Все рейсы на наши пляжи!

Анапа, Геленджик, Сочи, Симферополь из Москвы и регионов России.

11 марта 2016 16:00

В рамках онлайн-выставки «Знай наше!» мы собрали все рейсы на наш Юг из всех регионов России. Сохраните себе в закладки на сезон, чтобы не потерять.

Прошлое лето запомнилось резким скачком спроса на отдых внутри страны. Авиакомпании и туроператоры среагировали увеличением объемов перевозки: только в аэропорты Краснодарского края добавились рейсы из 12 городов, с которыми ранее не было прямого авиасообщения, а также увеличилось количество вылетов из крупных регионов.

Лето-2016 подобного роста не обещает. Многие авиакомпании, анализируя опыт прошлого года, перераспределяют полетные программы. К примеру, перевозчики не анонсируют прямого авиасообщения между Югом России и Астраханью, Барнаулом, Калининградом, Магнитогорском, Махачкалой, Ноябрьском, Тамбовом, Ярославлем (в прошлом году в эти города были вылеты). Зато впервые появляются рейсы на Черноморское побережье из Кургана, Нового Уренгоя, Чебоксар, Салехарда, Ставрополя и Липецка. Кроме того, на многих направлениях сменился пул авиакомпаний — после ухода с рынка «Трансаэро» небо пришлось делить заново.

Насколько сильно изменилась полетная картина вашего города — судите сами. В сводной таблице указаны регулярные и чартерные программы из городов России, а также туроператоры, которые берут жесткие блоки мест на рейсах. Отметим, что ряд игроков еще согласовывают свое авиарасписание на летний сезон, но обещают определиться в ближайшее время. Мы будем обновлять информацию по мере ее поступления.

Для того, чтобы посмотреть полетное расписание из конкретного города, щелкните на его название

Архангельск Белгород Воронеж Волгоград Екатеринбург Ижевск Иркутск Казань Кемерово Киров Краснодар Красноярск Курган Курск Липецк Минеральные Воды Москва (Внуково) Москва (Шереметьево) Москва (Домодедово) Мурманск Нижневартовск Нижнекамск Нижний Новгород Новокузнецк Новосибирск Новый Уренгой Норильск Омск Оренбург Пенза Пермь Ростов-на-Дону Салехард Самара Санкт-Петербург Саратов Ставрополь Сургут Сыктывкар Томск Тюмень Ульяновск Уфа Хабаровск Ханты-Мансийск Чебоксары Челябинск Череповец Якутск

Полная полетная программа из Москвы и регионов на российское побережье летом-2016

В таблице указываются только те туроператоры, которые предлагают туры на базе гарантированных блоков мест.

Архангельск

Город прилета	Авиакомпания	Номер рейса	Тип ВС	Частота вылетов
Анапа	Нордавиа	5N 105	Boeing 737	1..4...
Анапа	Нордавиа	5N 185	Boeing 737	.2.....
	Ямал	YC 316	А 320	..3.5..
Сочи	Нордавиа	5N 103	Boeing 737	.2.....
	Нордавиа	5N 163	Boeing 737	.....6.
	Нордавиа	5N 165	Boeing 737	1......
	Нордавиа	5N 167	Boeing 737	..3....
Симферополь	Ямал	YC 528	А 320	1.3..6.

Белгород

Город прилета	Авиакомпания	Номер рейса	Тип ВС	Частота вылетов
Сочи	ИжАвиа	IZA 512	Як-42Д	.2.....
Симферополь	Ямал	YC 610	CRJ-200	.2.45.7

Воронеж

Город прилета	Авиакомпания	Номер рейса	Тип ВС	Частота вылетов
Симферополь	Ямал	YC 612	CRJ-200	1.3.5.7
	Red Wings	WZ 772	ТУ-204	.....6.

Волгоград

Город прилета	Авиакомпания	Номер рейса	Тип ВС	Частота вылетов
Симферополь	Россия	FV 6863	Boeing 737-800	.2.4..7

Екатеринбург

Город прилета	Авиакомпания	Номер рейса	Тип ВС	Частота вылетов	ТО
Анапа	Уральские авиалинии	U6 201	А 320	1234567	More Travel
Анапа	Россия	FV 2399	А 319	1...5..	Библио Глобус
Геленджик	Уральские авиалинии	U6 149	А 319/A 320	1.3.5.7	More Travel
Геленджик	Россия	FV 2399	А 319	1...5..	Библио Глобус
Сочи	Уральские авиалинии	U6 219	A 320	1234567	Европорт More Travel
	Ямал	YC 346	А 320	..3..6.
	Икар	KAR 131	Boeing 737-800	.2.4...	Pegas Touristik
	Россия	FV 571	А 319	.2.4.6.	Библио Глобус
Симферополь	Россия	FV 6853	Boeing 737-800	1234567	Алеан
	Уральские авиалинии	U6 527	А 320	12.4.67
	Уральские авиалинии	U6 2931	А 320/А 321	1234567	Европорт More Travel Anex Tour
	Ямал	YC 414	А 320	1..4..7
	Икар	KAR 141	Boeing 737-800	1...5..	Pegas Touristik

