Туроператор «Европорт» выходит на московский рынок. Интервью с директором Ольгой Коршун

Об открытии офиса в Москве, о новых реалиях турбизнеса, о планах на ближайший сезон в регионе и стратегии работы мы побеседовали с Ольгой Коршун — директором туроператора «Европорт».

Об открытии офиса в Москве, о новых реалиях турбизнеса, о планах на ближайший сезон в регионе и стратегии работы мы побеседовали с Ольгой Коршун — директором туроператора «Европорт».

   

Справка о компании

Международный туроператор «Европорт» — дочернее предприятие авиакомпании «Уральские авиалинии», 11 лет на рынке, имеет 11 офисов: Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Самара, Нижний Новгород, Челябинск, Пермь, Ростов-на-Дону, Краснодар, а также собственные представительства в Праге и в Карловых Варах.

Базовые направления: Европа (Чехия, Венгрия, Франция, Германия, Австрия, Швейцария, Италия, Испания, Мальта, Португалия, Польша, Нидерланды, Кипр), Россия (Сочи, Крым, Казань, Санкт-Петербург, Москва), СНГ (Армения, Грузия, Азербайджан, Узбекистан, Киргизия, Молдова), Израиль, ОАЭ, Китай, Шри-Ланка, Малайзия, Сингапур, Индонезия, Вьетнам, Таиланд, Мальдивы.

Смотреть архив вебинаров по направлениям

Финансовые гарантии

ООО «Европорт» (туры за рубеж), МТ1 008552. Размер финансового обеспечения: 100 326 000 рублей. Подробнее
ООО «Европорт.ру» (туры по России), МВТ 015598. Размер финансового обеспечения: 500 000 рублей. Подробнее

Количество сотрудников: 57.

7 500 договоров, заключенных с агентствами Уральского, Приволжского, Южного, Северо-Западного, Сибирского и Центрального федеральных округов, Республики Башкортостан, Казахстана.

Новость об открытии вашего филиала в Москве появилась на фоне всем известных апокалиптических новостей отрасли. Рост на падающем рынке — это стратегия? Расскажите о причинах выхода на столичный туристический рынок.

 

Ольга Коршун: Мы не в первый раз открываем офисы в сложное для туристического сообщества время. В такой нерадостной ситуации рынку необходимо гарантированное качество по приемлемым ценам от стабильной компании, которая не гонится за амбициями, не ввязывается в конкурентные войны, не увлекается чартерными перевозками, не работает с прямыми туристами (это наша принципиальная позиция); в которой работают профессионалы с многолетним стажем, при этом не лишенные креативности, любящие свою работу и компанию.

Важным доводом в пользу открытия продаж из Москвы послужило и то, что многие дружественные авиаперевозчики сняли рейсы из регионов России и наши агенты попросили нас выставить продукт с перелетом из Москвы.

Кроме того, мы уже достаточно давно успешно сотрудничаем практически со всеми туристическими сетями, присутствующими в Москве, в других своих регионах, в том числе в Санкт-Петербурге. Мы не идем на новый рынок, мы идем на рынок, где есть поддержка.

Рынок Москвы имеет свое собственное уникальное лицо, к нему нужен особый подход, здесь не любят пришлых... Не боитесь?

Ольга Коршун: Пришлых смотря откуда?:) Когда мы выходили на рынок Нижнего Новгорода, Самары или Санкт-Петербурга, где также не любят «пришлых», нам задавали те же самые вопросы. Тем не менее мы стали своими для рынка, у нас очень высокая лояльность агентств во всех регионах, где мы присутствуем. Можете открыть любой профессиональный форум и почитать отзывы о нас. Нет в России другой такой не московской и не иностранной компании, которая так же успешно развивалась бы в регионах. Мы отличаемся желанием общаться, а также стремлением понять особенности каждого города и людей, живущих там. Наш центральный офис в Екатеринбурге всегда готов прийти на помощь, все руководители и лица, принимающие решения, доступны и мобильны.

Да, узнаваемость бренда в Москве пока невысокая, тем не менее авиакомпанию «Уральские авиалинии», чьей 100% дочерней компанией мы являемся и которая выполняет большое количество регулярных рейсов из Москвы, знают, я думаю, уже все. Кроме того, мы попали в список рекомендованных туроператоров крупнейших сетей турагентств, и это легко проверить.

«Европорт» активно работает с «Уральскими авиалиниями». Значит ли это, что ваши стратегии развития полностью совпадают? Насколько деятельность «Европорта» зависит от «большого авиабрата»? Ведь еще свежи в памяти примеры, когда альянс с авиакомпанией оказывал туроператору медвежью услугу?

Ольга Коршун: Действительно, основной идеей создания «Европорта» в 2004 году была загрузка регулярных международных рейсов авиакомпании «Уральские авиалинии». Эту задачу мы выполняем и по сей день. Открытие авиакомпанией новых направлений, новых городов вылета, безусловно, поощряет нас двигаться за ней и помогать в развитии. Авиакомпания показывает хорошие финансовые результаты, не увлекается чартерными перевозками, держит на нужном уровне тарифы, активно развивает внутрироссийские направления, она стратегически важна для Уральского региона и для России.

Тем не менее за годы работы мы стали партнерами многих зарубежных авиакомпаний, например, таких как Czech Airlines, Finnair, flydubai, и занимаем у них лидирующие позиции по продажам. У нас есть офисы в регионах, из которых «Уральские авиалинии» не летают или летают очень мало, при этом офисы успешно существуют и приносят прибыль.

Нас очень радует, что из Москвы огромные возможности по перелетам, и, конечно, мы готовы ими воспользоваться. У нас хорошие отношения со всеми авиакомпаниями и специальные условия или блоки от них.

Могли бы рассказать, на какие направления с вылетом из Москвы вы сделаете ставку в этом первом сезоне «Европорта»?

Для начала мы будем делать ставку на наши разнообразные и зачастую уникальные предложений по турам в Европу. Уже сегодня у нас представлены следующие европейские направления: Чехия, Франция, Венгрия, Австрия, Германия, Испания, Андорра, Португалия, Кипр, Польша, Нидерланды, Скандинавия, страны Прибалтики, Мальта. Наша последняя европейская новинка — безвизовая Сербия на базе нового рейса в Белград, который будут выполнять «Уральские авиалинии» с 3 января 2016 года, — также привлекает внимание. Доступны для бронирования ОАЭ, Китай, Израиль, Юго-Восточная Азия. Мы активно продвигаем туры в страны СНГ (Беларусь, Молдова, Армения) и Грузию. Могу сказать, что это только начало: мы не собираемся останавливаться на достигнутом и будем расширять ассортимент туров на базе регулярных рейсов.

Вы один из первых туроператоров, который вовремя уловил ветер перемен и начал активно заниматься направлениями СНГ, Крыма и Краснодарского края.

Ольга Коршун: Да, у нас вот уже третий сезон представлены круглогодичные туры в Сочи, в Крым, а также Абхазия, Киргизия, Армения и Грузия. В этом году мы попытались донести до агентов и туристов, что отдыхать по направлению бывших стран СНГ (в Беларуси, Азербайджане, Молдове и т. д.) ничуть не менее интересно, чем в Европе. Сделав в мае директорский тур, мы поняли, что не всем клиентам хочется летать по стандарту, и стали активно работать над предложениями в этой области. Безусловно, впечатления от путешествий по бывшим республикам Советского Союза — не сравнимы ни с чем, и сервис здесь на уровне: для работы мы выбирали очень серьезные, солидные принимающие компании, которые уже очень много лет на рынке и берегут свою репутацию. Конечно, эти направления не дешевые, но мы стараемся минимизировать цены, чтобы они никого не удивляли.

Если говорить об уникальных торговых преимуществах ваших туров, что, на ваш взгляд, отличает турпродукт «Европорта» от конкурентов?

Ольга Коршун: Наш продукт базируется либо на сервисе принимающих компаний, занимающих лидирующие позиции на рынке, а также своей собственной, либо на прямых контрактах с отелями, гидами, транспортными фирмами. В любом случае выбор партнеров не случаен: учитываются отзывы туристов, рекомендации отельеров, нац. офисов, партнеров в других странах.

Наши туры строятся на регулярных рейсах российских и зарубежных авиакомпаний на основе блоков либо специальных тарифов. Имея родственные связи с авиакомпанией «Уральские авиалинии», а также дружественные связи с Czech Airlines, Finnair, Air France и другими, мы можем предложить нашим агентам, помимо хороших цен, дополнительные выгоды, дополнительные выгоды — расширение мест по блочной цене, отсутствие проблем при перелете из-за смены фамилии, перенос возвратов. Естественно, все решается в индивидуальном порядке — если мы можем чем-то помочь агенту, мы это делаем.

Помимо пакетных туров, мы много занимаемся индивидуальными запросами. Мы можем отправить туриста в любую страну мира и сделать это хорошо. На данном направлении работают высококлассные специалисты. Агенты также доверяют нам своих корпоративных клиентов, так как технология обслуживания таких групп продумана нами до мелочей. За годы работы мы накопили обкатанные варианты таких поездок, которые готовы предложить по запросу.

Расскажите немного о коллективе. Знаю, что у вас в компании практически нет текучки.

Ольга Коршун: Это так. Компания стала уже семьей в своем роде. Каждый день мы встречаемся с одними и теми же людьми, о которых знаем практически все, некоторые успели ни по разу сходить в декрет:). Мы иногда шутим в центральном офисе, что пора открывать свой детский сад, в этом году дети аж трех сотрудников с одного этажа пошли в первый класс. Я сама работаю в компании 11 лет с момента ее основания, это «первый ребенок», о котором ты будешь всегда заботиться и которого будешь всегда любить. Текучки у нас нет, так как сотрудники видят развитие компании и участвуют в нем, а в награду за результаты получают достойную зарплату, еще ни разу за 11 лет мы ее не задерживали. А для компании хорошо то, что она имеет команду профессионалов, которые досконально знают свой продукт, борцов за дело, с которыми вместе радуешься достигнутым вершинам.

Сейчас такое время, когда турфирмы очень настороженно относятся к новым партнерам. Что вы можете сказать им, чтобы убедить в своей надежности?

Ольга Коршун: Все, о чем мы уже говорили: продукты на регулярных рейсах, поддержка авиакомпании, отсутствие демпинга, большой объем индивидуальных туров в портфеле заказов, собственная принимающая компания по ведущему направлению. Мы никогда не увлекались большими чартерными объемами: либо участвовали в таких программах небольшими блоками, либо ставили чартеры на высокие даты с гарантированной загрузкой в отсутствие дикой конкуренции (Будапешт, Корфу, Каламата, Хошимин).

Опять же отсутствие текучки кадров говорит о том, что в компании все финансово стабильно. У нас нет кредитов вообще и никогда не было, более того, есть хорошая финансовая подушка.

Ольга, расскажите, пожалуйста, поподробнее о системе работы с туроператором «Европорт»: бонусная программа, скорость обработки заявок и т.д. В чем удобства работы с вами для агентств? И как начать сотрудничество?

Ольга Коршун: Наша система комиссионного вознаграждения прозрачна и доступна для всех туристических агентств. Любому агентству легко и быстро наработать у нас повышенную комиссию, используя стандартную сетку комиссий. Так, бронирования всего 30 человек в месяц достаточно для получения максимальной комиссии. Естественно, объем нужно поддерживать.

Также у нас есть дополнительная бонусная программа, когда за каждые 250 руб. продаж начисляется 1 балл. Чтобы подписаться на программу, необходимо заполнить заявление с сайта.

Ну и конечно, мы постоянно устраиваем различные акции, проводим викторины, недаром же мы победили в конкурсе «Лидер уральского турбизнеса» в номинациях «Креатив и позитив», а также «Любимый туроператор». Можно быть самым большим, а вот любимым удается стать не многим.

В каждом регионе офисы ведут политику внимательного отношения к агентствам. С момента ввода IP-телефонии все наши офисы объединены в единую сеть, и где бы ни находился сотрудник компании, он всегда на связи, на рабочем телефоне или на сотовом. В компании, безусловно, работает круглосуточный телефон поддержки. Кроме того, сайт www.evroport.ru, который уже положительно оценили многие наши агенты, постоянно обновляется. Cистема бронирования также постепенно дорабатывается, туда будут добавляться новые сервисы для удобства работы наших клиентов.

И конечно, для профи, работающих с нами, мы стараемся проводить как можно больше семинаров, вебинаров, а также организовывать рекламные туры для обучения и знакомства с нашим турпродуктом. Начать работать с нами проще простого: скачайте договор, заполните его и вышлите скан на почту специалиста по развитию — Любови Медведь (l.medved@evroport.ru), а оригинал отправьте по почте в ближайший к вам офиса «Европорта». Мы будем рады сотрудничать именно с вами!

Контакты (телефоны и почты) всех сотрудников всех офисов Evroport

 

Cкачать договор с ООО Evroport

 

Cкачать договор с ООО Европорт.ру

 

Международный туроператор Evroport:
группа менеджеров по бронированию в ВК
;
страница Evroport в Facebook;
evroport.ru.

