Новый взгляд на классику: секреты Дрездена. Что посетить в столице Восточной Германии

Читайте обзор туристического потенциала города в Восточной Германии в рамках онлайн-выставки ОТМ: Summer 2019!

Новый взгляд на классику: секреты Дрездена. Что посетить в столице Восточной Германии

Флоренция на Эльбе — так еще в XIX веке называли Дрезден, один из крупнейших городов Восточной Германии. Сегодня туристов здесь ждет не только путешествие в изысканное прошлое, но и живой ритм современной культуры. Добраться до Дрездена из Москвы можно всего за 2–2,5 часа полета, что делает его практически идеальным направлением для длинных выходных. Чем заняться в городе любителям старой Европы, поклонникам современного искусства, гурманам и ценителям прогулок — читайте в обзоре направления.

Подробнее познакомиться с Дрезденом и регионом Эльбланд профи могут на вебинаре, который состоится 22 февраля в рамках онлайн-выставки OTM: Summer 2019.

В этом году все новости и новинки летнего сезона за рубежом вы найдете на онлайн-выставке для профессионалов туриндустрии OTM: Summer 2019. Весь февраль представители туроператоров, офисов по туризму, принимающих компаний, отелей и авиакомпаний будут делиться новыми турпродуктами и планами на сезон.

 

В рамках выставки ОТМ: Summer 2019 эксперты официальной маркетинговой организации Дрездена и региона Эльбланд проведут вебинар:

Тема: «10 причин посоветовать туристу Дрезден и регион Эльбланд: замки и парки, события и фестивали, шопинг на любой бюджет и гастрономические изыски в ресторанах со звездой Мишлена!».

Когда: 22 февраля, в 13:30 (мск).

Ведущая: Анна Порсева, менеджер по маркетингу в Официальной маркетинговой организации города Дрездена и региона Эльбланд.

Зарегистрироваться

 

Полетная программа в Дрезден

Полет до Дрездена занимает всего 2–2,5 часа: из Москвы сюда летает а/к «Аэрофлот». Кроме того, можно добраться до Лейпцига рейсом авиакомпании «Победа», а оттуда за 1,5 часа доехать до Дрездена — так туристы увидят сразу два города.

Классический Дрезден

Если Саксонию называют страной тысячи дворцов, то Дрезден считается столицей земель, расположенных на востоке Германии. В исторических летописях город упоминался еще в XIII веке, а расцвета достиг в начале XVIII века, когда Саксонское княжество возглавил Август Сильный. Правитель по совместительству был королем Польским и князем Литовским. С ним в дружеских отношениях был российский император Петр I.

Именно во времена Августа был перестроен центр города. При нем появились первые здания в стиле барокко. Сегодня они являются визитной карточкой Дрездена. В это время началась история архитектурного комплекса Цвингер. Теперь этот ансамбль зданий, выстроенных в стиле позднего барокко и неоренессанса, — важнейший пункт в списке достопримечательностей классического Дрездена.

Рядом с архитектурным комплексом Цвингер расположена Дрезденская картинная галерея, известная как Галерея старых мастеров. Сейчас в ее помещениях проходит реконструкция, открытие запланировано на декабрь 2019 года. Обратите внимание ваших туристов — на посещение может уйти больше половины дня.

Если же визит в Галерею старых мастеров носит ознакомительный характер, обратите внимание туристов на «Сикстинскую мадонну» Рафаэля Санти. Каждую субботу здесь проходит экскурсия на русском языке. Начало — в 13:00, стоимость — 4,5 евро. Входной билет нужно будет купить отдельно, но так туристы точно не упустят ничего важного. Заодно стоит осмотреть находящиеся здесь же физико-математический салон.

Внимания туристов заслуживает музей фарфора, предмета особой страсти Августа Сильного. В Дрездене правитель собрал огромную коллекцию бесценных изделий, привезенных из Китая. А затем Август добился того, чтобы технологию освоили в Дрездене, где и был изобретен первый в Европе фарфор.

