Чехи ввели лимит по приему документов на визы

Несколько месяцев подряд консульство будет принимать всего не более 150 паспортов в день. Как чехи объясняют такое ограничение и как планируют выходить из ситуации туроператоры — в нашем материале.

Накануне чешская дипмиссия выступила с важным сообщением в адрес туристических компаний: консульство временно ограничивает количество паспортов, принимаемых в день. Несколько месяцев подряд консульство будет принимать всего не более 150 паспортов в день, в то время как перевозки только из Екатеринбурга почти в два раза больше данного объема. Как чехи объясняют такое ограничение и как планируют выходить из ситуации туроператоры — в нашем материале.

 

   

Консульству не хватает «рабочих рук» 

На прошлой неделе Генеральное консульство Чехии в Екатеринбурге совместно с Чехтуризмом организовало рабочую встречу с туристическими компаниями, на которой представители республики сообщили, что теперь могут принимать в день не более 150 заявлений на визы. Данный лимит, как оказалось, включает в себя прием документов как от туроператоров, так и от частных лиц. Объяснение консульства простое: на данный момент не хватает сотрудников, которые могли бы обрабатывать большее количество заявлений.

«Генеральное консульство Чешской Республики в Екатеринбурге было вынуждено сократить количество принимаемых заявлений. В свою очередь мы понимаем, что большинство туристических компаний сталкивается с неудобством и затруднениями в работе, поэтому стараемся, чтобы ситуация как можно скорее решилась, — прокомментировали нововведение в димпмиссии республики. — И в то же время не можем допустить, чтобы количество могло повлиять на качество работы консульства, так как заинтересованы в плодотворном сотрудничестве с туристическими компаниями». Как добавили в консульстве, увеличение сотрудников ожидается к июню и как только это произойдет, дипмиссия сразу же снимет ограничения.

Консульство также отправило своим партнерам официальную рассылку следующего содержания:

 

Уважаемые коллеги! Генеральное Консульство ЧР в Екатеринбурге подтвердило  ограничение по количеству принимаемых заявлений в день. Максимальное разрешенное число заявлений — 150. Приоритет отдается физическим лицам, поэтому, в зависимости от количества принятых в течение дня индивидуальных заявителей, число принимаемых заявлений от аккредитованных туристических компаний может быть сокращено.
Турагентства могут подавать только заявления туристов, вылет которых состоится в ближайшие 10 рабочих дней после дня подачи. Обратите внимание, если в течение дня останутся места для приема заявлений, то аккредитованные туристические компании могут подать заявления туристов, вылет которых планируется на более поздний срок. Просим учесть данную информацию для подготовки и подачи документов в визовый центр, а также заранее согласовывать запись.

 

Стоит заметить, что только из Екатеринбурга объем перевозки в Чехию составляет около 1 400 кресел в неделю, учитывая стартующий в начале мая рейс в Пардубице. А ведь консульство в Екатеринбурге выдает визы жителям Тюмени и Перми, откуда также выполняются прямые рейсы в Чехию, а это еще около 500 кресел в неделю. Консульство же по новым правилам сможет принять за рабочую неделю не более 750 заявлений. Таким образом, количество принимаемых заявлений не покрывает даже половину объема перевозки региона.

Конечно, такая новая политика чехов по визам — серьезная головная боль для туроператоров. «В прошлом никаких ограничений не было, а теперь даже крупные туроператоры по Чехии могут подавать не более 10 паспортов в день», — рассуждают туроператоры.

«Это ограничение на самом деле фактически начало действовать уже с конца февраля, просто до настоящего времени не так сильно ощущалось. А вот в марте школьные каникулы, затем апрель — традиционно популярный для Европы период, далее майские праздники, и, конечно, работать будет сложно», — считает представитель одной из туроператорских компаний, работающих на чешском напарвлении.

Ко всему прочему туроператоры замечают, что частных соискателей виз становится все больше, а их заявления, как правило, рассматриваются консульством в первую очередь.

Какие-то же конкретные решения этого острого вопроса туроператоры не озвучивают, отмечая, что еще обсуждают, как именно будет организована работа с чешскими визами в новых  рамках. Впрочем, некоторые из них решили уже сейчас предупредить агентства об установленном ограничении.

«Мы сделали рассылку своим партнерам, поскольку теперь нам нужно укладываться в лимит, соответственно, агентствам необходимо успевать подавать документы», — говорит Ольга Летуновская, руководитель офиса TRAVELSYSTEM в Екатеринбурге. 

