Снова не улетели туристы!

На этот раз — от агентства «Круиз-Н».

Очередная история о том, как туристов подвело турагентство, всплыла накануне. Только вчера мы написали о турфирме «Солнцепляж», а уже сегодня в центре внимания оказалось новоуральское агентство «Круиз-Н». «Тревожные звонки» относительно работы агентства, по словам туроператоров, поступали уже давно, а накануне стало известно и о срыве отдыха клиентов «Круиз-Н». Остроты истории добавляет и то, что, находясь в «черных списках» не только у операторов, но и у субагентских сетей, скандальное турагентство прибегало к посредничеству других небольших фирм, а также само выступало в качестве посредника.

 

   

Вчера, 12 августа, в редакцию TurProfi.ru обратилась Татьяна Коргуль, директор представительства Pac Group в Екатеринбурге. Поводом для звонка стала недобросовестная работа агентства из Новоуральска «Круиз-Н». По данным туроператора, партнер не раз задерживал оплату туров, а накануне и вовсе произошли два из ряда вон выходящих случая. В первом туристы не вылетели за рубеж, а во втором ситуацию спасло только субагентство, повторно оплатившее тур для своих клиентов. Но обо всем по порядку...

 

Туристы не улетели — кто виноват?

 

 


Татьяна Коргуль,
руководитель офиса PAC Group в Екатеринбурге

У нас была заявка на двух человек на тур «Италия + Швейцария» с вылетом 10 августа. Однако, из-за неоплаты тура нам пришлось ее аннулировать. Но за день до предполагаемого вылета нам позвонила туристка и поинтересовалась, как обстоят дела с документами. Оказалось, что туристы не знали о том, что их заявка не была проплачена и, соответственно, аннулирована. Агентство «Круиз-Н» сообщило клиентам, что это туроператор, то есть мы, не успели вовремя оформить въездные документы.

 

TurProfi.ru связался с пострадавшей туристкой и выяснил, что все деньги были переданы агентству еще в мае. «За день до вылета нам позвонил наш менеджер Андрей из турагентства «Круиз-Н» и сказал, что туроператор не успел оформить для нас визы и мы никуда не летим завтра. В офисе туроператора же нам сообщили, что заявка не оплачена, хотя мы отдали деньги еще весной. Уже после несостоявшегося вылета Андрей вновь связался с нами и пообещал, что в ближайшее время подберет замену, но мы уже не стали его слушать и уехали с внучкой в Питер. Вернемся — будем разбираться, идти ли нам в суд или решать все мирным путем», — говорит Любовь Ляшок, пострадавшая туристка.

Интересно, что, по словам Татьяны Коргуль, «Круиз-Н» забронировал клиентов на данный тур не напрямую, а через субагентскую сеть «Клео-тур». Однако, в офисе этой компании TurProfi.ru сообщили, что новоуральское агентство находится в «черном списке» и не имеет доступа к бронированию.

«Заявки от «Круиза-Н» мы не принимаем уже около года по причине нарушения условий договора в части финансовой дисциплины. В описанном случае заявка на туристов пришла к нам от другой туристической компании, которая, судя по всему, выступила посредником», — рассказал TurProfi.ru Андрей Воронин, генеральный директор «Клео Тур».

 

Отдых туристов спасло субагентство

 

Герои второй истории все-же отправились на отдых, однако, понервничать им тоже пришлось. Причина все та же — несвоевременная оплата тура агентством.

 


Татьяна Коргуль,
руководитель офиса PAC Group в Екатеринбурге

Туристы забронировали тур «Сицилия через Рим» с вылетом также 10 августа. За 2 недели до вылета мы так и не получили полной оплаты, поэтому сами связались с туристами, и сообщили им о том, что заявка вот-вот будет аннулирована, так как не все средства переведены на расчетный счет. Надо ли говорить, что туристы, заплатившие все деньги еще весной, были в неведении. Стоит отметить, что тур они покупали не в турфирме «Круиз-Н», а в агентстве из Югорска, которое выступало субагентом. Оно также не знало о ситуации, поскольку перевело все средства за тур «Круизу-Н» в срок. Как раз эта фирма и спасла ситуацию, повторно оплатив тур для клиентов из собственных средств.
В итоге деньги «Круиз-Н» все-таки привез в офис туроператора, когда уже невозможно было сделать наличную оплату, в самый последний момент — в день вылета. Если бы не субагент, заявка в это время была бы аннулирована и туристы не вылетели бы.
«Круиз-Н» уже не первый раз задерживает оплату, и после этих двух случаев мы решили, что не будем принимать заявки от него. Но где гарантия, что агентство не будет бронироваться через посредников?


 

TurProfi.ru неоднократно связывался с руководителем агентства «Круиз-Н» Андреем Языченко, который данные факты отрицал, однако официальный комментарий, несмотря на обещания, так и не дал.

 

Некоторые туроператоры уже «в теме»

 

О сложностях работы с агентством «Круиз-Н» говорят и в других туроператорских компаниях. Отметим, что буквально за несколько недель до этого чуть не сорвался отдых туристов «Круиза-Н», которые приобрели тур по линии «Музенидис Тревел». Тогда ситуацию также решили не без вмешательства туроператора.

В Evroport и «Южном Кресте» рассказали, что с агентством работают только при условии 100% предоплаты тура. «Наблюдались проблемы с перечислением средств ранее, поэтому было принято решение работать с этой фирмой только по полной предоплате» — говорит Оксана Шарова, директор Екатеринбургского офиса туроператора «Южный Крест».

А вот в туроператорских компаниях Tez Tour и  Anex Tour и вовсе прекратили отношения с данной фирмой. «Как только начались проблемы с оплатой туров, мы сразу внесли это агентство в так называемый «черный список». Сейчас с такими компаниями не церемонимся: если ранее давали время исправиться, то теперь, если нет оплаты в срок — добро пожаловать в «черный список», — пояснил свою позицию TurProfi.ru Эльбрус Гарибов, координатор Anex Tour по Уральскому региону.


Новости о том, что туристы не вылетают на отдых по вине турагентств, для уральского рынка, к сожалению, не редкость, но в данном случае проявилось серьезное уязвимое место: когда недобросовестные турагентства, уже дискредитировав себя в глазах туроператоров и сетей, могут бронироваться через другие небольшие агентства. А значит, такие посредники, решившие помочь недобросовестным коллегам, серьезно рискуют. Равно как и те, кто выберет малознакомое агентство в качестве посредника. Так что сегодня уже не только для туристов актуален совет тщательно выбирать турагентства.
 

 

 

Turkish Airlines будет реже летать в Россию: как это скажется на туристах

Ждать ли дефицита билетов в Турцию и роста цен на туры?

Turkish Airlines будет реже летать в Россию: как это скажется на туристах

Сегодня телегам-канал Baza написал, что российских туристов ждет дефицит авиабилетов в Турцию и рост цен на туры из-за резкого сокращения полетных программ Turkish Airlines. Как выяснила редакция Profi.Travel у туроператоров, предположения канала необоснованны: недостатка перевозки на направлении нет, а подорожания туров из-за уменьшение количества рейсов авиакомпании ожидать не стоит.

По данным «Базы», ключевой авиаперевозчик на турецком направлении уже отменил более 300 рейсов в Россию на май и июнь, а также поэтапно приостанавливает полеты по 18 международным направлениям. Сокращение программ объясняется сложной международной обстановкой, снижением спроса со стороны европейских стран и ростом цен на топливо.

Телеграм-канал цитирует слова руководителя турагентства Lady On Travel Виктории Подольской о том, что туристы уже ощущают последствия сокращения полетных программ. Тех, кто купил туры с перелётами Turkish Airlines, всё чаще пересаживают на чартеры Southwind Airlines. Доплат за это не требуют, но условия там хуже — нет питания, салон менее комфортный. Более того, по ее мнению, уменьшение количества рейсов перевозчика приведет к подорожанию туров в Турцию.

Туроператоры, опрошенные Profi.Travel, заявили: авиакомпания действительно сокращает полетные программы, но на туристах это глобально не скажется.

Так, руководитель отдела по связям с общественностью Coral Travel Марина Макаркова уверена, что на спросе и ценах эта ситуация никак не отразится. Она добавила, что туроператор пересадил туристов на рейсы Southwind. На направлении задействованы В-777/300 — широкофюзеляжные дальнемагистральные самолеты. По словам эксперта, все отмененные рейсы Turkish Airlines в Россию — чартерные.

Турагенты, между тем, подтверждают, что стоимость туров при замене авиакомпании остается прежней, хотя авиабилеты Turkish Airlines стоят дороже, чем у Southwind, да и сервис на борту лучше. Кроме того, нормы багажа разные, у Turkish Airlines они выше — 20 кг против 10-ти. Часть туристов выбирали рейсы турецкого нацперевозчика именно из-за качества сервиса и норм провоза багажа и ручной клади.

В компании «Интурист» отметили, что покупательская активность снижается, а цены на все растут, поэтому оптимизация полетных программ Turkish Airlines — это реакция на текущий спрос. Туристы сегодня предпочитают более бюджетную перевозку на AJet и Pegasus.

При этом эксперты туроператора подчеркнули, что в расписании рейсов перевозчика, заказанных под их клиентов, изменений нет: «Наша чартерная программа в Турцию на крыльях Turkish Airlines из Внуково и Пулково в Анталью и Даламан сверстана с учетом потребностей рынка и в данный момент осуществляется в штатном режиме».

Добавим, что рейсы Turkish Airlines россияне использовали и для транзитных перелетов. Но, по словам экспертов, сокращение объемов перевозки не так значительно и не скажется глобально на стоимости авиабилетов. «Пока сказать сложно, насколько это отразится на российских туристах, так как помимо Turkish Airlines на рынке есть масса предложений от других авиакомпаний. Если сокращение рейсов останется в пределах текущих объемов, то, вполне вероятно, оно будет незамеченным», — прокомментировал ситуацию руководитель PR-отдела ITM Group Андрей Подколзин.

Напомним, ранее редакция Profi.Travel сообщала об изменении планов туроператоров. По оценкам рынка, спрос на Турцию в этом году несколько меньше, чем годом ранее.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Россия стала главным туристическим рынком для Рас-эль-Хаймы

Там рассчитывают, что с учетом ближневосточного кризиса в этом году турпоток составит 60-70% от прошлогоднего

Россия стала главным туристическим рынком для Рас-эль-Хаймы

2025 год для Рас-эль-Хаймы стал рекордным — страну посетили 1,32 млн туристов, а российский рынок стал одним из главных для эмирата — он принял 220 тыс. гостей из нашей страны. Об этом сообщил вице-президент Департамента по развитию туризма эмирата Рас-эль-Хайма (RAKTDA) Иад Расбей на встрече в Москве. За первые два месяца этого года Рас-эль-Хайма приняла 46 тыс. российских туристов. Это на 7,5% больше, чем за тот же период в прошлом году.

Ближневосточный кризис внес свои коррективы в планы, но эмират рассчитывает на то, что турпоток в этом году составит минимум 60-70% от прошлогоднего. Там принимают меры по нивелированию последствий кризиса и приостановки полетов.

Как рассказал Иад Расбей, 1 июня стартует рекламная кампания, нацеленная на привлечение туристов. Ее слоган: «Отдыхайте там, где вас любят».

Кроме того, эмират предпринял ряд мер для поддержки турбизнеса: были отменены налоги на три месяца, некоторые виды лицензирования стали бесплатными.

«Все это должно позволить отельерам быстро восстановить работу с зарубежными туристами, когда будут сняты ограничения», — пояснил Иад Расбей.

Он отметил, что развитие туристической отрасли в эмирате продолжается. Так, в этом году в Рас-эль-Хайме откроются два новых отеля: Rotana Ras Al Khaimah — The Mangroves Rotana — курорт в окружении мангровых зарослей, и Saij Mountain Lodge by Mantis — горный экокурорт на вершине Джебель Джейс, самой высокой точке ОАЭ. В следующем году должен начать принимать гостей курорт Wynn Al Marjan Island на искусственном острове Аль-Марджан, в 15 минутах езды от международного аэропорта Рас-эль-Хаймы. Это 70-этажная башня, рассчитанная на 1500 номеров, с торговыми площадями, спа-центром, театром, казино.

«Опыт показывает: после любых вызовов ОАЭ становятся только сильнее; и сегодня, с учётом масштаба международных проектов, находящихся в стадии реализации, мы уверены в быстром восстановлении туристического потока», — сказал Иад Расбей.

Напомним, сейчас туроператоры и турагенты не могут продавать туры в ОАЭ, так как действуют ограничения Минэкономразвития. Прямое авиасообщение между нашими странами постепенно восстанавливается. Рейсы выполняют авиакомпании Emirates, Flydubai и Etihad. С 1 мая Emirates возобновляет полеты из Дубая в Санкт-Петербург, а Flydubai расширяет географию полетов в регионы России. Кроме того, в системе бронирования авиакомпании Air Arabia есть вылеты в Москву из Шарджи и Рас-эль-Хаймы. Старт запланирован на 21 и 22 мая соответственно. С 1 июня в Дубай и Абу-Даби планирует летать и «Аэрофлот».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Статьи по теме