Черно-белый стул для туроператора DSBW

Какие сильные стороны туроператора отметили агенты и какие пожелания в совместной работе высказали?..

ТurProfi.ru представляет новый выпуск традиционной рубрики «Черно-белый стул», в которой турагенты могут высказать все свои впечатления о сотрудничестве с тем или иным туроператором, представленным на уральском туррынке. Сегодня на нашем «стуле» — компания DSBW. Какие сильные стороны туроператора отметили агенты и какие пожелания в совместной работе высказали?..

 


В который раз предупредим, что главное условие подготовки рубрики «Черно-белый стул» — принципиальное согласие туроператора участвовать в ней. Поэтому не стоит бояться, если TurProfi.ru звонит в ваш офис и спрашивает: «А что вы думаете о работе с этим игроком?» Туроператоры заинтересованы участвовать в этой рубрике, поскольку это действительно помогает им узнать много важных моментов о сотрудничестве с партнерами и соответственно отладить те или иные механизмы в своей повседневной работе.

Напомним, выборка турагентов случайная, главное — опыт сотрудничества агентства с компанией, о которой в материале идет речь. Кстати, за время существования рубрики «Черно-белый стул» в ней приняли участие уже более 10 крупнейших туроператоров! Но впереди у нас еще очень много интересных кандидатур для беседы о ежедневном взаимодействии, которое позволяет отправлять любимых туристов в путешествия по всей планете...

 

Итак, сегодня мы говорим с нашими читателями о работе с компанией DSBW.

 

Справка TurProfi.ru

Многопрофильный туроператор DSBW работает на рынке туристических услуг России с 1991 года. Компания разрабатывает и продвигает индивидуальные и групповые туры в страны Западной Европы, Скандинавии и Азии.
На данный момент офисы DSBW открыты в пяти российских городах — Москве, Санкт-Петербурге, Ростове-на-Дону, Екатеринбурге, минувшим летом представительство компании появилось в Новосибирске. Коллектив всех офисов DSBW насчитывает сегодня более 200 человек, кроме того, у туроператора обширный штат профессиональных гидов и водителей, сопровождающих туристов уже непосредственно на месте прибытия.
Стоит отметить, что уральский офис был открыт в 2007 году — тогда DSBW удивил и порадовал туррынок Урала чартерной программой в Рованиеми на новогодние праздники. Ассортимент предложений туроператора с прямым вылетом из екатеринбургского Кольцово пополнялся очень активно и сегодня представляет собой разнообразие направлений — это и страны Европы, Ближнего Востока, Скандинавии, а также жаркие азиатские направления.
Генеральный директор компании DSBW — Карен Гончаров. Директор екатеринбургского представительства компании — Галина Вельтищева.

 

 

Плюсы

 

Турагенты дали достаточно высокую оценку работе туроператора DSBW, одной из самых ярких сторон которого оказались увлекательные экскурсионные программы, отличная работа принимающей стороны, а также отзывчивость и профессионализм сотрудников самого офиса DSBW.

 

Наталья Пенкина, директор турагентства «Авеню-тур»

Оператор достаточно быстро обрабатывает заявки, все ответы дают оперативно. Интересные программы по Франции, Германии, Скандинавии, но в основном туры предлагаются из Москвы. Туристы, которые ценят качество обслуживания и выбирают DSBW, приезжают довольными, потому что экскурсионное обслуживание на высоком уровне, принимающая сторона хорошо работает. Недавно приехали туристы из Франции, которые путешествовали по программе «Париж — Нормандия — Бретань — Луара», очень довольны и профессионализмом экскурсоводов, и хорошими отелями по туру.

 

Анастасия Швецова, ведущий менеджер турагентства «Бунгало» (Фурманова, 55)

Нам очень нравится работать с сотрудниками офиса DSBW в Екатеринбурге: вежливые, отзывчивые, они настоящие профессионалы, которые быстро помогают решить любые проблемы. Визовый отдел отлично работает, вопросы по документам решаются всегда в срок.

 

Валерия Антропова, директор турагентства «Планета путешествий»

Программы у DSBW рассчитаны на туристов, которые уже где-то побывали, что-то видели. То есть оператор стремится удивить, сделать необычный тур. У них есть лозунг «Путешествуйте с интеллигентной компанией», и они соответствуют ему в своей работе. Туристы обычно приезжают довольные, нареканий никаких не слышали. Еще из плюсов — оперативная работа сотрудников офиса в Екатеринбурге: всегда все четко делают, отвечают на вопросы.