Ижевск

Город прилета	Авиакомпания	Номер рейса	Тип ВС	Частота вылетов
Анапа	ИжАвиа	IZA 601	Як-42Д	1...5..
Сочи	ИжАвиа	IZA 501	Як-42Д	.....67
Симферополь	ИжАвиа	IZA 401	Як-42Д	...4..7

Иркутск

Город прилета	Авиакомпания	Номер рейса	Тип ВС	Частота вылетов	ТО
Сочи	Икар	KAR 231	Boeing 767-300	1......	Pegas Touristik
Симферополь	Икар	KAR 111	Boeing 767-300	..3....	Pegas Touristik

Казань

Город прилета	Авиакомпания	Номер рейса	Тип ВС	Частота вылетов	ТО
Анапа	ИжАвиа	IZA 606	Як-42Д	1....6.
Сочи	ИжАвиа	IZA 508	Як-42Д	1......
	Ямал	YC 848	А 320	.2...6.
	Россия	FV 2589	А 319	.2..5..	Библио Глобус
	Nord Wind	N4 137	А 321	...4...	Pegas Touristik
Симферополь	Россия	FV 6859	Boeing 737-800	1.3.5.7	Алеан
	Ямал	YC 846	А 320	..3..6.
	Red Wings	WZ 770	ТУ-204	.2..5..
	Nord Wind	N4 127	А 321	1......	Pegas Touristik

Кемерово

Город прилета	Авиакомпания	Номер рейса	Тип ВС	Частота вылетов	ТО
Симферополь	Икар	KAR 117	Boeing 767-300	..3....	Pegas Touristik

Киров

Город прилета	Авиакомпания	Номер рейса	Тип ВС	Частота вылетов
Анапа	ИжАвиа	IZA 604	Як-42Д	.2...6.
Сочи	ИжАвиа	IZA 506	Як-42Д	1......
Симферополь	ИжАвиа	IZA 412	Як-42Д	....5..

Краснодар

Город прилета	Авиакомпания	Номер рейса	Тип ВС	Частота вылетов
Симферополь	Донавиа	D9 5164	А 319	1234567

Красноярск

Город прилета	Авиакомпания	Номер рейса	Тип ВС	Частота вылетов	ТО
Анапа	NordStar	Y7 325	Boeing 737-800	....567
Сочи	NordStar	Y7 321	Boeing 737-800	...4...
	Икар	KAR 143	Boeing 767-300	.2....7	Pegas Touristik
	Россия	FV 2557	А 319	.2...6.	Библио Глобус
Симферополь	Икар	KAR 101	Boeing 767-300	.2.4..7	Pegas Touristik

Курган

Город прилета	Авиакомпания	Номер рейса	Тип ВС	Частота вылетов
Сочи	Ямал	YC 334	А 320	...4...

Курск

Город прилета	Авиакомпания	Номер рейса	Тип ВС	Частота вылетов
Симферополь	Ямал	YC 614	CRJ-200	1.3.56.
Анапа	Utair	UT 165	ATR 72-200	.....6.

Липецк

Город прилета	Авиакомпания	Номер рейса	Тип ВС	Частота вылетов
Сочи	Руслайн	7К 424	CRJ-200	.2.4..7

Минеральные воды

Город прилета	Авиакомпания	Номер рейса	Тип ВС	Частота вылетов
Симферополь	Россия	FV 6137	А 319	.2.4.6.

Москва, Внуково

Город прилета	Авиакомпания	Номер рейса	Тип ВС	Частота вылетов	ТО
Анапа	Россия	FV 6205	А 319	1234567
	Россия	FV 6207	А 319	1234567
	Россия	FV 2199	А 319	1.345.7	Библио Глобус
Геленджик	Россия	FV 2199	А 319	1.345.7	Библио Глобус
Сочи	Победа	DP 111	Boeing 737-800	1234567
	Победа	DP 113	Boeing 737-800	1234567
	Победа	DP 117	Boeing 737-800	1234567
	Победа	DP 119	Boeing 737-800	.23.567
	Победа	DP 121	Boeing 737-800	1234567
	Победа	DP 123	Boeing 737-800	1234567
	Победа	DP 125	Boeing 737-800	1234567
	Победа	DP 1119	Boeing 737-800	..3..6.
	Россия	FV 6551	Boeing 777-200	1234567
	Россия	FV 6553	Boeing 777-300	1234567
	Россия	FV 567	А 319	1234567	Библио Глобус
	Якутия	R3 473	73Х	123456.
Симферополь	Россия	FV 6141	Boeing 777-200	.2.4...
	Россия	FV 6143	Boeing 777-300	1234567
	Россия	FV 6145	Boeing 777-200	1234567
	Россия	FV 6149	Boeing 737-800	1234567
	Россия	FV 6151	Boeing 737-800	1.3.56.
	Россия	FV 6153	Boeing 737-800	.2.4..7
	Россия	FV 2017	А 319	1234567	Библио Глобус

