Распродажа Греции: чего ждать рынку?

Туры за 150 ? на двоих, и это не предел. Будут ли корректировки и как долго продержатся такие цены?

Уже более месяца уральский туррынок изобилует спецпредложениями на туры в Грецию: цены от 150 евро на двоих, и это не предел! При этом корректировок программ пока немного, сняли только Кос. О том, какова сейчас ситуация на греческом направлении, будут ли дальше держаться такие цены и планируют ли игроки все-таки корректировать объемы перевозки, мы поговорили с туроператорами.

 

   

О том, что Грецию в этом сезоне ждет обилие горящих предложений, многие эксперты говорили еще в начале весны, когда игроки рынка выставили свои программы. Опасения были понятны: объем перевозки вырос почти в два раза относительно прошлого лета.

Тем не менее таких беспрецедентно низких цен не ожидали. Греческие СПО от 150 евро на двоих уже стали привычными, а порой улететь на две-три ночи можно и за 80 евро! При этом демпинг наблюдается не только по островной части Греции, но и по материковой: Крит, Родос, Салоники — распродажа грандиозная!

 

 

 

 

Если оценивать только стоимость, туристы, купившие туры по раннему бронированию, сильно проиграли: сейчас цены намного ниже, зачастую в несколько раз. И не исключено, что, получив такой опыт, в следующем году туристы будут ждать появления приятных цен до последнего, что скажется на результатах акции раннего бронирования — этого опасаются как туроператоры, так и турагенты.

Однако, забронировавшись заранее, в качестве отдыха туристы скорее выиграли: в своем большинстве туры за 4, 6 или 8 тысяч рублей предполагают не самое лучшее размещение: практически все популярные отели «на стопе». И эта нехватка отелей хорошего уровня — еще одна проблема нынешнего сезона, которая не может не отражаться на греческих ценах.

«Очень много рейсов заявлено новыми игроками — теми, кто вообще не работал на этом направлении, либо теми, кто работал по Греции маленькими объемами. В связи с чем некоторые туроператоры оказались неподготовленными: мест в хороших им отелях не хватает, и это было изначально очевидно», — констатирует Александр Цандекиди, гендиректор «Музенидис Трэвел».

Турагенты, в свою очередь, опасаются, что такое положение дел чревато претензиями туристов в адрес турфирмы: большинству клиентов довольно сложно объяснить, что тур за «копейки» предполагает самое скромное размещение. «У нас совсем недавно туристка слетала за пять тысяч рублей на неделю. Прибыв на место, она была разочарована и забронировала себе более комфортный отель, благо, свободные места были. Нам повезло: она изначально понимала, куда едет. Но ведь не все туристы такие, кто-то придет разбираться после отдыха с агентом», — говорит Ирина Рахматуллина, руководитель офиса турагентства «Бунгало».

Кроме того, комиссия с тура в пять тысяч рублей тоже мало устраивает агентов: времени на консультирование и бронирование уходит столько же, что и при продаже дорогого тура. Таким образом, от демпинга в данном случае страдают все участники рынка: туроператоры, турагенты, а также и конечные потребители.

Естественный выход из данной ситуации — корректировать перевозку, согласны игроки. Но, несмотря на то, что туроператоры и сами устали от низких цен, пока снимать рейсы из Екатеринбурга никто не планирует. Поэтому на данный момент сложно сказать, стабилизируется ли ситуация и когда это произойдет.

 


Александр Цандекиди,
генеральный директор компании «Музенидис Трэвел»

Действительно, и у нас встречаются СПО по низким ценам на некоторые даты. Мы, как и во все годы своей работы, придерживаемся следующей позиции: сами никогда не являемся инициатором демпинга, но если кто-то из игроков начинает выставлять низкие цены, мы даем адекватный ответ. Но при этом, в отличие от некоторых других игроков, мы можем позволить себе поддерживать качество продукта на высшем уровне при снижении цены — а это очень важно для туриста.
Если у кого-то из туроператоров главная цель — это не зарабатывание денег, а политика, то последствия для такого игрока в конце сезона могут быть весьма плачевными.
Мы скорректировали свои программы из нескольких городов, в том числе, из Перми, поняв, что рынок не проявляет нужного для поддержания рейсов интереса. Но могу сказать абсолютно точно, что все наши программы из Екатеринбурга будут выполнены в полном объеме: снимать мы ничего не будем.

