Круиз по островам Индийского океана от «ИНФЛОТ»: особенности эксклюзивного маршрута Costa

Эксперты «ИНФЛОТ» рассказали об островах Маврикий, Мадагаскар, Реюньон, Сейшельских островах, по которым проходит маршрут, о лайнере Costa Victoria и экзотических портах захода. У ваших туристов есть шанс совершить путешествие в этом году, ведь в продаже — отправления до марта 2019 включительно.

Уникальный двухнедельный круиз с посещением экзотических островов Индийского океана близ берегов Африки — Маврикия, Мадагаскара, Реюньона, Сейшельских островов — бессменный лидер зимнего круизного сезона туроператора «Инфлот круизы и путешествия». Эксперты «ИНФЛОТ» подготовили для вас памятку о регионе, маршруте, лайнере Costa Victoria и экзотических портах захода. Она позволит вашим туристам избежать ненужных трат и с максимальной пользой провести время стоянки в порту.

 

Путешествие можно запланировать на 2020 год, но у тех, кто быстро принимает решения, есть шанс совершить его в этом году: в продаже — отправления до марта 2019 включительно. Маршрут предлагается по идеальной стоимости, несравнимой с отдыхом в наземных отелях региона. Удивите клиентов: ведь эти загадочные острова — экзотика, доступная каждому!

О круизе «Маврикий, Сейшелы, Мадагаскар, Реюньон»

В зимнем сезоне 2019 итальянская круизная компания Costa Cruises совершает уникальный двухнедельный круиз, маршрут которого не повторяет больше ни одна круизная линия.

Лайнер: Costa Victoria.

Даты отправления в 2019 году: 2 февраля, 16 февраля, 2 марта, 9 марта*, 23 ноября*, 7 декабря*, 21 декабря*.

Даты отправления в 2020 году: 4 января*, 18 января*, 1 февраля*, 15 февраля*, 29 февраля*.

*Аналогичный маршрут в сезоне 2019-2020 г. совершает лайнер Costa Mediterranea.

Стоимость: от 789 евро на человека при двухместном размещении. На борту со счета ежедневно списываются чаевые (сервисный сбор) в размере 10 евро в сутки с человека.

Маршрут: Порт-Луи (Маврикий) — море, 2 дня — Виктория (о. Маэ, Сейшельские о-ва), 3 дня — море — о. Нуси-Бе/о. Нуси-Комба (Мадагаскар) — Анциранана/Диего-Суарес (Мадагаскар) — море —- Туамасина/Таматаве (Мадагаскар) — Сен-Дени (о. Реюньон — заморская территория Франции), 2 дня — Порт-Луи (Маврикий), 2 дня.

Забронировать

Для совершения круиза потребуется виза заморской территории Франции (оформляется через визовый центр Франции) или французский полугодовой и более «шенген», по которому уже ранее совершались поездки, — для посещения о. Реюньон. Для путешествия на другие острова маршрута заблаговременное оформление визы для российских граждан не требуется.

Посадка по маршруту возможна в двух портах: Порт-Луи (Маврикий) и Сен-Дени (о. Реюньон). На Маврикий летает гораздо больше рейсов из России, поэтому преимущество отдается посадке именно на Маврикии.

Авиаперелет на Маврикий

На Маврикии большой современный аэропорт. Регулярную полетную программу на остров осуществляют несколько авиакомпаний: а/к Emirates, а/к Air France, а/к KLM, а/к Saudi Arabia и др.

При заблаговременной покупке билетов средняя стоимость билета составит около 60-70 000 рублей в обе стороны на человека.

Кому можно предложить круиз

Туристам, которые много путешествуют: молодоженам, семьям с детьми, дружной компании и тем, кто путешествуют в одиночку. Публика на борту, как правило, собирается разная: от искателей приключений до нефтяников из Южной Африки. Совместный поход по джунглям Мадагаскара — отличный повод обзавестись новыми друзьями.

Маршрут идеально подходит для путешествия с детьми, не стоит сомневаться! По маршруту Costa Victoria дети до 18 лет путешествуют бесплатно, оплачивая только портовый сбор

Особенности и безопасность региона

Круизный сезон на островах Индийского океана длится с ноября по март и попадает на жаркое и влажное лето. Средняя температура воздуха по маршруту: +27С°, +30С°, до +37С° — на Мадагаскаре. «ИНФЛОТ» рекомендует запастись репеллентами и взять с собой легкую одежду с длинным рукавом для прогулок по национальным паркам и заповедникам.

