будет соединять прекрасную набережную на юге Нетании с пляжами города. Ждут изменения в ближайшее время и рынок Нетании, который станет центром притяжения для туристов, здесь будут открыты рестораны и развлекательные центры».

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Между нашими странами перевозчик будет выполнять 18 рейсов в неделю

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Авиакомпания Emirates объявила об очередном увеличении числа рейсов в Россию. С 1 по 15 мая рейсы из Москвы в Дубай будут осуществляться дважды в день. Кроме того, добавятся вылеты в Санкт-Петербург. Об этом Profi.Travel сообщил турагент из сообщества Loyalty.

Сейчас перевозчик летает в Москву 11 раз в неделю, рейсов в Северную столицу пока нет. Их Emirates возобновляет с 1 мая. Пока вылеты планируются четыре раза в неделю. Таким образом, у авиакомпании в первой половине мая будет 18 еженедельных рейсов в Россию и обратно.

«Спрос повышенный, а после 15 мая, вероятно, авиакомпания посмотрит на загрузку и решит, продолжать ли летать в Москву дважды в день», — предположил турагент. По его словам, наибольшим спросом пользуются транзитные перелеты через Дубай, но покупают и билеты в ОАЭ. До этого перевозчик увеличивал число рейсов между Москвой и Дубаем 12 апреля.

Как ранее рассказывал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, который недавно возвращался из Дубая, самолет был полностью забит. Причем летели как транзитные пассажиры, так и те, кто возвращался из Дубая. Последних можно было определить по пакетам из дубайских магазинов, в частности — Dubai Mall.

В конце мая — июне рейсов между ОАЭ и Россией станет еще больше. На направление планируют вернуться Air Arabia, «Аэрофлот». Кроме того, с мая Flydubai серьезно расширяет географию полетов в регионы России.

При этом туроператоры по-прежнему ждут, когда им можно будет реализовывать туры в ОАЭ и страны Ближнего Востока. Но Минэкономразвития ждет официальную позицию МИД по этому вопросу. Пока внешнеполитическое ведомство не признает страну безопасной, ограничения будут действовать.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Эксперты рассказали, сколько отелей построят на Черном море

Как изменится номерной фонд на юге России?

Эксперты рассказали, сколько отелей построят на Черном море

В 2026 году в Краснодарском крае планируется ввести в эксплуатацию семь гостиничных проектов общей стоимостью около 77 млрд руб. Совокупный новый номерной фонд превысит 3000 номеров разных категорий. При этом ключевым ограничением для развития премиального сегмента остается дефицит подходящих земельных участков и сложность строительства в горной местности. Об этом сообщает «Коммерсант».

По данным регионального Министерства курортов и туризма, в высокий сезон край предлагает порядка 10 300 средств размещения, рассчитанных на 530 000 туристов. При этом около 40% номерного фонда составляют частные гостевые дома, а доля отелей категории 4–5* в 2024 году, по оценке «Яндекс Путешествий», не превышала 5–6%.

Эксперты отмечают, что большинство привлекательных участков на побережье уже освоены или зарезервированы под крупные инвестпроекты. На этом фоне рынок начинает активно осваивать территории со сложным рельефом — как на Кубани, так и в других регионах страны.

Это стимулирует развитие технологий строительства в непростых природных условиях. Например, на Алтае, как пишет издание, уже реализован модульный отель с учетом перепадов высот и сложного климата.

В Краснодарском крае проекты в сложных инженерно-геологических условиях реализует компания «Геотэк». В частности, при строительстве «Палаццо де Агой» на участке с перепадом высот до 20 метров применяется многоуровневая система грунтовых анкеров. В проекте учитываются не только статические, но и динамические нагрузки, включая сейсмические риски.

По оценке участников рынка, в ближайшие 10 лет в туристически привлекательных регионах со сложным рельефом или климатом появятся новые современные гостиницы. При этом основной рост турпотока достанется тем игрокам, которые уже сегодня инвестируют в качественную инфраструктуру, несмотря на высокую сложность реализации таких проектов.

При этом эксперты рассказывают, что спрос на внутренний туризм падает. Главным критерием для выбора направления, по словам экспертов, становится не цена, а безопасность.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Статьи по теме