Как изобретатели all-inclusive чувствуют себя на туристическом рынке России

Как Club Med придумал all-inclusive, почему компания сейчас трансформирует эту систему, а также об агентских комиссиях и обвинениях в «переманивании» клиентов в интервью Profi.Travel рассказал Оливье Монсо.

Как изобретатели all-inclusive чувствуют себя на туристическом рынке России

Как Club Med придумал all-inclusive и почему эту систему сейчас решено менять, а также об агентских комиссиях и «переманивании» клиентов — в интервью Profi.Travel рассказал Оливье Монсо, генеральный директор международного туроператора Club Med в России.

Club Med — изобретатель all-inclusive и мини-клубов. Справка Profi.Travel

Club Med стал изобретателем новаторской на тот момент концепции отдыха по системе «всё включено» еще в 1950 году, когда Жерар Блитц и Жильбер Тригано открыли первые курортные городки на средиземноморском побережье Испании (Майорки) и Италии (отсюда и название Club Méditerranée, или «Средиземноморский клуб»). Первый горнолыжный курорт был открыт в 1967 году в Швейцарии. Формат оказался очень удачным на рынке и приобрел большую популярность на рынке масс-маркета. Club Med стал искать новые пути развития.

Читать далее >>>

All inclusive и цирковая трапеция

— All inclusive уже стал классической системой, более того, немалое предложение даже в премиальном сегменте. Как сегодня Клаб мед позиционируется в этой нише. Что отличает вас от конкурентов?

— Предложение Club Med не похоже ни на одно из существующих на рынке. Premium all-inclusive от Club Med — это комфортное проживание, перелет и трансфер на курорт, 60 видов спорта, включая такие редкие для all inclusive как водные лыжи, парусный спорт, цирковая трапеция, гольф, теннис, и возможность научиться им под руководством профессиональных тренеров.

Так как мы французская компания, то кухне на курортах уделено особое место: местная и интернациональная кухни, на многих курортах — изысканная кухня от мишленовских шеф-поваров (Андреа Бертон — заслужил 4 звезды для 3-х ресторанов, Эдуар Лубэ — 2 звезды), а также напитки, включая алкоголь известных мировых брендов и конечно, французские вина. И это всё уже включено в стоимость проживания. Кроме того, на наших курортах представлены французские спа-центры, работающие с крупнейшими мировыми бьюти-брендами: Carita, Cinq Mondes, Comfort Zone, Payot и многими другими.

Что касается горнолыжного отдыха, в стоимость уже включены ски-пассы и групповые занятия с инструкторами французской горнолыжной школы ESF. Кроме того, всю экипировку можно забронировать онлайн до отъезда, и на месте уже не стоять в очередях, а получить свое оборудование и ски-пасс в шкафчике с личным номером.

Миф о «переманивании» клиентов и реальные бонусы для ТА

— Вы не так давно активно развиваетесь на российском рынке? Когда-то у вас были представительства в разных городах на базе турагентств и вы развивали B2C продажи. Сейчас у вас изменилась концепция и вы начали сотрудничать непосредственно с турагентствами? В связи с чем это произошло? Вы поняли российский рынок и как с ним работать? Есть ли у вас цель в увеличении потоков российских туристов?

— Раньше у Club Med не было своего представительства и мы работали на базе турагентств. В 2014 году компания вышла на российский рынок и постоянно работает над дальнейшим ростом и развитием.

Мы видим большой потенциал в российском рынке, и концепция premium all-inclusive очень востребована среди россиян. Продажи компании в России в сегменте горнолыжного отдыха за сезон 2016—2017 гг. выросли на 28% в пересчете на евро.

Club Med всегда ищет новых надежных партнеров в Москве, регионах и странах СНГ. И это не только коммерческий вопрос — мы стремимся привлекать клиентов, которые действительно хорошо вписываются в концепцию отдыха с Club Med. Ведь Club Med — это не только организация отдыха: мы продаем стиль жизни.