При выборе данного маршрута у туристов часто возникает вопрос безопасности посещения африканских стран. Мадагаскар считается безопасной страной для туристов, кроме того, экскурсии проводятся в сопровождении автомобиля военных или полиции. 

Совет от экспертов для тех туристов, кого беспокоит здоровье: лучше запастись лекарственными средствами заранее, потому что на месте купить лекарства в большинстве портов проблематично. Вакцинация для посещения островов Индийского океана необязательна. Однако «ИНФЛОТ» рекомендует вакцинацию от желтой лихорадки не позднее чем за 10 дней до круиза. 

Во время экскурсий по Мадагаскару предусмотрено питание на берегу. Рестораны, в которые отправятся туристы, прошли строгую проверку Costa Cruises — питание соответствует санитарным нормам. Тем пассажирам, которые все же предпочитают гарантированно высокий уровень обслуживания и питания, рекомендуется употреблять пищу только на борту лайнера. С Costa Cruises итальянский комфорт гарантирован даже в Африке!

О лайнере Сosta Victoria

В начале 2018 года Costa Victoria прошел масштабную реновацию: были обновлены общественные зоны, внутренние помещения и каюты. Вместимость лайнера — чуть меньше 3 000 человек, что идеально подходит для круиза по Индийскому океану.

Наряду со средиземноморской кухней меню на борту включает блюда креольской и индийской кухни. Ежедневно у бассейна и на шведском столе — развалы местных фруктов: личи, бананы, арбузы, дыни, виноград, яблоки, груши, даже иногда манго и питьевые кокосы. Кстати, по словам шеф-повара лайнера, каждые две недели на борт доставляют продукты из Италии. А фрукты и овощи закупают на рынках Мадагаскара. Если туристам покажется, что эти фрукты выглядят не так привлекательно, как аналогичные в российских супермаркетах, просто рекомендуйте попробовать их: скорей всего, ваши клиенты впервые откроют для себя вкус настоящих бананов и манго. 

Великолепная погода в круизе позволяет проводить любимые итальянские вечеринки на открытой палубе. «Вечер в белом», «Тропическая вечеринка», «Вечер Италии», «Вечер красное + черное», «Капитанский коктейль» — в круизе у ваших туристов будет масса поводов «выгулять» новые платья.

Маршрут насыщенный, однако в течение круиза предусмотрены дни в море, которые просто необходимы в данном маршруте. Отдых у бассейна в жаркие дни — лучший вариант времяпрепровождения на лайнере.

Для детей с 3 лет работают детские клубы и анимация.

Отдых на Маврикии: кашемир, гигантские кувшинки и прогулка со львами

Маврикий — достойное место, чтобы остановиться здесь до начала круиза хотя бы на пару дней. Его окружает цепочка рифов, пляжи считаются безопасными. Если речь идет об отдыхе с детьми, то лучше выбирать пологие пляжи западной части острова. На севере в местечке Перибер и на востоке в Блу Бэй есть отличные места для снорклинга. Восточная часть Маврикия — это скалы, обрывы и прекрасные места для дайвинга.

Отельная база обширная, есть выбор апартаментов у моря в любой части острова.

Пожалуй, самое популярное место на острове — курорт Флик-ан-Флак. Он расположен всего в 50 минутах пути от аэропорта, располагает хорошей пляжной инфраструктурой, а вдоль береговой линии тянутся ресторанчики креольской кухни. Цены примерно в 1,5 раза выше российских, зато все свежее. Обилие морепродуктов, рыбы и экзотические блюда вроде салата из сердца пальмы с копченым голубым марлином. Кроме того, Флик-ан-Флак — идеальная локация для поездок по острову. 

Маврикий богат на достопримечательности, самый удобный способ передвижения — аренда автомобиля с водителем. Движение на острове левостороннее, поэтому самостоятельно водить машину может быть непривычно. 

Одна из достопримечательностей — интерактивный парк Казела. На знакомство с ним стоит выделить целый день. Он знаменит тем, что здесь можно совершить прогулку со львами. За небольшую плату самые смелые могут даже войти в вольер ко львам. Для всех остальных доступны сафари к диким животным и множество тематических зон. Например, можно прогуляться с гигантскими черепахами.

Что еще посмотреть на Маврикии?

На юге острова: Цветные земли Шамарель, скалы Ле Морне Брабант, водопады Блэк Ривер Горджес, индуистский храмовый комплекс, мастерская по производству моделей кораблей.

