Хорватия — это не только пляж, как привыкли думать, но и масса других видов туризма. Страна наращивает емкость отельной базы, вкладывается в развитие инфраструктуры и аэропортов, прорабатывает стратегию развития туризма, чтобы не только привлечь туристов, но сохранить своё культурное наследие.

Замминистра туризма Хорватии Тончи Главина рассказал в интервью Profi.Travel о превращении страны в круглогодичное направление, работе по развитию туристической инфраструктуры, перспективах заключения шенгенского соглашения и успешной борьбе с овертуризмом.

— Хорватия старается уйти от образа летнего направления, привлекать туристов 365 дней в году. Могли бы вы поподробнее рассказать о позиционировании страны на туристическом рынке России и в мире?

— Российский рынок занимает очень важное стратегическое место туристическом секторе Хорватии. Важно сразу отметить, что мы даже не стараемся конкурировать с такими большими игроками как Турция или Египет, занимающими лидирующие позиции в сегменте массового туризма. Мы позиционируем себя как специфическое и очень интересное направление, страну, в которой турист найдет многообразие видов отдыха и куда путешественник захочет возвращаться, чтобы получить уникальный опыт. Результаты нашей работы говорят, что мы на верной дороге, и речь идет не просто о росте по количеству туристов, а скорее о качестве потока.

— Судя по аналитике, которую страна ежегодно озвучивает, туристические потоки вам удается наращивать. Поделитесь последними данными, насколько успешным был 2018 год для вас?

— Мы продолжаем следовать цели стать одной из 15 конкурентных стран в мире. Примечательно, что рост турпотока в Хорватию всегда немного больше, чем других европейских конкурентных странах, и именно это вселяет оптимизм.

Общий турпоток в прошлом году составил около 19 млн туристов, из них порядка 137 тысяч приехали из России. Рост на российском рынке составил около 2%, что можно считать позитивной динамикой, поскольку 2018 год в целом был сложным для туристической сферы. В России проходил Чемпионата мира по футболу и очень много потенциальных российских туристов оставались работать, ведь в тот период необходимо было поддерживать хороший сервис в стране для приехавших на праздник футбола иностранцев. Отдыхать отправились немногие и, видимо, это сказалось на росте турпотока из РФ в Хорватию. Но зато наши граждане установили исторический для себя рекорд по посещению России. В этом году рассчитываем сохранить позитивную динамику по росту турпотока.

— Какие шаги вы предпринимаете для привлечения туристов в рамках этой стратегии?

— Мы сделали ребрендинг Хорватии, ушли от образа исключительно «солнце, море, пляж», стараемся посредством B2B и B2C маркетинга презентовать нашим партнерам, туроператорам и турагентам, и туристам конкретные продукты. Делаем выборку самых интересных для российского рынка и рассказываем на конкретных примерах, чем можно у нас заниматься круглый год. Говорим об эно и гастрономическом туризме, оздоровительном, спа, спортивном. Что искупаться можно не только в море, но и в озёрах или реках, что стоит побывать в наших термальных источниках.

Конечно, параллельно мы по-прежнему будем развивать пляжный туризм, он остается ключевым продуктом, но, в долгосрочной перспективе, мы бы хотели, чтобы больше людей приезжали в континентальную часть Хорватии. Успехи в продвижении мы уже видим: в прошлом году Российский турпоток в Загреб увеличился примерно на 18%. Аэрофлот в впервые поставил зимой ежедневные рейсы на северо-запад страны. То есть туристы и представители турбизнеса начинают потихоньку узнавать, что можно поехать в Хорватию и зимой. Но это только первый шаг. От Загреба мы будем двигаться во всю континентальную Хорватию, показывать, что там можно посетить.

— Но во всех ли регионах Хорватии есть необходимая туристическая инфраструктура? Ведется ли работа в этом направлении?

— Конечно, очень много инвестиций направлено на развитие нашей туристической инфраструктуры в континентальной части, чтобы сделать действительно конкурентный продукт. Большие средства вкладываются в медицинско-оздоровительные и спа-курорты. В частности, в Терме Тухель, одни из самых известных лечебных курортов Хорватии, и Крапинские Топлицы. Запущен и успешно функционирует новый терминал аэропорта Загреба, также сейчас в активной стадии множество других проектов в Центральной и Континентальной части.

— Как вы отметили, от развития пляжного отдыха в Хорватии вы не отказываетесь, он по-прежнему остается «профильным». В каком направлении на побережье развивается отельная база, решается ли вопрос с нехваткой объектов размещения в высокий сезон?