— Раньше на форумах поднимался вопрос, что ваша компания «переманивает» у турагентств клиентов, выходя к ним напрямую. Действительно ли был в какой-то момент такой подход? Какое значение для вас сейчас имеют доверительные и партнерские отношения с агентствами?

— Да, такие вопросы поднимались, но скорее из-за незнания агентствами вопроса и от тех агентств, которые с нами не работают. Наверное, они недостаточно знают продукт и наши предложения, правила раннего бронирования. Клиенты часто задают вопрос агентствам по Club Med, а они в свою очередь не могут грамотно проконсультировать клиента, путают скидку на раннее бронирование с прямой скидкой клиенту.

Я неоднократно заявлял, что порядка 82% клиентов возвращаются в Club Med в течение 3-х лет. Некоторые наши коллеги считают, что это прямой увод клиентов, и они будут бронироваться напрямую. Но нам неважно, где оформил тур клиент, главное, что он едет именно к нам и выбирает именно курорт Club Med. И это распространяется на все: даже наши программы лояльности действуют на всех клиентов, неважно, через какой канал продаж он пришел.

Именно поэтому в последнее время мы уделяем большое внимание обучению. Мы не работаем по стандартной схеме туроператоров в России, у нас свой уникальный продукт, а также система, не имеющая аналогов на рынке. Кроме того, Club Med является одновременно и сетью отелей и туроператором.

Отвечая конкретно на ваш вопрос — такого подхода у нас никогда не было. Мы со своей стороны открыты к сотрудничеству, и как сеть отелей как раз предлагаем большое количество бонусов работающим с нами агентствам: отдых в наших клубах по агентским ценам, информационные туры, бонусные недели с бесплатным проживанием на наших курортах и т. д.

— На какие продажи вы делаете ставку: прямые или через турагентства? Какая доля тех и других продаж? Остались ли у вас в принципе сейчас прямые продажи? Если да, то через кого работаете, есть ли офисы?

— Для нас важны все каналы продаж: и прямые, через наш трэвел-бутик в центре Москвы на Большой Дмитровке, и онлайн-продажи, и через туристические агентства.

Club Med стремится также привлекать эксклюзивных партнеров для непрямых продаж в активно развивающихся регионах. Так, совместно с хорошо зарекомендовавшими себя партнерами мы запустили концепцию shop-in-shop, т. е. «магазина в магазине», с целью создать «витрину» Club Med в таких городах как Казань и Санкт-Петербург. Самой работой руководит наш партнер, но его сотрудников обучает Club Med.

Агентства, которые работают с нами на протяжении многих лет, знают, что продавая Club Med они получают доступ к широкому предложению: 70 курортов по всему миру и уникальной концепции premium all-inclusive (например, больше никто не включает в стоимость проживания ски-пассы), что обеспечивает постоянное развитие их бизнеса. Кроме того, мы продаем наши собственные отели, поэтому нет никаких посредников, всё надёжно.

Против промо и за равенство вознаграждений для ТА и ТО

— Сегодня во взаимоотношениях туроператоров и турагентств есть напряженность касающаяся комиссионного вознаграждения, ряд ТО снижают процент для ТА, какая у вас политика на этот счет?

— Минимальное агентское вознаграждение составляет 8%, по ряду направлений − до 12%, а так же у Club Med есть бонусная программа в зависимости от объема продаж. Однако никаких промо тарифов у нас не предусмотрено, мы не работаем по этой схеме. Если у нас действуют специальные предложения или скидка на раннее бронирование — это распространяется на всех клиентов, не зависит от объема продаж, а размер комиссионного вознаграждения не зависит от того забронирован ли тур по полной стоимости или со скидкой.

— Продаете ли вы свой продукт через туроператоров?

— Туроператоры могут забронировать у нас тур, но условия сотрудничества такие же как и с турагентствами. Club Med — уникальная компания, потому что является одновременно и сетью отелей и туроператором.

— Какие направления в вашем ассортименте являются топовыми для российского туриста?