г. Москва, Соймоновский проезд, д.7, стр.1, 2-ой подъезд
метро «Кропоткинская»   
тел.(499)60-88-995
е-mail: moscow@evroport.ru

Турбизнес Малайзии сообщил о переговорах о чартерах из России

Российские туроператоры оценили перспективы полетной программы

Турбизнес Малайзии сообщил о переговорах о чартерах из России

Представители турбизнеса Малайзии проводят переговоры с российскими туроператорами о возможности организации чартера на остров Лабуан. Об этом Profi.Travel 11 марта сообщил директор Мазалийского туроператора Borneo Eco Tours Sdn. Bhd Джерри Тео на выставке MITT в Москве.

На данный момент аэропорт Лабуана принимает лишь местные рейсы, чартер из Москвы мог стать бы первым международным. Туроператоры оценили перспективы такой программы, напомнив, правда, что переговоры о прямых рейсах в Малайзию на остров Лангкави идут уже давно, но пока неизвестно, когда может появиться такой перелет.

«Я знаю, что российским туристам нравится пляжи, закаты и восходы, а также еда и напитки, например, водка. Так вот, Лабуан — это остров беспошлинной торговли. Все импортные напитки, водка, пиво, да и вообще любые товары из-за рубежа не облагаются налогом. Многие россияне едут за этим в другие страны Азии, например, на Хайнань в Китае, — сказал Джерри Тео. — Думаю, что они могут приезжать и к нам, тем более, что наш остров красивый, безопасный, с большой пляжной зоной, где можно наслаждаться отдыхом».

Он напомнил, что идея чартеров из России уже возникала раньше: «В 2022 году к нам обратились несколько российских туроператоров с предложением о чартерном рейсе на Лабуан. Планировались турпакеты на 12 дней и 11 ночей». В турпакет планировалось включить проживание на базе завтраков, услуги гида, экскурсию на остров Русукан, мастер-классы по рукоделию, активные развлечения, например, поездки на квадроциклах, водные развлечения, экскурсию по городу.

«Но тогда, возможно, после пандемии, возникла неустойчивая ситуация на туристических рынках», — отметил Джерри Тео. Сейчас же, подчеркнул он, между странами очень хорошие отношения, Малайзия предоставляет безвизовый режим для россиян, поэтому было решено вернуться к этому вопросу.

По словам Джерри Тео, перспективы для открытия чартерных рейсов есть. Он подчеркнул, что этот проект пока находится на стадии обсуждения. Визит на MITT, переговоры с партнерами — первый шаг к реализации этой идеи.

Однако мнения российских туроператоров о чартерах на этот малазийский остров — скорее скептические. В одной компании Profi.Travel сказали, что перспектив для рейса не видят, тем более, что даже на Лангкави, несмотря на длительные переговоры, полеты так и не начались. При этом площадь архипелага Лангкави — почти 500 кв. м., а Лабуана — всего 92 кв. м. Соответственно, гостиничная база там тоже значительно меньше.

По словам руководителя отдела по связям с общественностью ITM Group Андрея Подколзина, Лабуан вряд ли станет массовым направлением уровня Лангкави и других курортов Юго-Восточной Азии.

«Скорее запуск чартеров будет интересен либо для транзитных перелетов, либо как нишевый продукт для любителей подводного плавания (здесь много точек притяжения с затонувшими кораблями) или любителей делать покупки (благодаря статусу зоны свободной торговли на Лабуане очень дешевый алкоголь, сигареты и парфюмерия, даже дешевле, чем в дьюти-фри в аэропорту)», — сказал эксперт.

Также, по его словам, на Лабуане нет пятизвездочных курортов с сервисом высокого уровня. Для требовательного туриста такая поездка может стать разочарованием.

Впрочем, по словам, Джерри Тео, на острове есть отели, работающие по системе «Все включено», и на них в России нашлась бы своя публика.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Российские туроператоры объединились с корейскими компаниями

Туристов из РФ в этом году планируют везти в туры по дорамам, K-pop и K-beauty

Российские туроператоры объединились с корейскими компаниями

В России появилось профессиональное сообщество по продвижению туризма в Южную Корею — Visit Korea Union. Оно объединило российских туроператоров и корейские организации по туризму. Торжественная церемония открытия сообщества состоялась на прошлой неделе в Культурном центре Посольства Республики. Об этом Profi.Travel рассказали организаторы и сами представители операторских компаний.

С корейской стороны в сообщество вошли московское представительство Национальной организации туризма Кореи (НОТК), Культурный центр Посольства Республики Корея, ростовское отделение Корейского Культурного центра, московский офис фонда Korea Foundation, корейское агентство креативного контента (KOCCA) и представительство авиакомпании «Кореан Эйр» в России. С российской: «Русский Экспресс», «Спейс Тревел», «ПАК Груп», «ПАКС», «Корона Тревел», «Чайна Тревел», «Ванд», «Джет Тревелl», «Гуд Тайм Тревел, «Квинта Тур», «Глобал Диалог», «Кореан Симпл», «Верналь», «5 Авеню», «МедЮнион».