Москва, Домодедово

Город прилета	Авиакомпания	Номер рейса	Тип ВС	Частота вылетов	ТО
Анапа	Уральские авиалинии	U6 143	А 320/A 321	1234567
	Уральские авиалинии	U6 157	А 320/A 321	1234567
	S7	С7 1121	А 319	1234567
	S7	С7 1123	А 319	1234567
	S7	С7 1125	А 319	1234567
	S7	С7 1127	А 319	1234567
Геленджик	Уральские авиалинии	U6 115	А 319/A 320	1234567
Сочи	Алроса	6R 533	Boeing 737	.....6.
	Уральские авиалинии	U6 277	А 320/A 321	1234567	Европорт
	Уральские авиалинии	U6 279	A 320	1234567
	Уральские авиалинии	U6 377	A 321	1234567
	Red Wings	WZ 121	ТУ-204	1234567
	Вим-авиа	NN 115	Boeing 757-200	1234567
	Вим-авиа	NN 117	Boeing 757-200	1234567
	S7	С7 1021	А 319	1234567
	S7	С7 1023	Boeing 767-300	1234567	Anex Tour
	S7	С7 1027	Boeing 737-800	1234567
	S7	С7 1045	Boeing 737-800	1234567
Симферополь	Уральские авиалинии	U6 525	А 320	1234567	Европорт
	Уральские авиалинии	U6 575	A 321	1234567
	Уральские авиалинии	U6 2831	A 321	1234567
	Уральские авиалинии	U6 2841	A 321	1234567
	Уральские авиалинии	U6 2895	А 320/A 321	1234567
	Уральские авиалинии	U6 9	А 319	.....6.
	Вим-авиа	NN 311	Boeing 757-200	1234567
	Вим-авиа	NN 317	Boeing 757-200	1234567
	Вим-авиа	NN 319	Boeing 757-200	1234567
	Вим-авиа	NN 321	Boeing 757-200	1234567
	Вим-авиа	NN 323	Boeing 757-200	1234567
	Вим-авиа	NN 327	Boeing 757-200	1234567
	Вим-авиа	NN 329	Boeing 757-200	1234567
	Вим-авиа	NN 333	Boeing 757-200	1234567
	Вим-авиа	NN 335	Boeing 757-200	1234567
	Вим-авиа	NN 337	Boeing 757-200	1234567
	Вим-авиа	NN 339	Boeing 757-200	1234567
	Вим-авиа	NN 341	Boeing 757-200	1234567
	Вим-авиа	NN 343	Boeing 757-200	1234567
	Вим-авиа	NN 345	Boeing 757-200	1234567
	Red Wings	WZ 301	ТУ-204	1234567
	Red Wings	WZ 307	ТУ-204	1234567
	S7	С7 163	Boeing 737-800	1234567
	S7	С7 165	Boeing 737-800	1234567
	S7	С7 261	Boeing 737-800	1234567
	S7	С7 263	Boeing 737-800	1234567
	S7	С7 265	Boeing 737-800	1234567
	S7	С7 267	Boeing 737-800	1234567
	S7	С7 269	Boeing 737-800	1234567

Москва, Шереметьево

Город прилета	Авиакомпания	Номер рейса	Тип ВС	Частота вылетов	ТО
Анапа	Аэрофлот	SU 1142	А 320	1234567
	Аэрофлот	SU 1146	А 320	1234567
	Аэрофлот	SU 1546	А 320	1234567	Алеан
Геленджик	Аэрофлот	SU 1150	А 320	1234567
Геленджик	Аэрофлот	SU 1152	А 320	1234567	Алеан
Сочи	Аэрофлот	SU 1122	Boeing 737-800	1234567
	Аэрофлот	SU 1124	А 330	1234567
	Аэрофлот	SU 1126	А 321	1234567
	Аэрофлот	SU 1128	А 321	1234567
	Аэрофлот	SU 1130	А 321	1234567
	Аэрофлот	SU 1134	А 321	1234567
	Аэрофлот	SU 1138	Boeing 737-800	1234567	Алеан
	Оренбургские авиалинии	R2 5989	Boeing 737-800	1234567
	Nord Wind	N4 229	Boeing 777-200	..3..6.	Pegas Touristik
Симферополь	Аэрофлот	SU 1620	А 320	1234567
	Аэрофлот	SU 1622	А 330	1234567	Алеан
	Аэрофлот	SU 1624	А 330	1234567
	Аэрофлот	SU 1626	А 320	1234567
	Аэрофлот	SU 1628	А 320	1234567
	Аэрофлот	SU 1632	А 320	1234567
	Аэрофлот	SU 1634	А 320	1234567
	Аэрофлот	SU 1636	А 320	1234567
	Аэрофлот	SU 1644	Boeing 737-800	1234567
	Nord Wind	N4 123	Boeing 777-200	1234567	Pegas Touristik

Мурманск

Город прилета	Авиакомпания	Номер рейса	Тип ВС	Частота вылетов
Анапа	Нордавиа	5N 111	Boeing 737	...4..7
Сочи	Нордавиа	5N 101	Boeing 737	.2.4.6.
Симферополь	Ямал	YC 524	А 320	.2.4..7

Нижневартовск

Город прилета	Авиакомпания	Номер рейса	Тип ВС	Частота вылетов	ТО
Анапа	Ямал	YC 322	А 320	.2...67
Сочи	Икар	KAR 215	Boeing 767-300	...4...	Pegas Touristik
Симферополь	Ямал	YC 510	А 320	.2..5..
Симферополь	Икар	KAR 119	Boeing 767-300	...4...	Pegas Touristik

Нижнекамск

Город прилета	Авиакомпания	Номер рейса	Тип ВС	Частота вылетов
Анапа	ИжАвиа	IZA 610	Як-42Д	......7
Сочи	ИжАвиа	IZA 504	Як-42Д	.2...6.
Симферополь	ИжАвиа	IZA 404	Як-42Д	.....67

Нижний Новгород

Город прилета	Авиакомпания	Номер рейса	Тип ВС	Частота вылетов	ТО
Анапа	Уральские авиалинии	U6 491	A 319	.....6.	More Travel
Сочи	Уральские авиалинии	U6 479	A 319	1.....7	More Travel
	Уральские авиалинии	U6 675	A 319	.....6.	Европорт
	Россия	FV 2585	А 319	..3..6.	Библио Глобус
	Ямал	YC 832	А 320	1...5..
Симферополь	Россия	FV 6867	Boeing 737-800	1.3.56.	Алеан
	Уральские авиалинии	U6 2921	A 319	.2.....	Европорт More Travel
	Ямал	YC 630	CRJ-200	.2.4.6.
	Red Wings	WZ 722	ТУ-204	......7

Новокузнецк

Город прилета	Авиакомпания	Номер рейса	Тип ВС	Частота вылетов
Анапа	Алроса	6R 510	Boeing 737	.2.....
Симферополь	Ямал	YC 312	А 320	1..4...

Новосибирск

Город прилета	Авиакомпания	Номер рейса	Тип ВС	Частота вылетов	ТО
Анапа	S7	С7 3321	А 320	..34567
Анапа	S7	С7 3323	А 320	1......
Сочи	Алроса	6R 603	Boeing 737	......7
	Ямал	YC 386	А 320	.2.4...
	Икар	KAR 219	Boeing 767-300	....5..	Pegas Touristik
	Россия	FV 2507	А 319	..3...7	Библио Глобус
	S7	С7 3311	Boeing 737-800	1234567	Anex Tour
	S7	С7 3313	А 320	1...5..
	S7	С7 3315	Boeing 737-800	.234.67
Симферополь	Алроса	6R 575	Boeing 737	1..4...
	Россия	FV 6851	Boeing 737-800	1.3.567	Алеан
	Ямал	YC 384	А 320	1.3....
	Икар	KAR 121	Boeing 767-300	...4...	Pegas Touristik
	S7	С7 3327	Boeing 737-800	1234567	Anex Tour
	S7	С7 3329	Boeing 737-800	1234567

Новый Уренгой

Город прилета	Авиакомпания	Номер рейса	Тип ВС	Частота вылетов
Симферополь	Ямал	YC 540	А 320	.2..5..

Норильск

Город прилета	Авиакомпания	Номер рейса	Тип ВС	Частота вылетов
Анапа	NordStar	Y7 919	Boeing 737-800	...4...
Сочи	NordStar	Y7 402	Boeing 737-800	..3.56.

Омск

Город прилета	Авиакомпания	Номер рейса	Тип ВС	Частота вылетов	ТО
Анапа	Якутия	R3 469	73Х	......7
Сочи	Россия	FV 2525	А 319	....5..	Библио Глобус
Симферополь	Россия	FV 6869	Boeing 737-800	1.3.5.7	Алеан
	Ямал	YC 522	А 320	.2.4...
	Red Wings	WZ 708	ТУ-204	.2..5..

Оренбург

Город прилета	Авиакомпания	Номер рейса	Тип ВС	Частота вылетов
Анапа	Аэрофлот	U6 6762	Boeing 737-800	.2....7
Сочи	Россия	FV 6760	Boeing 737-800	..3..6.
Симферополь	Россия	FV 6765	Boeing 737-800	.2.4...
Симферополь	Ямал	YC 536	А 320	1...5..

Пенза

Город прилета	Авиакомпания	Номер рейса	Тип ВС	Частота вылетов
Сочи	ИжАвиа	IZA 510	Як-42Д	......7
Симферополь	ИжАвиа	IZA 410	Як-42Д	...4...

Пермь

Город прилета	Авиакомпания	Номер рейса	Тип ВС	Частота вылетов	ТО
Анапа	Ямал	YC 302	А 320	12.4.6.
Анапа	Победа	DP 390	Boeing 737-800	.2..5..
Сочи	Ямал	YC 210	А 320	123.5..	Anex Tour
Сочи	Россия	FV 2561	А 319	..3..6.	Библио Глобус
	Победа	DP 366	Boeing 737-800	…...7
Симферополь	Россия	SU 6857	А 319	.2.4.6.	ИнтерСпутник
	Ямал	YC 520	А 320	.2..5.7
	Red Wings	WZ 706	ТУ-204	...4..7	Anex Tour
	Икар	KAR 115	Boeing 767-300	1......	Pegas Touristik

Ростов-на-Дону

Город прилета	Авиакомпания	Номер рейса	Тип ВС	Частота вылетов
Симферополь	Россия	FV 6133	А 319	1234567
	Уральские авиалинии	U6 530	A 319	1234567
	Red Wings	WZ 778	ТУ-204	..3..6.

Салехард

Город прилета	Авиакомпания	Номер рейса	Тип ВС	Частота вылетов
Симферополь	Ямал	YC 556	А 320	.....6.