 

 


Ирина Карева,
генеральный директор «ВЕДИ Тургрупп-Урал»

Что касается программ на Корфу и Пелопоннес, продажи по ним идут активно. Оба региона обладают богатыми возможностями и рынок уже успел оценить это. Глубина продаж серьезная — много заявок на август и сентябрь, — поэтому говорить о какой-то отмене рейсов просто глупо: нет никакой необходимости снимать эти цепочки. Однако, к сожалению, мы вынуждены  допродавать  оставшиеся  места  на ближайших  рейсах  по  «смешным»  ценам,  но только исходя из сложной рыночной ситуации и привычки не оставлять пустых кресел.
Самое обидное, что клиенты хотят и готовы платить нормальную стоимость за  свой  отдых, спрос есть, но цены по 4 — 5 — 8 тысяч рублей разрушают не только рынок, но и сознание людей. От этого никто не выиграет в результате...

 

 


Дмитрий Кушев, руководитель
екатеринбургского офиса Coral Travel

Чтобы ситуация развернулась в обратную сторону, необходимо снять лишние для рынка рейсы. Это единственное решение существующей проблемы. Иных условий для большего  роста стоимости греческих программ я не вижу, так как стимулирующие маркетинговые акции не справляются с задачей увеличения спроса.
Наша компания не планирует корректировок объемов. Продажи в рамках акции раннего бронирования, а также текущие заявки с глубиной более трех недель даже при наличии  СПО на ближайшие рейсы делают экономически целесообразным дальнейшее выполнение наших программ.
Конечно, темпы продаж на хорошую  глубину ниже, чем на даты с крайними сроками подачи документов на визы. Но в целом, динамика не вызывает удручающего пессимизма.

 

 


Анна Подгорная,
гендиректор Pegas Touristik

Демпинг не уйдет, пока на рынке будет столько перевозки по направлению. Вот если подсократить цепочки, тогда спрос и предложение на рынке стабилизируется. Что касается нас, то свои планы по Греции по вылетам из Екатеринбурга мы не меняем.
К слову, «горение» заметно не только по греческим турам, эта тенденция есть и на других направлениях. Но на Греции она наиболее яркая, потому что именно на нее были сделаны самые высокие ставки».

 

 

 

 

В аэропорту Дубая задерживаются рейсы из-за атаки беспилотников

Из-за пожара ночью были введены ограничения

В аэропорту Дубая задерживаются рейсы из-за атаки беспилотников

В ночь на 16 марта рядом из-за атаки БПЛА рядом международным аэропортом Дубая (DXB) произошел пожар, который привел к временной остановке полетов. По данным издания The National, беспилотник попал в топливный резервуар рядом с аэропортом, после чего возникло возгорание. Огонь оперативно локализовали, пострадавших не было. Но большое количество рейсов были задержаны или отменены, часть самолетов, в том числе и из России, ушли на запасные аэродромы.

По информации властей, возгорание было быстро взято под контроль, однако полеты в аэропорту были временно приостановлены, пишет ARN. Из-за инцидента полиция перекрыла трассу Airport Road и туннель Airport Tunnel, остановлено движение и на некоторых других улицах на пути в аэропорт.

В результате десятки рейсов не смогли приземлиться. Часть самолетов отправили в другой аэропорт эмирата — Al Maktoum International (DWC), некоторые борта вернулись в аэропорты вылета или ожидали разрешения на посадку в воздухе.

Авиакомпания Emirates на время инцидента приостановила выполнение части полетов. Самолеты из Москвы и Санкт-Петербурга были перенаправлены на запасные аэропорты в Омане и Пакистане, соответственно. Рейс, который ожидался в Домодедово в 08:00, отменен, как и вылет в Дубай, который планировался на 09:45. Перевозчик сообщил о постепенном возобновлении полетов, однако расписание остается нестабильным. Сейчас пожар возле аэропорта ликвидирован, однако воздушная гавань продолжает работать с ограничениями, часть рейсов выполняются с задержками. Пассажирам рекомендуют проверять статус вылетов перед поездкой в аэропорт.