Так появилась самая большая коллекция фарфора в мире и знаменитая Мейсенская фарфоровая мануфактура (ее изделия, разумеется, здесь представлены). Познакомиться со Старым городом во всех подробностях можно на городской экскурсии. Ее проводят по понедельникам и пятницам. Прогулка с русскоязычным гидом продолжительностью около 1,5–2 часов взрослым обойдется в 15 евро. Для детей младше 14 лет — бесплатно.

Если после осмотра шедевров классической архитектуры туристам захочется перевести дух, можно отправиться на Стеклянную мануфактуру. Несмотря на романтическое название, это современное здание принадлежит компании Volkswagen. Именно здесь делают электрокары этой марки и предлагают посмотреть на процесс производства всем желающим. Стеклянная мануфактура расположена в центре города в парке Гроссер Гартен, совсем недалеко от Старого города. По субботам в 10:00 здесь проводят экскурсии на русском языке.

Молодежный Дрезден

За современным искусством, камерными галереями и небольшими магазинчиками местных дизайнеров туристам следует отправляться на другой берег Эльбы — в Нойштадт, (Новый город). Район начал застраиваться в XIX веке и, в отличие от Старого города, почти не пострадал в годы Второй мировой войны. Теперь он славится многочисленными сохранившимися зданиями позапрошлого века. Здесь хорошо отдыхать на зеленых берегах Эльбы, прогуливаться по узким улочкам, которые давно облюбовало местное студенчество.

Именно студенты вдохнули в этот район новую жизнь в 1990-х годах. Тогда несколько молодых людей из числа завсегдатаев местных баров объявили о создании Пестрой республики Нойштадт. Простой белой краской они провели границу и придумали для своего детища новые паспорта, валюту и министерства, а на республиканский герб поместили Микки-Мауса. Самой республики давно нет, а вот атмосфера творческой вольницы царит в Нойштадте до сих пор.

Сокровища королей и дворец из фильма о Золушке

Туристам вряд ли удастся осмотреть все музеи и дворцы, расположенные в городе и его окрестностях, за пару дней. Но есть несколько обязательных пунктов программы. Среди них — Дрезденский дворец-резиденция. Здание, в котором раньше жили местные курфюрсты и короли, входит в число старейших в городе.

Сейчас внутри дворца находятся «Зеленые своды» — одна из самых богатых сокровищниц мира. Ее посетители могут увидеть роскошное убранство эпохи барокко, тысячи шедевров ювелирного искусства, включая изделия из янтаря и слоновой кости.

Некоторые из них, как, например, «Дрезденский зеленый бриллиант» — камень редкого естественного яблочного цвета и творения придворного ювелира Августа Сильного Динглингера, к чьим услугам нередко прибегал и Петр I, можно рассмотреть вблизи. Правда, стоит иметь в виду, что под этим названием действуют сразу два музея — экспонаты «Новых Зеленых сводов» можно посмотреть в любой момент (конечно, в рабочие часы музея), а вот в «Старые Зеленые своды», бывшую сокровищницу Августа Сильного, пускают строго по времени, поэтому билеты сюда рекомендуют покупать заранее.

За живописью эпохи романтизма и работами известнейших художников прошлого столетия стоит отправляться в Альбертинум. Элегантное здание бывшего арсенала превратили в музей в конце XIX столетия.

В окрестностях Дрездена расположено множество дворцов — бывшие королевские и княжеские резиденции отреставрированы, открыты для посещения туристами и, главное, находятся недалеко от города. Если времени совсем немного, стоит посмотреть на дворец Пильниц.

Также стоит увидеть классический сказочный замок Морицбург, стоящий посередине озера. Представителям старшего поколения он хорошо знаком по классическому фильму «Три орешка для Золушки» — именно здесь снимались зимние уличные сцены. В действительности Морицбург задумывался как охотничий домик для членов королевской фамилии.