— Действительно, у нас была клиническая проблема, связанная с нехваткой коек в гостиницах, но последние несколько лет идёт серьёзный цикл инвестиций частного и государственного сектора, в том числе, в отельную базу. В 2019 году ожидаем вложения в размере порядка миллиарда евро. Считаем, что через 3-4 года в Хорватии полностью решится вопрос с недостаточным количеством объектов размещения. При этом важно отметить, новые гостиницы будут иметь категорию 4 и 5*, поскольку мы заинтересованы в повышении уровня качества услуг, предлагаемых туристам. В том числе, конечно же, и русским.

В 2018 году в Порече был осуществлен крупнейший инвестиционный проект в хорватскую компанию, одну из крупнейших в Истрии, Plava Laguna: как и было запланировано, в середине июля 2018 комплекс отелей Park Resort принял первых гостей. Речь идёт об одном из самых крупных капиталовложений в новой истории Plava Laguna: когда старый Laguna Park был почти готов развалиться до основания, был построен новый комплекс отелей Park Resort. Это и отель, и апартаменты, и коттеджи стоимостью более 35 миллионов евро, предназначенные для семейного проживания с детьми.

К лету 2019 года в Хорватии откроется 11 эксклюзивных отелей. Отель Парк, Ровинь — новейшая инвестиция хорватской компании Маистра, уже известной по своим отелям Монте Мулини, Лоне и Амарин. Новый отель категории 5* и особенного дизайна будет иметь 209 комнат с террасами и зеленым садом. Кроме того, уже открыты Hilton Garden Inn, Zagreb — Canopy by Hilton, IT Hotel, Zagreb Valamar Collections Mare Suites, Hotel Paris в Опатии.

Отель Roxanich Heritage Wine, Мотовун (Истрия) — самый интересный концепт — отель с винным погребом размера 3000 квадратных метров. Здание отеля будет расположено между виноградниками.

В Сплите сейчас идет строительство отеля под брендом Marriott, открытие намечено в 2020 году, и еще двух отелей. Также строятся отели класса люкс на Хваре, в Трогире и Дубровнике.

В Ровине идет строительство новой марины, открываются интересные и необычные музеи (например, музей чувств в Сплите) также серьезно расширяется частный сектор — строятся виллы и апартаменты.

— Увеличение турпотока и его перераспределение по стране сильно завязано на авиасообщении. Планируется ли в ближайшее время расширение полетной программы из России в Хорватию, в том числе в её континентальную часть?

— Согласен, для стимулирование потоков необходимо ставить больше самолётов, но мы не можем делать это одни, нужны партнеры. Мы постоянно ведем переговоры с крупными российскими туроператорами, стараемся совместно сделать продукт, который они могут продавать на рынке. Оказываем ТО поддержку в рамках совместных маркетинговых проектов, финансируем часть расходов на рекламу хорватского продукта. Также понимаем, если кто-то из больших операторов захочет поднять чартеры, например, в восточный город Осиек, мы должны помочь заполнять этот рейс.

В 2019 году наш маркетинговый бюджет на всех рынках составляет 36,5 млн евро, в прошлом году эта сумма была на 1,5 млн меньше, и мы смогли получить более 70 новых рейсов с интересных нам рынков. В том числе, расширилась полетка из РФ: после долгого перерыва S7 полетел из Санкт-Петербурга в Пулу. Надеемся, что и в этом году увеличится количество рейсов в Хорватию.

В рамках выставки MITT-2019 мы пообщались с одним из наших стратегических партнеров и узнали, что он уже бронирует чартерный рейс, увеличивая количество кресел в Хорватию. И чтобы достойно принимать гостей, у нас параллельно идет большая работа по инвестициям в инфраструктуру аэропортов. Были полностью модернизированы три ключевые воздушные гавани в городах Загреб, Сплит и Дубровник, увеличилась их проходимость.

Так что, если кто-то из операторов скажет, что он готов поднять чартеры, мы сможем всех принять. Кроме того, правительство уже подписало стратегический документ, согласно которому в течение года аэропорт в городе Осиек, континентальной части Хорватии, тоже будет полностью модернизирован и сможет принимать любые рейсы.

— Хотелось бы ещё немного поговорить о тонкостях увеличения турпотока, коснуться такого понятия как overtourism. В ряде европейских городов правительство приняло меры по регулированию численности приезжающих, поскольку массовый натиск туристов приводит к разрушению и загрязнению дестинации, а также доставляет дискомфорт местным жителям. С такой проблемой столкнулся и хорватский город Дубровник, особенно после выхода сериала «Игра престолов». Как вы справляетесь с ситуацией?

