Сергей Скуратов получил иск от миноритариев «Уральских авиалиний»

Истцы намерены доказать, что покупка Сергеем Скуратовым минувшей зимой авиакомпании за 60 млн руб причинила ей убытки в 3 млрд руб. В авиакомпании убеждены, что иск не обоснован.

Миноритарии «Уральских авиалиний» судятся с советом директоров. Истцы намерены доказать, что покупка Сергеем Скуратовым авиакомпании за 60 млн руб. причинила ей убытки в 3 млрд. руб. В авиакомпании убеждены, что иск необоснован.

 

Миноритарные акционеры ОАО «Уральские авиалинии» - кипрские оффшоры «Lancrenan Investments Limited» (структура Prosperity Capital Management –портфельного инвестора российских компаний, управляющего активами на $3,9 млрд.) и «Lindsell Enterprises Limited» - выставили совету директоров авиакомпании иск на сумму 2,897 млрд руб. Оффшорным компаниям принадлежит порядка 5% акций «Уральских авиалиний» на двоих, сообщил «ДК» директор по корпоративному управлению Prosperity Денис Спирин.

Истцы настаивают на том, что гендиректор «Уральских авиалиний» Сергей Скуратов, купив в феврале 2012 г. 74,948% долю компании у ООО «Крылья Урала» за 60 млн руб., нанес «Уральским авиалиниям» серьезные убытки. «Сделка прошла по чрезвычайно заниженной цене имущества – в десятки раз! По нашему мнению, подтвержденному отчетом независимого оценщика, купленные акции должны стоить 2,957 млрд руб. Убытки авиакомпании должны быть возмещены  Сергеем Скуратовым и теми членами совета директоров, которые голосовали за сделку», - отметил г-н Спирин. Он добавил, что одна только стоимость чистых активов авиакомпании по итогам 2011 г. составила более 651 млн руб. Инициаторы иска заявляют, что Высший Арбитражный Суд РФ в схожей ситуации уже оказывался на стороне миноритариев и ссылаются на рыночные примеры. Так, в декабре 2011 г. «Аэрофлот» продал частным инвесторам 51% акций ОАО «Саратовские авиалинии», значительно уступающей уральской компании по всем параметрам, за 290 млн. руб.

Напомним, купив акции, Сергей Скуратов ликвидировал схему кольцевого владения авиакомпанией: прежний акционер, «Крылья Урала» - 100%-ная дочка «Уральских авиалиний». А в июле он направил миноритариям обязательное предложение о выкупе оставшихся вне его собственности бумаг по цене 500 руб. за штуку (всего на оферту выделено 19,874 млн руб.) В самой авиакомпании «ДК» заявили, что иск необоснован: «Нарушения законодательства при продаже акций допущено не было, так как они были приобретены по рыночной цене. Оценка проводилась с привлечением независимого оценщика. Сейчас мы ведем подготовку к судебному разбирательству».

По мнению юристов, заявителям будет непросто выиграть это дело, и не только потому, что суды редко поддерживают миноритариев. «Хотя иск не лишен смысла и может быть удовлетворен судом. Но только если истцы докажут, что спорный пакет акций стоит более 60 млн. руб. Учитывая, что размер чистых активов всех «Уральских авиалиний» 651 млн. рублей, оценка менее чем 75%-ного пакета в 2,9 млрд. руб. явно завышена. Но если удастся доказать, что реальная цена пакета выше 60 млн руб. хотя бы на одну копейку, миноритарии вправе рассчитывать на компенсацию убытков в размере этой разницы», - рассуждает старший партнер, руководитель отдела правовых споров компании «Интеллект-С» Роман Речкин. Анастасия Тайшина, руководитель аналитической службы Центра структурирования бизнеса и налоговой безопасности – taxCOACH, добавляет: «Истцам для выигрыша нужно еще и доказать умысел в противоправных действиях конкретных директоров. Для этого необходимо предоставить протокол заседания совета директоров с фиксацией того, кто и как голосовал».

Иски для миноритарных акционеров – единственный способ заставить с собой считаться, полагает Владимир Винницкий, председатель президиума Свердловской областной экономической коллегии адвокатов: «Основные акционеры ведут себя не всегда корректно, зачастую не учитывая мнение миноритарных ационеров. К сожалению, корпоративная культура даже в крупнейших российских компаниях – нижайшая. Поэтому в последнее время обиженные акционеры все чаще заявляют иски либо о взыскании убытков, причиненных обществу органами управления в результате совершения ими невыгодных сделок, либо иски об оспаривании таких сделок. Более того, может ставиться вопрос об уголовно-правовом преследовании руководства компании в связи со злоупотреблением должностными полномочиями в ситуации конфликта интересов. Однако нередко истинный мотив подобных действий сугубо меркантилен: за счет максимальной огласки таких процессов миноритарии «стимулируют» мажоритарного акционера избавиться от «кости в горле», выкупив у них акции по наиболее высокой цене». Юристы считают, что исход дела может решить независимая судебная экспертиза, которая определит рыночную стоимость спорных акций. Предварительное заседание по делу назначено на 1 ноября.

На Турцию обрушился серьезный шторм, есть жертвы

Есть ли угроза туристам?

На Турцию обрушился серьезный шторм, есть жертвы

На юге и юго-востоке Турции сильный шторм с ливнями, градом и порывистым ветром привел к человеческим жертвам, десяткам пострадавших и повреждению инфраструктуры. Основной удар стихии пришелся на провинции Газиантеп и Шанлыурфа. Об этом сообщают местные СМИ.

Как пишет издание Takvim, в Газиантепе из-за непогоды пострадали 23 человека. В городе и окрестностях фиксировались подтопления, повреждения зданий, автомобилей и инфраструктуры. Река Аллебен местами вышла из берегов, а в отдельных районах сильный ветер срывал крыши и валил деревья. Также сообщалось о смерче, торнадо в районе Огузели.

В провинции Шанлыурфа последствия оказались еще тяжелее: по данным TRT Haber, один человек пострадали, а 40 — пострадали в районах Биреджик и Вираншехир.

Турецкая метеослужба (MGM) предупреждала о сильных ливнях и грозах 3 мая в районах Газиантепа, Килиса, Шанлыурфы и Адыямана, а вечером — в Диярбакыре, Сиирте и на севере Батмана. Среди основных рисков назывались паводки, подтопления, молнии, град и сильный ветер, прогнозировались перебои в работе транспорта.

4 мая предупреждение было выпущено уже для восточной части Средиземноморского региона Турции: сильные грозовые ливни ожидались в Адане, Османие, Хатае, на востоке Мерсина и юго-западе Кахраманмараша.

Данных о разрушениях на популярных у российских туристов курортах Анталийского побережья — в Анталье, Кемере, Белеке, Сиде и Аланье — в сообщениях за 3–4 мая нет. Они не затронуты сильным штормом.

Согласно региональному прогнозу MGM для Антальи на 4 мая, местами возможны кратковременные дожди, в горах — осадки. Но ключевое предупреждение для туристов связано с ветром: ожидается северный ветер местами до штормового на участке Бодрум — Каш и в заливе Антальи.

Для курортов Муглы прогноз MGM на 4 мая в основном указывает облачность, местами дождь и последующее прояснение. При этом ранее для Эгейского региона действовало предупреждение о сильных осадках, включая внутренние районы Муглы, до полудня 4 мая.

Путешественникам, находящимся в Турции или планирующим поездки, рекомендуется следить за сообщениями местных властей, метеослужбы и перевозчиков. Но, судя по всему, серьезных погодных катаклизмов на популярных курортах не ожидается.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Туристам приходится по 10 часов ожидать рейсов из-за атаки БПЛА в Самаре

Правда, о некоторых задержках стало известно ранее, чем были введены ограничения

Туристам приходится по 10 часов ожидать рейсов из-за атаки БПЛА в Самаре

В аэропорту Самары после ночной атаки БПЛА рейсы задерживаются и на прилет, и на вылет, в том числе и по популярным туристическим направлениям. Есть и отмены. В основном речь идет о ночных вылетах и прилетах, но об одной задержке агенты сообщили еще до введения ограничений.

«Вылет из Шарм-эль-Шейха в Самару, рейс SU 5968 (на табло FV 5968, авиакомпания „Россия“ — прим. ред.) переносят с 12:00 4 мая на 03:00 ночи 5 мая», — поделилась вчера вечером турагент в профильном телеграм-канале. Ее беспокоило, куда переселят туристов на время ожидания. Информацию об этом обещали дать только сегодня. По данным табло аэропорта Самары, туристы должны были прилететь сегодня, 4 мая, в 7 вечера, новое время — завтра в 9 утра.

По словам турагента, сегодня утром она обратилась к туроператору. Ей сообщили, что «услуги оказываются согласно ваучеру, по вопросам продления проживания туристам необходимо обратиться к отельному гиду». Гид пока не отвечает.

Ночью оказалось, что задержанных рейсов больше. Вчера, 3 мая, в 23:40 Росавиация ввела временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов в аэропорту Курумоч. Заработал аэропорт лишь в 6 утра.

В результате рейс из Шарм-эль-Шейх авиакомпании «Уральские Авиалинии» вместо часа ночи прибыл буквально только что, а вылет на курорт был задержан с 02:50 до 11:00.

Другие популярные направления у туристов тоже пострадали. Так, AirAnka отменила ночной рейс в Анталью. Следующий вылет перевозчика с тем же номером (6К 1113) ожидается сегодня в 19:20.

Самолет авиакомпании Pegasus, который должен был улететь в Турцию в 04:15, вот-вот покинет аэропорт Курумоч, посадка окончена. Компания Corendon Airlines перенесла рейс с трех ночи на час дня.

Много было задержек и среди рейсов по России. Пассажирам рекомендуется проверять статус вылета перед поездкой в аэропорт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

1 комментарий

Антонина
04 мая, 18:48
Спасибо родному правительству

Статьи по теме