Почему партнеры по франчайзингу могут расстаться?

В то время как на рынке идет активное обсуждение таких тенденций, как укрупнение турбизнеса, случаются в туризме и обратные ситуации...

В то время как на рынке идет активное обсуждение таких тенденций, как укрупнение турбизнеса, случаются в туризме и обратные ситуации. В частности, TurProfi.ru стала известна история прекращения сотрудничества одного уральского агентства с компанией «Элита Трэвэл». Кто стал инициатором данного шага, как отразилось это расставание на туристах фирмы и какой в итоге путь развития выбрало для себя агентство без франшизы, — в материале на основе реальных событий от TurProfi.ru.

 

   


Начать работу под маркой известного туристического бренда? Почему бы и нет, благо на рынке сегодня существует немало компаний, из которых можно выбрать партнера для пути в турбизнесе. Так в свое время поступило и агентство из Югорска, ООО «Югорские каникулы», которое на второй год своей работы стало франчайзи екатеринбургской сети «Элита Трэвэл». Однако на днях в редакции TurProfi.ru раздался звонок от директора югорского офиса компании Ольги Тен, которая рассказала о своем намерении выйти из сети, однако вместе с этим посетовала на политику, которую в качестве ответных мер предприняла компания.

Из-за чего же случился разлад между югорской турфирмой и «Элитой Трэвэл» и чем это в итоге обернулось? TurProfi.ru пообщался с обеими сторонами данного конфликта. Не исключено, что данный опыт будет интересен читателям TurProfi.ru.

 

 

Взгляд агентства: «Мы больше так не можем!»
 

Агентство Ольги Тен работало с «Элитой Трэвэл» без малого пять лет: 1 год по договору субагента и 4 года в качестве офиса франчайзи. Однако в последнее время по ряду причин турфирму перестало устраивать сотрудничество с компанией, и она решила прекратить отношения с партнером.

«В последнее время у нас возникали проблемы с подтверждением через субагентскую сеть компании — «ТрэвэлМаркет», из-за чего случались неприятные накладки, что нас, естественно, не устраивало. Кроме того, руководство компании поставило нас в достаточно жесткие условия работы — расстраивал тот факт, что, вводя те или иные новации в работе, с мнением собственных франчайзи попросту никто не считался, — рассказывает Ольга Тен. — С одной стороны, да, я прекрасно понимаю, что работаю не под своей торговой маркой. Но при этом я плачу за это роялти и определенный процент от заявки. Соглашаться со всеми условиями, которые нам в последнее время озвучивают, я не готова. У меня свое туристическое агентство, и если невозможно по тем или иным вопросам найти компромисс, то лучше расстаться».

Самое печальное в этой ситуации, отмечает Ольга Тен, что из-за прерывания сотрудничества страдают в итоге туристы, которых югорское агентство бронировало через «ТрэвэлМаркет». «Письмо о том, что мы хотим расторгнуть договор франчайзи, я отправила Наталии Обориной в понедельник вечером, о первых аннуляциях тура мы узнали ближе к вечеру во вторник, когда начали созваниваться с операторами по подтвержденным заявкам, — продолжает собеседница TurProfi.ru, отметив, что в агентстве вовсе не предполагали такое негативное развитие событий. — В итоге сразу несколько наших туристов «слетели» с рейсов, и мы были вынуждены искать им другие варианты вылета, в том числе регулярными рейсами».

Таким образом, судьба забронированных туров, а также уже перечисленных в «ТрэвэлМаркет» средств, по словам Ольги Тен, сейчас самый актуальный вопрос. «По многим аннулированным заявкам была внесена предоплата. Мы пытались договориться с туроператорами: предлагали доплатить и отправить наших туристов. В ответ слышали только требование заново оплатить все заявки полностью, а уже отправленные средства нам обещали когда-нибудь возвратить, — разводит руками директор агентства. — Более того, некоторые средства, которые мы перечисляли в «ТрэвэлМаркет» по определенным заявкам, и вовсе не были переведены туроператорам. Возникает вопрос — почему? Эти деньги попросту крутятся в обороте?»