— Если говорить о горных лыжах, то отмечается рост спроса на Французские Альпы. И это легко объяснить, ведь во Франции — самая развитая горнолыжная инфраструктура, а зоны катания международного класса соединены между собой. Например, здесь находятся такие известные курорты как Три Долины с 600 км беспрерывных трасс (Мерибель, Куршавель, Валь Торанс). Один из самых популярных регионов во Франции — Овернь-Рона-Альпы, здесь у нас 17 курортов, из них новый Club Med Grand Massif Samoёns Morillon и высокогорный Club Med Val Thorens Sensations (на отметке: 2 300 м). Горнолыжный отдых стал новым стилем жизни, захватывающим всё больше россиян. Сегодня рыночная доля Club Med во Французских Альпах — это 34% в сегменте премиум.

Что касается пляжных направлений у Club Med популярны экзотические курорты на Мальдивах — Club Med Finolhu Villas и Club Med Kani, одни из немногих premium all-inclusive курортов на Мальдивах, и здесь теперь можно отдыхать всей семьей. В Индонезии — Club Med Bintan Island, здесь находится самое большое гольф-поле в Азии, а любители йоги и здорового образа жизни посещают программу Body&Soul c заслуженными тренерами со всего мира. В Таиланде — Club Med Phuket, удобно добираться, есть прямой рейс. И в Доминикане — Punta Cana, работает уникальная цирковая площадка Club Med CREACTIVE by Cirque du Soleil, где научат более 30-ти видам циркового искусства.

Те, кто любят короткие перелёты, выбирают легендарный Club Med Palmiye в Турции, курорт сертифицирован организацией Green Globe и даже носит неофициальное звание «Национального парка», площадь 18 га, или Club Med Gregolimano в Греции.

Я уверен, что наш новый курорт Сlub Med Cefalu на Сицилии, который откроется 10 июня 2018 года, первый курорт категории 5 трезубцев в Европе, станет настолько же популярным.

— Какие у вас ещё намечены планы по развитию сети курортов?

Сегодня у Club Med 70 первоклассных курортов в 26 странах на 5 континентах, а также пятимачтовый круизный парусник Club Med 2. В планах компании — ежегодно открывать от 3 до 5 новых курортов и как минимум один из них — в Альпах. В декабре 2017 открывается новый горнолыжный курорт во Французских Альпах Grand Massif Samoens Morillon и Club Med Tomamu в Японии. В 2018 Арк Панорама (Arcs 1750) во Франции, а на 2020 год намечено открытие первый горнолыжный курорт в Канаде недалеко от Квебека.

Обсуждайте новости туризма с коллегами!

Присоединяйтесь к самому крупному сообществу турпрофи в Телеграм

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туроператоры подали заявки на блоки мест на прямых рейсах на Занзибар

Будут ли грузиться борта при частоте перелетов трижды в неделю?

Туроператоры подали заявки на блоки мест на прямых рейсах на Занзибар

Два туроператора ведут переговоры о блоках мест на рейсах авиакомпании Air Tanzania из Москвы в Занзибар, которые начнут выполняться 2 июля. Как стало известно Profi.Travel, это Ambotis Holidays и «Пакс». Договоренности на последней стадии, однако все будет зависеть от окончательных условий, которые предложит перевозчик. В компаниях подтвердили редакции свои намерения и поделились подробностями.

«Мы уже более 10 лет занимаемся Танзанией. Для нас это одно из приоритетных направлений, спрос на него стабилен. Перелет из Внуково на остров — это то, чего ждали российские туристы уже несколько лет — с тех пор как на Занзибар впервые полетели прямые рейсы. Да и компоновка на Boeing 787 Dreamliner очень комфортная. Поэтому мы не сомневаемся в спросе», — прокомментировал генеральный директор туроператора Ambotis Holidays Виталий Стаматов.

«Занзибар — в топе по спросу, — подтвердила заместитель генерального директора по маркетингу туроператора «Пакс» Любовь Чучмаева. — У нас много блочной перевозки на направлении, наши партнеры — и Flydubai, и Oman Air. Но вот вчера мы загрузили в систему туры на рейсах Air Tanzania, и нам просто оборвали телефон — такой интерес турагентов вызвала эта программа». При этом она подчеркнула: переговоры находятся на финальной стадии, но все будет зависеть от тех условий, которые предложит перевозчик.

