Курорты юга России и Крыма: цены выше — туристов меньше?

Год от года отечественным курортам становится все труднее конкурировать с массовыми зарубежными местами отдыха. Соотношение цены и качества, как правило, говорит в пользу последних. Что ждет рынок в этом сезоне и на какие суммы ориентировать клиента, пришедшего к вам за туром на курорты Краснодарского края или Крыма, — читайте в материале TurProfi.ru.

Год от года отечественным курортам становится все труднее конкурировать с массовыми зарубежными местами отдыха. Соотношение цены и качества, как правило, говорит в пользу последних. Что ждет рынок в этом сезоне и на какие суммы ориентировать клиента, пришедшего к вам за туром на курорты Краснодарского края или Крыма, — читайте в материале TurProfi.ru.

 

   

Объемы перевозки не увеличатся, и летать будет по-прежнему дорого

Похоже, авиакомпании нашли оптимальный объем перевозки на черноморские курорты России и Крыма — существенных изменений в авиарасписании по сравнению с прошлым летом не предвидится.

Так, прямой перелет из Екатеринбурга в Сочи летом-2013 будут выполнять «Уральские авиалинии» и пришедшая на направление в прошлом году «Донавиа». Количество рейсов в высокие даты будет достигать 12 вылетов в неделю.

«Уральские авиалинии» планируют также ежедневно летать в Анапу и три раза в неделю — в Симферополь. 

Таким образом, общий объем перевозки в этом году сопоставим с объемами прошлого летнего сезона.

 

 

 

Направление

Авиакомпания

Старт программы

Частота

Анапа

Уральские авиалинии

A-320 / A-321

(156/220 кресел)

1 июня

1234567

Краснодар

Донавиа

A-319

(132 кресла)

5 июля

.2..56.


 

Уральские авиалинии

A-320

(156 кресел)

3 июня

1......

Сочи

Донавиа

Boeing 737-400

(156 кресел)

18 апреля

с 18.04 — ...4...

с 02.06 — ...4..7

с 06.07 — .2.4567


 

Уральские авиалинии

A-320

(156 кресел)

22 апреля

с 22.04 — 1......

с 03.05 — 1...5..

с 22.05 — 1.3.5.7

с 01.06 — 1.3.567

с 13.06 — ежедневно

Симферополь

(Крым, Украина)

Уральские авиалинии

A-320

(156 кресел)

27 мая

с 27.05 — 1...5..

с 02.06 — 1...5.7

 

Блоки мест туроператоры пока брать не рискуют, объясняя это тем, что группу туристов на определенный курорт и в определенные даты собрать проблематичнее, нежели организовать для клиента индивидуальное путешествие.
 

Что же касается цен на перевозку на курорты России и Крыма, то, судя по предложениям перевозчиков, они будут так же высоки, как и в прошлом сезоне. По всей видимости, после ухода «Авиановы», выполнявшей, в частности, рейсы на отечественные курорты, в ближайшее время на снижение стоимости перелета рассчитывать не приходится. Сейчас билет туда-обратно обойдется минимум в 20 тысяч рублей.

Так на конец июня, в розницу «Уральские авиалинии» предлагают минимальную стоимость билета на рейс до Анапы и обратно от 22 750 рублей. Билет до Сочи в оба конца и в те же даты обойдется несколько дешевле — от 20 250 рублей. Чуть дороже этот же путь будет стоить пассажирам «Донавиа» — от 21 000 рублей. Самые же дорогие билеты — до Симферополя, цена на вылет в конце июня — начале июля составляет около 27 тысяч рублей.

По словам экспертов, ссылаясь на высокую стоимость билетов на прямые рейсы, многие пассажиры предпочитают лететь с пересадками через Москву и Санкт-Петербург, экономя до 5 тысяч рублей.

В то же время те, кто все же решает остановить свой выбор на отечественных курортах и при этом предпочитает бюджетный отдых, как правило, выбирает другие варианты перевозки. Прежде всего, это железные дороги. По оценкам туроператоров, путешествовать на поезде предпочитают порядка 60% туристов, купивших путевки у туроператоров.

Однако и цены РЖД на ближайший сезон низкими назвать нельзя: проезд туда-обратно по маршруту до Новороссийска, к примеру, обойдется пассажиру минимум в 7 000 рублей за плацкарт и 14 000 — купе. До Симферополя — 11 500 и 21 000 рублей соответственно.

Как альтернативу перелету туристы, по словам туроператоров, выбирают и автобусные туры: цена проезда в данном случае сопоставима с ценой на билет в плацкарт.

 

 

Наземка дорожает, но постепенно

По наблюдениям турпрофи, ценовая политика отельеров на курортах Краснодарского края и Крыма в этом году глобальных изменений не претерпела: стоимость проживания на черноморских курортах повысилась, по наблюдениям экспертов, примерно на 5-10%, что составляет ежегодный прирост стоимости.

«Большего роста нет просто потому, что дальше повышать нет никакого смысла, — комментирует ситуацию Дмитрий Попов, заместитель директора Национального туроператора «Алеан». — Отельеры понимают, что сейчас цены приемлемы. Если поднять еще, то рынок может очень бурно отреагировать и резко переключиться на конкурентные зарубежные направления».

С коллегой согласен и Сергей Ромашкин, генеральный директор туроператора «Дельфин»: «В последние 2-3 года и так наблюдается отток туристов с сочинских курортов, в частности, в Адлер едет заметно меньше людей, потому что там активно ведутся строительные работы. Поднимать цены на проживание в такой ситуации было бы крайне неразумно».

