Какие направления из Кольцово будут представлены только в новогодние праздники?

Париж, Зальцбург, а также новогодние новинки — Рованиеми и Бурса — подробности данных, по сути, эксклюзивных рейсов на высокие праздничные даты в материале TurProfi.ru.

Помимо регулярных и чартерных программ, в высокие новогодние даты из Кольцово также запланированы вылеты в те пункты назначения, которые не представлены из екатеринбургского аэропорта на постоянной основе. Париж, Зальцбург, а также новинки — Рованиеми и Бурса — подробности данных, по сути, эксклюзивных новогодних рейсов в материале TurProfi.ru.

 

Традиционно из екатеринбургского аэропорта в новогодние праздники будет представлен широкий ассортимент туров: от занимательных экскурсионных программ в Европе до экзотического пляжного отдыха в странах Востока.

Вместе с тем в распоряжении TurProfi.ru уже есть информация и о тех направлениях, которые анонсированы только в высокие праздничные даты: в частности, будут предложены  традиционные новогодние рейсы в Париж, Зальцбург, ожидаются и две новинки — финский Рованиеми и турецкий Улудаг.

Туры по каким из данных направлений, на взгляд агентов, могут разобрать за считанные недели, а какие борта надо загружать с особым усилием, а также подробности данных программ и цены на туры — вашему вниманию имеющаяся на данный момент информация о заявленных рейсах.

 

 

Рейс в Рованиеми — хорошо забытое старое?

 

Итак, одной из новинок новогодних праздников обещает стать программа в финский город Рованиеми, которую анонсируют туроператоры «Веди Тургрупп — Урал» и «Лабиринт».

К слову, данное направление нельзя назвать абсолютной новинкой для аэропорта Кольцово: прямые рейсы в Рованиеми уже были представлены из Екатеринбурга несколько лет назад в сезоне-2008/09 на крыльях авиакомпании «Уральские авиалинии». На базе этого рейса строили свои программы несколько туроператоров, в частности DSBW. Однако в последние годы туроператор решил не возобновлять эту практику. «Мы  третий год не формируем турпакеты по этому направлению с прямым вылетом из Екатеринбурга, поскольку в Лапландии не достаточно объектов размещения, чтобы расселить всех туристов, прибывающих из различных регионов России и из Москвы, откуда поставлены чартерные авиаперелеты и чартерные ж/д-проезда», — отметила в разговоре с TurProfi.ru Галина Вельтищева, директор офиса DSBW в Екатеринбурге. 

Однако туроператоры, анонсировавшие программы на предстоящую зиму, уверены в их успехе и констатируют объективные причины, чтобы возобновить авиасообщение с курортом.

«Мы поставили чартер на данное направление, потому что программы в Рованиеми традиционно пользуются высоким спросом в новогодние даты. Уральские туристы активно интересовались турами в этот северный город и без наличия прямого рейса, поэтому мы и сочли Рованиеми перспективным  направлением», — говорит Ирина Карева, директор компании «ВЕДИ Тургрупп — Урал», добавляя, что бронировки на новогодние программы идут полным ходом.

С востребованностью Рованиеми соглашается и директор по туризму компании «Лабиринт» Константин Горин, отмечая необходимость его активного продвижения в регионах: «Это очень дефицитное направление. По моим наблюдениям, Рованиеми всегда полностью продается на Новый год, а региональных программ по нему очень мало. Мы продавали данное направление в Ростове и Казани, сейчас решили охватить и Екатеринбург».

Коллеги уверены в востребованности туров из Екатеринбурга в этот финский город в высокие новогодние даты. «Рованиеми — это прежде всего семейный отдых. Детям будут интересны экскурсии в деревню Санта-Клауса и катание на оленьих упряжках, а взрослым, наверняка, понравится активный горнолыжный отдых, который можно сочетать с увлекательными экскурсиями по окрестностям города», — отметила Ирина Карева. В офисе туроператора «Лабиринт» также пояснили, что на базе рейсов будут выполняться экскурсионные туры и горнолыжные программы в том числе.

В настоящий момент туроператоры находятся на последней стадии согласования программы с авиаперевозчиком и в ближайшее время озвучат имя партнера. Однако уже точно известно, что   вылеты в Рованиеми из Екатеринбурга запланированы 29 декабря и 4 января.
 

