Новый сезон на южно-уральском туррынке: еще больше рейсов зимой

Судя по всему, зима для челябинских турпрофи обещает быть крайне интересной: абсолютная новинка — Вьетнам, значительное увеличение перевозки в ОАЭ, Таиланд и продолжающийся рост Египта...

Зимний сезон на южно-уральском туррынке уже вступил в свои права: полетные программы туроператоров с прямыми вылетами из Баландино стартуют одна за другой. И, судя по всему, зима для челябинских турпрофи обещает быть крайне интересной: абсолютная новинка — Вьетнам, значительное увеличение перевозки в ОАЭ, Таиланд и продолжающийся рост Египта... О том, какое направление обещает стать одним из самых востребованных, какому экперты предвещают непростой период, а также об итогах летнего сезона — в традиционном дайджесте новостей челябинского турбизнеса.

 

Ассортимент туристических направлений  из аэропорта Челябинска за последние три зимы


   

 

 

Абсолютная новинка сезона — Вьетнам

 

В наступающем зимнем сезоне ассортимент направлений с прямыми вылетами из Челябинска пополнится новым рейсом: туроператор Pegas Touristik анонсировал чартерную цепочку во Вьетнам с прилетом в Нячанг, которая стартует 16 октября с частотой раз в 12 ночей. Решение поставить прямой рейс по вьетнамскому направлению непосредственно из аэропорта Челябинск генеральный директор Pegas Touristik Анна Подгорная прокомментировала следующим образом: «Мы видим, что Юго-Восточная Азия очень интересна уральцам, и поэтому мы увеличили географию полетов, поставив рейс по вьетнамскому направлению. Вьетнам по своим климатическим условиям вполне соответствует требованиям потребителя, кроме того, это красивейшая страна с большими туристическими возможностями. Поэтому мы уверены, что прямой перелет из Челябинска будет крайне востребован».

Стоит сказать, что челябинские турагенты с энтузиазмом восприняли инициативу туроператора и выразили надежду на высокий спрос на отдых во Вьетнаме со стороны челябинцев. «Направление, безусловно, трендовое, интересное и многогранное. Мы рады, что туроператор выводит такие предложения на челябинский рынок. Конечно, Таиланд — классика ЮВА, от него сложно отказаться, но с комфортными прямыми вылетами, пусть даже с дозаправками, Вьетнам имеет все шансы забрать немалую часть туристов не только у Таиланда», — говорит Александр Подпятников, директор туристической компании «Сусанин».

С коллегой согласна Маргарита Романова, заместитель директора турфирмы «Дан»: «Я уверена, что новинка будет пользоваться спросом, так как это хорошая альтернатива Таиланду. Вообще в ЮВА идет большой турпоток, что связано с интересом туристов к азиатской культуре, а также с прекрасными возможностями для отдыха. В общем, думаю, рейсы будут заполняться. К тому же возможность улететь напрямую из Баландино тоже немаловажна: туристам неудобно тратить время на то, чтобы добраться до Екатеринбурга».

Турпрофи Челябинска уже свидетельствуют об активном интересе туристов к этой стране. «Есть определенный класс туристов, которые любят ЮВА и хотят попробовать что-то новенькое. Им это направление как раз будет по вкусу, да и цены, предложенные туроператором, на мой взгляд, очень приятные. У нас уже есть забронированные туры на первый рейс», — говорит Екатерина Полякова, менеджер компании «Международное бюро туризма». 

Таким образом, южно-уральские турпрофи оказались единодушны — рейс интересный, и выразили надежду на то, что полеты будут выполняться действительно напрямую. «Впрочем, при такой заинтересованности туристов и возможной хорошей загрузке сомнений в успешности выполнения программы практически нет», — заключают турагенты.

 

 

ОАЭ выросли — турпрофи беспокоятся 

 

В новом сезоне ожидается серьезное увеличение перевозки в ОАЭ не только из Екатеринбурга, но и из других городов Уральского региона, в частности из Челябинска: судя по анонсам туроператоров, направление прирастет сразу двумя (!) цепочками.