На сегодняшний день игроки туристического рынка, работающие по Чехии, ведут переговоры с чешской дипмиссией, стараясь добиться хотя бы увеличения установленного лимита на прием паспортов. Будет ли результат диалога положительным — TurProfi.ru продолжит следить.

 

Продлить аккредитацию станет проще? 

Был поднят на мероприятии и еще один острый вопрос — аккредитация турфирм. Напомним, в последние годы как получить, так и продлить ее в чешском консульстве было достаточно затруднительно из-за новых правил, установленных летом 2011 года.

Однако, по словам турпрофи — участников встречи, чешская дипмиссия, наконец, упростила процедуру продления аккредитации. Теперь туроператорам, которые уже имели аккредитацию у чехов, не нужно будет каждый раз приносить полный пакет документов, как при ее получении. Достаточно предоставить свидетельство о наличии номера в федеральном реестре туроператоров.

К слову, ситуация с аккредитацией, судя по всему, в целом стабилизировалась. На сегодняшний день право оформлять визы для своих туристов имеют 28 туристических компаний, а ведь еще свежа в памяти ситуация прошлого лета, когда многие турфирмы не могли добиться продления своей аккредитации.

Другой темой, обсуждающейся на встрече, стали мультивизы, которые, как сообщалось еще в начале этого года, чехи намерены выдавать отныне в большем количестве. Заметим, что ранее чешское консульство выдавало многократные визы в исключительных случаях.

Однако, по словам туроператоров, после того как чехи заявили о возможности получения многократной визы, получают «мультики» буквально единицы: далеко не всем туристам, соответствующим критериям аппликантов на многократную визу, чешское консульство их выдает.

Как оказалось, изначально дипмиссия не в полной мере озвучила условия возможного получения мультивизы. Так, помимо наличия в паспорте двух однократных чешских виз или одной шенгенской мультивизы, а также подтверждающих намерения о дальнейших поездках документов, заявитель должен предоставить финансовые гарантии будущих путешествий в виде выписки с банковского счета.


Как будет развиваться ситуация с выдачей чешских виз, учитывая новые строгие ежедневные лимиты, а также станет ли чешское консульство чаще выдавать мультивизы — наш портал обещает следить.

В аэропорту Дубая задерживаются рейсы из-за атаки беспилотников

Из-за пожара ночью были введены ограничения

В аэропорту Дубая задерживаются рейсы из-за атаки беспилотников

В ночь на 16 марта рядом из-за атаки БПЛА рядом международным аэропортом Дубая (DXB) произошел пожар, который привел к временной остановке полетов. По данным издания The National, беспилотник попал в топливный резервуар рядом с аэропортом, после чего возникло возгорание. Огонь оперативно локализовали, пострадавших не было. Но большое количество рейсов были задержаны или отменены, часть самолетов, в том числе и из России, ушли на запасные аэродромы.

По информации властей, возгорание было быстро взято под контроль, однако полеты в аэропорту были временно приостановлены, пишет ARN. Из-за инцидента полиция перекрыла трассу Airport Road и туннель Airport Tunnel, остановлено движение и на некоторых других улицах на пути в аэропорт.

В результате десятки рейсов не смогли приземлиться. Часть самолетов отправили в другой аэропорт эмирата — Al Maktoum International (DWC), некоторые борта вернулись в аэропорты вылета или ожидали разрешения на посадку в воздухе.

Авиакомпания Emirates на время инцидента приостановила выполнение части полетов. Самолеты из Москвы и Санкт-Петербурга были перенаправлены на запасные аэропорты в Омане и Пакистане, соответственно. Рейс, который ожидался в Домодедово в 08:00, отменен, как и вылет в Дубай, который планировался на 09:45. Перевозчик сообщил о постепенном возобновлении полетов, однако расписание остается нестабильным. Сейчас пожар возле аэропорта ликвидирован, однако воздушная гавань продолжает работать с ограничениями, часть рейсов выполняются с задержками. Пассажирам рекомендуют проверять статус вылетов перед поездкой в аэропорт.

Сбои в работе аэропорта Дубая повлияли и на транзитных пассажиров. Многие путешественники застряли в аэропорту в ожидании стыковок, а авиакомпании продолжают корректировать расписание. Так, например, с 3 часов ночи до 11:10 — 11:20 задержаны рейсы на Бали, в Манилу и Ханой.

Инцидент произошел на фоне продолжающейся эскалации конфликта на Ближнем Востоке, из-за которого в регионе уже фиксировались атаки беспилотников и ракет на инфраструктуру, включая транспортные объекты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Azur Air опровергла сообщения о продаже авиакомпании Wildberries

Однако до 90% рейсов перевозчика в Турцию на это лето зафрахтованы Fun&Sun

Azur Air опровергла сообщения о продаже авиакомпании Wildberries

Авиакомпания Azur Air опровергла появившуюся в ряде Telegram-каналов информацию о переговорах по продаже перевозчика Wildberries & Russ. Об этом сообщили в пресс-службе компании 16 марта. При этом, как сообщил Profi.Travel источник в туристической отрасли, около 90% рейсов Azur Air в Турцию этим летом будет выполнено по заказу туроператора Fun&Sun, партнера маркетплейса Wildberries.

«Azur Air категорически опровергает информацию о переговорах по продаже авиакомпании, которая распространяется в некоторых Telegram-каналах. Эти данные полностью не соответствуют действительности. Переговоры о продаже компании не ведутся, соответствующие обсуждения с какими-либо потенциальными покупателями отсутствуют. Авиакомпания продолжает выполнение заявленной программы полетов в полном объеме», — отметили в пресс-службе.

При этом, по словам собеседника Profi.Travel, еще в январе в отрасли появилась информация о том, что летняя программа Azur Air запланирована под нужды Fun&Sun. Как минимум на турецком направлении это прослеживается достаточно четко.

В Anex сделку не подтвердили и не опровергли. «Уже несколько лет мы с Azur Air работаем примерно так же,  как с другими крупными партнёрами, например, Turkish Airlines», — сказала замгендиректора туроператора Яна Муромова. — Поэтому комментировать особенно нечего. Могу только сказать, что мы готовы к любым вариантам развития событий».

Ранее в Telegram-каналах появилась информация о том, что объединенная компания Wildberries & Russ (РВБ) якобы ведет переговоры о покупке чартерной авиакомпании Azur Air и планирует закрыть сделку к маю.

Источники сообщали, что покупка запланирована в рамках развития туристического направления, куда ранее вошел туроператор Fun&Sun, а также были запущены проекты фирменных отелей в Египте и Турции. В частности, первый отель под брендом WB Travel Dreams Vacation начал принимать гостей в Египте 15 февраля, а с 1 мая должен открыться WB Travel AnitaMatiate 4* в Кемере.

А недавние ограничения, которые Росавиация наложила на сертификат эксплуатанта Azur Air по итогам внеплановой проверки Ространснадзора, якобы, помогли снизить цену сделки. При этом информации о ней на данный момент нет.

Проверка была проведена после серии инцидентов с техническими неисправностями самолетов и длительными задержками рейсов. Ведомство предупредило, что если выявленные нарушения не будут устранены до 8 июня, сертификат эксплуатанта может быть аннулирован. По рекомендации Росавиации перевозчик также отменил часть рейсов и досрочно завершил программу чартеров в Паттайю из Москвы, Самары, Уфы и Екатеринбурга.

По данным отчетности, в 2025 году Azur Air перевезла 2,2 млн пассажиров. Выручка компании выросла на 11% — до 26,6 млрд рублей, а по итогам года перевозчик рассчитывает показать чистую прибыль после убытка 3,9 млрд рублей годом ранее.

На начало марта в сертификате эксплуатанта Azur Air числилось 15 самолетов: семь Boeing 757, шесть Boeing 767, а также по одному Boeing 737 и Boeing 777. Однако фактически в эксплуатации находятся 12 воздушных судов — по шесть Boeing 757 со средним возрастом 28,3 года и Boeing 767 со средним возрастом 32,7 года.

Самолеты Boeing 737 и Boeing 777 сейчас не используются из-за отсутствия страхового регулирования с иностранными лизингодателями. Кроме того, один Boeing 757 был выведен из эксплуатации в августе 2025 года из-за выработки ресурса двигателей Pratt&Whitney 2037. По этой же причине в течение текущего года полеты прекратят еще три Boeing 757, оснащенные этими двигателями. У одного из Boeing 767 (RA-73080) также остается чуть более 30 циклов по двигателям, сообщалось в Telegram-каналах.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Статьи по теме