В подвалах величественного дворца Альбрехтсберг находится старейший из сохранившихся в Дрездене винных погребов — он был сооружен еще в 1660 году. Дегустации здесь проводят до сих пор. Завершить день можно в знаменитой Опере Земпера. В репертуаре театра, занимающего роскошное здание недалеко от Цвингера, есть классические балеты русских композиторов.

Гастрономия: свиная рулька и саксонские вина

В Дрездене находится сразу несколько ресторанов высокой кухни. Один из самых известных — Caroussel, обладатель мишленовской звезды и обязательный пункт программы для гурманов. За современное переосмысление блюд классической французской кухни здесь отвечает известный шеф-повар Беньямин Бидлингмайер, а блюда подают на знаменитом мейсенском фарфоре. Расположен ресторан в отеле Relais & Châteaux Hotel Bülow Palais 5*. Он находится в Барочном квартале Нойштадта, недалеко от площади Альбертплатц.

Среди классических блюд, которые обязательно стоит попробовать в Дрездене, — неизменная свиная рулька айсбайн, которую здесь называют хаксе, всевозможные сосиски и колбаски, а еще творожный пирог. Если туристы отправляются в Дрезден в предновогодние дни — пусть попробуют традиционную немецкую рождественскую выпечку — штоллен.

Славится Дрезден не только пивом. Это самый северный в Европе город с винодельческими традициями. В Саксонии они насчитывают больше 800 лет. Поощрял виноделов еще тот самый Август Сильный — он даже создал здесь общество «антитрезвенников». Винодельни и винные погреба, где готовы и угостить, и рассказать об истории местных вин, действуют в городе до сих пор.

Осенью в городе проходит сразу несколько винных и пивных фестивалей. Помимо местного Октоберфеста, проходящего в последние выходные сентября, винные фестивали пройдут сразу в двух городах недалеко от Дрездена. 27–29 сентября можно будет посетить ежегодный праздник вина и бродячих театров в Радебойле и винный фестиваль в Мейсене.

Развлечения в окрестностях Дрездена

Дрезден — зеленый город. Здесь есть большое количество садов и парков, а любители бега могут совместить осмотр города с пробежкой. При этом совершенно необязательно все время оставаться в черте города — приехав в Дрезден, как раз стоит отправиться за город.

Осмотр дворцов можно совместить с осмотром местных виноградников и последующей дегустацией. Для этого, например, стоит отправиться во дворцы Альбрехтсберг или Вакербарт. Виноградники Вакербарта, круто спускающиеся к Эльбе, считаются одной из главных «винных» достопримечательностей региона. Там же регулярно проходят тематические экскурсии с дегустациями и встречи с виноделами.

В этом регионе уже несколько лет действует Саксонский винный путь, связывающий лучшие местные винодельни и рестораны, расположенные в маленьких городках и деревнях, стоящих вдоль реки. Он протянулся на 55 км.

Любоваться Эльбой можно не только под аккомпанемент хороших вин: вдоль нее пролегает специальный маршрут для велосипедистов, который насчитывает почти 1,2 тыс. км.

Дрезденская долина Эльбы известна своими впечатляющими видами — в какой-то момент она даже числилась в списке Всемирного наследия ЮНЕСКО. Здесь же находится и Саксонская Швейцария — живописная местность, которая получила свое название благодаря массиву песчаниковых гор.

Для туристов станет настоящим удовольствием попробовать в деле одно из многочисленных старинных транспортных средств. В Дрездене еще действует 500-метровый фуникулер, построенный в 1895 году. По местным узкоколейкам до сих пор ходят старинные паровозы, которые в других странах можно увидеть лишь в музее, а в составе «Саксонской пароходной флотилии на Эльбе» работают сразу девять колесных пароходов.

Полезная информация для туристов

Сориентироваться в главных достопримечательностях города, найти адреса отелей и ресторанов помогут сайты Центра туристической информации Дрездена и региона Дрезден-Эльбланд.

В этом видео предлагаем познакомиться с прекрасными видами региона Дрезден Эльбланд.