 

Лариса Дерябина, начальник зарубежного отдела турфирмы «Спутник»

У туроператора очень сильные программы по Европе. Экскурсионные туры оригинальные, гиды профессиональные, умеют заинтересовать туриста, увлечь, а ведь все знают, что таких гидов найти нелегко. Автобусные туры тоже на высоком уровне, без ночных переездов, что очень удобно для туристов. Туристы всегда очень тепло отзываются о своем отдыхе с DSBW, ни одного негативного отзыва у нас не было.

 

Лариса Романова, исполнительный директор «УРАЛ ТУР»

Туристы возвращаются довольные, нравится обслуживание, и очень хвалят экскурсоводов. Удобная система бронирования, хорошая обратная связь с менеджером по направлению, отвечают оперативно. Наши туристы имеют возможность самостоятельно бронировать их туры, и проблем не возникает — все понятно.

 

Минусы

 

Традиционно при озвучивании пожеланий в работе с туроператором наши респонденты были вежливы и очень политкорректны. Вместе с этим очевидна ситуация сразу с некоторыми аспектами в сотрудничестве с DSBW — порой возникают задержки с выходом виз, турагенты говорят о не самых доступных ценах на турпродукт...

 

Наталья Пенкина, директор турагентства «Авеню-тур»

К сожалению, туры DSBW мы продаем очень редко из-за достаточно высоких цен. Есть много предложений от других операторов по турам в Европу из Екатеринбурга, что получается дешевле и удобнее, чем с вылетом из Москвы. Интересно, намерена ли компания делать свои предложения более конкурентоспособными по стоимости?

 

Галина Вельтищева: На текущий момент, действительно, у DSBW есть позиции, по котором туры стоят значительно дороже, чем у конкурентов. Например, мы никогда не снижаем стоимость на наши фирменные туры, VIP-программы. Однако отмечу, что у компании DSBW все же очень широкий диапазон цен: начиная от эконом-вариантов туров, цены на которые держатся на уровне общерыночных, и заканчивая как раз индивидуальными программами. Если вы находитесь в поиске самого интересного ценового предложения, предлагаю обращаться непосредственно в наш офис — мы всегда поможем найти наиболее интересный по стоимости тур в кратчайшие сроки.

  

Валерия Антропова, директор турагентства «Планета путешествий»

Заявки в онлайне обрабатываются оперативно, сама система бронирования логична и понятна. Но что касается обработки индивидуальных запросов, то приходилось ждать ответов до 3 суток. В этом году у нас был случай, когда мы одновременно отправили запросы по индивидуальному туру DSBW и другому оператору. От DSBW пришел ответ на третий день. На тот момент мы уже забронировали, получили подтверждение и даже успели проплатить тур альтернативному туроператору.

Что касается работы визового отдела DSBW, то по работе офиса в Екатеринбурге у нас только положительные отзывы. Если виза открывается в консульстве в Екатеринбурге, все всегда достаточно четко и оперативно, претензий у нас никогда не было. Но случались неприятные ситуации, когда визу нужно было оформлять в Москве. Екатеринбургский офис оперативно отправлял документы на визу в московский офис, а вот на этапе обработки документов в столице невозможно было «достучаться» до московских менеджеров и узнать хоть какую-то информацию — получили ли они документы, занесены ли они в консульство, когда выход визы...

 

Галина Вельтищева: Действительно, в зависимости от того, насколько велики требования по индивидуальным турам, иногда приходится ждать подтверждения несколько дней. Но даже в том случае, если в нашем офисе появляется очень сложный составной индивидуальный тур, мы всегда стараемся свести ожидание к минимуму. Наше руководство определило стандартное время ответа на подобные заявки — сутки, и мы очень стремимся к таким показателям, хотя и не исключаем, что временные накладки бывают.

По поводу визового оформления. Конечно, этот вопрос заслуживает отдельного внимания, так как мы работаем в основном с визовыми направлениями. Да, с консульствами иногда приходится изрядно понервничать: например, у консульства Великобритании нет четких сроков выдачи документов и мы сами очень переживаем за наших туристов, «несладко» приходится и московским коллегам. Вместе с тем понимаем, что перед туристами такие вещи не могут быть оправданием, и в данном случае можно только ориентировать самих клиентов на то, чтобы они подавали документы заранее, поскольку не секрет, что многие из них приходят со своими паспортами в последний момент, не зная всех тонкостей и сроков оформления документов по туру.