— Да, в Дубровнике действительно остро встал вопрос перезагруженности города туристами, но уже год как местные власти внедрили программу, регулирующую турпотоки. Определено количество туристов, которое может посетить город в течение дня, поэтому туркомпании, авиаперевозчики, круизеры договариваются о том, сколько рейсов может быть в день и как долго туристы могут оставаться в городе. Фактически, мы создали лучший проект в Европе. Нам говорят, что он оптимально подходит для того, чтобы город принимал достаточно туристов, но его историческая составляющая не исчезала.

Также в самом Дубровнике регулируется посещение достопримечательностей и национальных парков. Не продаем билетов больше, чем может принять определенный объект. Считаем необходимым держать под контролем количество туристов, поскольку не можем себе позволить уничтожение тех красот, которым обладаем.

В следующем году заканчивается стратегии по развитию туризма до 2020 года, мы будем презентовать новую стратегию до 2025 года. Одна из самых важных её частей посвящена туризму, который сам себя поддерживает. Чтобы не было переизбытка туристов, экология страны не страдала и туризм в Хорватии мог процветать ещё тысячи лет.

— Использовали ли вы как-то успех сериала на благо туризма?

— Мы разработали специальные экскурсии и туры по местам съемок сериала, организуем ивенты и инсентивы по мотивам сериала, костюмированные шоу.

— Считается, что круизные компании сильно изнашивают инфраструктуру города, но практически не приносят ему прибыль. Этот аспект учтен в концепции туризма, который сам себя поддерживает?

— Туристы, путешествующие по Хорватии, оплачивают городской налог за каждую ночь, проведенную в стране. С круизами ситуация обстоит иначе, для них действует портовый сбор, и эти деньги как раз идут на развитие туризма в городе. Но скоро вступит в силу закон, позволяющий местным властям устанавливать дополнительный налог для круизных судов. Каждый из городов, принимающие туристов на круизах, будет сам решать, нужно им дополнительный взимать средства с туристов или нет. Таким образом, они в принципе смогут регулировать потоки круизных лайнеров: одни хотят привлечь побольше, другие уже устали от туристов и хотят ограничить. И все собранные средства будут идти на развитие инфраструктуры города.

— Последние пару лет Хорватия говорит, что вот-вот заключит шенгенское соглашение. Пока же вы «одной ногой» в шенгене. Появились ли какие-то новые подробности о сроках заключения соглашения? Как это повлияет на продвижение в России?

— Технически, Хорватия сделала всё необходимое для заключения шенгенского соглашения. Теперь мы просто ждём пока все европейские страны дадут свое одобрение. Надеемся, это будет очень скоро, но дату пока назвать не могу.

Что касается российского рынка, в период с 2012 по 2015 год мы ощутили спад турпотока со стороны РФ из-за введенного нами визового режима по случаю присоединения к Евросоюзу. Но на сегодняшний день для россиян визовый вопрос перестал быть проблемой, уже 3 года идёт умеренный рост турпотока из России в Хорватию. Мы это видим сами, об этом же нам сообщают партнеры — крупные российские туроператоры.

Примечательно, что 80% россиян, которые едут в Хорватию, приезжают по мульти шенгенской визе. И российским турфирмам важно проговаривать клиенту, что если у него клиентов есть шенген, то он может поехать в Хорватию, но не тратить дни, отведенные на пребывание в шенгенской зоне.

Конечно, когда мы заключим соглашение, это позитивно скажется в целом на привлечении гостей в страну. Те 20% туристов, получающие нашу национальную визу сейчас, при новых условиях смогут, начиная путешествие с Хорватии или пребывая у нас большую часть поездки, комбинировать отдых с другими странами Европы.

— Уже обсуждалось, насколько консульство Хорватии будет лояльно по отношению к российским туристам, на какие по сроку действия визы смогут рассчитывать россияне?

— Так как у нас уже всё готово к тому, чтобы мы стали частью шенгена, мы уже работаем именно по законодательству стран, входящих в соглашение. Думаю, у нас будет возможность выдавать длительные визы, поскольку вопрос, на какой период выдавать визу туристу, страна решает на своё усмотрение. Мы будем изучать опыт предыдущих поездок путешественника в Европу или в Хорватию, смотреть, как использовались визы.