Раннее бронирование лета-2013: как идет акция?

Предварительные оценки продаж летних направлений, мнения турпрофи о данной акции, а также обзор первых цен на лето — в нашем материале.

Уже второй год раннее бронирование на лето стартует в декабре. Каковы предварительные оценки продаж летних направлений, что беспокоит турпрофи относительно данной акции, а также обзор первых цен на лето — в нашем материале. 

 

 

Предложений по лету пока недостаточно

 

Уральские турагенты уже не удивляются старту раннего бронирования на лето в декабре, да и определенный интерес со стороны туристов к акции есть. Вместе с тем бронирования идут все же не очень активно: еще не все туроператоры окончательно сформировали свои летние программы и турагентам и туристам пока сложно сравнивать стоимость отдыха у разных компаний.

Цены по многим направлениям, кроме Турции, до сих пор выставлены далеко не у всех туроператоров, в частности, по Италии, Испании, Кипру и Греции. По словам турпрофи, первые прайсы по этим странам только-только начинают появляться, поэтому многие предпочитают повременить с приобретением туров. 

По свидетельствам турагентов, также часто поступают запросы на лето в страны Юго-Восточной Азии, по которым и вовсе практически нет предложений. «У нас в агентстве множество заявок в Индонезию, Таиланд и Вьетнам. Но проблема в том, что нет цен, и мы не можем ничего предложить клиентам», — говорит Елена Солтавец, директор турфирмы Bananzza.

Что касается Турции, на которую цены начали выставлять уже давно, ассортимент отелей по направлению пока еще очень невелик. «В данный момент очень ждем цены на отели, потому что пока, на мой взгляд, выбор небольшой. Даже по самым популярным объектам размещения крайне мало вариантов. В частности, по отелям сети Rixos и еще ряду отелей класса де люкс», — разводит руками Татьяна Богданова, директор турагентства «Колесница».

Сами игроки туррынка объясняют отсутствие большого количества предложений по всем популярным летним направлениям тем, что многие отельеры пока не выставили цены. Но в офисах компаний Pegas Touristik, Coral Travel, Anex Tour, Evroport и More Travel отметили, что основная масса туров появится уже скоро: в конце января — начале февраля.

 

 

Что еще мешает раннему бронированию?

 

Однако не только отсутствие цен на размещение влияет на ход акции раннего бронирования у туроператоров. По мнению турагентов, определенное влияние оказывают в том числе такие факторы, как не до конца установившееся расписание вылетов, а также определенное недоверие туристов к туроператорским компаниям.

Так, некоторые из агентов отметили, что из года в год повторяется ситуация, когда ближе к сезону меняется расписание рейсов. «Только к февралю-марту появляется окончательное время вылетов. И туристы ждут его, чтобы выбрать для себя наиболее удобный вариант и не бояться изменений в расписании», — утверждает Светлана Лахей, директор офиса туркомпании «Виста» на Хохрякова.

Вместе с тем любопытно: другие турпрофи заметили, что как туристы, так и турагенты с опаской относятся и к самим туроператорам. «На волне банкротств туркомпаний прошлого года и постоянного муссирования этого в СМИ многие осторожничают с акцией раннего бронирования, причем агентства сами не торопятся с заявками, — делится своими первыми впечатлениям от летнего бронирования Сергей Бузько, директор турфирмы «Мир». — Предполагаю, что менеджеры турфирм ждут окончания зимнего сезона, чтобы по его итогам примерно представить финансовое состояние тех или иных игроков. А по запросам туристов заметно, что ориентируются на имена крупных туроператоров: видимо, считают их более надежными».

Тем не менее первые заявки на лето в агентствах уже есть, и что интересно, глубина продаж «ранних туров» достигает даже первых чисел сентября. Ну а начало активных продаж по акции многие турагенты ожидают в начале февраля — в это время туристы, по опыту турпрофи, уже начинают планировать свой летний отдых.

 

 * Голосование проводилось на официальной странице TurProfi.ru «ВКонтакте»

 

 

Первые цены на лето — какие?

 

Стоит отметить, что профессионалы турбизнеса, опираясь на опыт прошлого года, заметили: с помощью акции раннего бронирования уральцам можно сэкономить. «Те туристы, которые забронировали себе летние туры зимой, однозначно выиграли в прошлом году по ценам. Особенно, конечно, это коснулось Турции — вспомните, на каком уровне держался ценник на анталийское побережье в прошлом году», — рассуждает Елена Шубина, директор туристической компании «География». Еще собеседница подчеркнула, что и европейские направления порадовали в этом смысле клиентов. Да и с выбором отелей заранее забронировавшимся, по мнению специалиста, повезло больше, потому что к середине сезона было сложно найти хороший вариант.