Сейчас средняя цена за ночь в Анапе и Геленджике, по оценке специалистов, составляет около 1 600 рублей, в Сочи — около 2 000.

В течение сезона цены будут стабильными, считают туроператоры. Уже который год стоимость за размещение устанавливается в начале сезона и от наплыва туристов не зависит.

«В этом плане соотечественники консервативны, — отмечает Дмитрий Попов. — Здесь нет таких спецпредложений, которые характерны для зарубежных стран, со скидками до 50%, как нет и повышения стоимости проживания в горячий сезон».

Отдых в Крыму обойдется уральцам несколько дороже, несмотря на то, что цены на размещение в целом сопоставимы с российскими (1 800 — 2 000 рублей за ночь). Как отметил Сергей Ромашкин, 5% надбавку к стоимости тура обеспечит нестабильный курс гривны к рублю. Если динамика к укреплению украинской валюты продолжится, то на рынке возможно небольшое повышение цен.
 

 

Оттолкнет ли туристов цена?

Сделав нехитрые расчеты, можно вычислить, во сколько российскому туристу обойдется поездка, включая проживание с питанием, а также перелет до места отдыха. Итого: от 38 тысяч рублей в Анапу, порядка 40 тысяч — в Сочи и не менее 44 тысяч рублей — в Крым.

Будут ли такие цены конкурентоспособны на рынке?

Мнения экспертов по данному вопросу разошлись. Так, одни считают, что отечественные курорты год от года теряют и будут терять все больше клиентов:

«У российского туриста уже есть стереотип, что дешевле отдохнуть за границей, чем на наших курортах, — делится наблюдениями Надежда Иванова, коммерческий директор компании More Travel. — И связано это по большей части с ценой на перевозку: стоимость авиабилетов необоснованно завышена».

С коллегой согласна и Галина Селезнева («Зима-Лето»): «В последние годы турист все чаще голосует рублем за международные курорты. Сейчас мы находимся в ситуации, когда горящую путевку в Турцию можно купить по цене, сопоставимой с ценой перелета до Сочи. Еще 3-4 года назад такого не было».

Коллегам возражает Дмитрий Попов, утверждая, что низкие цены на конкурентных направлениях, как правило, сопровождаются и низким уровнем обслуживания: «Многие краснодарские гостиницы сейчас вполне могут составить конкуренцию отелям на массовых зарубежных курортах. В них предлагают и систему «все включено», и качественное обслуживание».

Впрочем о спросе на предстоящее лето туроператоры отзываются с оптимизмом. Сергей Ромашкин, генеральный директор туроператора «Дельфин», отмечает, что бронирование идет довольно быстрыми темпами:

«Уже сейчас у нас продано 15-20% от общего объема турпродукта. Это больше, чем в прошлом году», — говорит собеседник.
Так, итоги акции «Раннее бронирование» практически у всех туроператоров показали небольшой рост продаж по сравнению с прошлогодним периодом. Впрочем, сейчас, когда туры продаются по своей рыночной стоимости, эксперты отмечают снижение динамики продаж.

 

В Турции заявили, что налоги и сборы стали неподъемными для турбизнеса

По мнению представителей отрасли, это может вынудить компании закрыться

В Турции заявили, что налоги и сборы стали неподъемными для турбизнеса

Президент Ассоциации туристических компаний и отелей Эгейского моря (ETIK) Мехмет Ишлер заявил, что новый сбор, который вынуждены платить участники туристического рынка, сделал финансовое бремя турбизнеса невыносимым. Об этом сообщает Turizm Guncel.

По словам эксперта, сегодня туристические компании вынуждены платить несколько налогов и сборов за одну и ту же деятельность. Так, например, с отельеров взимают и налог на проживание, и взносы в Турецкое агентство по продвижению и развитию туризма (TGA). «Теперь мы столкнулись с новыми расходами под названием «Сбор за туристические предприятия». Несправедливо и нецелесообразно вводить три отдельных финансовых сбора под разными названиями за одну и ту же деятельность», — сказал он.

Как отметил Мехмет Ишлер, налогообложение должно основываться на реальных финансовых возможностях компаний. Он пояснил: хотя туризм по-прежнему считается «сектором, выигрывающим за счет валютной выручки», в реальности все давно изменилось. Глава ассоциации напомнил, что обменные курсы долгое время оставались заниженными, в то время как затраты на энергию, персонал, продукты питания, техническое обслуживание и кредиты быстро росли. «В этих условиях прибыльность упала почти до нуля. Введение новых налогов в этом секторе в таких условиях — не решение, а подход, который вынуждает компании закрываться», — предупредил Мехмет Ишлер.

По его мнению, проблема заключается не только в суммах налогов и сборов, но и в принятии решений без достаточных консультаций с отраслью. Он подчеркнул, что компании нередко узнают о некоторых обязательствах только после получения информации из Налогового управления.

Мехмет Ишлер подчеркнул необходимость пересмотра многочисленных финансовых обязательств, возлагаемых на одну и ту же деятельность, призвал к соблюдению принципов соразмерности и к тому, чтобы новые правила не вводились без консультаций с отраслью. В противном случае, заявил он, процесс, начинающийся сегодня под названием «Сборы», продолжится завтра — так, что в итоге не останется туристического сектора, с которого можно было бы взимать налоги.

Ранее Profi.Travel сообщал о том, что отели в Турции закрываются и продаются из-за экономических трудностей. Такой информацией поделился председатель совета директоров Торгово-промышленной палаты Мармариса Мутлу Айхан, а также несколько источников в Аланье.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Статьи по теме