Второй Всероссийский Конгресс туроператоров в Сочи — диалог турбизнеса и власти

Ключевые события дискуссионной площадки в обзоре от Profi.Travel.

Второй Всероссийский Конгресс туроператоров в Сочи — диалог турбизнеса и власти

В Сочи завершился Второй Всероссийский конгресс туроператоров. В нынешнем году мероприятие вызвало огромный интерес со стороны бизнес-сообщества и власти — в нем приняли участие ключевые игроки отрасли и первые лица Ростуризма. Темами обсуждения стали острые болевые точки — снижение агентских комиссий, судьба электронной путевки, самодостаточность резервного фонда «Турпомощи», а также проблема вывоза пассажиров авиакомпаний-банкротов.

В рамках конгресса высказались почти все заинтересованные стороны: туроператоры, турагенты, власть, общественные объединения. 

В мероприятии, организованным Ростуризмом, Российским союзом туриндустрии (РСТ) и ассоциацией «Турпомощь», приняли участие представители Совета федерации и Государственной думы РФ, Центробанка России, администрации Краснодарского края, Всероссийского союза страховщиков. Более 300 представителей турбизнеса, среди которых туроператоры «Анекс Тур», «Библио Глобус», «Випсервис», «TUI Россия», «НТК Интурист», «Корал Трэвел», «Пегас Туристик», «Тари Тур», также активно включились в дискуссию. 

В программе Конгресса состоялись пленарное заседание, круглые столы, семинары и панельные дискуссии с участием ведущих профессионалов отрасли, представителей органов власти и региональных администраций. Обсуждался широкий спектр вопросов — от онлайн-касс до юридических вопросов и страхования в туризме. 

Вопрос самодостаточности резервного фонда «Турпомощи»

Александр Осауленко, президент ассоциации «Турпомощь» озвучил в рамках своего выступления предложение обратиться в Правительство РФ о признании Резервного фонда ассоциации самодостаточным с 2018 года.

В кулуарах Конгресса он дал эксклюзивное интервью Profi.Travel, разъяснив свою позицию по данному вопросу.

«Туроператоры двигаются в сторону самодостаточности фонда, это правда. Тема поднимается не в первый раз. Действительно, сейчас, по нашим расчетам, средств, уже имеющихся в резервном фонде — почти 372 млн рублей — скорее всего, будет достаточно для вывоза туристов в случае банкротства того или иного оператора. Но, все же, о реальном обнулении взносов говорить рано. Наблюдательный совет поручил пока только проработать варианты по обнулению этой ставки. Проработать. Мы ищем правильное решение. Может быть, придем к нему через еще одно промежуточное снижение ставки», — заявил Александр Осауленко.

«Авиапомощи» быть?

На открытой дискуссионной площадке прозвучали предложения в рамках создания «Авиапомощи» для вывоза пассажиров в случае банкротства авиакомпании. Взвешенно и подробно предложения по данному вопросу озвучил вице-президент Российского союза туриндустрии Юрий Барзыкин:

— Мы поддерживаем предложения о формировании компенсационного фонда на случай неисполнения своих обязательств авиакомпаниями. Наполнять его предполагается за счет получаемых авиакомпанией «Аэрофлот» транссибирских роялти и за счет других источников финансирования. Достаточный объем фонда должен составлять не менее 2 млрд рублей. Главное, что срок оказания такой услуги пассажирам не должен превышать 24 часа.

На протяжении многих лет участники туристического сообщества выступают последовательными сторонниками равного соблюдения прав пассажиров чартерных и регулярных рейсов, в том числе и при неисполнении перевозчиками своих обязательств.

Как показала ситуация с «Вим-Авиа», расплачиваться за несостоятельность перевозчика при срыве чартерных программ сейчас приходится туроператорам, что, в свою очередь, чревато банкротством не только авиакомпании, но и ее партнеров среди туроператоров. Чтобы изменить сложившуюся ситуацию, нужно внести в Воздушный кодекс и другие нормативно-правовые акты изменения, обязывающие авиакомпанию обеспечить возможность выпустить квитанции и допуск к электронной системе оформления воздушных перевозок round trip не позднее 48 часов до начала тура при условии оплаты рейса. После чего туроператор должен в срок не позднее 36 часов до вылета произвести выписку билетов по проданным турам и выписывать их уже одновременно с договором, выдавая не позднее, чем за 24 часа до вылета.

В финале своего выступления Юрий Барзыкин призвал участников Конгресса озвучивать предложения по созданию авиационного аналога «Турпомощи». Итогом стало письмо в Минтранс.

Агентскую комиссию — не ниже 10%

В Сочи приехали также представители турагентского сообщества, которые в преддверии мероприятия заявляли о необходимости поднять тему промо-тарифов и снижения агентских комиссий. Этому были посвящены сразу три эмоциональных выступления в рамках мероприятия.