 

Лариса Романова, исполнительный директор «УРАЛ ТУР»

К оператору принципиально у меня претензий нет. У DSBW хорошо разработанные, не избитые программы, внимательно подобранная отельная база, хороший автобусный парк и пр. Правда, иногда туроператора подводят партнеры на месте (но кого они не подводят?!). Было, что туристов в аэропорту не встретили, но тут не разберешь, почему, то ли туристы водителя не нашли, то ли водитель не приехал. По возвращении туристы предъявили свои претензии, но оператор ответил корректно, быстро, что-то возместил, что-то нет, но туристы остались удовлетворенными!

 

Галина Вельтищева: Прекрасно помню эту заявку — ситуация происходила в Париже и действительно была очень неприятной. Но, как помните, у нас не было сомнений в том, что необходимо пойти навстречу туристу, и благодаря совместной с вами работе мы смогли урегулировать данный вопрос. Вместе с этим хочу сказать, что мы уже очень давно отлично работаем с нашими принимающими партнерами, но, как говорится, нет предела совершенству, и иногда прецеденты случаются. Для нас очень важно, чтобы наши партнеры развивались, и в том случае, если происходят какие-то неприятные истории на месте, — сообщайте нам обязательно, это поможет оперативно решить все проблемы в считанные часы, если не минуты.

  

Сразу несколько вопросов уральские турагенты задали о работе с сайтом туроператора DSBW, и, как оказалось, попали в точку: эта проблема достаточно актуальна для компании.


Ольга Коновалова, менеджер турагентства «Интурист Магазин Путешествий»

В целом мы довольны работой оператора. Однако иногда возникают трудности при работе с поисковиком на сайте — он не очень понятный, порой даже приходится обращаться за помощью к менеджерам оператора, чтобы прояснить некоторые моменты. Вместе с этим нельзя не отметить, что в екатеринбургском офисе работают отзывчивые менеджеры, готовые помочь в разрешении любого возникшего вопроса.

 

Галина Вельтищева: Не сомневалась в том, что этот вопрос нам зададут! Да, поисковик на сайте оставляет желать лучшего, он ограничен в своих возможностях, но мы уже работаем над этим и будем исправлять все недочеты. Обязательно передам этот комментарий нашим системным администраторам в том числе!

 

Светлана Семенова, руководитель офиса «Бунгало», Нижний Тагил

У оператора есть интересные программы, но нам не нравится раскладка цен. В некоторых случаях надо смотреть отдельно цену перелета, в некоторых — вообще полностью самостоятельно рассчитывать стоимость турпакета. Это неудобно.

  

Галина Вельтищева: Отмечу, что подобный расчет стоимости туров у нас только для индивидуальных заявок, где отдельно приходится смотреть перелет и проживание, а потом складывать стоимость. Но, конечно, мы прекрасно понимаем, что это неудобно, и уже работаем над этой, действительно, проблемой. Уже сейчас могу анонсировать, что к весне наши системные администраторы сделают и будут тестировать общий конструктор подобных заявок, который позволит выполнять все расчеты за считанные минуты.

  

Анастасия Мирзоева, менеджер турагентства «Роза Тур», Нижний Тагил

У оператора DSBW внешне очень презентабельный, но при этом абсолютно непонятный сайт. Так, рядом могут находиться спецпредложения с вылетом из Москвы и тут же с вылетом из Екатеринбурга, в связи с чем начинаешь невольно путаться — что же именно тебе выбрать? Предложения бывают достаточно хорошие, но чтобы их найти, нужно очень долго разбираться, где искать. Интересно, собирается ли туроператор в будущем как-то менять свой сайт или дорабатывать его? Или, может, есть какие-то советы по оптимизации работы с ним?

  

Галина Вельтищева: Да, сайт, одним словом, «навороченный» — но именно такая проблема возникает в тех случаях, если нужно выложить очень много информации. Но мы всегда рады получить ваш звонок — наши специалисты открыты к разговору и знают весь сайт как пять пальцев. Что касается СПО, то они сортируются на главной странице, и, чтобы была более четкая выборка, вам необходимо выйти на региональную страничку Екатеринбурга.

Хотелось бы поблагодарить агентства за интересные, а главное — актуальные для нас вопросы. Надеемся на дальнейшее сотрудничество и желаем нам всем как можно больше туристов и меньше проблем с ними — вместе с вами мы делаем пусть и такой непростой, но при этом такой интересный бизнес!

 

TurProfi.ru будет продолжать рубрику «Черно-белый стул для туроператора», которая, судя по отзывам наших читателей, более чем актуальна.

Если вам хотелось бы поднять те или иные проблемы взаимодействия с туроператорами, представленными на уральском рынке, предлагаем присылать свои вопросы в редакцию TurProfi.ru либо оставлять комментарий нжие. TurProfi.ru рассмотрит в том числе кандидатуры, которые вы предложите для рубрики.