Сбои в работе аэропорта Дубая повлияли и на транзитных пассажиров. Многие путешественники застряли в аэропорту в ожидании стыковок, а авиакомпании продолжают корректировать расписание. Так, например, с 3 часов ночи до 11:10 — 11:20 задержаны рейсы на Бали, в Манилу и Ханой.

Инцидент произошел на фоне продолжающейся эскалации конфликта на Ближнем Востоке, из-за которого в регионе уже фиксировались атаки беспилотников и ракет на инфраструктуру, включая транспортные объекты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Первые авиакомпании повысили топливный сбор из-за конфликта на Ближнем Востоке

Эксперты прогнозируют рост цен на авиабилеты на всех направлениях

Первые авиакомпании повысили топливный сбор из-за конфликта на Ближнем Востоке

В связи с повышением стоимости топлива авиакомпания «Белавиа» увеличивает размер топливного сбора по направлениям Вьетнам, Шри-Ланка, Китай и Турция с 17 марта, сообщил Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty. Такое письмо разослали туроператоры, ссылаясь на информацию от перевозчика. Vietnam Airlines тоже повысила топливный сбор, причем на всех направлениях. Не исключено, что примерам коллег вскоре могут последовать и российские, и иностранные авиакомпании. Эскалация конфликта на Ближнем Востоке вызвала рост цен на нефть, соответственно, подорожало и авиатопливо. Кроме того, из-за закрытого неба увеличилась продолжительность полетов.

Турагента и туристам предлагают как можно скорее произвести частичную оплату (независимо от даты вылета) в размере 50% от стоимости тура, чтобы зафиксировать цену. Иначе придется доплатить 35 долларов за полеты по направлениям Минск — Маттала, Нячанг, Санья, а также Стамбул — Минск.

«После выписки билетов любые изменения данных будут возможны только со штрафом в соответствии с тарифами авиакомпании, — говорится в сообщении одного из туроператоров. — В случае отказа туристов от тура возврат выписанных авиабилетов будет производиться с удержанием ФПЗ по правилам авиакомпании».

«Ждем аналогичную новость и про Таиланд», — отметил турагент.

О повышении топливного сбора на всех направлениях объявила компания Vietnam Airlines. На рейсах в Россию это теперь 156 евро в эконом- и премиум-эконом классах, 160 евро — в бизнес-классе (рост — примерно на 30 евро). Более того, как сообщает The Saigon Times, власти Вьетнама предложили ввести топливный сбор на внутренних рейсах, чтобы помочь авиакомпаниям компенсировать рост расходов.

Это, вероятно, только первые новости подобного рода. По данным Международной ассоциации воздушного транспорта, уточняет издание, резкий скачок цен на авиатопливо Jet A-1 может привести к увеличению операционных расходов авиакомпаний на 50–60%. Если цена на нефть достигнет 200 долларов за баррель или выше, операционные расходы перевозчиков могут вырасти более чем на 70%.

Ранее эксперты говорили Profi.Travel, что подорожание авиабилетов неизбежно на всех направлениях, в том числе и в России. «Авиакомпании сейчас теряют деньги. Естественно, что они эти потери будут возмещать. Поэтому цены вырастут на всех направлениях, включая внутрироссийские, — комментировал Profi.Travel вице-президент ассоциации «Альянс туристических агентств», гендиректор сети «Розовый слон» Александр Мкртчян. — Почему вдруг билеты Москва — Сочи, Москва — Минеральные Воды или, например, Санкт-Петербург — Москва должны быть исключением? Все расходы перевозчики максимально постараются переложить на плечи потребителей».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

1 комментарий

DESTINY
13 марта, 19:49
FINALLY I GOT MY LOST BITCOIN BACK ALL THANKS TO TSUTOMU SHIMOMURA

Hello everyone I want to use this Medium to say big thank you to TSUTOMU SHIMOMURA for they helped me recover my stolen crypto worth $285,000 through their hacking skills I tried it I was skeptic but it worked and I got my money back, I’m so glad I came across them early because I thought I was never going to get my money back from those fake online investment websites . You can also contact them by Email address tsutomushimomurahacker@gmail.com, or WhatsApp +1 (806) 283-5031 Telegram +1 (803) 632-0791 and I’m sure you will be happy you did.

Статьи по теме