Одна из новых программ в Дубай, консолидатором которой выступает туроператор Tez Tour, будет выполняться на крыльях авиакомпании «Руслайн» с 17 октября раз в неделю по средам. Вместе с тем, как и в прошлом году, компания продолжает организовывать туры на регулярном рейсе «Уральских авиалиний». «До выставления данной программы мы могли формировать только недельные туры с прилетом в Дубай. Теперь же есть возможность предложить разную продолжительность отдыха, что удобно для туристов. Мы уверены, что новая программа будет пользоваться стабильным спросом», — говорит Роман Рыбаков, руководитель отдела рекламы Tez Tour.

Стоит отметить, что блоки мест на новом рейсе также взяли туроператоры «Русский экспресс», Coral Travel, «Лабиринт» и Sunmar.

Вторую же цепочку из Баландино в Дубай анонсирует «Библио Глобус»: с 4 ноября вылеты по направлению будет осуществлять «Трансаэро» с частотой раз в 10/11 ночей. «Уральский регион перспективен для развития выездного туризма. Именно поэтому на предстоящий зимний сезон туроператор «Библио Глобус» заявил прямые рейсы в ОАЭ из многих городов региона, в том числе из Челябинска», — рассказывает Никита Аршакуни, куратор региональных представительств «Библио Глобуса».

Но и это еще не все новости направления: Pegas Touristik сменил на этот раз аэропорт прилета в ОАЭ с Дубая на Шарджу. Напомним, свою программу в ОАЭ из Челябинска туроператор запустил в прошлом году. Сейчас, по словам Анны Подгорной, генерального директора Pegas Touristik, компания настроена на то, чтобы сделать направление более доступным для разных категорий путешественников: «Мы сменили город прилета на Шарджу: этот эмират, несмотря на то что в нем действует сухой закон, набирает популярность среди региональных туристов. Там можно получить качественный пляжный отдых по вполне доступным ценам. Кроме того, Шарджа соседствует с Дубаем, время переезда занимает около 20 минут».

Однако коллеги из турагентств считают, что все-таки прилет в Дубай был бы предпочтительнее. «Большинству туристов важно прилетать в Дубай и оставаться там же. Все-таки и отели респектабельнее, и сервис лучше», — уверена Маргарита Романова («Дан»).

Александр Подпятников («Сусанин») тоже высказывает свои сомнения по поводу смены города прилета: «Аэропорт в Шардже — не самый приятный, и у туристов приоритетом все-таки будет пользоваться аэропорт Дубая. Но, вероятно, недостатки аэровокзала Шарджи будут компенсироваться хорошими ценами». Олеся Гущина, директор по туризму турфирмы «Пальмира», смотрит на ситуацию иначе, опираясь на опыт своих туристов: «Наши туристы, которые ранее покупали туры в Шарджу из Екатеринбуга и Москвы, оставались довольны, несмотря на некоторые неудобства аэропорта».

Таким образом, всего в ОАЭ будет выполняться четыре программы: рейс «Уральских авиалиний», цепочка на крыльях авиакомпании «Руслайн», рейс туроператора «Библио Глобус», а также программа Pegas Touristik. Объем перевозки в неделю в высокий сезон, по предварительным подсчетам, составляет 732 кресла.

«Рынок ОАЭ интересен тем, что мы можем предложить нашим туристам туры на любой вкус и практически на любой кошелек, сохраняя высокий уровень качества обслуживания. Тем не менее есть вероятность снижения цен в конце ноября — начале декабря. Именно в эти даты у нас самые интересные ценовые предложения», — говорит Роман Рыбаков (Tez Tour).

Такой прирост на направлении, и по мнению Натальи Алешиной, директора компании «Русский экспресс», вряд ли позволит с легкостью закрывать рейсы. «Явный избыток перевозки существует в Екатеринбурге, аналогичная ситуация и на Южном Урале. А также до сих пор есть челябинцы, которые все-таки предпочитают вылетать из Кольцово, что связано с большей комфортабельностью этого аэровокзала, поэтому я не думаю, что челябинские программы будут крайне прибыльными», — считает собеседница.

В челябинских турагентствах согласны с мнением туроператоров. Ектерина Полякова («Международное бюро туризма») также говорит об избытке рейсов в ОАЭ. «Вообще люди интересуются этим направлением, но когда узнают, что там надо самостоятельно себя развлекать, нет all inclusive, да и алкоголь не всегда можно свободно приобрести, то часто отказываются от тура туда и выбирают Турцию и Египет», — отмечает турпрофи.