На рынке подтверждают: интерес к Занзибару есть, а туры на рейсах Air Tanzania выгоднее, чем «на крыльях» других авиакомпаний. Один из турагентов поделился с редакцией конкретикой: «Если мы рассмотрим туры в популярный у российских туристов отель Reef & Beach Resort с вылетом 7 июля, то на базе перевозки Air Tanzania он обойдется в 316453 руб. на 8 ночей. И это на один день больше и при этом на 13 тыс. руб. дешевле, чем на рейсе Etihad Airways». При этом поясним: то, что сейчас загружено в системы туроператоров, это туры на рейсах GDS.

Однако есть и сомнения. Прежде всего, экспертов смущает заявленная частота: трижды в неделю. По мнению профессионалов турбизнеса, для Dreamliner это очень много — на острове просто нет такого количества номерного фонда. «Три раза в неделю — амбициозный старт, конечно. Но конечный пункт — Дар-Эс-Салам, крупнейший город Танзании, откуда возможен транзит в другие африканские страны», — считает Виталий Стаматов.

Еще один пункт, который вызывает опасения на рынке, — это организация обратного перелета. Дело не только в том, что рейс будет выполняться с техпосадкой в Дар-Эс-Салам, а стыковка займет пять часов. На данный момент, как следует из расписания авиакомпании, речь идет о том, что с Занзибара пассажиров будет забирать легкомоторный самолет, а уже в Дар-Эс-Салам их пересадят на Dreamliner, который полетит в Москву. В таком случае пассажирам придется забирать багаж и проходить процедуру перерегистрации.

По информации Виталия Стаматова, это не окончательное решение авиакомпании. То, как будет организован обратный перелет, должно решиться в течение ближайших дней. «Сейчас решается, либо из Занзибара будет подлет на Airbus A220, либо маршрут вообще поменяют на Дар-Эс-Салам — Занзибар — Москва», — пояснил он.

Другие туроператоры, работающие на направлении, не исключают возможности взять блоки на этих рейсах, однако решили пока повременить с оценкой программы Air Tanzania и посмотреть, как она будет выполняться в реальности. Так, в ITM group, который имеет блоки мест на Ethiopian Airlines, заявили, что безусловно, приветствуют запуск прямого авиасообщения между Россией и Танзанией, однако пока займут выжидательную позицию. «Мы намерены взять паузу, чтобы детально оценить ряд ключевых факторов. В первую очередь нас интересуют регулярность полетов (соблюдение расписания), стабильность перевозки и, что особенно важно, обратная связь от первых туристов об уровне сервиса и организации перелета по данной схеме», — пояснил Profi.Travel руководитель PR-отдела туроператора Андрей Подколзин.

В «Русском Экспрессе» прокомментировали так: «На текущий момент у нас есть блоки мест на рейсах Ethiopian Airlines. Что касается Air Tanzania, этот перевозчик только начинает полеты со 2 июля, мы рассматриваем возможность взять блоки».

В Space Travel тоже планируют дождаться первых перелетов, прежде чем принимать какие-то решения. «У нас есть блоки на Ethiopian Airlines, Etihad Airways и Oman Air — там стыковки всего по три часа в каждую сторону, плюс все три перевозчика достаточно долго и успешно работают на российском рынке», — пояснили в туроператорской компании.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Минтранс: авиакомпании готовы возобновить полеты на Ближний Восток

Однако туроператоры и турагенты по-прежнему не могут продавать туры

Минтранс: авиакомпании готовы возобновить полеты на Ближний Восток

Российские авиакомпании готовы к полномасштабному возобновлению полетов на Ближний Восток, однако при принятии решений учитывают официальные рекомендации МИД и Минэкономразвития. Об этом в интервью ТАСС на ПМЭФ сообщил глава Минтранса РФ Андрей Никитин.

