В Таиланд — летом? Рассказываем, почему туристам стоит увидеть «страну улыбок» не только зимой

Вопрос для уверенных в том, что лето в Таиланде — это «несезон»: будут ли туристы рады снижению цен, свободным пляжам и обилию фруктов? Можете не отвечать — просто прочитайте материал о том, чем Таиланд порадует гостей в летнем сезоне и какие регионы рекомендовать туристу.

1 августа 2019 08:00 Группа компаний «Слетать.ру» На правах рекламы

Вопрос для уверенных в том, что лето в Таиланде — это «несезон»: будут ли туристы рады снижению цен, свободным пляжам и обилию фруктов? Можете не отвечать — просто прочитайте материал о том, чем Таиланд порадует гостей в летнем сезоне и какие регионы рекомендовать туристу.

Что ждет гостей Таиланда в летнем сезоне

Привычные страхи туристов по поводу летнего сезона в Таиланде можно легко развеять. Здесь есть все условия для комфортного отдыха — просто агенты не всегда владеют нужной информацией об особенностях летнего отдыха на направлении. Итак, какие безусловные аргументы пригодятся вам при продаже туров в Таиланд?

Приемлемые цены.

Летом Таиланд дешевле, чем зимой — это оценят туристы, которые настроены сэкономить, но не отказывать себе в качественном отдыхе. К примеру, для семьи из 4 человек с комфортом провести пару недель в «стране улыбок» в условном январе — дело не из дешевых. Другое дело, когда турагент предлагает аналогичный тур в летнее время.

Не забывайте о снижении цен на развлечения, экскурсии, еду в кафе и ресторанах, фрукты на рынках, транспорт или услуги SPA-салонов. Что касается стоимости проживания в отелях Таиланда, в летний период гостям охотно предлагаются скидки на размещение. Снижаются и тарифы от авиакомпаний.

Какие еще плюсы у летнего Таиланда

Когда и дождь в радость.

При температуре от +30 до +35 градусов те редкие дожди, о которых так беспокоятся туристы, только освежают. Проходят они обычно ночью или рано утром, почти не оставляя следа. В некоторых регионах Таиланда, например на острове Самуи, на который мы особенно обращаем ваше внимание, в летние месяцы стоит лучшая в году погода.

Разнообразие экзотических фруктов.

Известно, что в ноябре-феврале в Таиланде «царят» маракуйя и ананасы. Однако многие местные фрукты созревают именно к лету — личи, рамбутаны, лангсаты и мангостины. Это особенно важно для семей с детьми, поэтому при продаже обращайте на это внимание.

Яркая зелень и водопады.

Именно в дождливые дни, когда влаги достаточно, тропическая зелень становится особенно живописной, оживает от круглогодичной жары и позволяет вдоволь налюбоваться неповторимыми пейзажами. А в конце лета в Таиланде можно увидеть водопады во всей их красе. От обильных ливней горные речки набирают силу и разливают свои воды красивыми каскадами.

Актуальная полетная программа

Добраться до Таиланда из России можно на рейсах 3-х авиакомпаний:

а/к «Аэрофлот» — из Москвы (Шереметьево) в Бангкок (Суварнабхуми) — ежедневный рейс SU 0270. Четыре раза в неделю — рейс SU 0272.
а/к Thai Airways — из Москвы (Домодедово) пять рейсов в неделю в Бангкок.
а/к «Сибирь» (S7 Airlines) — из Иркутска в Бангкок два рейса в неделю, из Красноярска, Новосибирска, Хабаровска по одному рейсу в неделю в Бангкок.

Более детально изучить полетную программу в Таиланд, в том числе рейсы с пересадками, можно здесь.

Кому продавать туры в Таиланд на лето?

Ваша основная аудитория — это семьи с детьми и молодые пары, любители уединения и активного туризма.

Для родителей с детьми курорты Таиланда предлагают водные развлечения — море, большие аквапарки и аттракционы. Важный нюанс: летом туристов меньше, соответственно, и очереди гораздо короче, и экскурсионные группы не переполнены.

Возможно, родители поедут с детьми на отдых, чтобы пройти курсы лечения, «оздоровиться». Таиланд для этой цели идеален — пока взрослые отдыхают на сеансе тайского массажа, дети могут остаться в номере и уплетать папайю, дракон-фрукты или сахарные яблоки с гуавой.