На севере: Ботанический сад Памплемус с гигантскими кувшинками, пляжи Перибейр, Гран Бэй.

Особого внимания заслуживает рыбалка на Маврикии. Она занимает полдня или целый день, средняя стоимость — от 500 евро. Здесь ловятся дорада, ле капитэн, ла дам берри, голубой марлин. Рыбу с собой забрать нельзя, но шкиперы прямо на лодке приготовят гриль или сашими из нее. Кстати, купить свежую рыбу на острове — задача не из легких, большая часть улова идет в рестораны и отели.

Сейшелы острова, где никто никуда не торопится

Настоящая жемчужина маршрута! Трехдневная стоянка на острове Маэ позволяет не только изучить самый крупный остров архипелага и его великолепные пляжи, но и отправиться на райские острова Праслин и Ла Диг.

«ИНФЛОТ» подготовил для ваших туристов идеальный маршрут по Сейшельским островам во время стоянки лайнера.

День 1-й. Поездка на острова Праслин и Ла Диг — утопающие в зелени, они не похожи ни на какие другие в мире. Добраться до них можно только паромом, посещение обоих займет целый день. Туристов ждут: райский пляж Анс Сус Даржан, обрамленный гранитными валунами, гигантские черепахи, национальный парк Валле-де-Мер с его знаменитыми кокосами в виде женских ягодиц и, конечно, великолепный пляж Ансе Лацио.

 

День 2-й. Для активных туристов идеальный способ изучить Маэ — взять напрокат машину с водителем. За день можно объехать остров по побережью, посетить пару пляжей и даже водопад в западной части. Для тех, кто хочет понежиться на пляже, рекомендуем чудесный пляж Бо Валлон буквально в 20 минутах езды на север от стоянки лайнера.

День 3-й. Прогулка по самой маленькой столице в мире — городу Порт Виктория. Лайнер останавливается в 5-7 минутах езды на машине от центра. Здесь можно посетить Дом Плантатора, посмотреть мини-копию Биг Бена, отправиться на знаменитый рынок и купить сувениры, специи и фрукты.

Длительная стоянка позволяет также попробовать на вкус ночную жизнь Маэ. Вряд ли туристы смогут удержаться от соблазна попробовать десятки видов местного рома.

Мадагаскар — страна лемуров и баобабов

Маршрут предполагает посещение трех портов Мадагаскара. «ИНФЛОТ» рекомендует спланировать программу таким образом, чтобы познакомиться с флорой и фауной, с местной культурой и традициями и, конечно, побывать на нетронутых пляжах.

 

Среди всего многообразия флоры и фауны Мадагаскара более 80% видов являются эндемичными. Например, здесь встречается 116 видов лемуров, а из существующих на планете 9 видов баобабов 6 представлены только на Мадагаскаре! Поближе познакомиться с его флорой и фауной стоит во время посещения острова Нуси Бе. Именно здесь расположен заповедник Локобе, по которому туристы прогуляются в сопровождении гидов-натуралистов. Во время двухчасовой прогулки можно встретить лемуров, игуан, змей, хамелеонов. Также здесь растут ананасы, манго, ваниль, иланг-иланг, черный перец, рафия, джекфрут и прочие экзотические растения.

Альтернативной экскурсией может быть поездка на пляж соседнего острова Нуси Комба: здесь дети вдоволь могут поиграть с лемурами, которые совсем не боятся людей и с удовольствием позируют на фото.

 

Однако лучше оставить посещение пляжей Мадагаскара на порт захода Диего Суарез. Именно здесь расположен знаменитый залив Сакалава Бэй изумрудного цвета, а чуть дальше — залив Пиджон Бэй с белоснежными пляжами и бирюзовой водой. Пляжи Диего Суареса пустынны, словно остров необитаем. Также во время экскурсии туристы смогут увидеть баобаб, возраст которого — 800 лет.

Отличная альтернатива экскурсии по заливам — посещение национального парка Цинги Руж. В нем находится глубокий каньон со сталактитовыми образованиями, которые обновляются после каждого сезона дождей. Удивительные фото гарантированы! Часть экскурсии проходит на джипах, но больше всего времени туристы проведут на жаре под солнцем, поэтому посоветуйте запастись солнцезащитными средствами и водой. 