«Авиакомпании готовы к полномасштабному возобновлению полетов на Ближний Восток. С 1 июня «Аэрофлот» возобновил рейсы в Дубай, с 1 июля думаем два раза в сутки туда летать. Частота у нас увеличилась. Но пока еще действуют официальные рекомендации МИД и Минэкономразвития по поездкам на Ближний Восток, поэтому авиакомпании исходят в том числе из этого фактора», — сказал он.

По словам Никитина, направление открывается постепенно и аккуратно, чтобы не создавать дополнительных рисков для пассажиров. Обсуждение возобновления полетов продолжается, однако окончательное решение остается за самими авиакомпаниями.

«Мы в принципе готовы здесь двигаться, но оставляем это на решение компаний», — уточнил глава Минтранса.

Воздушное пространство ряда стран Ближнего Востока было закрыто в конце февраля на фоне обострения конфликта в регионе. С 16 апреля по 15 мая Росавиация разрешила полеты в Израиль с 07:00 до 01:00 мск, а с 17 апреля рейсы в Тель-Авив возобновила Red Wings.

Позднее Росавиация отменила рекомендации приостановить продажу билетов на рейсы в ОАЭ, а также сняла ограничения на использование воздушного пространства Ирана. В середине мая глава ведомства Дмитрий Ядров сообщил, что все ограничения, введенные в этом году в отношении полетов российских авиакомпаний на Ближний Восток, сняты.

При этом для организованного туризма ситуация остается иной: туроператорам и турагентам по-прежнему запрещено продавать туры в страны Ближнего Востока, в том числе в ОАЭ. В отрасли обращают внимание на противоречие: рейсы выполняются, туристы самостоятельно покупают билеты и бронируют отели, однако легально сформировать и продать турпродукт российские компании не могут.

«Сложилась неоднозначная ситуация, когда авиакомпании выполняют полетные программы в ОАЭ практически в полном объеме. Туристы бронируют авиабилеты и отели, а туроператоры не могут продавать туры. После эскалации конфликта тема, вероятно, снова будет отложена», — сказал вице-президент РСТ Дмитрий Горин.

В «Интуристе» также считают ситуацию парадоксальной. «Самолеты летают, массовая реклама отдыха в ОАЭ идет, при этом российский турбизнес не может формировать турпродукт и продавать направление. В итоге россияне едут туда самостоятельно, бронируя отдых на зарубежных турплатформах, которые не несут за туристов никакой ответственности», — прокомментировали ситуацию в компании.

Турагенты подтверждают, что самолеты в ОАЭ, в том числе рейсы «Аэрофлота», заполняются хорошо. Туристы, по их словам, чаще бронируют авиабилеты и наземное обслуживание отдельно. При этом спрос есть и на транзитные перелеты через ОАЭ — например, на Мальдивы.

Новая эскалация конфликта между Ираном и Израилем, по оценке представителей отрасли, может еще дальше отодвинуть возможное снятие ограничений на продажу туров в ОАЭ и другие страны Ближнего Востока.

Позицию регулятора на ПМЭФ обозначил директор департамента многостороннего экономического сотрудничества и специальных проектов Минэкономразвития РФ Никита Кондратьев. Он заявил ТАСС, что ситуация в регионе остается нестабильной, а риски — высокими.

«Объективно для нас основное — это защита наших туристов за рубежом, создание им комфортного отдыха. Понятно, что и у нас есть желание возобновить (продажу туров — прим. ред.), и у туроператоров. Но прежде всего нужно думать о рисках, а они на данный момент пока высокие. И тут мы опираемся и на позицию МИД, которое на основе текущей обстановки и политической ситуации пока рекомендует воздержаться от поездок», — сказал он.

В турбизнесе при этом считают, что ситуация остается абсурдной: самостоятельные поездки фактически продолжаются, авиакомпании наращивают частоту полетов, а официальные туроператоры по-прежнему не могут продавать туры и нести ответственность за организованный отдых туристов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме