По цепочке на Хайнань — из Тюмени и Сургута

Чартерные программы на китайский остров анонсирует туроператор «Южный крест».

Чартерные программы на китайский остров анонсирует туроператор «Южный крест». И если из Сургута прямые вылеты в Санью направление не такое уж новое — рейсы на Хайнань в предыдущие годы здесь уже ставил Pegas Touristik, то для Тюмени это — абсолютная новинка.

 

   

Старт программ из обоих городов назначен на одну дату: 21 сентября туроператор «Южный крест» планирует начать вылеты в еженедельном режиме на Boeing 767-200 вместимостью 170 кресел.


Вылеты из Тюмени

 

Город прилета

Авиакомпания

Дата начала программы, частота

Китай

   

Санья

UTair

Boeing 767-200

(170 кресел)

.....6.

с 21.09.2013


 

 Вылеты из Сургута

 

Город прилета

Авиакомпания

Дата начала программы, частота

Китай

   

Санья

UTair

Boeing 767-200

(170 кресел)

.....6.

с 21.09.2013


 

По словам генерального директора компании «Южный крест» Дмитрия Фесика, туроператор является единственным консолидатором новых рейсов.

 


Дмитрий Фесик,
генеральный директор туроператора «Южный крест»

Продажи уже стартовали, и в настоящий момент мы организуем обучающие семинары для агентств. С их стороны видим огромный интерес к направлению. У туристов также, надеемся, он будет. Рассчитываем, что это будут люди, уставшие от Таиланда, но любящие азиатскую экзотику, готовые хорошо отдохнуть за хорошие деньги. Данная частота позволит туристам выбирать удобный для себя срок путешествия.  Это и короткие недельные туры, и туры продолжительностью 2-3 и более недель с включённым пакетом лечения в медицинских центрах. Также, думаем новый рейс оценят семьи с детьми, для которых раньше Хайнань был недоступен ввиду отсутствия прямого перелета. 


В Тюмени прямой цепочки на Хайнань не ожидали, и, по мнению турпрофи, будут ли борта заполняться — большой вопрос. В то время, как туроператор говорит об интересе со стороны агентств, те, в свою очередь, не скрывают опасений.

 

Елена Бурулёва,
«Ветер Странствий», Тюмень

Как направление о. Хайнань довольно интересен. Однако, в Тюмени очень специфический рынок. Число туроператров у нас ограничено и они, как правило, на слуху у постоянных туристов. Продвигать среди местных клиентов рейс малознакомого туроператора будет не просто. Компании придется вложить немало средств в рекламу. 

 


Спрос туристов из Тюмени главным образом будет зависеть от стоимости туров, говорят турпрофи. Ближе к осени, когда все туроператоры озвучат свои планы, будет понятно насколько конкурентноспособны цены «Южного креста»: не исключено, что для части туристов выгоднее будет купить тур с вылетом из Екатеринбурга. На данный же момент недельный тур на Хайнань из Тюмени обойдется туристу от 80 тысяч рублей на двоих с проживанием в отеле 4*.

Эксперты отмечают также, что конкуренцию могут составить и другие направления, более знакомые тюменскому туристу, к примеру, Таиланд.

А вот что касается Сургута, то для этого города Хайнань далеко не новинка и здесь эксперты более оптимистичны в своих прогнозах. Уже несколько лет программы на курорт с прямым перелетом организует Pegas Touristik.
Будет ли туроператор продолжать свою деятельность и в этом году, пока не известно — компания не торопится анонсировать планы на ближайший сезон. Но в «Южном кресте» конкурентов не боятся:

 

Дмитрий Фесик,
генеральный директор туроператора «Южный крест»

На сегодняшний день альтернативная полётная программа на Хайнань из Сургута пока не заявлена. Если таковая состоится, наша компания рассчитывает занять сегмент «средний» и «выше среднего». 

 


По словам агентов Сургута, туристы уже выражают интерес к турам на китайский курорт.

 

Альбина Хабарова,
менеджер агентства «Море солнца» (Сургут)

Курорт у нас довольно популярен и уже сейчас туристы спрашивают туры в Китай. Дело в том, что направление уже раскрученное и составляет достойную альтернативу другим зимним пляжным курортам с прямыми вылетами из региона.

 


Эксперты рынка высказывают предположения, что данный рейс может быть популярен и у работников нефтегазовой отрасли: многие предприятия региона имеют прямые контакты с лечебными базами в Хайнане. В таком случае чартер станет хорошим подспорьем для местных профсоюзов, которые будут отправлять своих сотрудников на лечение.
 

Насколько успешным будет запуск сразу двух чартеров из северных районов Урала, будет видно уже в начале программы: агенты региона рассчитывают оценить ситуацию, глядя на загрузку нескольких первых рейсов.

Программы из Тюмени и Сургута, скорее всего, перетянут часть туристов, ранее вылетавших из Екатеринбурга. Однако, учитывая сомнения агентов по поводу успешной загрузки новых цепочек, можно предположить, что не досчитаются пассажиров как северные рейсы, так и рейс из столицы Урала.

В Турции заявили, что налоги и сборы стали неподъемными для турбизнеса

По мнению представителей отрасли, это может вынудить компании закрыться

В Турции заявили, что налоги и сборы стали неподъемными для турбизнеса

Президент Ассоциации туристических компаний и отелей Эгейского моря (ETIK) Мехмет Ишлер заявил, что новый сбор, который вынуждены платить участники туристического рынка, сделал финансовое бремя турбизнеса невыносимым. Об этом сообщает Turizm Guncel.

По словам эксперта, сегодня туристические компании вынуждены платить несколько налогов и сборов за одну и ту же деятельность. Так, например, с отельеров взимают и налог на проживание, и взносы в Турецкое агентство по продвижению и развитию туризма (TGA). «Теперь мы столкнулись с новыми расходами под названием «Сбор за туристические предприятия». Несправедливо и нецелесообразно вводить три отдельных финансовых сбора под разными названиями за одну и ту же деятельность», — сказал он.

Как отметил Мехмет Ишлер, налогообложение должно основываться на реальных финансовых возможностях компаний. Он пояснил: хотя туризм по-прежнему считается «сектором, выигрывающим за счет валютной выручки», в реальности все давно изменилось. Глава ассоциации напомнил, что обменные курсы долгое время оставались заниженными, в то время как затраты на энергию, персонал, продукты питания, техническое обслуживание и кредиты быстро росли. «В этих условиях прибыльность упала почти до нуля. Введение новых налогов в этом секторе в таких условиях — не решение, а подход, который вынуждает компании закрываться», — предупредил Мехмет Ишлер.

По его мнению, проблема заключается не только в суммах налогов и сборов, но и в принятии решений без достаточных консультаций с отраслью. Он подчеркнул, что компании нередко узнают о некоторых обязательствах только после получения информации из Налогового управления.

Мехмет Ишлер подчеркнул необходимость пересмотра многочисленных финансовых обязательств, возлагаемых на одну и ту же деятельность, призвал к соблюдению принципов соразмерности и к тому, чтобы новые правила не вводились без консультаций с отраслью. В противном случае, заявил он, процесс, начинающийся сегодня под названием «Сборы», продолжится завтра — так, что в итоге не останется туристического сектора, с которого можно было бы взимать налоги.

Ранее Profi.Travel сообщал о том, что отели в Турции закрываются и продаются из-за экономических трудностей. Такой информацией поделился председатель совета директоров Торгово-промышленной палаты Мармариса Мутлу Айхан, а также несколько источников в Аланье.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Статьи по теме