Получить больше информации о Дрездене и регионе Эльбланд вы можете на виртуальном стенде компании в рамках онлайн-выставки OTM: Summer 2019.

Перейти на стенд

 

Dresden Marketing GmbH;
Messering 7, 01067 Dresden;
тел.: +49 351 50173-0;
e-mail:
info@marketing.dresden.de;
dmg.dresden.de;
  

Турагентам порекомендовали не работать со всеми туроператорами сразу

Как выбрать надежного партнера в условиях турбулентности на рынке?

Турагентам порекомендовали не работать со всеми туроператорами сразу

В такие кризисные ситуации, как сегодня, турагентам можно посоветовать не работать со всеми сразу, а сосредоточиться на нескольких туроператорах-партнерах, взаимодействие с которыми комфортно и прозрачно. Об этом в онлайн-эфире выставки «ОТМ: Рестарт» заявила замгендиректора туроператора Anex Яна Муромова. Другие эксперты поддержали эту точку зрения, пояснив, какие признаки могут быть сигналом о том, что сотрудничество стоит прекратить.

«Когда слишком много информации и большое количество вопросов, проблем, стоит не пытаться охватить все сразу и продавать продукты всех туроператоров наравне. Более резонно сфокусироваться на нескольких партнерах, работа с которыми комфортна и понятна. Развивать взаимодействие с тем, кто уже себя зарекомендовал, с кем четко работают системы индивидуальных планов продаж, чтобы можно было прогнозировать свою прибыль и не бояться неожиданностей», — сказала Яна Муромова.

С этим мнением согласилась заместитель генерального директора по маркетингу туроператора «Пакс» Любовь Чучмаева. Отвечая на вопрос модератора онлайн-эфира, она пояснила, на что стоит обращать внимание, выбирая партнеров в условиях турбулентности на рынке.

«В кризис стоит особенно пристально отслеживать признаки неустойчивой компании. В первую очередь это, конечно, демпинг. Все профессионалы понимают, что стоимость отелей и авиаперевозки у всех туроператоров — плюс-минус одна и та же. Тем более у тех, которые на GDS-рейсах. Сформировать цену значительно ниже, чем в среднем по рынку, практически невозможно — если только не уходить в ноль или в минус. Таким образом, демпинг — это всегда тревожный звоночек», — предупредила эксперт.

Второй фактор, на который указала топ-менеджер туроператора, это снижение агентской комиссии. «Если компания начинает играть в эти игры, на мой взгляд, она автоматически должна стать претендентом на вылет из списка партнеров», — отметила она. При этом Любовь Чучмаева подчеркнула: в самой сложной ситуации тут оказываются турагенты из регионов, где ограниченное количество полетных программ, и выбирать практически не из чего.

«И тем не менее, кризис — это всегда тот самый период, который помогает провести переоценку, поставить себе цели и определиться с тем, как к ним двигаться. Кризис — это то время, когда необходимо еще больше учиться, еще больше узнавать обо всех новинках, использовать все допинструменты продавать актуальные допуслуги», — заключила эксперт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туроператоры подали заявки на блоки мест на прямых рейсах на Занзибар

Будут ли грузиться борта при частоте перелетов трижды в неделю?

Туроператоры подали заявки на блоки мест на прямых рейсах на Занзибар

Два туроператора ведут переговоры о блоках мест на рейсах авиакомпании Air Tanzania из Москвы в Занзибар, которые начнут выполняться 2 июля. Как стало известно Profi.Travel, это Ambotis Holidays и «Пакс». Договоренности на последней стадии, однако все будет зависеть от окончательных условий, которые предложит перевозчик. В компаниях подтвердили редакции свои намерения и поделились подробностями.

«Мы уже более 10 лет занимаемся Танзанией. Для нас это одно из приоритетных направлений, спрос на него стабилен. Перелет из Внуково на остров — это то, чего ждали российские туристы уже несколько лет — с тех пор как на Занзибар впервые полетели прямые рейсы. Да и компоновка на Boeing 787 Dreamliner очень комфортная. Поэтому мы не сомневаемся в спросе», — прокомментировал генеральный директор туроператора Ambotis Holidays Виталий Стаматов.