Третий порт Мадагаскара Таматаве (Туамасина) — самый крупный коммерческий порт острова. Это идеальное место, чтобы познакомиться с жизнью народности малагаси, поэтому лучшим вариантом экскурсии станет путешествие по каналу Пангаланес. Жизнерадостные жители Мадагаскара с удовольствием демонстрируют свои дома, традиции плетения, боевого искусства, кулинарии, строительства, ведения быта. Туристы проведут несколько часов в настоящей мадагаскарской деревне и получат представление о реалиях жизни на острове.

Реюньон — райский оазис в Индийском океане

Являясь заморской территорией Франции, Реюньон, пожалуй, самый развитый остров на маршруте. Именно сюда стекаются из соседних африканских стран рабочие в поисках лучшей жизни и высокой зарплаты. Великолепные пляжи в западной части острова и вулканические образования в восточной привлекают на остров потоки туристов со всего мира.

Две топовые достопримечательности острова: потухший вулкан Салази и действующий вулкан Питон-де-ла-Фурнез. Однодневная стоянка на Реюньоне не позволяет посетить и то, и другое, поэтому туристам необходимо выбрать наиболее подходящий для них вариант. 

Полный ассортимент маршрутов Costa можно посмотреть на сайте компании «Инфлот круизы и путешествия»

Хотите еще быстрее получать информацию о круизных новинках? Подписывайтесь на группу в WhatsApp.

 

«Инфлот круизы и путешествия»:
Россия, 119034, г. Москва,
ул. Остоженка, д. 10 (м. «Кропоткинская»), 
тел.: +7 (495) 662-37-36;

moscow@inflottravel.com;
https://www.cruisescanner.ru/.

Туроператор: Абхазия может потерять 5-7% российских туристов с детьми

Пока отказов от поездок из-за отсутствия загранпаспортов не зафиксировано

Туроператор: Абхазия может потерять 5-7% российских туристов с детьми

С завтрашнего дня, 20 января, вступают в силу изменения в законодательство, согласно которым дети не смогут выезжать из России по свидетельству о рождении. Это нововведение касается таких стран, как Абхазия, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан и Южная Осетия, которые можно посещать по внутреннему паспорту РФ. Теперь дети до 14 лет для поездки туда должны быть вписаны в загранпаспорт родителя или иметь собственный. Ранее эксперты предупреждали, что это может негативно сказаться на туризме между странами. Сейчас прогнозы менее пессимистичные, но часть турпотока сопредельные государства все же, вероятно, потеряют.

РСТ обращался в Минэкономразвития с просьбой отменить или хотя бы отсрочить принятие этого законопроекта. Тем более, нововведение пошло вразрез с принятым законом о странах, с которыми туроператоры получили право работать как со внутренними направлениями. В этот список вошли как раз Абхазия, Беларусь и Южная Осетия. Эксперты предлагали отменить условия о загранпаспорте хотя бы для этих трех направлений. Но новые правила власти менять не стали.

«Мы общались с нашими партнёрами-агентами, и пока они сходятся во мнении, что на Абхазии, действительно, это может сказаться. Она может потерять примерно 5-7% семейных туристов. Переориентация будет, скорее всего, на Адлер, на Большой Сочи», — рассказала заместитель гендиректора по продукту компании «Мультитур» Евгения Кизей.

Эксперт напомнила, что оформление загранпаспортов, особенно, если в семье несколько детей, это и финансовые, и временные затраты. Однако, если цена на поездки будет существенно отличаться в пользу Абхазии, то пока еще оформить документы туристы успевают, так как основной турпоток идет летом.

В Беларусь, по словам Евгении Кизей, едут в основном в санатории, нередко в одиночку и, как правило, без детей. Семьи путешествуют обычно в период летних каникул, так что и тут достаточно времени получить документы.

«Кроме того, по словам наших агентов, у многих туристов с детьми все-таки есть загранпаспорта, так что нововведение — не такая уж критичная история», — отметила эксперт.

Она подчеркнула, что в их компании пока нет ни одного отказа от поездки в эти страны из-за отсутствия документов у ребенка.

Генеральный директор Агентства по туризму, образованию и инновациям, член экспертного совета Комитета ГД по туризму и развитию туристической инфраструктуры, ответственный секретарь Независимого экспертного совета по туризму и гостеприимству (НЭСТиГ) Олеся Мулиер отметила, что нововведение, действительно, вызвало свой резонанс на рынке, но все же у большинства юных путешественников, которые отправляются в эти страны, загранпаспорта есть.