Направление Авиакомпания, борта Начало программы, частота ТО
Рованиеми
 
Уточняется
 
29.12 — 04.01,
04.01 — 10.01
«Веди Тургрупп — Урал»,
«Лабиринт»


Интересно, что новость о запланированном чартере была воспринята уральскими агентами с воодушевлением. Многие турпрофи согласились с тем, что это отличный семейный отдых в период новогодних праздников. «В Рованиеми в основном летают с детьми, чтобы подарить им незабываемые ощущения, допустим, при поездке в деревню к Санта-Клаусу. В добавление к этому там есть множество экскурсий с прогулками на оленях, поездки с наблюдением северного сияния и катание на собачьих упряжках», — говорит Олег Аксельрод, директор туристической компании «Ява Тур».

Евгений Школьников, директор турагентства «Ожени», полностью согласен с коллегой: «Это город, где каждый день праздник. Таких направлений очень мало. Меня постоянно спрашивают под Новый год о турах в Рованиеми, но в последнее время они были представлены только на базе стыковочных рейсов. Поэтому хорошо, что появилось такое предложение».

Татьяна Крутикова, менеджер по туризму в турфирме «Унико-Тур», придерживается такой же точки зрения: «Направление наверняка будет востребовано. Конечно, горнолыжка там не для профессионалов, но отлично провести время всем удастся в любом случае».

В целом собеседники уверены, что перспектива заполниться у данного рейса есть, и турпрофи ожидают благоприятной обстановки на этом направлении.

 

Судя по сайтам туроператоров «Веди» и «Лабиринт», цены с проживанием двух человек в отеле класса 4* начинаются от 108 720 рублей за 6 дней отдыха.

 

 

Прямым рейсом Улудаг

 

Еще одна новинка предстоящих новогодних праздников — прямые вылеты на турецкий горнолыжный курорт Улудаг (прилет в г. Бурса). Короткую чартерную цепочку анонсировал Pegas Touristik, заявив 3 рейса с вылетом в конце декабря и начале января.
 

Направление Авиакомпания, борта Начало программы, частота ТО
 
Улудаг «Оренбургские авиалинии»
Boeing 737-800
28.12.2012,
04.01.2013,
13.01.2013
Pegas Touristik


TurProfi.ru поинтересовался у Анны Подгорной, генерального директора компании Pegas Touristik, в чем особенность данного направления, кому оно будет интересно и почему именно оно было выбрано компанией: «С Улудагом мы работали много лет назад, когда только начинали отправлять российских туристов в Турцию. Сейчас решили возобновить туда рейсы и охватить регионы (прямые вылеты в Бурсу Pegas Touristik также ставит из Москвы, Санкт-Петербурга и Ростова-на-Дону — прим. ред. TurProfi.ru), так как видим, что люди интересуются турами на этот горнолыжный курорт все больше. К тому же, мы традиционно делаем акцент на семейном отдыхе. Дело в том, что в Улудаге можно совмещать чисто горнолыжный отдых с другими видами семейного отдыха. Будет интересно всем членам семьи: и тем, кто профессионально катается, и тем, кто ни разу не стоял на лыжах». 

Кроме того, наша собеседница подчеркнула, что на этом туристические возможности Улудага не заканчиваются. «Это необычайно красивый курорт: заповедники, леса, источники порадуют любителей экскурсионного отдыха», — резюмировала Анна Подгорная.

Турагенты признают, что направление интересное, однако ставят под сомнение тот факт, что Улудаг может удовлетворить запросы профессиональных горнолыжников. «Это курорт для ленивых любителей лыж. Там можно покататься часа 2 и пойти в отель выпить и поесть. Улудаг востребован теми, кто любит турецкий all inclusive», — считает Евгений Школьников («Ожени»). «Там турецкий сервис и хороший снег. В общем, направление востребованное и интересное, но мы не знаем, соберется ли на него целый самолет. Предсказывать пока ничего не хочу, но идея благородная и, на мой взгляд,  может быть подстрахована самолетами через Стамбул», — резюмирует Олег Аксельрод («Ява Тур»).

Собеседники TurProfi.ru выразили пожелание, что запланированные рейсы будут реализованы и действительно взлетят из Кольцово. По словам коллег, озвученные туроператором предложения изначально достаточно заманчивые.

 

Отдохнуть можно будет в отеле класса 3* вдвоем за 77 130 рублей в течение двух недель, по данным поисковой системы TurProfi.ru.

 

 

И снова в Зальцбург

 

Кроме горнолыжного Улудага, в предстоящие новогодние праздники уральские туристы также смогут отправиться в Зальцбург. Авиасообщение с австрийском городом ежегодно в праздники осуществляет авиакомпания «Уральские авиалинии», и январские праздничные даты 2013 года не станут исключением.
 

