Корректировки в Кольцово: лето без Коса и Калабрия через Сардинию

Избыток предложения на греческом направлении дает свои первые плоды в виде корректировок: снята программа на Кос из Кольцово. Изменения произойдут и в полетной программе по Италии. Каковы причины, а также какие варианты пересадки туристов и возврата средств будут предложены?

Избыток предложения на греческом направлении дает свои первые плоды в виде корректировок: снята программа на Кос из Кольцово. Изменения произойдут и в полетной программе по Италии. Каковы причины, а также какие варианты пересадки туристов и возврата средств будут предложены?

 

   

Прямого Коса этим летом не будет...

 

Цепочка на Кос, анонсированная на этот летний сезон, была более чем короткой и состояла всего из одного рейса 24 мая, совмещенного с рейсом на Родос. Как пояснили в компании «Лабиринт», выступившей консолидатором программы, такое решение принято в связи с избытком перевозки на Греческом направлении:

«Туристам, которые уже забронировали туры на Кос мы предложили выбрать альтернативные варианты отдыха из ассортимента компании. Сейчас это Родос, Крит, Салоники, Корфу и Пелопоннес из Екатеринбурга. Если же клиенту принципиально отдохнуть на острове Кос, то мы может предложить перелет с пересадкой. Если же туриста не устроят никакие альтернативы, то будем оформлять возврат», — сообщил директор по туризму компании Константин Горин.
 
На рейсе «Оренбургских авиалиний» на Кос были блоки мест и у туроператора Coral Travel. Как сообщил руководитель офиса компании в Екатеринбурге Дмитрий Кушев, туристам,  которые уже приобрели туры с вылетом на Кос, также  предложено два варианта: или поменять место отдыха  на другие греческие курорты, или получить возврат денежных средств.

Не исключено, что в случае возврата средств, туристы останутся даже в выигрыше, поскольку в настоящее время из-за избытка перевозки греческое направление серьезно «горит» и на некоторые даты туры на Крит и Родос можно купить в разы дешевле, чем по акции «Раннее бронирование».

Однако снятие цепочки на Кос — не единственная корректировка по Греции. Оператор Pegas Touristik, наоборот, увеличивает объемы перевозки в Ираклион, заменяя одну 10-дневную цепочку на две 12-дневных.

 

В Калабрию и на Сардинию — на одном рейсе

 

Изменения коснулись и итальянского направления. Изначально анонсированные две цепочки на юг Италии от оператора Pegas Touristik объединены в одну. Как сообщили в офисе туроператора, перелет из Екатеринбурга до Ламеции-Терме будет осуществляться с посадкой в Кальяри.
 

«Время посадки будет составлять порядка полутора часов, — рассказала генеральный директор Pegas Touristik Анна Подгорная. — Еще до старта программы, мы обсудили с агентами этот вопрос и пришли к выводу, что гораздо рациональнее будет соединить две цепочки, чем просто снять программу в Калабрию».

В связи с корректировкой, старт программы в Калабрию, запланированный на 2 июня, также сдвигается. Первые вылеты запланированы на 1 июня и далее будут выполняться с периодичностью раз в 11 дней.

Напомним, что это уже не первые корректировки полетных программ из Кольцово. Еще перед стартом летнего сезона свою цепочку в Подгорицу снял Ascent Travel.

 

 

В Турции заявили, что налоги и сборы стали неподъемными для турбизнеса

По мнению представителей отрасли, это может вынудить компании закрыться

В Турции заявили, что налоги и сборы стали неподъемными для турбизнеса

Президент Ассоциации туристических компаний и отелей Эгейского моря (ETIK) Мехмет Ишлер заявил, что новый сбор, который вынуждены платить участники туристического рынка, сделал финансовое бремя турбизнеса невыносимым. Об этом сообщает Turizm Guncel.

По словам эксперта, сегодня туристические компании вынуждены платить несколько налогов и сборов за одну и ту же деятельность. Так, например, с отельеров взимают и налог на проживание, и взносы в Турецкое агентство по продвижению и развитию туризма (TGA). «Теперь мы столкнулись с новыми расходами под названием «Сбор за туристические предприятия». Несправедливо и нецелесообразно вводить три отдельных финансовых сбора под разными названиями за одну и ту же деятельность», — сказал он.

Как отметил Мехмет Ишлер, налогообложение должно основываться на реальных финансовых возможностях компаний. Он пояснил: хотя туризм по-прежнему считается «сектором, выигрывающим за счет валютной выручки», в реальности все давно изменилось. Глава ассоциации напомнил, что обменные курсы долгое время оставались заниженными, в то время как затраты на энергию, персонал, продукты питания, техническое обслуживание и кредиты быстро росли. «В этих условиях прибыльность упала почти до нуля. Введение новых налогов в этом секторе в таких условиях — не решение, а подход, который вынуждает компании закрываться», — предупредил Мехмет Ишлер.

По его мнению, проблема заключается не только в суммах налогов и сборов, но и в принятии решений без достаточных консультаций с отраслью. Он подчеркнул, что компании нередко узнают о некоторых обязательствах только после получения информации из Налогового управления.

Мехмет Ишлер подчеркнул необходимость пересмотра многочисленных финансовых обязательств, возлагаемых на одну и ту же деятельность, призвал к соблюдению принципов соразмерности и к тому, чтобы новые правила не вводились без консультаций с отраслью. В противном случае, заявил он, процесс, начинающийся сегодня под названием «Сборы», продолжится завтра — так, что в итоге не останется туристического сектора, с которого можно было бы взимать налоги.

Ранее Profi.Travel сообщал о том, что отели в Турции закрываются и продаются из-за экономических трудностей. Такой информацией поделился председатель совета директоров Торгово-промышленной палаты Мармариса Мутлу Айхан, а также несколько источников в Аланье.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Статьи по теме