Самара

Город прилета	Авиакомпания	Номер рейса	Тип ВС	Частота вылетов	ТО
Анапа	Уральские авиалинии	U6 179	A 320	......7
Сочи	Уральские авиалинии	U6 145	A 320	.2....7	Европорт Anex Tour
	Победа	DP 332	Boeing 737-800	.2…..
	Ямал	YC 388	А 320	..3...7
	Россия	FV 2545	А 319	......7	Библио Глобус
	Nord Wind	N4 135	А 321	1...5..	Pegas Touristik
Симферополь	Уральские авиалинии	U6 483	A 320	..3...7	Европорт Anex Tour
	Ямал	YC 133	CRJ-200	.2.4.6.
	Ямал	YC 136	А 320	.2.4...
	Red Wings	WZ 744	ТУ-204	1..4...
	Nord Wind	N4 127	А 125	.2.....	Pegas Touristik

Санкт-Петербург

Город прилета	Авиакомпания	Номер рейса	Тип ВС	Частота вылетов	ТО
Анапа	Алроса	6R 517	Boeing 737	.....6.
	Россия	FV 6201	А 319	1234567
	Россия	FV 6203	А 319	1234567
	Россия	FV 2499	А 319	1..4...	Библио Глобус
Геленджик	Россия	FV 6215	А 319	1234..7
Геленджик	Россия	FV 2499	А 319	1..4...	Библио Глобус
Сочи	Россия	FV 6561	А 319	1234567
	Россия	FV 6563	А 319	1234567
	Россия	FV 6567	А 319	1234567
	Россия	FV 573	А 319	1234567	Библио Глобус
	Уральские авиалинии	U6 547	A 320	1..4567	Европорт Anex Tour
	Nord Wind	N4 139	Boeing 737-800	.2...6.	Pegas Touristik
Симферополь	Россия	FV 6890	А 319	1234567	Anex Tour
	Россия	FV 6292	А 319	1234567
	Россия	FV 6894	А 319	1234567
	Россия	FV 6896	А 319	1234567
	Россия	FV 6898	А 319	1234567
	Россия	FV 2401	А 319	..3.5.7	Библио Глобус
	Уральские авиалинии	U6 511	A 320/А 321	1234567	Европорт
	Red Wings	WZ 702	ТУ-204	1234567

Саратов

Город прилета	Авиакомпания	Номер рейса	Тип ВС	Частота вылетов
Анапа	Саравиа	6W 5815	ЯК-42	.....6.
Геленджик	Саравиа	6W 5861	E-190	...4...
Сочи	Саравиа	6W 5807	E-190	.2..5..
Симферополь	Саравиа	6W 5801	E-190	1.3.5.7

Ставрополь

Город прилета	Авиакомпания	Номер рейса	Тип ВС	Частота вылетов
Симферополь	Ямал	YC 622	CRJ-200	..3...7

Сургут

Город прилета	Авиакомпания	Номер рейса	Тип ВС	Частота вылетов	ТО
Анапа	UTair	UT 501	Boeing 737-800	.2.....
Сочи	Икар	KAR 223	Boeing 767-300	..3....	Pegas Touristik
Симферополь	Ямал	YC 534	Boeing 737-400	12.4...
Симферополь	Икар	KAR 105	Boeing 767-300	......7	Pegas Touristik

Сыктывкар

Город прилета	Авиакомпания	Номер рейса	Тип ВС	Частота вылетов
Анапа	Нордавиа	5N 107	Boeing 737	1...5..
Анапа	UTair	UT 505	Boeing 737-500	.2.45..
Сочи	Нордавиа	5N 109	Boeing 737	..3..6.
Сочи	UTair	UT 521	Boeing 737-500	.....67

Томск

Город прилета	Авиакомпания	Номер рейса	Тип ВС	Частота вылетов
Анапа	Алроса	6R 501	Boeing 737	.2....7
Сочи	Алроса	6R 601	Boeing 737	.....6.
Симферополь	Алроса	6R 577	Boeing 737	..3...7

Тюмень

Город прилета	Авиакомпания	Номер рейса	Тип ВС	Частота вылетов	ТО
Анапа	Ямал	YC 165	А 320	1.3.5..
Анапа	UTair	UT 515	Boeing 737-500	.2.456.
Геленджик	Ямал	YC 163	CRJ-200	.2...6.
Сочи	Ямал	YC 183	А 320	1.34567
	Россия	FV 2583	А 319	1..4...	Библио Глобус
	UTair	UT 513	Boeing 737-500	.....6.	Anex Tour
Симферополь	Россия	FV 6855	Boeing 737-800	.2.4.6.	Алеан
	Ямал	YC 133	CRJ-200	.2.4.6.
	Ямал	YC 503	А 320	.2.4...
	Ямал	YC 505	А 320	1.3.567	Anex Tour
	Ямал	YC 507	А 320	.....6.