Направление Авиакомпания, борта Начало программы, частота ТО
Зальцбург
 
«Уральские авиалинии»
А-320
02.01-12.01

Ascent Travel,
Coral Travel,
Evroport,
PAC Group,
«Русский экспресс»,
More Travel


Туроператоры отмечают, что спрос на это направление достаточно неплохой. «В этом году особенно радует активность бронирований по данному направлению — уральские туристы-горнолыжники знают, что если бронироваться заранее, то они получат именно то размещение, которое хотят», — рассказала TurProfi.ru Светлана Попова, директор представительства Ascent Travel в Екатеринбурге.

Наталья Алешина, директор компании «Русский экспресс — Урал», также свидетельствует об интересе уральских туристов к Зальцбургу: «Мы уже три сезона активно и хорошо продаем туры на прямом рейсе Екатеринбург — Зальцбург. Спрос на это направление, безусловно, есть, притом стабильный».

Но, несмотря на востребованность Зальцбурга в зимние каникулы, турагенты считают, что одного рейса на курорт, как и в прошлом году, достаточно. «По моей информации, загрузка прямых рейсов в прошлые годы шла непросто, да и цены были достаточно немаленькие», — говорит Татьяна Крутикова. 

«Специфика рейса в Зальцбург очень простая: там нельзя сдвинуть даты, так как до 02.01 попросту не будет отелей. Найти в этот день свободный борт также непросто. Впрочем, не исключаю, что и возможности самой авиакомпании в эти даты достаточно ограниченны, — комментирует предложенный объем по Зальцбургу Олег Аксельрод («Ява Тур»). — Однако уверен, что с учетом еще и рейса в Мюнхен по субботам — объемы по австрийской горнолыжке достаточные».

С тезисом, что одного рейса достаточно, согласны и туроператоры. «Емкость этого направления на Урале больше, чем один рейс, но, как правило, многие туристы предпочитают покупать билеты самостоятельно у европейских авиакомпаний, что выходит дешевле, чем прямой перелет, поэтому увеличивать количество рейсов нет смысла», — заключила Наталья Алешина.

 

Цены on-line на TurProfi.ru: стоимость двухнедельного тура для двоих человек составит 109 747 рублей с проживанием в трехзвездочном отеле.

 

 

Парижа дадут совсем чуть-чуть

 

Любители европейского экскурсионного отдыха в грядущие новогодние праздники смогут улететь прямым рейсом в Париж в том числе. Напомним, регулярного авиасообщения с французской столицей из Екатеринбурга нет, но в преддверии праздников на крыльях «Уральских авиалиний» организовывается всего один праздничный вылет, состоится он 3 января. 
 

Направление Авиакомпания, борта Начало программы, частота ТО
Париж
 
«Уральские авиалинии»
А-320
03.01.2013 на 7 ночей
 
More Travel,
«Веди Тургрупп — Урал»,
Evroport,
«Русский экспресс»


Турпрофи свидетельствуют о том, что Париж с недавних пор радует повышением спроса не только в праздничные дни, но и в течение всего года на базе стыковочных рейсов. «По Парижу ощущается явный прирост. И в зимние каникулы мы тем более ожидаем повышенного интереса к этому направлению, за счет прямого рейса в том числе», — отмечает Алексей Курмачев, директор компании More Travel. Спрос на новогодние туры на прямых рейсах в период январских праздников констатируют и в офисе туроператора «Веди Тургрупп — Урал»: «Интерес к этим турам большой, уже идут заявки и бронирования». О том, что бронирование уже активно идет и спрос достаточно неплохой, свидетельствуют и в компании Evroport.

Вместе с тем туроператоры уверены, что объема по Парижу в новогодние даты из Екатеринбурга достаточно, даже несмотря на тот факт, что по сравнению с прошлым годом предложение уменьшилось ровно в два раза (в сезоне-2011/2012 было два рейса из Кольцово во Францию). «Этот единственный прямой рейс предназначен, по сути, для самых взыскательных клиентов, которые готовы заплатить за то, чтобы без пересадок и с комфортом долететь до Парижа, провести там неделю и также напрямую вернуться в Екатеринбург, при этом избегая лишнего паспортного контроля», — отметил Антон Потапов, директор по коммерческим вопросам компании Evroport, подчеркнув наличие хороших стыковочных тарифов на крыльях других авиакомпаний.

Наталья Алешина («Русский экспресс — Урал») поддерживает коллегу: «На мой взгляд, предложение абсолютно адекватно спросу. Стыковочные рейсы вполне удовлетворяют все запросы туристов, которые уже привыкли заранее приобретать билеты у европейских авиакомпаний».

Агенты в свою очередь поддерживают коллег, отмечая, что предложенный в праздничные даты объем по Парижу весьма адекватен для рынка. «Париж достаточно дорогой. Того, что анонсировали с имеющимися возможностями по стыковочным рейсам, вполне хватит, и ничего увеличивать не надо», — констатирует Татьяна Крутикова («Унико-Тур»).
 К слову, с немалой долей скепсиса турпрофи относятся и к периодически возникающей на рынке идее регулярных рейсов по этому направлению, даже с учетом растущего спроса на базе других регулярных рейсов со стыковками. «Вообще спрос на Париж есть, и про регулярные рейсы туда многие спрашивают. Но если сделать его регулярным, то на «Уральских авиалиниях» он почти наверняка будет стоить дороже, чем со стыковкой в Праге», — констатирует Евгений Школьников («Ожени»). Олег Аксельрод («Ява Тур») также не скрывает сомнений в необходимости регулярного рейса по этому направлению: «Идея длительных самолетов в Париж не нова. Но отмечу, что в другие даты, кроме пиковых, уральский туррынок не съест Париж».

 

Цены on-line на TurProfi.ru: стоимость праздничного тура в Париж на крыльях «Уральских авиалиний» — от 66 428 рублей на двоих.

 

В настоящий момент это имеющаяся информация по разовым рейсам и коротким цепочкам в праздники. Но кто знает — вдруг туроператоры еще удивят нас и сделают какой-нибудь новогодний подарок своим партнерам и туристам? Другой вопрос, что времени на продвижение данных рейсов у них будет уже не так много.

Все ли озвученные новогодние планы туроператоров будут воплощены, чего будет не хватать, а что окажется избыточным — TurProfi.ru в свою очередь продолжает следить за полетными инициативами туроператоров и ходом их реализации.

Туроператор не получил деньги от агента, но должен вернуть их туристу

Юрист рассказал, почему такие решения продолжают приниматься судами

Туроператор не получил деньги от агента, но должен вернуть их туристу

Туроператор не получил от агента полную оплату тура в Турцию и аннулировал бронь. Турист, оставшийся без отдыха, подал в суд. Первая инстанция постановила, что деньги должен вернуть именно агентство. Но следующая изменила решение. Апелляция пришла к выводу, что ответственность перед потребителем за несостоявшуюся поездку несет туроператор — даже если турагент не перечислил ему всю сумму, полученную от клиента.

Согласно материалам дела, турист из Новгородской области в мае 2025 года купил тур в Турцию для себя и супруги. Поездка должна была состояться с 6 по 16 сентября 2025 года, стоимость тура — 238 200 руб. Клиент полностью перевел сумму турагентству, однако то перечислило туроператору только часть денег — 42 393,75 руб. Позднее агентство сообщило: из-за внезапно возникших финансовых трудностей не может завершить оплату тура.

В конце августа 2025 года туроператор аннулировал неоплаченную заявку. Туристы не смогли отправиться в поездку и запросили возврат денег, однако добровольно их требования удовлетворены не были. После этого заказчик тура обратился в суд, чтобы взыскать оставшуюся часть суммы, штраф, а также компенсировать моральный вред.

Суд первой инстанции частично удовлетворил требования, но взыскал деньги только с турагентства. В пользу туриста были присуждены 178 914,25 руб. стоимости турпродукта, 10 000 руб. компенсации морального вреда, 15 000 руб. расходов на представителя и штраф — 94 457,13 руб. В удовлетворении требований к туроператору тогда отказали.

Турист обжаловал это решение. Он попросил взыскать сумму солидарно с туроператора и с гендиректора турагентства. В апелляции турист указал, что именно туроператор несет ответственность перед потребителем за исполнение договора о реализации туристского продукта. А гендиректор агентства, по мнению истца, допустила мошеннические действия.

Судебная коллегия сослалась на закон об основах туристской деятельности, правила оказания туристских услуг и разъяснения Верховного суда РФ. Апелляция согласилась: ответственность перед туристом за исполнение обязательств по договору несет туроператор — независимо от того, заключал турагент договор от имени туроператора или от своего имени.

Суд также указал, что право потребителя требовать от туроператора возврата уплаченных за турпродукт средств и возмещения убытков не может быть ограничено ни договором с туристом, ни агентским договором между туроператором и турагентом. А неполное перечисление денег турагентом туроператору не является, по мнению судей, основанием для отказа во взыскании с с оператора всей суммы за вычетом агентского вознаграждения.

При этом суд не стал возлагать солидарную ответственность на турагентство, указав, что законом это не предусмотрено.

В результате апелляционным определением от 22 апреля 2026 года суд взыскал с туроператора оставшуюся часть стоимости тура — 178 914,25 руб., 10 000 руб. компенсации морального вреда, 15 000 руб. судебных расходов, штраф 94 457,13 руб. и госпошлину 9 367 руб. При этом требования к турагенту были отклонены.

Как пояснил вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов, в данном случае договорные отношения между турагентом и туроператором все же были. Кроме того, была и предоплата.

Но, как уточнил юрист, если туроператор выплатит компенсацию, то у него возникает право на возмещение убытков с турагентства. Иногда на это прямо указано в судебных решениях: туроператор может обратиться с требованием о взыскании суммы в порядке регресса.

Правда, Георгий Мохов подчеркнул, что иски между предпринимателями рассматриваются арбитражными судами, а арбитраж — это сложно и дорого.

При этом эксперт напомнил, что законопроект о разграничении ответственности между туроператором и турагентом пока не прошел правовую экспертизу и отправлен на доработку.

«Вероятность его принятия очень мала, по крайней мере в эту сессию ГД. Но даже если он будет принят, понадобится много времени, чтобы развернуть судебную практику в другом направлении, поскольку уже достаточно много судебных решений с аналогичными выводами судов», — сказал Георгий Мохов.

Вместе с тем юрист напомнил, что есть и другие решения. «В практике ЮА «Персона Грата» были вердикты судов, где туроператор признавался ненадлежащим ответчиком. Особенно в тех случаях, когда не подтверждался статус турагента, закончился агентский договор или оплата вообще не проходила и агент скрывался с деньгами», — рассказал Георгий Мохов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Авиакомпаниям предложили ограничить комиссии за возврат и обмен билетов

Такая инициатива депутатов от КПРФ направлена в Минтранс

Авиакомпаниям предложили ограничить комиссии за возврат и обмен билетов

КПРФ предложила ввести лимит на комиссии авиакомпаний за возврат и обмен билетов. Максимальный размер сбора, по мнению авторов идеи, должен составлять не более 10% от стоимости перелета. С таким предложением к министру транспорта Андрею Никитину обратился депутат Госдумы от КПРФ, член комитета по туризму и развитию туристической инфраструктуры Артем Прокофьев. Об этом сообщает «Газета.ру».

По словам парламентария, сейчас при возврате или обмене билетов авиакомпании могут удерживать с пассажиров 50–70% от стоимости перелета.

Парламентарий отметил, что на фоне высоких цен многие россияне вынуждены покупать авиабилеты задолго до поездки. При этом планы пассажиров могут измениться по не зависящим от них причинам, особенно в периоды массовых поездок, например на майские праздники.

Прокофьев считает такие комиссии недобросовестной практикой со стороны перевозчиков и способом увеличить прибыль за счет пассажиров. По его мнению, если тариф изначально возвратный, удержание половины или большей части стоимости билета выглядит необоснованным.

«Лимит в 10% от стоимости перелета при возврате билета соответствует международной практике. И этого достаточно, чтобы покрыть издержки авиаперевозчика по перепродаже и переоформлению сданного пассажиром билета. А кроме того, если речь изначально идет о возвратных билетах, с какой стати такая драконовская комиссия — 50%, 70%?» — сказал депутат.

Он также подчеркнул, что авиабилеты продолжают дорожать быстрее инфляции, тогда как авиасообщение должно оставаться доступным — особенно с учетом больших расстояний в России и отсутствия альтернативы на части маршрутов.

Напомним, сейчас у авиакомпаний действуют различные правила при обмене или возврате авиабилетов. Комиссии могут зависеть от тарифа, от того, сколько времени остается до вылета, от направления (Россия или зарубежный рейс). Зачастую суммы фиксированные, но могут выражаться и в процентах от стоимости. Например, 2500–5000 тыс. руб. или эквивалент в валюте, 25% от стоимости авиабилета. Некоторые авиакомпании при возвратных тарифах средства не взимают, если отказ от перевозки осуществляется более чем за сутки до вылета, некоторые — удерживают часть стоимости.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Статьи по теме