«Цель создания Visit Korea Union — увеличение притока российских туристов в Корею на основе укрепления взаимного сотрудничества и взаимопонимания между государственными структурами и коммерческими компаниями Кореи и России, а также содействие активному туристическому обмену между двумя странами», — сказала в своей речи директор представительства НОТК в РФ, госпожа Юк Ген Ын.

Руководитель отдела продаж туроператора «Корона Тревел» Егор Новоселов отметил, что открытие Visit Korea Union отражает современный тренд по созданию коммьюнити.

«В эти непростые времена мы приходим к тому, что компании объединяются в группы, а те в свою очередь в коммьюнити, чтобы и выжить и стать еще сильнее. Очень здорово, что министерства и офисы по туризму тоже подключились к этому тренду. Visit Korea Union — это по сути социальные сети в оффлайн режиме, где можно обсудить насущные проблемы и задачи, и наладить сотрудничество с единомышленниками, которые занимаются продвижением того или иного направления».

Спикер добавил, что такие встречи всегда проходят результативно и способствуют увеличению объема продаж, так как на этих мероприятиях всегда присутствуют лидеры рынка и первые лица компаний, поэтому любые вопросы, на которые обычно тратятся месяцы переписок, тут решаются в моменте. Очень часто результатом таких мероприятий становится новый, гораздо более конкурентоспособный продукт, который туроператоры начинают продвигать вместе, сказал Егор Новоселов.

По данным НОТК, по итогам 2025 года Южную Корею посетило 224,5 тыс. россиян, что на 14% больше прошлого года. Россияне приезжают в среднем на 13 дней, что на неделю больше представителей других стран и тратят за поездку $2,9 тыс. или около $335 в день, что также является одним из самых высоких показателей.

Как рассказала директор по маркетингу организации Екатерина Лопухина, НОТК постоянно расширяет линейку туров по стране, добавляя необычные возможности для отдыха. Так, в прошлом году был сделан акцент на образовательный туризм и спортивные марафоны, в 2026-м развитие этих направлений будет продолжено. В этом году добавится направление К-beauty — турпродукты, включающие знакомство с индустрией красоты. «Оно пользуется повышенным интересом у туристов. Это далеко не только покупка качественной корейской косметики и соответствующие услуги, это еще и погружение в корейскую культуру», — пояснила представитель НОТК.

Еще одно новое направление будет включать в себя книжные туры. Так, в этом году состоится совместный проект с сетью магазинов «Читай-город», который помимо цифрового продвижения будет включать в себя несколько оффлайн-лекций. Особое внимание будет уделено культурному туризму — появятся новые маршруты, связанные с K-pop, культурным феноменом «Корейская волна», а также гастрономические, дорамные и книжные маршруты. Будет продолжаться поддержка корпоративного туризма, а также проекта «Корея-Азия», который подразумевает посещение туристами сразу несколько стран за одно путешествие.

У россиян большой популярностью традиционно пользуется медицинский туризм, так как в Корее очень качественная медицина. На него тоже будет сделан упор. Так, в середине апреля в Москве и Санкт-Петербурге состоится презентация продукта в сфере медицинского туризма — в Россию приедут представители 25 медицинских и веллнес компаний.

Как отметили участвовавшие в мероприятии туроператоры, такое сегментирование дало свои плоды. По словам руководителя отдела стран Юго-Восточной Азии туроператора «Русский экспресс» Ирины Юриной, рост продаж в их компании составил порядка 40-45%.

«Корея как бренд уже хорошо известна. Многие знают корейскую музыку, кухню, дорамы, и это все становится более модным год за годом. Но сейчас радует то, что аудитория туристов, которые летят в Корею, расширяется и молодеет. Если раньше за природными и историческими достопримечательностями туристы ездили в Китай или Японию, то сейчас они понимают, что Корея — это не только K-pop и Сеул, это традиции и прекрасная природа. Растет и число тех, кто едет самостоятельно. Поэтому разработка новых тематических групповых туров придется очень кстати», — подчеркнула она.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

1 комментарий

Руслан
13 марта, 03:41
Необходимо открыть воздушное сообщение: Владивосток - Сеул, вот вам и турпоток. Добавьте Хабаровск - Сеул, Южно-Сахалинск - Сеул и будет вам еще больший турпоток.