Ульяновск

Город прилета	Авиакомпания	Номер рейса	Тип ВС	Частота вылетов
Симферополь	Red Wings	WZ 720	ТУ-204	......7

Уфа

Город прилета	Авиакомпания	Номер рейса	Тип ВС	Частота вылетов	ТО
Анапа	ИжАвиа	IZA 612	Як-42Д	......7
Сочи	Россия	FV 2551	А 319	...4..7	Библио Глобус
	Победа	DP 344	Boeing 737-800	..3..6.
	Nord Wind	N4 142	А 321	1..4...	Pegas Touristik
Симферополь	Россия	FV 6861	Boeing 737-800	.2.4.6.	Алеан
	Ямал	YC 615	Boeing 737-500	..3.5.7
	Ямал	YC 617	Boeing 737-500	1......
	Red Wings	WZ 734	ТУ-204	1.3....	Anex Tour
	Nord Wind	N4 107	А 321	....5..	Pegas Touristik

Хабаровск

Город прилета	Авиакомпания	Номер рейса	Тип ВС	Частота вылетов	ТО
Симферополь	Икар	KAR 109	Boeing 767-300	....5..	Pegas Touristik

Ханты-Мансийск

Город прилета	Авиакомпания	Номер рейса	Тип ВС	Частота вылетов
Симферополь	Ямал	YC 532	А 320	..3..6.

Чебоксары

Город прилета	Авиакомпания	Номер рейса	Тип ВС	Частота вылетов
Симферополь	ИжАвиа	IZA 408	Як-42Д	....5..

Челябинск

Город прилета	Авиакомпания	Номер рейса	Тип ВС	Частота вылетов	ТО
Анапа	ИжАвиа	IZA 608	Як-42Д	....5..
Анапа	Ямал	YC 354	А 320	.....67
Сочи	ИжАвиа	IZA 514	Як-42Д	..3....
	Ямал	YC 352	А 320	.2...67
	Икар	KAR 201	Boeing 767-300	....5..	Pegas Touristik
	Россия	FV 2529	А 319	1......	Библио Глобус
Симферополь	Red Wings	WZ 746	ТУ-204	..3..6.
Симферополь	Россия	FV 6865	А 319	1.3.5.7	Алеан

Череповец

Город прилета	Авиакомпания	Номер рейса	Тип ВС	Частота вылетов
Анапа	Северсталь	D2 71	CRJ-200	1......
Анапа	Северсталь	D2 73	CRJ-200	.....6.
Геленджик	Северсталь	D2 91	CRJ-200	..3....
Сочи	Северсталь	D2 61	CRJ-200	.2.4...
Сочи	Северсталь	D2 63	CRJ-200	.....6.
Симферопль	Северсталь	D2 131	CRJ-200	1.3.5..

Якутск

Город прилета	Авиакомпания	Номер рейса	Тип ВС	Частота вылетов
Анапа	Якутия	R3 469	73Х	......7
Сочи	Якутия	R3 473	73Х	1234567

* В таблице указываются только те туроператоры, которые предлагают туры на базе гарантированных блоков мест.
** На регулярных рейсах у туроператоров могут быть блоки не на всех частотах.
*** В течение сезона туроператоры могут корректировать свои полетные программы.
**** Если вы заметили неточность или не увидели в таблице свою полетную программу, просьба связаться с редакцией по почте erofeeva@profi.travel — мы перепроверим и обновим данные в авиарасписании.

14371

Источник:

Profi.Travel

Поделитесь:

#внутренний туризм #Россия #Знай Наше!

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

11 комментариев

Разинькова Виктория

24 марта, 16:18

И в Анапу из Курска
Авиакомпания: UTair / Номер рейса: UT 165 / Тип ВС: ATR 72-200 / Частота вылетов: .....6.

Ответить

Ерофеева Марина

24 марта, 17:03

Спасибо, Виктория, действительно. Добавим!

Ответить

Разинькова Виктория

24 марта, 16:10

Из Курска ещё в Сочи летим
Авиакомпания: UTair / Номер рейса: UT 167 / Тип ВС: ATR 72-200 / Частота вылетов: .....6.

Ответить

Lulu

23 марта, 15:21

Коллеги, подскажите, пожалуйста, где на новой версии сайта посмотреть все полетные программы из Екатеринбурга на лето 2016,

Ответить

~ Татьяна

12 марта, 11:28

Коллеги, поправьте: БГ из Санкт-Петербурга не летает в Геленджик - перелет в Анапу, а дальше трансфер.
Про Интурист забыли)

Ответить

Смагина Евгения

12 марта, 06:05

вылеты из Хабаровска на Симферополь по субботам. у вас стоит пятница. Что-то нагородили вы тут

Ответить

Смагина Евгения

12 марта, 06:03

из Хабаровская на прямых летает еще Корал и Санмар. у вас только Пегас отмечен

Ответить

Олеся

11 марта, 20:01

Ну как же вы надоели уже со своими российскими курортами. Навязываете уже ТАК в СМИ, что уже обрыгло. Уехать все из россии хотят - отдохнуть от россии! Мало дого, что народ с деньгами надули в более, чем 2 раза (курс валют, цены на товары)? Создаете условия теперь, чтобы из россии денег не хватило на выезд? Ничего - если что, как беженцы свалим!!!

Ответить

Дементьева Екатерина

11 марта, 16:59

почему НТК Интурист из Самары не отмечен? неполная полетка получается

Ответить

Olesya

11 марта, 14:39

С Иркутска в Симферополь литит раз в неделю по средам т.е. ..3....

Ответить

Ерофеева Марина

11 марта, 15:27

Спасибо, Олеся, перепроверили, вы правы, подкорректировали)

Ответить

Olesya

11 марта, 14:39

С Иркутска рейс лети ..3...., поправте информацию

Ответить

Галина

11 марта, 11:52

А куда Интуриста с Моряками то дели? Основные ТО, которые ставят пакетные туры из Екб. И при чём тут Анексы? У них из Екб нет ничего...

Ответить

Ерофеева Марина

11 марта, 12:58

Галина, благодарим за внимание к нашим материалам! Интурист еще согласовывает планы на лето, обещал дать официальную информацию чуть позже, в системе бронирования Анексов указано, что у них есть блоки мест, Моряков сейчас добавим)

Ответить

Блокировка мессенджеров «уронила» конверсию в туризме

Стоимость кликов падает, а бронирований — растет

9 июня 2026 19:33 Автор: Редакция Profi.Travel

В первом квартале 2026 года стоимость клика (CPC) в туристическом сегменте снизилась на 16,7% по сравнению с данными за предыдущий квартал и на 23,2% год к году. При этом стоимость привлечения бронирования (CPA) выросла на 44,8% квартал к кварталу и на 12,1% за год. Таковы результаты исследования E-Promo Group, которая проанализировала более 104 тыс. digital-кампаний. Основными причинами изменений там назвали новые законы, конфликт на Ближнем Востоке, снижение платежеспособного спроса. Эксперты по маркетингу называют и другие, в частности — блокировку мессенджеров.

«По нашим клиентам мы наблюдаем с начала года сильные изменения в поведении туристов, но прежде всего это связано с блокировкой мессенджеров, — пояснила Profi.Travel руководитель рекламного агентства Travel Marketing Елена Белоусова. — Сначала был запрещен Whatsapp*, затем Telegram, формы на сайтах не успевали быстро переделать — в итоге у многих упала конверсия в продажу. Кроме того, с потенциальными клиентами стало просто очень сложно связаться: Мах не у всех установлен, на звонки с неизвестных номеров многие не отвечают».

По ее словам, фактически воронки продаж пришлось заново пересобирать. «И этот процесс еще не завершен, рынок пока еще трясет, — добавила она. — Что касается того, что люди откладывают решения о покупках, в большей степени это связано со снижением покупательской способности, о которой сейчас говорят экономисты. Каких-то обосновывающих цифр по этой теме у меня нет. Однако кризис ощущается».

В E-Promo Group рассказали, что интерес к туристическим поездкам сохраняется, но путь до покупки становится более длинным и менее предсказуемым. Рынок в начале 2026 года столкнулся с более осторожным подходом к тратам и снижением интереса к организованным турам по России.

В компании добавили, что на этом фоне усиливается переход к самостоятельному планированию поездок и бюджетным форматам. Пользователи чаще изучают предложения, сравнивают условия и откладывают финальное бронирование. «Для рекламы это означает снижение конверсии: пользователь может кликнуть по предложению, но не сразу перейти к бронированию — или изучить информацию и забронировать услугу самостоятельно», — пояснили эксперты. Кроме того, туристический налог, новые требования к классификации гостевых домов и ограничения на продвижение объектов без идентификационного номера повышают операционную нагрузку на участников рынка.

«Въездной и выездной туризм растут, но становятся чувствительнее к внешним факторам: стоимости авиаперелетов, доступности маршрутов, визовых требований и регуляторных условий. В результате даже при сохраняющемся интересе к путешествиям пользователи чаще откладывают бронирование или увеличивают время выбора, если поездка требует более сложного или дорогостоящего планирования», — пояснила ситуацию Лариса Яшина, руководитель направления инициативных исследований E-Promo Group.

По мнению экспертов компании, ключевым фактором конверсии становится удобство выбора на сайте рекламодателя: на бизнес работают прозрачные условия, наличие актуальных дат, гибкость тарифов и простота оформления.

Елена Белоусова подчеркнула, что самое главное сейчас — внимательно проверить все воронки продаж. «Когда клиент из рекламы попадает на сайт или в соцсети, понятно ли ему, как связаться с вами? Предлагаете ли вы ему только контакты в Whatsapp или даете альтернативу написать вам в российские мессенджеры? Оставляете ли вы только номер телефона или предлагаете связаться так, как туристу удобнее? Сейчас это особенно важно, чтобы каждый вложенный в рекламу рубль окупился», — пояснила она.

Эксперт подчеркнула, что привлечение клиентов сейчас непростая задача — физически сократилось число каналов, которых и прежде было немного. По ее словам, остались «Яндекс», ВК и Мах. И по каждой платформе есть свои нюансы и приходится искать подходы. «Новых площадок нет на горизонте, пока лишь «Авито» дает некоторые надежды. С учетом того, что доступ к заблокированным ресурсам только усложняется, а альтернатив нет, бизнесу придется серьезно перестраиваться, чтобы обеспечивать себе прежний поток клиентов», — заключила она.

* принадлежит Meta, которая признана экстремистской и запрещена на территории России.

Только важное. Только для профи.

Читайте в Телеграме

Все новости в Max

Все новости в ВК

2089

Источник:

Profi.Travel

Поделитесь:

#внутренний туризм #кадровые перестановки #въездной туризм #маркетинг

Фото: johnishappysometimes, unsplash

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Минэк не собирается регулировать турплатформы: туроператоры думают сменить статус

По словам классических игроков рынка, позиция регулятора может подтолкнуть их переквалифицироваться в агрегаторов

11 июня 2026 18:23 Автор: Светлана Баева

Специального регулирования туристических платформ пока просто не требуется, сказал замминистра экономического развития Дмитрий Вахруков на форуме «Путешествуй!». По его мнению, продажа туров, туруслуг и других товаров имеют мало отличий. Ключевая тенденция сейчас — постепенная трансформация классических туроператоров в платформенные решения. Либо же, по его мнению, они рискуют быть поглощенными агрегаторами.