«Эмиратов, конечно, много. Демпинговая война не исключена, и наверняка будет происходить корректировка программ, но хочется надеяться, что изменения не коснутся челябинского аэропорта», — не скрывает опасений Александр Подпятников («Сусанин»).

«Однозначно демпинг будет. Сейчас многие игроки стараются выйти на это направление, потому что оно прибыльно, да и отдых в ОАЭ хорошего качества, но все-таки рейсов очень много. А если учесть, что программа из Екатеринбурга также существенно расширена, то сомнений в возникновении трудностей практически не остается», — соглашается с коллегой Маргарита Романова («Дан»), впрочем, добавляя, что от конкуретной борьбы игроков при таком обилии программ сами туристы останутся в выигрышной ситуации.

К слову, как известно, в этом году значительно увеличена перевозка в ОАЭ и из Екатеринбурга, в связи с чем сразу несколько респондентов отметили, что не исключено большое количество привлекательных ценовых предложений на туры с вылетами из Кольцово и, как следствие, столица Урала может перетянуть на себя немалую часть челябинских туристов.

 

 

Таиланда и Египта тоже станет больше

 

Увеличения объемов перевозки из столицы Южного Урала этой зимой ожидает и Таиланд. В частности, появится еще одна программа в Бангкок, которую с 26 октября будет выполнять авиакомпания «Трансаэро» с частотой раз в 10/11 ночей. Туры на базе этого рейса предлагают туроператоры Natalie Tours, Tez Tour и «Библио Глобус». «Предварительные оценки позитивные. Думаем, и клиенты, и уважаемые турагентства по достоинству оценят преимущества нового прямого рейса», — уверен Роман Рыбаков.

 Также добавится программа на Пхукет, консолидатором которой является Anex Tour, свои турпакеты на базе рейса формирует и Coral Travel. Вылеты будут осуществляться с 24.10 раз в 12 ночей на крыльях авиакомпании UTair.

«Таиланд как туристическое направление в последние годы показывает стабильный рост турпотока, потенциал направления еще до конца не раскрыт. Многие челябинцы были в Стране улыбок лишь один-два раза и хотели бы повторить свой положительный опыт путешествий и во второй-третий раз», — рассказывает Алмаз Назарбеков, руководитель офиса Anex Tour в Челябинске. О том, что развитие направления идет очень активно, свидетельствует и хорошая глубина продаж, которая на сегодня, по словам Алмаза Назарбекова, достигает в среднем 3 недели.

Таким образом, в этом сезоне в Бангкок будет выполняться 3 рейса: помимо новой программы, на «Трансаэро» продолжат выполняться программы Pegas Touristik, а также совместная цепочка Anex Tour и Coral Travel. На Пхукет же, помимо Anex Tour, свою программу уже не первый год анонсирует Pegas Touristik.

Относительно такого объема перевозки в этом году турпрофи придерживаются мнения, что челябинский рынок все-таки чересчур насыщен Таиландом, и прогнозируют неизбежные изменения в планах туроператоров. «Конечно, такие теплые направления, доступные туристам, всегда пользовались спросом. Но все-таки я думаю, что для Челябинска рейсов в Таиланд этой зимой  многовато. Корректировок программ все-таки стоит ожидать», — считает Маргарита Романова («Дан»). Александр Подпятников («Сусанин») тоже уверен в избытке предложения по этому направлению. «Практически не сомневаюсь, что операторы будут вынуждены делать большое количество СПО, чтобы закрывать рейсы», — говорит наш собеседник.

Что касается еще одного массового зимнего направления, такого как Египет, то оно прирастет двумя новыми цепочками.

В частности, туроператор «Библио Глобус» выходит на рынок в этом году с собственным рейсом в Хургаду, который будет выполняться на крыльях «Трансаэро» раз в 10/11 ночей. Как отметили в офисе компании, в успехе региональной полетной программы сомневаться не приходится. Уже сейчас, более чем за две-три недели до первого рейса, активно поступают заявки, а глубина продаж достигает конца октября. Напомним, первую попытку поставить собственный рейс в Египет игрок предпринял еще в прошлом году на крыльях авиакомпании «Таймыр».

Новую программу в Шарм-эль-Шейх с 22 октября анонсирует на зиму Coral Travel на рейсе «Уральских авиалиний» с частотой раз в 10/11 ночей. Кроме того, увеличил частоту полетов в Египет и Pegas Touristik: до 2 рейсов в неделю в Хургаду и до 3 рейсов в неделю в Шарм-эль-Шейх. «Судя по летним показателям по загрузке рейсов, можно сказать, что направление, как и ранее, пользуется успехом», — говорит Анна Подгорная (Pegas Touristik).

    Однако турагенты все-таки не разделяют энтузиазма туроператоров. «Египет сейчас всеми силами пытается восстановить свою репутацию, но его положение до сих пор очень шатко. Мне кажется, что перевозки из Челябинска слишком много и Египет будет сильно гореть», — говорит  Маргарита Романова («Дан»). Олеся Гущина («Пальмира») придерживается такой же точки зрения: «Людям уже не так интересен Египет, он однозначно будет подгорать. Это видно даже сейчас: уже есть спецпредложения, а еще только октябрь».

Но все же некоторые игроки в этом зимнем сезоне решились только на разовые рейсы. Так, туроператор Tez Tour анонсировал в новогодние праздники решение о том, что программа будет длиться не весь сезон. Как отметили в офисе компании, такое изменение было принято из-за экономической нецелесообразности продолжительных полетов по этому направлению.

Таким образом, в высокий сезон ожидается до 5 рейсов в неделю в Хургаду, а также до 4 рейсов в Шарм-эль-Шейх.

 

Итак, полетная программа с прямыми вылетами из Баландино по популярным туристическим направлениям на зимний сезон-2012/2013 выглядит следующим образом:

Направление

Авиакомпания

Начало программы, частота

Туроператоры

Вьетнам (new)

Нячанг

Nord Wind

Boeing 757-200

(227 кресел)

С 16.10.12

раз в 12 ночей

Pegas Touristik

Египет

Хургада

«Оренбургские авиалинии»

Boeing 737-800

(189 кресел)

С 12.10.12

2 раза в неделю

Pegas Touristik

 

«Уральские авиалинии» А-321

(198 кресел)

С 15.10.12

раз в 10/11 ночей

Coral Travel,

Anex Tour,

Sunmar

 

«Трансаэро» (new),

борт уточняется

С 18.10.12

раз в 10/11 ночей

«Библио Глобус»

 

«Кубань»

А-319

(156 кресел)

27.12.12,

05.01.13,

15.01.13

Tez Tour

Шарм-эль-Шейх

«Оренбургские авиалинии»

Boeing 737-800

(189 кресел)

С 10.10

2-3 раза в неделю

Pegas Touristik

 

«Уральские авиалинии» (new)

А-321

(198 кресел)

С 22.10.12

раз в 10/11 ночей

Coral Travel,

Anex Tour,

Sunmar

Индия

Гоа

«Оренбургские авиалинии»

Boeing 737-800

(189 кресел)

С 22.10.12

раз в 10 ночей

Pegas Touristik

Китай

Харбин

«Уральские авиалинии»

А-320

(156 кресел)

С 10.10.12

..3....

Evroport,

More Travel

ОАЭ

Дубай

«Уральские авиалинии»

А-321

(198 кресел)

С 05.10.12

....5..

Coral Travel,

Evroport,
More Travel,

Sunmar,
Tez Tour,

НТК «Интурист»

 

«Руслайн» (new)

А-319

(156 кресел)

С 17.10.12

..3....

Coral Travel,

Tez Tour,

Sunmar,

«Лабиринт»,

«Русский экспресс»

 

«Трансаэро» (new)

Boeing 737-800

(189 кресел)

С 04.11.12

раз в 10/11 ночей

«Библио Глобус»

Шарджа (new)

«Оренбургские авиалинии»

Boeing 737-800

(189 кресел)

С 21.10 раз в 9 ночей

Pegas Touristik

Таиланд

Бангкок

Nord Wind

Boeing 767-300

(230 кресел)

С 24.10.12

раз в 12 ночей

Pegas Touristik

 

UTair

Boeing 757-200

(227 кресел)

С 25.10.12

раз в 12 ночей

Anex Tour,
Coral Travel,

Sunmar

«ВЕДИ Тургрупп - Урал»

 

«Трансаэро» (new)

Boeing 767-200

(220 кресел)

С 26.10.12

раз в 10/11 ночей

Natalie Tours,

Tez Tour,

«Библио Глобус»

Пхукет

Nord Wind

Boeing 767-300

(230 кресел)

С 28.10.12

раз в 11 ночей

Pegas Touristik

 

UTair (new)

Boeing 757-200

(227 кресел)

С 24.10.12

раз в 12 ночей

Anex Tour,
Coral Travel

 

 

Итоги летнего сезона радуют турпрофи

 

Говоря о полетных перспективах уже набирающего обороты зимнего сезона, нельзя не сказать об итогах завершившегося летнего периода. Несмотря на то что лето началось с плохой загрузки рейсов в Грецию, а регулярный рейс в Вену — по сути, единственное окно в Европу для челябинских туристов — был неожиданно снят, все турпрофи в целом остались весьма довольны минувшим сезоном.

В частности, турагенты отмечают, что особым спросом в жаркий период пользовались такие направления, как Греция, которая стала показывать успешные результаты с середины сезона, а также Испания и, конечно, Турция.

«Прошедший сезон завершился достаточно неплохо. Могу сказать, что летом мы довольны. Объемы продаж выросли по сравнению с прошлым летом ощутимо. Что касается конкретных стран, то могу отметить Испанию как наиболее популярное и хорошо продаваемое направление. Также порадовали страны Юго-Восточной Азии, несмотря на то что для этого сегмента лето — низкий сезон», — поделился впечатлениями Александр Подпятников («Сусанин»).

 Олеся Гущина («Пальмира») полностью согласна с коллегой: «В целом все прошло хорошо. И хотя в начале лета некоторые направления подгорали, в разгар сезона ситуация стабилизировалась. Стоит отметить, что в этом году туроператоры не снижали цены на самые массовые и популярные направления, но люди все равно летели в Турцию и Египет. К тому же, могу особо отметить Испанию — она пользовалась крайне повышенным спросом».

Такой ажиотаж вокруг испанского направления, на котором сделали акцент многие наши собеседники, турпрофи объясняют прекрасными экскурсионными возможностями и адекватными ценовыми предложениями, отмечая к тому же, что принимают в Стране корриды наших соотечественников особенно любезно.

 

Таким образом, можно говорить о том, что высокий летний сезон для челябинских турпрофи прошел достаточно успешно. Ну а каким будет наступивший период — покажет время. За тем, будут ли пользоваться спросом новые рейсы, подвергнется ли полетная программа Челябинска каким-либо корректировкам — портал TurProfi.ru обязательно будет следить.

В Турции начали выставлять отели на продажу из-за роста расходов

Какие объекты под угрозой в первую очередь?

В Турции начали выставлять отели на продажу из-за роста расходов

В связи с ростом эксплуатационных расходов на энергию и персонал в Аланье (провинция Анталья) на продажу выставлены 14 отелей, включая пятизвездочные объекты, на общую сумму 2,25 млрд турецких лир. Об этом сообщает местное издание Turizm Ajansi. В Чешме — 8 гостиниц ищут новых владельцев, а 22 бутик-отеля — новых арендаторов.

По мнению представителей отрасли, самые большие риски — у малых и средних отелей. Хуже всего выдерживают увеличение расходов объекты, в которых менее 200–250 номеров, особенно работающие по системе «Все включено». Большинство из тех, что выставлены на продажу в Аланье — уровня 3 звезды.

В отрасли отмечают, что не вся реклама на рынке может отражать реальные продажи — бывает, что объявления размещаются в целях «тестирования рынка». Однако профессионалы турбизнеса подтверждают: уже сейчас наблюдается увеличение количества отелей, которые действительно сменили владельцев. Отмечается, что многие гостиницы в Алании поменяли собственников этой зимой — сектор, похоже, перестраивается в ответ на ухудшение экономических условий.

По мнению экспертов, ситуация в Алании дает важные сигналы о будущем средних отелей в Турции. Предполагается, что в ближайшее время эта ситуация может приобрести большие масштабы.

Эту мысль подтверждает следующая публикация: в преддверии сезона на гостиничном рынке Чешме (провинция Измир) 8 отелей выставлены на продажу, а 22 бутик-отеля ищут новых арендаторов. По мнению экспертов, это не просто временные трудности отельеров, а отражение структурных проблем отрасли.

По словам вице-президента Ассоциации туроператоров и объектов размещения Эгейского региона (ETİK) Бюлента Терджана, сокращение количества отелей вызывает цепную реакцию — регион начинают покидать и операторы. Эксперты считают, что этот процесс в сочетании с отсутствием планирования превращается в еще более серьезную проблему для отельной отрасли Турции.

За первые четыре месяца 2026 года в Анталью приехало 1,535 млн туристов — на 9% меньше, чем за тот же период в прошлом году. Об этом сообщил президент Ассоциации профессиональных менеджеров отелей (POYD) Хакан Саатчиоглу. Он связывает падение спроса с конфликтом на Ближнем Востоке и отмечает, что уровень отмен туров, купленных в период раннего бронирования, достиг 15%.

Как писал ранее Profi.Travel, основные отмены отмечались со стороны европейского рынка. Новые бронирования при этом фактически остановились. Эта ситуация заставила отельеров вдвое снижать цены для российских туристов в попытках компенсировать потерю европейцев.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

2 комментария

Хохол
05 мая, 09:14
Заменяйте Зеленский Хохлов и будет счастье
RODRI
04 мая, 18:31
Швидке та надійне рішення: FINANZASGroup
Ви приватна особа з гарною кредитною історією? У вас низький кредитний рейтинг і вам важко отримати позику? FINANZAS Group може допомогти, надаючи позики від 2500 до 500 000 євро за дуже привабливою фіксованою річною процентною ставкою 2%. Вам потрібна позика для погашення боргів, оплати рахунків або початку успішного бізнесу? З FINANZAS Group ви маєте 100% гарантію отримання позики після схвалення вашої заявки. Перестаньте витрачати час на спроби отримати позику; швидке та надійне рішення — це FINANZAS Group. Якщо ви шукаєте позику від приватного кредитора, зв’яжіться з нами, відвідавши нашу електронну адресу: lopezfinanzas95@gmail.com

Авиакомпаниям предложили ограничить комиссии за возврат и обмен билетов

Такая инициатива депутатов от КПРФ направлена в Минтранс

Авиакомпаниям предложили ограничить комиссии за возврат и обмен билетов

КПРФ предложила ввести лимит на комиссии авиакомпаний за возврат и обмен билетов. Максимальный размер сбора, по мнению авторов идеи, должен составлять не более 10% от стоимости перелета. С таким предложением к министру транспорта Андрею Никитину обратился депутат Госдумы от КПРФ, член комитета по туризму и развитию туристической инфраструктуры Артем Прокофьев. Об этом сообщает «Газета.ру».

По словам парламентария, сейчас при возврате или обмене билетов авиакомпании могут удерживать с пассажиров 50–70% от стоимости перелета.

Парламентарий отметил, что на фоне высоких цен многие россияне вынуждены покупать авиабилеты задолго до поездки. При этом планы пассажиров могут измениться по не зависящим от них причинам, особенно в периоды массовых поездок, например на майские праздники.

Прокофьев считает такие комиссии недобросовестной практикой со стороны перевозчиков и способом увеличить прибыль за счет пассажиров. По его мнению, если тариф изначально возвратный, удержание половины или большей части стоимости билета выглядит необоснованным.

«Лимит в 10% от стоимости перелета при возврате билета соответствует международной практике. И этого достаточно, чтобы покрыть издержки авиаперевозчика по перепродаже и переоформлению сданного пассажиром билета. А кроме того, если речь изначально идет о возвратных билетах, с какой стати такая драконовская комиссия — 50%, 70%?» — сказал депутат.

Он также подчеркнул, что авиабилеты продолжают дорожать быстрее инфляции, тогда как авиасообщение должно оставаться доступным — особенно с учетом больших расстояний в России и отсутствия альтернативы на части маршрутов.

Напомним, сейчас у авиакомпаний действуют различные правила при обмене или возврате авиабилетов. Комиссии могут зависеть от тарифа, от того, сколько времени остается до вылета, от направления (Россия или зарубежный рейс). Зачастую суммы фиксированные, но могут выражаться и в процентах от стоимости. Например, 2500–5000 тыс. руб. или эквивалент в валюте, 25% от стоимости авиабилета. Некоторые авиакомпании при возвратных тарифах средства не взимают, если отказ от перевозки осуществляется более чем за сутки до вылета, некоторые — удерживают часть стоимости.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Статьи по теме