«Занзибар — в топе по спросу, — подтвердила заместитель генерального директора по маркетингу туроператора «Пакс» Любовь Чучмаева. — У нас много блочной перевозки на направлении, наши партнеры — и Flydubai, и Oman Air. Но вот вчера мы загрузили в систему туры на рейсах Air Tanzania, и нам просто оборвали телефон — такой интерес турагентов вызвала эта программа». При этом она подчеркнула: переговоры находятся на финальной стадии, но все будет зависеть от тех условий, которые предложит перевозчик.

На рынке подтверждают: интерес к Занзибару есть, а туры на рейсах Air Tanzania выгоднее, чем «на крыльях» других авиакомпаний. Один из турагентов поделился с редакцией конкретикой: «Если мы рассмотрим туры в популярный у российских туристов отель Reef & Beach Resort с вылетом 7 июля, то на базе перевозки Air Tanzania он обойдется в 316453 руб. на 8 ночей. И это на один день больше и при этом на 13 тыс. руб. дешевле, чем на рейсе Etihad Airways». При этом поясним: то, что сейчас загружено в системы туроператоров, это туры на рейсах GDS.

Однако есть и сомнения. Прежде всего, экспертов смущает заявленная частота: трижды в неделю. По мнению профессионалов турбизнеса, для Dreamliner это очень много — на острове просто нет такого количества номерного фонда. «Три раза в неделю — амбициозный старт, конечно. Но конечный пункт — Дар-Эс-Салам, крупнейший город Танзании, откуда возможен транзит в другие африканские страны», — считает Виталий Стаматов.

Еще один пункт, который вызывает опасения на рынке, — это организация обратного перелета. Дело не только в том, что рейс будет выполняться с техпосадкой в Дар-Эс-Салам, а стыковка займет пять часов. На данный момент, как следует из расписания авиакомпании, речь идет о том, что с Занзибара пассажиров будет забирать легкомоторный самолет, а уже в Дар-Эс-Салам их пересадят на Dreamliner, который полетит в Москву. В таком случае пассажирам придется забирать багаж и проходить процедуру перерегистрации.

По информации Виталия Стаматова, это не окончательное решение авиакомпании. То, как будет организован обратный перелет, должно решиться в течение ближайших дней. «Сейчас решается, либо из Занзибара будет подлет на Airbus A220, либо маршрут вообще поменяют на Дар-Эс-Салам — Занзибар — Москва», — пояснил он.

Другие туроператоры, работающие на направлении, не исключают возможности взять блоки на этих рейсах, однако решили пока повременить с оценкой программы Air Tanzania и посмотреть, как она будет выполняться в реальности. Так, в ITM group, который имеет блоки мест на Ethiopian Airlines, заявили, что безусловно, приветствуют запуск прямого авиасообщения между Россией и Танзанией, однако пока займут выжидательную позицию. «Мы намерены взять паузу, чтобы детально оценить ряд ключевых факторов. В первую очередь нас интересуют регулярность полетов (соблюдение расписания), стабильность перевозки и, что особенно важно, обратная связь от первых туристов об уровне сервиса и организации перелета по данной схеме», — пояснил Profi.Travel руководитель PR-отдела туроператора Андрей Подколзин.

В «Русском Экспрессе» прокомментировали так: «На текущий момент у нас есть блоки мест на рейсах Ethiopian Airlines. Что касается Air Tanzania, этот перевозчик только начинает полеты со 2 июля, мы рассматриваем возможность взять блоки».

В Space Travel тоже планируют дождаться первых перелетов, прежде чем принимать какие-то решения. «У нас есть блоки на Ethiopian Airlines, Etihad Airways и Oman Air — там стыковки всего по три часа в каждую сторону, плюс все три перевозчика достаточно долго и успешно работают на российском рынке», — пояснили в туроператорской компании.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме