Пострадали ли уральские агентства от краха сети Global Club?

Портал TurProfi.ru подробно разбирался в сложившейся ситуации...

Российский туррынок опять взволнован из-за очередного банкротства: накануне сеть Global Club заявила о прекращении деятельности. Но на турбизнесе Урала крах туристической компании скорее всего не отразится: центр бронирования сотрудничал преимущественно со столичными агентствами. Зато в регионе активно работает его бывший партнер — субагентская сеть Global Travel. Так связывают ли эти компании какие-либо отношения? Разбирался TurProfi.ru…

 

Проблемы возникли у Global Club...


В прошедшие выходные стало известно об очередном крахе на туррынке, в этот раз — крупной  туристической сети. Компания «Глобал-Тревел Интернейшнл», которая управляла турагентской сетью Global Club, в пятницу вечером разослала письма о приостановке деятельности. В сети действовал принцип централизованного бронирования и оплаты: агентства работали не напрямую с туроператорами, а исключительно через расчетный центр. В результате банкротства деньги туристов, которые те отдали агентам, просто не дошли до операторов, «растворившись» у посредника.

Наиболее вероятной причиной проблем «Глобал Трэвел Интернешнл» называют кассовый разрыв. По информации RATAnews.ru, компания задолжала банку-кредитору — «Русславбанку» — порядка 10 млн рублей, и после срыва очередного платежа банк заморозил счета сети.

Вчера в главном офисе Центра бронирования на Большой Бронной в Москве, как сообщает портал TourDom.ru, присутствовали два сотрудника и заместитель генерального директора Елена Чернышова. Они давали разъяснения турагентам, выдавали письма, подтверждающие невозможность выполнения обязательств, и памятку о том, как получать возмещение ущерба в страховой компании.

Стоит отметить, что в составе «Глобал Трэвел Интернэшнл» есть и туроператорское подразделение МТ3 005329 ООО «Глобал-Тревел Интернейшнл». Оно имеет финобеспечение в СК «Югория» на сумму 30 млн руб, поэтому вероятно, что те агентства, в договоре которых компания была прописана как оператор, имеют шанс получить деньги за уже оплаченные заявки. А вот те агентства, которые оплачивали заявки у других туроператоров через субагентскую сеть, не имеют столь очевидных шансов на возмещение ущерба. Как утверждают эксперты на форумах в сети Интернет, «чисто по закону» ФИГи работают, если есть формирование турпродукта. Перепродажа может не попадать под ФИГи. Тут как на все это глянет страховая».

Сейчас всю отрасль волнует вопрос, сумеют ли пострадавшие агентства, работавшие через посредника в лице «Глобал-Тревел Интернейшнл», вернуть свои деньги.


… не путать с Global Travel


Важно отметить, что центр бронирования «Глобал-Тревел Интернейшнл» практически не был представлен в регионах, с ним, в основном, сотрудничали агентства Москвы и Санкт-Петербурга. Зато Уральском регионе, в частности в Тюмени и Челябинске, активно работает сеть Global Travel.
И сейчас как туристов, так и агентов интересует вопрос — связаны ли эти центры бронирования друг с другом? И не отразится ли крах одного на финансовом положении второго?

Сергей Самохвалов, директор по развитию сети московской Global Travel, с которым удалось связаться TurProfi.ru, сообщил, что его компания не имеет никакого отношения к «Глобал-Тревел Интернейшнл»: «Когда-то мы действительно работали вместе, но в 2010 году Борис Максимов решил создать свою компанию, используя наши наработки, в частности, единый центр бронирования. С того периода он не имеет к нам отношения, Global Travel и «Глобал-Тревел Интернейшнл» — это две совершенно разные компании. Максимову неоднократно говорили, чтобы он снял старую вывеску, поскольку все права на товарный знак принадлежат  его бывшему компаньону — Андрею Андрееву, генеральному директору Global Travel. Но, к сожалению, в качестве товарного знака можно зарегистрировать только графическое изображение, а слова «global» и «travel» — нельзя, чем Максимов и пользовался последние 2 года. Уже через год работы десятка крупнейших туроператоров понизила ему комиссию, так как новая компания не показала необходимые объемы продаж. Поэтому известие о приостановке деятельности не стало для нас сюрпризом».

TurProfi.ru связался с агентствами Тюмени и Челябинска, которые бронируются через Global Travel, и они подтвердили — никаких проблем с партнером не было. «Мы периодически бронируемся через сеть Global Travel, которую, конечно, не стоит путать с приостановившей свою деятельность компанией, — рассказали TurProfi.ru в агентстве «МБТ-сервис, город Челябинск. — Каких либо проблем с заявками у нас не возникало, работа идет в прежнем режиме».

Кстати, совсем недавно подобная путаница возникла на уральском рынке с участием екатеринбургского агентства «Черри-тур» — из-за схожести в названии с туроператором «ЧерриТур», который в начале сентября приостановил свою деятельность. Правда, в данном случае компании в принципе не имели общих  «корней», как в ситуации с Global Club и Global Travel, а это значительно усложнило последнюю ситуацию.


Стоит отметить, что вопрос о плюсах и минусах субагентских сетей —  не только в свете проблем Global Club, но и в принципе — остается одним из самых болезненных для всей туристической отрасли. Так, на прошлой неделе крупные уральские сети акцентировали внимание общественности на том, что стратегия компаний во много сейчас направлена на развитие именно франчайзинговых офисов, а не субагентской деятельности, которую многие крупные игроки, по их заявлениям, начинают отодвигать на второй план.

Что касается возможных субагентов  Global Club  на Урале, которые могли бронировать туры через  с вылетом из Москвы в частности, то в настоящий момент данных о них в распоряжении TurProfi.ru нет. В том случае, если ваша компания работала с данной сетью — вы можете связаться с редакцией портала по телефону (343) 228-11-00.

Emirates скорректировала правила возврата и обмена авиабилетов

Что стоит знать туристам?

Emirates скорректировала правила возврата и обмена авиабилетов

Авиакомпания Emirates сообщила о продлении срока действия гибких условий обмена и возврата авиабилетов. Это можно сделать без дополнительных сборов, если хотя бы один сегмент был оформлен на полет в период с 28 февраля до 15 апреля 2026 г. включительно. Между тем, Air Arabia продлила ограничения на полеты до 15 апреля, условия у нее более жесткие. Рассказываем, как туристам вернуть деньги или изменить дату перелета.

По новым правилам Emirates, переоформление без сборов и доплат доступно неограниченное число раз на любые даты до 31 мая 2026. Причем можно перенести полет как на собственные рейсы Emirates, так и на рейсы flydubai под кодами EK и FZ.

Возврат средств разрешен без сборов и штрафов за аннуляцию.

Добавим, что авиакомпания flydubai постепенно возобновляет свою деятельность по сокращенному расписанию c 16 марта.

Пассажиры, забронировавшие билеты на рейсы с 28 февраля по 31 марта, могут: перебронироваться на другой рейс в тот же пункт назначения в течение 30 дней с момент планируемой ранее поездки или получить полный возврат средств на свою карту или ваучер компании (без комиссии).

Аналогичные условия и у Air Arabia. Перевозчик дает пассажирам возможность один раз бесплатно поменять дату вылета в пределах месяца от первоначальной, но при этом все его рейсы приостановлены до 15 апреля.

Еще один момент: если перелет отменен самим перевозчиком, то возврат осуществляется и на карту, и на ваучер. Если дата выписки билета — до 15 декабря 2025 года, а пассажир сам решил аннулировать билет, то возврат средств можно получить только на ваучер. «У перевозчика политика монетарного возврата появилась лишь 15 декабря, поэтому такие условия», — пояснил Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty.

Etihad Airways предлагает пассажирам неотменённых рейсов c датами вылетов до 31 марта 2026 года переоформление без штрафов по самому низкому доступному RBD в том же классе обслуживания с сохранением оригинального бренда тарифов. Переоформление возможно до 15 мая 2026 года на собственные рейсы авиакомпании либо первоначально забронированные перелеты. Поменять билет можно до 31 марта 2026 года включительно.

Вернуть деньги для билетов с вылетом до 31 марта 2026 года включительно можно без штрафов и сервисных сборов. Если билетом не воспользовались, компания обещает полный возврат, в иных случаях — частичный возврат пропорционально использованному маршруту.

Авиакомпания Qatar Airways предлагает тем, чей полет должен был состояться с 28 февраля по 28 марта 2026 года, бесплатное изменение даты поездки на новую — до 30 апреля или возврат неиспользованной стоимости билета. Напомним, с 18 марта перевозчик намерен возобновить полеты в Россию.

Gulf Air для билетов, которые изначально были оформлены с вылетами в период с 28 февраля по 31 марта 2026 года, предлагает перебронирование на новую дату без штрафа, без добора по тарифу, с новой датой вылета до 15 июня 2026 года.

Полный возврат билетов с вылетами до 31 марта производится без штрафа на карту. Те, которые были частично использованы — пропорционально состоявшемуся перелеты и за вычетом аэропортовых сборов.

Кстати, предоставляет льготные условия возврата средств и обмена билетов и Turkish Airlines — для пассажиров, путешествующих в страны Ближнего Востока.

Так, клиенты авиакомпании с билетами, оформленными до 28 февраля на даты с 28 февраля по 30 апреля (включительно), могут изменить маршрут (в пределах зоны IATA оригинального маршрута) без доплат. Переоформить билет нужно до 10 июня.

Возврат средств без штрафов возможен до 19 июня. Это распространяется на билеты, в которых была зафиксирована неявка на рейс.

По словам турагента, все перевозчики более-менее лояльны в этой ситуации. Ни одна авиакомпания не принуждает при возврате брать вместо денег ваучер.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Автобус с российскими туристами попал в аварию на Пхукете, один человек погиб

По предварительным данным, более 10 госпитализированы

Автобус с российскими туристами попал в аварию на Пхукете, один человек погиб

На Пхукете в среду, 18 марта, произошла авария микроавтобуса, перевозившего туристов из России. По предварительным данным, одна туристка погибла, еще 11 россиян получили травмы. Об этом сообщает Bangkok Post.

Микроавтобус вез туристов в порт Тхап-Ламу в рамках экскурсии на Симиланы. Однако на севере Пхукета транспортное средство вылетело с проезжей части и врезалось в придорожное ограждение, уточняет издание «Новости Пхукета».

По данным СМИ, ограждение пробило переднюю часть автомобиля. Во время аварии три человека оказались заблокированы внутри, а водитель микроавтобуса получил перелом ноги и множественные травмы.

Данные о пострадавших туристах разнятся. Так, издание «Новости Пхукета» сообщает, что скончалась 36-летняя гражданка Узбекистана. Состояние еще двух пассажиров оценивается как критическое. Ряд других СМИ пишет, что погибла гражданка России. Более 10 туристов пострадали. Они направлены в больницы Таланг, Мишн и Вачира на Пхукете.

По данным Bangkok Post, которые издание приводит со ссылкой на слова водителя, он потерял управление при резком торможении. Отдельно подчеркивается, что шофер «не заснул за рулем». Еще одна версия — водитель внезапно потерял сознание.

Причины и обстоятельства ДТП уточняются.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Статьи по теме