К слову о ценах: многие турагенты свидетельствуют о том, что выставленные в данный момент прайсы на отдых в Греции и Испании абсолютно адекватны для этих направлений и в основном соответствуют прошлогодним показателям. «Стоимость тура для семьи из 3-х человек в эти страны составляет в среднем 100 тысяч рублей на 2 недели в отель 4*. Вполне неплохая цена для пляжного европейского отдыха», — рассуждает Татьяна Богданова («Колесница»).

Агенты, сравнивая цены, акцентировали внимание и на Болгарии. По словам турпрофи, она вполне может порадовать туристов своими ценами, которые практически аналогичны прошлому году. «Увидела недавно тур в Болгарию на двоих в отель 5* на две недели за 67 тысяч рублей. Мне кажется, хорошая цена», — считает Евгения Калмыкова, специалист турагентства «Крылья» на ул. Шварца.

А вот ранняя Турция, по наблюдениям коллег, наоборот, дорожает. Турагенты отметили, что на две недели в пятизвездочный отель турпакет туда на двоих сейчас стоит в районе 145 тысяч, что несколько больше, чем в прошлом году. «Цены на турецкое направление выросли примерно на 25-30%. Увеличение стоимости отдыха вполне ожидаемо в связи с высоким прошлогодним спросом на Турцию», — резюмирует Елена Шубина («География»).

Вместе с тем объем перевозки по большинству из представленных на рынке направлений еще неизвестен, поэтому делать выводы о выгодности раннего бронирования агенты пока не спешат. Кто знает: может, бронирование подорожавшей Турции сейчас будет выгодно как никогда, а может, и нет?

 

И все же пока что достаточно сдержанное раннее бронирование, по мнению турпрофи, может набрать обороты уже в ближайшее время, когда общая картина по рынку — в том числе перевозке — будет уже примерно ясна, а потребители смогут сравнить предложения... Окажутся ли в итоге туристы, забронировавшиеся по акции, в выигрыше или, наоборот, будут кусать локти из-за приобретенных заранее туров? TurProfi.ru будет обязательно следить.

Туристические выставки сегодня — как регионам получить максимальный эффект от участия

25 марта пройдет специальный закрытый эфир для представителей госструктур и некоммерческих организаций в сфере туризма

Туристические выставки сегодня — как регионам получить максимальный эффект от участия

В каких российских и международных выставках принимать участие российским регионам в 2026 году для эффективного продвижения своих туристических возможностей? 25 марта на Profi.Travel федеральные эксперты ответят на главные вопросы о выставках, привлечении туристов и инструментах, которые дают максимальный результат. Регистрация открыта.

На специальном закрытом эфире эксперты разберут топ российских и международных выставок 2026 года и оценят, как изменится география присутствия РФ на зарубежных мероприятиях в связи с событиями на Ближнем Востоке. Обсудят, в каких выставках стоит принять участие, чтобы получить результат с учетом региональной специфики, роль бренда Discover Russia, дорожную карту к МТФ «Путешествуй!» и что нужно предпринимать самим выставкам, чтобы увеличить присутствие регионов. Опытом поделятся ведущие организаторы выставок в России, а также представители регионов, активно занимающиеся продвижением своих туристических возможностей.

Кейс-семинар проводит медиахолдинг Profi.Travel при поддержке Фонда «Росконгресс» и «Центра стратегических разработок» в преддверии главной онлайн-выставки внутреннего турпродукта «Знай Наше: лето 2026».

К участию приглашаются представители региональных органов исполнительной власти в сфере туризма, туристских информационных центров и некоммерческих организаций, занимающихся продвижением туристических возможностей региона.

Начинаем 25 марта в 11:00 (мск): с федеральными экспертами и спикерами-практиками сверим часы в государственном планировании деятельности института развития внутреннего и въездного туризма на 2026 год.

Эксперты и главные темы закрытого эфира:

  • Алексей Венгин, генеральный директор Profi.Travel, сопредседатель комитета по конгрессно-выставочной деятельности РСТ
    «Онлайн-выставка внутреннего туризма «Знай Наше» — какие изменения в 2026 году ждут экспонентов и участников»
     
  • Любовь Мордвинцева, заместитель директора МТФ «Путешествуй!» Фонда «Росконгресс»
    «Дорожная карта подготовки региона к Международному туристическому форуму «Путешествуй!»
     
  • Олег Кочуг, директор Центра развития международного туризма Фонда «Центр стратегических разработок»
    «Инструменты и возможности бренда «Discover Russia»: продвижение на международных туристических выставках»
     
  • Олеся Олейникова, заместитель генерального директора Profi.Travel
    «Как региону превращать участие в выставках в реальные результаты, а не в отчетность»
     
  • Анисия Якушева, генеральный директор компании «Бесттрип»
    «Как подготовиться, принять участие и получить эффективные результаты от выставки»
     
  • ● Что регионы хотят получить от участия в туристических выставках:
    — Представитель Комитета по туризму города Москвы (уточняется)
    — Айгуль Балахонцева, заместитель председателя Государственного комитета Республики Татарстан по туризму
    — Александр Елисеев, заместитель директора АНО «Агентство развития Мончегорска» (Мурманская область)

Модератор эфира: Алексей Венгин, генеральный директор Profi.Travel, сопредседатель комитета по конгрессно-выставочной деятельности РСТ

Участие в мероприятии — только для представителей госсектора и некоммерческих организаций в сфере туризма по предварительной регистрации.

Регистрация на эфир

Всероссийская онлайн-выставка «Знай наше: лето 2026» — ключевой выставочный отраслевой проект, одна из крупнейшая B2B-выставок по внутреннему туризму, которая собирает туристические компании со всей России и СНГ. Именно здесь поставщики получают доступ к базе турагентств и туроператоров, заинтересованных в сотрудничестве, а на эфирах деловой программы эксперты и лидеры мнений формируют повестку отрасли. Онлайн-формат позволяет донести информацию о продукте\дестинации тысячам специалистов без ограничений по географии и бюджету. Выставка проходит при поддержке ключевых институтов развития.

Участие в «Знай Наше: лето 2026» — это:

  • ● Продвижение объектов и проектов, реализованных в рамках нацпроекта: участие региона предполагает бесплатное участие соэкспонентов из числа представителей малого и среднего бизнеса, получателей субсидий.
  • ● Стимулирование турпотока в летнем сезоне: выставка помогает увеличить туристическую активность, обеспечивая загрузку круглый год даже в регионах с выраженной сезонностью.
  • ● Существенная экономия бюджета: участие дешевле офлайн-выставок, как и трудозатраты на организацию.
  • ● Начиная с 2021 года, выставка отмечается профессиональными премиями, включая Премию Правительства РФ в области туризма и награду Russian Travel Awards.

В странах Азии дорожают экскурсии, трансферы, паромы и авиабилеты

Часть отелей и ресторанов там может закрыться из-за топливного кризиса

В странах Азии дорожают экскурсии, трансферы, паромы и авиабилеты

Рост цен на топливо и перебои с его поставками в ряде стран Азии из-за конфликта на Ближнем Востоке уже начали сказываться на туристической отрасли. В отдельных государствах речь идет не только об удорожании поездок, но и рисках сокращения перевозки и ограничениях в работе инфраструктуры. Ранее Profi.Travel уже сообщал росте цен на трансферы в Таиланде, а также повышении топливных сборов и сокращении количества рейсов вьетнамских авиакомпаний. О том, как топливный кризис влияет на российских туристов в Азии, написали в материале Profi.Travel.

Скачков нет, но цены растут

Как рассказал владелец тайской принимающей компании Travely, член Российского союза туриндустрии Павел Неон, сейчас ситуация с топливом в Таиланде контролируется правительством. «Есть умеренный рост цен на бензин, его сглаживают именно за счет государственных субсидий, поэтому на заправках резких скачков нет, — рассказал он. — Дефицита топлива и каких-либо ограничений не наблюдается, все работает в обычном режиме».

При этом паромные компании повысили тарифы из-за удорожания топлива: с середины марта цены выросли примерно на 5–10 батов за билет, не исключено дальнейшее их повышение, а также сокращение количества рейсов. Авиакомпании тоже поднимают топливные сборы и пересматривают тарифы, что постепенно начинает влиять на стоимость авиабилетов и туров. По мнению эксперта, на данный момент это не критично.

Ранее в ITM group сообщили, что партнеры в Таиланде предупредили российских туроператоров о повышении тарифов на трансферы из-за проблем с получением топлива из стран Ближнего Востока. В компании затруднились назвать конкретные цифры, однако источник на рынке не исключает, что подорожание может составить 20-30%. В компании подтвердили, что вслед за трансферами аэропорт-отель, подорожают и экскурсии.

Кризис коснулся всех стран Азии

По словам руководителя отдела по связям с общественностью ITM Group Андрея Подколзина, топливный кризис в той или иной мере коснулся всех азиатских стран. Разумеется, вслед за трансферами аэропорт-отель, подорожают и экскурсии.

«В частности, на Филиппинах мы ожидаем увеличение стоимости трансферов до 40% в самое ближайшее время, — пояснил он. — В Малайзии ожидаем подорожание не менее 20%. В других странах Юго-Восточной Азии рост ожидается в этом диапазоне».

Во Вьетнаме, как сообщают СМИ, проблемы пока носят более прогнозный характер, однако могут проявиться уже в ближайшее время. Власти предупредили о возможном сокращении авиарейсов с апреля из-за нехватки авиатоплива после того, как Китай и Таиланд приостановили экспорт, пишет Reuters.

Ранее компания Vietnam Airlines объявила повышении топливного сбора на всех направлениях. На рейсах в Россию это теперь 156 евро в эконом- и премиум-эконом классах, 160 евро — в бизнес-классе (рост — примерно на 30 евро). Кроме того, власти страны предложили ввести топливный сбор на внутренних рейсах, чтобы помочь авиакомпаниям компенсировать рост расходов.

Очереди на заправках и дефицит газа

Сложная ситуация складывается в Шри-Ланке. Власти страны ввели меры по экономии топлива, включая ограничения на его использование и сокращение рабочей недели. Это уже влияет на транспортную доступность и работу сервисов, что может затормозить восстановление туризма, отмечают СМИ.

Туристы, которые застряли в этой стране, и пока не могут вернуться в Россию, рассказывают: на заправках топливо продают по QR-кодам, что приводит к огромным очередям. «Было очень неприятно, когда мы подъехали на мотоцикле с пустым баком, отстояли очередь, и нам не хотели наливать бензин, хотя мы туристы. Мы объясняем, что QR-код мы пока не получили... Нам отказали. Мы показываем пустой бак, объясняем, что нам еще ехать с вещами, с продуктами. Нам в результате только три литра налили», — цитирует РИА «Новости» россиянина, застрявшего на Шри-Ланке из-за эскалации конфликта на Ближнем Востоке.

Но на экскурсии и трансферы очереди на заправках не влияют. «Туркомпании имеют преимущества перед самостоятельными туристами, поэтому наших клиентов, по заверению партнеров, проблемы с топливом не коснутся. То есть наши туристы как на Шри-Ланке, так и в других странах, пользуются услугами принимающих компаний (трансферы, экскурсии) и не стоят в очередях за бензином для байков», — рассказал Profi.Travel Андрей Подколзин.

В Индии топливный кризис уже затрагивает туристическую инфраструктуру. Например, в Майсуру из-за дефицита сжиженного газа гостиницы сокращают услуги. По словам президента Ассоциации владельцев отелей (HOA) С. Нараяна Гоуда, отелям приходится покупать газ по очень высоким ценам, но иначе до 50% средств размещения не смогут продолжать работу. На Гоа часть ресторанов может закрыться из-за нехватки газовых баллонов для приготовления пищи. Одновременно растут цены на авиабилеты, что сдерживает спрос на поездки.

Маржинальность станет еще меньше

Эксперты отмечают, что из-за эскалации конфликта на Ближнем Востоке и рисков для поставок нефти через Ормузский пролив цены на топливо растут по всей Азии. Это, соответственно, приводит к удорожанию перевозки, повышению стоимости экскурсий, трансферов, увеличению операционных затрат в туризме, а в дальнейшем может привести и к увеличению цен на турпакеты.

«Подорожание нефти касается всех сфер жизни, не только туристической отрасли. Вся логистика, все товары стали дороже. Конечно, авиакомпаниям придется корректировать цены с учетом роста стоимости топлива. Главное — не скорректироваться до того, что никто никуда не поедет, — сказал Profi.Travel rоммерческий директор компании ICS Travel Group Дмитрий Филатовский. — Полагаю, изменение цен будет происходить эластично, не думаю, что стоимость услуг вырастет прямо пропорционально подорожанию нефти. Все и без этого кризиса работают на пределе маржинальности. Сейчас она стала еще меньше, поэтому корректировки будут».

По мнению эксперта, они займут какое-то время, скачкообразного роста цен не случится. При этом, если конфликт завершится, то и корректировки в сторону уменьшения стоимости произойдут не сразу.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Статьи по теме