«Давайте признаемся честно, отличий платформенных решений в сфере туризма, в сфере путешествий от платформенных решений в других товарных группах, группах услуг, на самом деле не очень много. Отсюда исходит одна из наших текущих парадигм, что специального регулирования туристических платформ пока просто не требуется», — сказал замминистра.

При этом Дмитрий Вахруков отметил, что роль платформ сегодня — сокращение издержек и разрывов между продавцом и покупателем, а туризм же — сложносочиненная и сложно администрируемая отрасль, так как он состоит из комплекса услуг. И тем не менее, по его словам, ключевая тенденция сейчас — трансформация классических туроператоров в платформенные решения. Замминистра подчеркнул, что туроператоры, нацеленные на массовый спрос, а не на сложные, специализированные турпродукты, если не смогут адаптироваться, то в будущем могут быть поглощены платформенными решениями.

Такая позиция регулятора, действительно, может привести к поглощению, считают в отрасли. Туроператорам, учитывая финансовую и законодательную нагрузку, будет сложно конкурировать с маркетплейсами, которые могут продавать те же перевозку и размещение, но при этом не получать фингарантий и не нести ответственности перед туристом за все услуги, входящие в поездку. Это может подтолкнуть туроператоров к тому, чтобы самим «трансформироваться» в агрегаторы, то есть фактически — разделить турпакеты на отдельные услуги и перестать делать отчисления в фонды «Турпомощи», изыскивать средства на страхование гражданской ответственности и решать проблемы туристов, продлевая им размещение в отеле и вывозя за свой счет в случае нештатных ситуаций, говорят эксперты.

«Я был бы только рад, если бы нас регулировали так же как обычные маркетплейсы. Сейчас же туроператоров регулируют выборочно: когда нужно — по закону о защите прав потребителей, когда случается какая-то неприятность, вспоминают, что мы отвечаем за жизнь и здоровье туристов, а также обо всех остальных законах, — сказал генеральный директор компании Space Travel Артур Мурадян. — У нас своя ответственность, а у платформенных экономик — своя, точнее никакая. Если бы было единое правовое поле, то всем стало бы легче и можно было бы говорить о здоровой конкуренции».

По его словам, если агрегаторы и маркетплейсы выполняют квазитуроператорскую функцию, у них должна быть такая же ответственность, как и у операторов: «У нас колоссальная финансовая ответственность, помимо этого — огромная ответственность за туристов, мы обязаны соблюдать много правил и требований. А когда человек обращается в агрегатор, то получает там не деньги, а купон на скидку. Это несправедливо».

Артур Мурадян отметил, что у него уже возникала эта мысль: проще трансформироваться в агрегатора, не иметь никакой ответственности и не попадать под 99% регулирований. По его словам, компания действительно сейчас думает над тем, чтобы сменить статус.

Генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов заметил: возможно, для каких-то массовых туроператоров слова Дмитрия Вахрукова актуальны — компаниям действительно нужно переформатироваться, и они уже это делают. «У нас есть пример Wildberries и Fun&Sun. Думаю, что кто-то из крупных массовых туроператоров в итоге уйдет под «Озон», — сказал эксперт. — Но надо понимать, что именно мы считаем платформенным решением. У многих серьезных туроператоров, которых нельзя отнести к супермассовым, тоже есть системы бронирований аналогичные той, что у Wildberries. Если турист сам все онлайн забронировал, онлайн заплатил на сайте туркомпании — почему в таком случае это должно регулироваться не по тем же правилам, что для маркетплейсов? Но это скользкая дорожка, и решения тут должны быть очень хорошо продуманы».

Дмитрий Арутюнов напомнил, что туроператоры несут ответственность за туристов. «Недавние события на Ближнем Востоке показали: клиенты маркетплейсов успешно отсылались к авиакомпаниям, к отелям, никто не выкупал билеты, чтобы вернуть их домой, никто не продлевал им размещение, все было за счет самих туристов. В случае туроператоров все делается за наш счет. Поэтому тут при одинаковых практически условиях игры получается очень несправедливый подход с точки зрения законодательства. Мне кажется, это самое важное, а не то, кто кого будет поглощать», — сказал эксперт.

Таким образом, по его словам, если регулятор предлагает продавать туры только через маркетплейсы, нужно быть готовым к тому, что в случае повторения негативных сценариев тысячи туристы могут оказаться брошены на произвол судьбы без денег на размещение в отеле и покупку билета домой.

«Необходимо создать равные условия игры для всех, — подчеркнул Дмитрий Арутюнов. — Назвать свой сайт маркетплейсом, пользоваться правовым нигилизмом, отсутствием обязательств — очень удобная история. Но нужно осознавать, куда это может привести всю отрасль».

Только важное. Только для профи.

Читайте в Телеграме

Все новости в Max

Все новости в ВК

1018

Источник:

Profi.Travel

Поделитесь:

#туроператоры #внутренний туризм #выездной туризм #агрегаторы

Фото: Светлана Баева, Profi.Travel