По словам собеседницы TurProfi.ru, в настоящий момент в «ТрэвэлМаркете» «зависла» определенная сумма по ее заявкам, вместе с этим продолжаются аннуляции туров. Агентство не исключает возможность судебной тяжбы. Руководитель турфирмы уверена, что проблема выхода из сетей может стать достаточно актуальной на туррынке в ближайшее время и данную тему стоит поднять в профессиональном сообществе.

«Нас попросту поставили в жесткие условия. Но ведь мы все люди — заключили договор, поработали, нам не понравилось работать вместе, — резюмирует Ольга Тен. — Давайте спокойно разойдемся?»

 

 

Взгляд «Элиты Трэвэл»: «Все к тому и шло!»
 

Совсем иной рассказ о причинах расставания с агентством TurProfi.ru услышал из уст Наталии Обориной, директора сети агентств «Элита Трэвэл». Как рассказала собеседница TurProfi.ru, такой результат и стиль расставания с агентством франчайзинговой сети был предсказуем.

«Прежде всего хочу сказать, что данный офис в Югорске имел хорошие позиции в рейтинге агентств сети, и, как далеко не каждый офис, получал определенные привилегии и бонусы, — рассказывает Наталия Оборина. — Первые сигналы о том, что с этим агентством могут возникнуть проблемы, появились еще год назад — когда произошла очередная перерегистрация юридического лица данного офиса. Дальше, по нарастающей: каждые 2 – 3 месяца мы получали тревожные сигналы от банков, менеджеров, туристов о финансовых проблемах агентства. Ну а в октябре прошлого года  его сотрудники, во главе с руководителем, стали единственными из сети, кто отказался проходить обязательную ежегодную аттестацию всех членов сети».

Еще одним сигналом со стороны партнера, по словам Наталии Обориной, стал отказ турфирмы в начале 2012 года подписать обновленный договор о сотрудничестве, в котором особое внимание уделяется финансовой дисциплине. «Нововведения в договоре были связаны с тем фактом, что за последний год все ведущие туроператоры ужесточили условия взаиморасчетов и оплат по заявкам», — рассказывает Наталия Владимировна.

Наталия Оборина подчеркивает, что решение об исключении ООО «Югорские каникулы» было принято управляющей компанией — «Элитой Трэвэл».

«Не последним аргументом стала просьба «перекрыть» — по сути кредитовать — очередную оплату заявок, а так же тот факт, что с 2009 года за агентством числится задолженность по штрафным санкциям туроператору за аннулированный тур на Мальдивы, который исчисляется сотнями тысяч рублей!», — отметила директор сети агентств «Элита Трэвэл».

Что касается аннуляции заявок, то, по словам Наталии Обориной, этому шагу есть логичное объяснение: «В связи с принятым решением о расторжении отношений были действительно аннулированы заявки, но мы говорим о заявках, оплата по которым не поступила или по которым были нарушены условия оплаты».

Согласно условиям расторжения договора в одностороннем порядке, по словам Наталии Обориной, турагентство должно до 1 апреля убрать всю атрибутику «Элита Трэвэл» из оформления офиса. «У нас уже был случай расторжения договора по инициативе управляющей компании, но агенство нарушило этот пункт. Мы обратились в ФАС и выиграли это дело в суде», — заметила Наталия Оборина.

 

 

Резюме
 

Очевидно, что у каждой из сторон свои доводы и свои факты, которые могли накопиться за столь продолжительное сотрудничество. Так или иначе, собеседники TurProfi.ru сходятся в общем — в том, что данную ситуацию они, конечно, переживут и  подобный опыт будет ценен в будущем. Каждый волен выбирать себе партнера и защищать свой бизнес в том числе.

ООО «Югорские каникулы» в настоящий момент хочет окончательно решить все свои спорные вопросы с сетью агентств «Элита Трэвэл», а дальше намерено работать под своей маркой.

«Оглядываясь назад, оценивая период, прожитый под брендом «Элита Трэвэл», я сделала вывод, что работать и вкладывать деньги надо только в своей бренд. Таким образом, мы будем работать под своим собственным брендом. Я поняла, что название может быть актуальным для больших городов, в нашем небольшом городе идет ассоциация с конкретным человеком, — поделилась с TurProfi.ru мыслями о ближайших планах Ольга Тен.  — Кроме того, мы уже нашли нового партнера, условия работы с которым, а именно бронирования, нам очень выгодны».

«Опыт работы под франшизой показал мне, что франчайзи больше всего подходит для начинающих агентств, которым нужен поводырь, — резюмирует Ольга Тен. — Ну а в случае принятия решения о вступлении в ту или иную сеть нужно обязательно просматривать и варианты выхода из нее при возможном расторжении сотрудничества, чтобы сделать это в случае необходимости с минимальными проблемами».

В офисе управляющей компании «Элиты Трэвэл» тем временем относятся к разрыву отношений с франчайзи и теме поиска партнера в принципе философски, отмечая, что всегда будут люди, которых все устраивает, и наоборот.

«Франчайзинг — это экономическая модель ведения бизнеса, взаимовыгодное партнерство! Если партнеры соблюдают все установленные правила взаимоотношений, то никаких проблем, как с офисом в Югорске, не возникнет», — отметила Наталия Оборина.

 

Если вы работали или работаете с франшизой того или иного крупного игрока на агентском рынке, возникали ли у вас какие-либо ситуации, которые заставили усомниться в необходимости такого сотрудничества? Может, появлялось желание променять одну франшизу на другую либо же заняться раскруткой собственного бренда? Поделиться своим мнением, которое TurProfi.ru, безусловно, интересно, вы можете в комментариях к данному материалу.

Автобус с российскими туристами попал в аварию на Пхукете, один человек погиб

По предварительным данным, более 10 госпитализированы

Автобус с российскими туристами попал в аварию на Пхукете, один человек погиб

На Пхукете в среду, 18 марта, произошла авария микроавтобуса, перевозившего туристов из России. По предварительным данным, одна туристка погибла, еще 11 россиян получили травмы. Об этом сообщает Bangkok Post.

Микроавтобус вез туристов в порт Тхап-Ламу в рамках экскурсии на Симиланы. Однако на севере Пхукета транспортное средство вылетело с проезжей части и врезалось в придорожное ограждение, уточняет издание «Новости Пхукета».

По данным СМИ, ограждение пробило переднюю часть автомобиля. Во время аварии три человека оказались заблокированы внутри, а водитель микроавтобуса получил перелом ноги и множественные травмы.

Данные о пострадавших туристах разнятся. Так, издание «Новости Пхукета» сообщает, что скончалась 36-летняя гражданка Узбекистана. Состояние еще двух пассажиров оценивается как критическое. Ряд других СМИ пишет, что погибла гражданка России. Более 10 туристов пострадали. Они направлены в больницы Таланг, Мишн и Вачира на Пхукете.

По данным Bangkok Post, которые издание приводит со ссылкой на слова водителя, он потерял управление при резком торможении. Отдельно подчеркивается, что шофер «не заснул за рулем». Еще одна версия — водитель внезапно потерял сознание.

Причины и обстоятельства ДТП уточняются.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

1 комментарий

HERRY
20 марта, 03:05
FOR CRYPTOCURRENCY RECOVERY, CONTACT TSUTOMU SHIMOMURA

This is the best crypto recovery company I've come across, and I'm here to tell you about it. TSUTOMU SHIMOMURA was able to 5:15 PM 30/10/2025 RIGHT GHH recover my crypto cash from my crypto investment platform's locked account. TSUTOMU SHIMOMURA just needed 24HRS to restore the $620,000 I had lost in cryptocurrencies. I sincerely appreciate their assistance and competent service. TSUTOMU SHIMOMURA may be relied on since they are dependable and trustworthy. You can also contact them by Email address tsutomushimomurahacker@gmail.com, or WhatsApp +1 (806) 283-5031 Telegram +1 (803) 632-0791 and I’m sure you will be happy you did.

Южная Корея на майские праздники и летом: два тура с русскоговорящим гидом — цветущий Сеул и неповторимый Пусан

Дворцы династии Чосон, остров из «Зимней Сонаты», международный фестиваль цветов и храм на скалах — бронировать уже можно

Южная Корея — направление, которое никогда не разочарует даже опытного путешественника. Сеул с его средневековыми дворцами в центре мегаполиса, буддийскими храмами, уличными рынками и местами съемок культовых корейских сериалов, — как хорошая книга, которую хочется перечитывать. Добавьте к ней этим летом новую главу про портовый город Пусан — и ваши туристы получат еще один повод, чтобы вернуться.

Для тех, кто планирует поездку в 2026 году, у «Русского экспресса» готовы два тура с русскоговорящим гидом. Первый — майский, с вылетом 1 мая. Второй — летний по маршруту Сеул — Пусан, заезды с мая по сентябрь.

Майские праздники в Корее: 7 дней в Сеуле с экскурсионной программой

Тур начинается с прилета в аэропорт Инчхон и трансфера в Сеул. Первый день свободный — в это время можно восстановиться и самостоятельно выйти в город.

Насыщенная программа открывается на второй день пешей обзорной экскурсией по историческому центру. Маршрут проходит через Кванхвамун — центральную площадь Сеула с шестисотлетней историей, откуда открывается вид на дворцовый комплекс и гору Пукхансан.

Следующая точка — императорский дворец Кёнбоккун, построенный в 1395 году как главная резиденция династии Чосон. Сегодня это музей под открытым небом, перед входом в который разыгрываются исторические инсценировки смены караула. В дни, когда Кёнбоккун закрыт для посещения, туристы могут увидеть Чхандоккун — второй королевский дворец и единственный из всех, сохранивший подлинный архитектурный стиль эпохи Чосон. Здесь за 25 USD на человека можно арендовать традиционные костюмы ханбок, прогуляться в них по территории дворца и почувствовать себя местным жителем того времени.

Экскурсия продолжается в фольклорной деревне Букчон — одном из старейших жилых кварталов Сеула, где традиционные дома с черепичными крышами сохранились практически в том же виде, что и шесть столетий назад. Оттуда — на улицу Инсадон с её сувенирными лавками и широкой прогулочной дорогой с переулками по обеим сторонам, и в буддийский храм Чогеса — сердце корейского дзен-буддизма с вековыми деревьями. Завершает прогулку ручей Чонгечон с подсвеченными мостами и дамбой Пальсоктам, в основу которой заложены восемь камней из разных уголков страны.

Третий день — знакомство с Гапёном. Первая остановка — остров Намисом, небольшой участок суши в форме полумесяца, образовавшийся после строительства дамбы Чхонпхён. Попасть туда можно только на пароме. Остров известен аллеями среди каштанов и тополей, отсутствием видимых линий электропередач — все коммуникации проведены под землей, чтобы сохранить естественный вид ландшафта. Именно здесь снимались сцены корейского сериала «Зимняя соната».

Вторая точка дня — Сад утреннего спокойствия, дендрарий, основанный в 1996 году профессором садоводческого факультета Университета. Территория включает десять тематических садов с тысячей видов растений. С середины апреля до конца мая здесь проходит фестиваль весенних цветов.

Четвертый день уводит путешественника еще дальше за город — в Гоян, на Международную выставку цветов у озера Ильсан. Фестиваль проводится с 1997 года, в нём участвуют представители более 320 компаний из 30 стран. После возвращения в Сеул программа переключается на другой регистр: посещение Корейской традиционной деревни Намсанголь, где в исторических постройках воссоздан быт эпохи Чосон — от крестьянского до дворянского уклада. Отдельная достопримечательность деревни — капсула времени, заложенная в 1994 году в честь 600-летия Сеула: её вскрытие запланировано на 2394 год. Вечер — в торговом квартале Мёндон с магазинами премиальных брендов и ресторанами корейской и международной кухни.

Пятый день — современный Сеул. Lotte World объединяет тематический парк аттракционов, ледовый каток и этнографический музей. Рядом находится смотровая площадка Seoul Sky в башне Lotte World Tower, расположенная между 117-м и 123-м этажами на высоте более 500 метров, одна из самых высоких в мире. После — прогулка у озера Сокчхон, где весной цветёт вишня и снимались эпизоды нескольких известных корейских дорам. Вечером — знаменитый район Ганнам: выставочный центр COEX с подземным океанариумом, буддийский храм Бонгынса, основанный в 794 году и восстановленный после пожара 1939 года, и рынок Тондэмун с комплексом Тондэмун Дизайн Плаза.

Шестой день свободный. Седьмой — завтрак, выписка из отеля, трансфер в аэропорт и вылет домой.

В стоимость тура включены шесть ночей в двухместном номере в отеле Amid Hotel Seoul 4* или аналогичном, завтраки на протяжении всего путешествия, экскурсии с входными билетами по программе, трансферы и сопровождение русскоговорящего гида во время экскурсий. Обеды и ужины в стоимость не входят — средний бюджет составляет 15–20 USD в день. Тур формируется при наборе группы от четырех человек. Цена — от 129 884 рублей на человека.

Сеул — Пусан: летний маршрут на 10 дней с отдыхом у моря

Это путешествие  строится на контрасте двух городов. Сеул в концентрированном виде — исторический центр и один свободный день, — после чего маршрут уходит на юг: скоростной поезд домчит туристов до Пусана, где они проведут несколько дней в совершенно другой атмосфере. Южный портовый город с рыбными рынками и буддийскими храмами над водой — это другая Корея, которую в столице не увидеть.

Сеульская часть тура включает обзорную экскурсию по историческому центру: дворец Кёнбоккун с заменой на Чхандоккун при необходимости, деревня Букчон, улица Инсадон, храм Чогеса. Отдельный блок — прогулка в парке Намсан с подъемом по канатной дороге к Сеульской башне — конструкции на высоте в 243 метра над уровнем моря. Смотровая площадка — за дополнительную плату, по желанию. Третий день в Сеуле свободный.

На четвертый день — выписка из отеля, трансфер на вокзал и поездка в Пусан. В тот же день начинается экскурсия по городу. Рыбный рынок Чагальчхи — крупнейший в Корее, где торгуют преимущественно женщины, которых здесь называют «Чагальчхи Ачжумма». Свежую рыбу можно купить и попробовать — ее приготовят прямо на рынке. Затем — культурная деревня Камчхон: дома, выстроенные террасами на склоне горы и образующие силуэт, за который деревню давно называют «Пусанским Мачу-Пикчу». В переулках — тематические инсталляции, арт-объекты и мастер-классы от жителей. Завершает день храм Хэдон Ёнгунса, построенный в 1376 году на восточном побережье Пусана прямо у воды, — один из редких в Корее приморских храмов, к которому от входа ведут 108 ступеней.

С пятого по восьмой день — Пусан в свободном режиме. На девятый день — возвращение в Сеул. Последнее утро в столице, выписка из отеля и трансфер в аэропорт Инчхон.

В стоимость включены девять ночей в двухместном номере, завтраки, экскурсии с входными билетами, трансферы и билеты на поезд, сопровождение русскоговорящего гида во время экскурсий. Обеды и ужины — за счёт туристов, в среднем 15–20 USD в день. Заезды доступны ежедневно с мая по сентябрь, стоимость зависит от дня недели. Период с 18 июля по 16 августа — время повышенного спроса, цена на эти даты рассчитывается индивидуально под запрос.

Статьи по теме