Молодым и активным парам в плане количества удовольствий повезло еще больше. С июня по сентябрь цены в ресторанах, экскурсионных бюро, прокатах лодок, массажных и SPA-салонах очень заманчивые. А SPA-процедуры по восстановлению могут заменить восьмичасовой сон. Летом комфортнее гулять по магазинам — людей становится меньше. Кроме того, можно найти хорошие скидки.

Романтики и все, кто ценит курортный релакс, тоже не будут разочарованы. Летом гораздо проще найти уютный пляж для уединения. Тем, кто любит активный отдых, непременно нужно попробовать дайвинг. Вода здесь голубая и прозрачная, видимость — от 20 до 50 метров. Лучшие лагуны для дайвинга находятся на Пхукете и Паттайе.

Главные летние курорты — куда отправлять туриста

Летний Таиланд готов предоставить туристу все те же развлечения, что и зимний: катание на слонах, экскурсии в горы, катания на лодках близ островов и походы в джунгли. И все это — по вполне лояльным ценам.

Остров Самуи

Первое, что можно и нужно предложить туристу — это остров Самуи. Летом здесь стоит идеальная погода — +30 градусов, на территории солнечно и спокойно. Главные преимущества острова — чистое море, хорошая погода и малое количество туристов.

Подберите отель недалеко от пляжа Чавенг — здесь белый песок, красивые бухты, много отелей, баров и магазинов. Можно заняться йогой, подводным плаванием, сыграть в гольф. Из других пляжей можно выбрать Натье или Ламай.

Бангкок

Яркая столица с ее всегда активной ночной жизнью на пару дней обязательно притянет внимание туристов. Здесь собрано так много мест, благодаря которым туристы смогут познакомиться с культурой Таиланда, что Бангкок обязан быть в маршруте. Дворцы, храмы, небоскребы и парки аттракционов — вариантов для проведения дня в столице целая масса. Вам с туристами остается лишь продумать программу.

Паттайя

Современная Паттайя готова порадовать семейных туристов: зоопарк Као Кео, тропический парк Нонг Нуч, океанариум, дельфинарий и аквапарки — все это находится в шаговой доступности от отелей.

Любители ночной жизни могут отправиться в южный регион курорта. Там расположены известные клубы и главные улицы для «тусовщиков» — Walking Street, Beach Road и Pattaya 2 Road.

Пхукет

Популярный у туристов Пхукет порадует детей парком развлечений Fantasea, аквапарком Splash Jungle, а также площадкой для серфинга Surf House. Также можно посетить дельфинарий, зоопарк и парк птиц. И все это — без длинных «зимних» очередей и толп отдыхающих, как зимой.

Как вы наверняка знаете, пляжи — одно из главных достоинств Пхукета. Семьям с детьми подберите вариант близ пляжа Ката-Бич: он один из самых чистых, а песчаное дно набирает глубину постепенно.

В центральной части Патонга туристы без труда найдут ночные клубы и торговые центры, где летом можно выгодно «пошопиться». Ещё один вариант провести день ярко — побывать на экскурсии к островам архипелага Пхи Пхи.

Хуа Хин

Как одно из самых спокойных мест для отдыха, Хуа Хин отлично подойдет для семей, которые ищут тихие пляжи. Есть и «экскурсионка» — королевский дворец, старинный деревянный вокзал, храмы и смотровые площадки. С детьми можно посетить аквапарки, парки развлечений со слонами и многое другое.

Пляжей не так много, зато все они подходят для купания. Взять в прокат скутер или лодку или прокатиться на лошадях можно на пляже Такиаб. Хуа Хин Бич — самый протяженный, здесь приятно совершать прогулки. Сай Ной — очень живописный и удобный для плавания. Искатели активных развлечений могут сыграть в гольф, заняться дайвингом или серфингом.

Где можно подробнее изучить «летний» Таиланд?

Не будем повторяться, почему летний вариант отдыха интереснее зимнего — изучайте направление, а также его особенности в период с мая по сентябрь, отправляйте туристов и коллекционируйте приятные отзывы. Удачной вам работы с Таиландом!

19914

Поделитесь:

#обзоры направлений #турагентства #выездной туризм #активный туризм #экскурсионный туризм #Таиланд

Как дефицит бензина меняет турпоток, и кто возьмет блоки на Занзибар

Ключевые новости турбизнеса

11 июня 2026 19:41 Автор: Артём Чумак

На этой неделе мы следили за тем, как проблемы с бензином разворачивают туристов из Крыма в Анапу, где, кстати, тоже не все хорошо на заправках, чем оборачивается коллапс в аэропорту Сочи, где ограничения не прекращались несколько дней подряд, к каким последствиям ведет новый виток эскалации вокруг ирано-израильского конфликта, а также за новыми блочными программами, которые вот-вот появятся на рынке. Об этом и многом другом — в нашем пятничном дайджесте.