Правда, ранее она уточняла, что такой документ для детей не всем семьям будет легко получить. Многие в разводах, родители живут в разных регионах, в разных городах. Соответственно, оформление загранпаспорта все же может стать препятствием для туризма.

В первую очередь, по мнению экспертов, новые правила повлияют на тех родителей, которые покупают туры, например, за месяц, и не знают об изменениях в законе. «Кто-то на 100% пропустит новости. Не все заранее бронируют туры, кто-то решит сделать это за месяц до отпуска и посчитает, что уже недостаточно времени, чтобы оформить паспорта. Соответственно, они переориентируются на другие направление», — отметила Евгения Кизей.

Руководитель комитета Российского союза туриндустрии по детскому, молодежному и семейному туризму Марина Лабутина также не исключает, что семейный туризм в Абхазию и Беларусь может сократиться в первое время. «Родители не столь внимательно следят за подобными изменениями. При обращениях в 2026-2027 годах будем постоянно «наступать на грабли» отсутствия загранпаспорта», — пояснила она.

Кроме того, нововведение может негативно сказаться, например, на спросе на однодневные экскурсии из Сочи в Абхазию, приграничном туризме с Беларусью.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Отели в Турции закрываются и продаются из-за экономических трудностей

Эксперты рассказали о кризисе в гостиничном секторе страны

Отели в Турции закрываются и продаются из-за экономических трудностей

Председатель совета директоров Торгово-промышленной палаты Мармариса Мутлу Айхан заявил, что отели закрываются и продаются из-за экономических трудностей. Его слова цитирует Turizm Ekonomi. Другое местное издание, Travel And Tour World, сообщает, что отельеры Аланьи так же продают свои активы из-за роста операционных расходов и снижения прибыли. Подчеркивается, что аналогичная ситуация складывается и в других туристических регионах Турции.

Эксперт отметил, что такая ситуация в гостиничном бизнесе сложилась из-за нарушения баланса прибыли и затрат: в частности, быстрого роста операционных расходов при том, что обменный курс остается ниже уровня инфляции.

По его словам, кризис в отельном секторе отмечается не только в Мармарисе — это касается всей страны. «Сегодня аналогичные процессы происходят во всех туристических регионах Турции. Информация о том, что отели продаются или закрываются, отражает экономическое давление, накапливающееся в этом секторе», — подчеркнул Мутлу Айхан.

Это подтверждает публикация Travel And Tour World, где сообщается, что финансовое давление на отельеров достигло критической точки: многие вынуждены продавать свои объекты размещения из-за снижения рентабельности. Несмотря на высокие показатели загрузки отелей в сезоне-2025, финансовые результаты оказались неутешительными, а макроэкономическая ситуация продолжает ухудшаться, сообщает издание.

«В течение последних двух лет гостиничный бизнес в Алании борется с растущими издержками, в числе которых — повышение цен на электроэнергию, продукты питания, услуги и заработную плату персонала. Доходы отелей больше не могут покрывать растущие операционные расходы и долговые обязательства, накопленные многими владельцами в более благополучные годы», — говорится в публикации.

По информации СМИ, по меньшей мере десять крупных отелей в Алании уже сменили владельцев. Большинство этих сделок были совершены в частном порядке, без публичного раскрытия информации, но эксперты признают, что это только начало. По их мнению, со временем тенденция будет только усиливаться, все больше объектов начнет выставляться на продажу.

Одним из ключевых факторов, способствующих кризису, называют рост стоимости туристических услуг в Турции. Резкое подорожание отдыха в Турции сделало направление менее доступным для многих туристов. Пока загрузка отелей остается высокой, однако все меньше туристов бронируют длительные поездки, а также ищут более бюджетные варианты. В условиях продолжающегося экономического кризиса в стране отельерам все сложнее поддерживать конкурентоспособные цены и планировать дальнейшее развитие своего бизнеса.

При этом, по мнению Мутлу Айхан, закрытие части отелей может привести к «оздоровлению отрасли». «Уход с рынка одних объектов создает возможности для обновления, смены владельца и возобновления работы с более сильной структурой для других, — заявил он. — Возможное сокращение количества койко-мест, естественно, приведет к повышению уровня загрузки отелей».

Таким образом, в Турции не видят предпосылок для нормализации ситуации и возвращению к рыночному балансу. Вывод экспертов неутешителен: часть объектов закроется и за счет этого остальные смогут удержать цены или продолжат повышать их, поскольку объем предложения сократится.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Статьи по теме