Первым выступил Александр Иванов, директор по развитию Сети «1001 Тур», в красках обрисовавший проблему. «Уже сегодня нужно предпринимать какие-то действия. Туристические агентства всей страны находятся на грани, а то и за гранью выживания», — сразу поставил вопрос ребром спикер, добавив, что в рамках обсуждения на Конгрессе необходимо обозначить проблему, а затем решить ее на законодательном уровне.

Эту линию продолжил Сергей Голов, президент СТА, напомнивший туроператорам, что 88% всех продаж туров приходятся именно на агентства.

На ряду с этими проблемами, не менее остро перед турагентствами стоят вопросы блокировки счетов и налогообложения. Их также подняли представители агентского рынка.

Резюмируя все вышесказанное Сергей Агафонов, председатель правления СТА, зачитал обращение турагентского сообщества к участникам сочинской встречи. В частности, он призвал туроператоров установить минимальный порог агентской комиссии в размере не менее 10%. В предложения, подготовленные турагентским сообществом в резолюцию Конгресса туроператоров, вошло в итоге три пункта: минимальный порог агентской комиссии, поддержка турагентств в ситуациях с блокировкой счетов банками и необходимость рабочей встречи с Минфином и Банком России.

«Электронная путевка» станет обязательной для всех

Глава Ростуризма Олег Сафонов в своем выступлении обозначил позицию власти по вопросу введения «Электронной путевки».

Он заверил участников Конгресса, что ЭП станет обязательной для всех, это лишь вопрос времени. Соответствующие изменения в законодательство будут внесены в ближайшее время.

«Система заработает уже в начале следующего года. Какой-то период мы сделаем переходным, когда использование электронной путевки будет по желанию. Думаю, года на это будет достаточно. Но в ближайшее время все же будем вносить в законодательство изменения, чтобы сделать такую систему обязательной для всех, — сказал Олег Сафонов.

Сейчас тестирование «Электронной путевки» выходит на финишную прямую. Запустят проект с 1 января 2018 года проект. Участникам конгресса разработчики рассказали о текущем состоянии информационной системы.

Так, по словам Игоря Козлова, руководителя комитета по ИТ ассоциации «Турпомощь», к 1 января информационная система будет полностью готова, но когда она начнет действовать и станет обязательной для всех — неизвестно.

Директор проекта со стороны разработчика, компании «Астерос», Алексей Денисов детально объяснил техническую сторону вопроса, а также действия каждого игрока турбизнеса, которому необходимо будет пользоваться данной системой.

Однако вопросы у участников встречи все-же остались: по-прежнему нет определенности какая стоимость будет отображена в электронной путевке, видимой туристу, как будет проходить синхронизация занесения данных при частичной оплате тура, станет ли электронная путевка бланком строгой отчетности? Пока ответов нет.

В ожидании резолюции

Второй Конгресс туроператоров завершился. Эксперты туристического сообщества активно высказываются, выражая свое одобрение состоявшемуся мероприятию. Алексей Венгин, владелец и CEO Profi.Travel в своей авторской колонке сравнивая первый и второй Конгрессы, отметил, что в «залах и в кулуарах уровень обсуждаемых вопросов подскочил невероятно».

«На меня сочинский конгресс произвел очень хорошее впечатление, наконец-то у нас появилось действительно влияющая на рынок площадка для диалога между властью и бизнесом», — поделился своими мыслями Алексей Венгин.
 

Сейчас все участники туристического сообщества замерли в ожидании итоговой резолюции Конгресса. Всех остро волнует, какие именно вопросы войдут в нее. Ведь на них обратит внимание власть, чтобы проработать и решить на законодательном уровне.

Отметим, как сообщил в начале Конгресса Юрий Барзыкин, 19 из 35 пунктов резолюции прошлого Конгресса были выполнены. Итоговая резолюция нынешней встречи туроператоров ожидается через две недели. Profi.Travel обязательно опубликует документ на портале и будет следить за развитием событий.

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туристы экономят на размещении: спрос на апартаменты растет

Причем темпы роста в организованном туризме выше, чем в самостоятельном

Туристы экономят на размещении: спрос на апартаменты растет

Российские туристы все чаще выбирают апартаменты, чтобы сократить расходы на поездку. Причем этот тренд становится все заметнее и в организованном туризме: темпы роста бронирований квартир и апартаментов через турагентов уже опережают самостоятельный сегмент.

В первом полугодии 2026 года количество бронирований апартаментов через турагентов увеличилось на 11% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Для сравнения, в сегменте самостоятельных путешествий рост составил 8%. При этом спрос на гостиницы различных категорий в целом остался на уровне прошлого года. Таковы данные исследования сервисов «Островок» и «Островок B2B».

Доля апартаментов в структуре бронирований организованных туристов выросла с 12% до 14%, а у самостоятельных путешественников — с 23% до 27%.

По мнению экспертов, тенденция к бронированию апартаментов нарастает в том числе потому, что экономия становится одним из ключевых факторов выбора размещения. При этом если раньше квартиры чаще ассоциировались с самостоятельными поездками, то теперь этот формат все активнее входит в число вариантов, которые клиенты рассматривают при обращении в турагентства.