В Крыму и Краснодарском крае — проблемы с бензином: как это влияет на турпоток?

Одним из самых читаемых материалов на этой неделе стала наша новость о том, что Крым может потерять 3-4 млн туристов (то есть фактически половину всего турпотока) из-за дефицита бензина. По данным Travelline, это привело к тому, что уже с 24 мая по 6 июня количество бронирований на полуострове снизилось на 31% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, в Севастополе — на 40%. А аннуляции в те же даты превысили 70%. Это неудивительно: 74% отдыхающих в Крыму добираются туда на своем авто. Остальные — на поездах, с расписанием которых тоже начались проблемы из-за попадания в состав беспилотника.

Как уточнил основатель сети туристических агентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян, сейчас на два новых бронирования в Крыму приходится десять отмен старых. «Никто не хочет попасть в ловушку из-за топливных проблем», — заявил он. По его оценкам, в этом году Крым может недосчитаться 3–4 млн туристов. Эксперт считает, что часть путешественников вместо полуострова выберет Анапу.

Его слова подтверждаются уже сейчас. «Можно сказать, что Крым возвращает Анапе тот долг туристами, который образовался в прошлом году: тогда полуостров получил тех, кто решил отказаться от отдыха в анапских отелях из-за выбросов мазута», — сказал генеральный директор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин.

По его оценкам, за прошлую неделю, с 1 по 7 июня, рост спроса на отдых в Анапе составил 70%, тогда как до всех негативных новостей направление продавалось на 40% лучше, чем в 2025 году. И это — несмотря на то, что очевидцы сообщают о дефиците бензина, которых затронул и Краснодарский край, и Анапу в том числе. Как поясняют туроператоры, для Анапы это все же меньшая проблема, чем для полуострова, где нехватка топлива может стать критичной.

Туроператоры подали заявки на блоки мест на прямых рейсах на Занзибар

Два туроператора ведут переговоры о блоках мест на рейсах авиакомпании Air Tanzania из Москвы в Занзибар, которые начнут выполняться 2 июля. Как стало известно Profi.Travel, это Ambotis Holidays и «Пакс». Договоренности на последней стадии, однако все будет зависеть от окончательных условий, которые предложит перевозчик. В компаниях подтвердили редакции свои намерения.

На рынке отмечают, что интерес к Занзибару есть, а туры на рейсах Air Tanzania выгоднее, чем «на крыльях» других авиакомпаний. Однако есть и сомнения. Прежде всего, экспертов смущает заявленная частота: трижды в неделю. По мнению профессионалов турбизнеса, для Dreamliner это очень много — на острове просто нет такого количества номерного фонда. Однако, как подчеркнул генеральный директор туроператора Ambotis Holidays Виталий Стаматов, конечный пункт — Дар-Эс-Салам, крупнейший город Танзании, откуда возможен транзит в другие африканские страны.

Опасения на рынке также вызывает организация обратного перелета. Дело не только в том, что рейс будет выполняться с техпосадкой в Дар-Эс-Салам, а стыковка займет пять часов. На данный момент, как следует из расписания авиакомпании, речь идет о том, что с Занзибара пассажиров будет забирать легкомоторный самолет, а уже в Дар-Эс-Салам их пересадят на Dreamliner, который полетит в Москву. В таком случае пассажирам придется забирать багаж и проходить процедуру перерегистрации.

По информации Виталия Стаматова, это не окончательное решение авиакомпании. То, как будет организован обратный перелет, должно решиться в течение ближайших дней. «Сейчас решается, либо из Занзибара будет подлет на Airbus A220, либо маршрут вообще поменяют на Дар-Эс-Салам — Занзибар — Москва», — пояснил он.

Иран и Израиль обменялись ударами: отмены ограничений на продажу туров в ОАЭ не ждать?

Дефицит доступных массовых направлений, между тем, на рынке никак не компенсируется. На этой неделе было два витка эскалации между США, Израилем и Ираном.

В понедельник страны обменялись ударами, Иран закрывал воздушное пространство вокруг международного аэропорта Имама Хомейни в Тегеране. Рейс «Аэрофлота», который около 8 утра понедельника вылетел в Дубай, был перенаправлен в Самару. Больше заметных сбоев в расписании авиакомпаний не было, но эксперты напоминают: перелеты разрешены, тогда как туры продавать до сих пор нельзя. И новое обострение конфликта, скорее всего, еще отодвигает дату снятия ограничений.

В ночь со среды на четверг последовали новые удары. И уже на следующий день турбизнес рассчитывал найти ответы о том, ожидать ли снятия ограничений на продажу туров, или готовиться к долгому запрету, на форуме «Путешествуй!». Там теме ОАЭ была посвящена отдельная сессия, кроме того, состоялся закрытый бизнес-диалог с министром экономического развития РФ Максимом Решетниковым. Однако, по словам участников рынка, тема эскалации конфликта, как и вопросы будущего продаж туров, старательно обходились. На прямой вопрос министру на закрытом мероприятии туроператоры получили ответ: все зависит от МИДа, Минэкономразвития не может принять это решение самостоятельно.

Подобные сигналы, по мнению экспертов, свидетельствуют о том, что рассчитывать на скорейшее снятие ограничений не стоит.

Турагентам порекомендовали не работать со всеми туроператорами сразу

В условиях такой турбулентности на рынке, как сегодня, турагентам стоит внимательнее относиться к выбору партнеров. Об этом заявила замгендиректора туроператора Anex Яна Муромова в онлайн-эфире на Profi.Travel. Другие эксперты поддержали эту точку зрения, пояснив, какие признаки могут быть сигналом о том, что сотрудничество стоит прекратить.

«Когда слишком много информации и большое количество вопросов, проблем, стоит не пытаться охватить все сразу и продавать продукты всех туроператоров наравне. Более резонно сфокусироваться на нескольких партнерах, работа с которыми комфортна и понятна. Развивать взаимодействие с тем, кто уже себя зарекомендовал, с кем четко работают системы индивидуальных планов продаж, чтобы можно было прогнозировать свою прибыль и не бояться неожиданностей», — сказала Яна Муромова.

С этим мнением согласилась заместитель генерального директора по маркетингу туроператора «Пакс» Любовь Чучмаева. Отвечая на вопрос модератора онлайн-эфира, она пояснила, на что стоит обращать внимание, выбирая партнеров в условиях турбулентности на рынке.

«В кризис стоит особенно пристально отслеживать признаки неустойчивой компании. В первую очередь это, конечно, демпинг. Все профессионалы понимают, что стоимость отелей и авиаперевозки у всех туроператоров — плюс-минус одна и та же. Тем более у тех, которые на GDS-рейсах. Сформировать цену значительно ниже, чем в среднем по рынку, практически невозможно — если только не уходить в ноль или в минус. Таким образом, демпинг — это всегда тревожный звоночек», — предупредила эксперт.

Туристов пересадили на другой рейс и забыли сообщить об этом

Транспортный коллапс, который начался в аэропорту Сочи из-за атак беспилотников еще на выходных, напоминал о себе практически в течение всей недели. Как рассказала Profi.Travel турагент, ее клиентов, которые должны были вылететь в ночь на понедельник, 8 июня, из Санкт-Петербурга в Сочи, чтобы оттуда отправиться в Абхазию, пересадили на другой рейс и забыли предупредить об этом. В итоге они никуда не улетели.

Изначально им поменяли дату вылета на 11 июня. Туристов это не устраивало: отдых заканчивался уже 14-го, и агент попросила пересадить их на ближайший рейс. Агент попросила туроператора отправить их пораньше, и компания предложила вылететь в 17:45 понедельника, 8 июня. Агент и туристы мгновенно согласились, но практически до самого вылета заявка оставалась со статусом «В работе». Туристы не могли понять, ехать им в аэропорт или нет. Никакой информации ни агенту, ни ее клиентам не давали.

Уже во вторник, 9 июня, оказалось, что они все-таки должны были улететь накануне. Однако ни в бронировании у туроператора, ни в личном кабинете на сайте авиакомпании, по словам агента, этой информации не было. Также не было маршрутных квитанций, СМС-оповещения. Позже туроператор решил выяснить, почему туристы не явились на рейс. А на вопрос, как они должны были узнать о необходимости прибыть в аэропорт, туроператор посоветовал агенту написать обращение в личном кабинете.

Вылет 11 июня их по-прежнему не устраивает. «Больше никакой информации нет. Видимо они ждут, когда я нажму кнопку «Аннулировать», — предположила турагент. Юрист рассказал, каковы перспективы иска в этом случае.