«Стоимость проживания остается одним из главных факторов при выборе размещения: квартиры обходятся туристам в среднем в 4 600 рублей за ночь, в то время как в отелях три звезды цена выше — около 5 800 рублей, в четырех звездах — около 9 000 рублей. Дополнительная экономия обеспечивается и за счет питания — благодаря собственной кухне в апартаментах туристы могут готовить сами», — отметила управляющий директор группы компаний «Островок» Дарья Кочеткова.

Особенно заметен этот тренд среди семейных туристов. По данным «Островка», на путешественников с детьми приходится до 35% всех бронирований апартаментов. Для семей с двумя и более детьми квартира зачастую оказывается не только более комфортным, но и более выгодным вариантом.

Стандартный гостиничный номер далеко не всегда рассчитан на размещение двух взрослых и двух детей, а бронирование семейного варианта или двух смежных номеров значительно увеличивает стоимость отдыха. Апартаменты же зачастую предлагают две или даже три комнаты по цене, которая может оказаться заметно ниже стоимости аналогичного размещения в гостинице. При этом семья получает больше личного пространства и возможность комфортно разместиться всем вместе.

«Апартаменты неслучайно пользуются у семейных туристов особым спросом — отдельным преимуществом является их большая площадь по сравнению с гостиничными номерами, а также наличие большего числа спальных мест. Можно комфортно разместиться втроем, вчетвером или большой компанией, часто в нескольких комнатах», — пояснила Дарья Кочеткова.

В компании также отмечают, что рост спроса поддерживается увеличением предложения: за последний год количество апартаментов, доступных для бронирования на площадках «Островка», выросло на 52%. Кроме того, в высокий сезон квартиры становятся альтернативой гостиницам в регионах, где номерной фонд уже не справляется с растущим туристическим потоком.

Среди российских регионов наибольшую долю бронирований апартаменты занимают в Калининградской области: здесь на них приходится более 60% заказов самостоятельных туристов и около трети бронирований через турагентов. Высокая популярность такого формата размещения также отмечается в Республике Марий Эл, Ленинградской и Мурманской областях, Башкортостане, Татарстане, а также в Нижегородской, Новосибирской и Новгородской областях.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Иностранных туристов не пускали в поезд из-за отсутствия отчества

Путешественникам пришлось заплатить за это штраф

Иностранных туристов не пускали в поезд из-за отсутствия отчества

Группу туристов из арабских стран оштрафовали на 1000 рублей при посадке в поезд Петербург — Москва за то, что в билетах не было прописано отчество. Учитывая тот факт, что такого понятия в их документах не существует, ситуация может вызвать негатив у иностранных гостей. Об этом Profi.Travel рассказал глава туроператора «Свой ТС» Сергей Войтович.

«Сегодня мою группу туристов, приехавших из арабских стран, оштрафовали при посадке в поезд из Санкт-Петербурга в Москву на 200 рублей с человека. Штраф выписали из-за того, что в их билетах нет полного отчества. Но у них отчество даже если есть, то это «кунья» — родовая линия, которая чаще всего просто не влезает в поле, выделенное под него РЖД, — пояснил Сергей Войтович. — А если сокращать, то все равно штраф 200 рублей, так как не соответствует «отчеству» в паспорте».

По его словам, гиду пришлось оплатить на месте пять квитанций. Суммы небольшие, однако ситуация вызвала недоумение у иностранных туристов, для них она выглядела как непонятная заминка и создание лишних проблем.

Эксперт пояснил: ранее таких проблем не возникало. Возможно, это новые правила РЖД. «Ошибки заложены в саму систему, поскольку в поле не всегда помещается полное отчество», — уточнил Сергей Войтович.

На официальный запрос Profi.Travel в пресс-службе РЖД пока не ответили. В колл-центре пояснили: если речь идет об иностранных гражданах, при покупке билетов отчество указывать не нужно, если его нет в паспорте. Если есть, то необходимо написать латиницей. Там ничего не смогли сказать о штрафах и необходимости заново выписывать билеты, если не указано отчество, которого нет.

Как предположили профессионалы турбизнеса, это могла быть инициатива конкретного сотрудника РЖД. По словам экспертов, работающих в сфере въездного туризма, такие ситуации портят впечатления от поездок по России и негативно влияют на ее имидж. Так, неприятную ситуацию с группой решил гид. Однако, если бы речь шла о самостоятельном туристе, ему предстояло бы еще понять, в чем конкретно заминка и как ее исправить. Поезд в это время мог уже уехать. По мнению представителей туристической отрасли, России необходимо упрощать правила пребывания иностранных туристов, а не создавать новые проблемы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

2 комментария

30 июля, 12:50
У них даже российские длинные отчества не проходят в системе, и в билете потом не отражаются. И также, содрали доплату, якобы за переоформление билета. Причем в обратном билете, поменять система на сайте РЖД тоже ничего не дала!
29 июля, 20:15
Какое право РЖД имел вообще штрафовать? У них нет на это полномочий.

Статьи по теме