В странах Азии дорожают экскурсии, трансферы, паромы и авиабилеты

Часть отелей и ресторанов там может закрыться из-за топливного кризиса

В странах Азии дорожают экскурсии, трансферы, паромы и авиабилеты

Рост цен на топливо и перебои с его поставками в ряде стран Азии из-за конфликта на Ближнем Востоке уже начали сказываться на туристической отрасли. В отдельных государствах речь идет не только об удорожании поездок, но и рисках сокращения перевозки и ограничениях в работе инфраструктуры. Ранее Profi.Travel уже сообщал росте цен на трансферы в Таиланде, а также повышении топливных сборов и сокращении количества рейсов вьетнамских авиакомпаний. О том, как топливный кризис влияет на российских туристов в Азии, написали в материале Profi.Travel.

Скачков нет, но цены растут

Как рассказал владелец тайской принимающей компании Travely, член Российского союза туриндустрии Павел Неон, сейчас ситуация с топливом в Таиланде контролируется правительством. «Есть умеренный рост цен на бензин, его сглаживают именно за счет государственных субсидий, поэтому на заправках резких скачков нет, — рассказал он. — Дефицита топлива и каких-либо ограничений не наблюдается, все работает в обычном режиме».

При этом паромные компании повысили тарифы из-за удорожания топлива: с середины марта цены выросли примерно на 5–10 батов за билет, не исключено дальнейшее их повышение, а также сокращение количества рейсов. Авиакомпании тоже поднимают топливные сборы и пересматривают тарифы, что постепенно начинает влиять на стоимость авиабилетов и туров. По мнению эксперта, на данный момент это не критично.

Ранее в ITM group сообщили, что партнеры в Таиланде предупредили российских туроператоров о повышении тарифов на трансферы из-за проблем с получением топлива из стран Ближнего Востока. В компании затруднились назвать конкретные цифры, однако источник на рынке не исключает, что подорожание может составить 20-30%. В компании подтвердили, что вслед за трансферами аэропорт-отель, подорожают и экскурсии.

Кризис коснулся всех стран Азии

По словам руководителя отдела по связям с общественностью ITM Group Андрея Подколзина, топливный кризис в той или иной мере коснулся всех азиатских стран. Разумеется, вслед за трансферами аэропорт-отель, подорожают и экскурсии.

«В частности, на Филиппинах мы ожидаем увеличение стоимости трансферов до 40% в самое ближайшее время, — пояснил он. — В Малайзии ожидаем подорожание не менее 20%. В других странах Юго-Восточной Азии рост ожидается в этом диапазоне».

Во Вьетнаме, как сообщают СМИ, проблемы пока носят более прогнозный характер, однако могут проявиться уже в ближайшее время. Власти предупредили о возможном сокращении авиарейсов с апреля из-за нехватки авиатоплива после того, как Китай и Таиланд приостановили экспорт, пишет Reuters.

Ранее компания Vietnam Airlines объявила повышении топливного сбора на всех направлениях. На рейсах в Россию это теперь 156 евро в эконом- и премиум-эконом классах, 160 евро — в бизнес-классе (рост — примерно на 30 евро). Кроме того, власти страны предложили ввести топливный сбор на внутренних рейсах, чтобы помочь авиакомпаниям компенсировать рост расходов.

Очереди на заправках и дефицит газа

Сложная ситуация складывается в Шри-Ланке. Власти страны ввели меры по экономии топлива, включая ограничения на его использование и сокращение рабочей недели. Это уже влияет на транспортную доступность и работу сервисов, что может затормозить восстановление туризма, отмечают СМИ.

Туристы, которые застряли в этой стране, и пока не могут вернуться в Россию, рассказывают: на заправках топливо продают по QR-кодам, что приводит к огромным очередям. «Было очень неприятно, когда мы подъехали на мотоцикле с пустым баком, отстояли очередь, и нам не хотели наливать бензин, хотя мы туристы. Мы объясняем, что QR-код мы пока не получили... Нам отказали. Мы показываем пустой бак, объясняем, что нам еще ехать с вещами, с продуктами. Нам в результате только три литра налили», — цитирует РИА «Новости» россиянина, застрявшего на Шри-Ланке из-за эскалации конфликта на Ближнем Востоке.

Но на экскурсии и трансферы очереди на заправках не влияют. «Туркомпании имеют преимущества перед самостоятельными туристами, поэтому наших клиентов, по заверению партнеров, проблемы с топливом не коснутся. То есть наши туристы как на Шри-Ланке, так и в других странах, пользуются услугами принимающих компаний (трансферы, экскурсии) и не стоят в очередях за бензином для байков», — рассказал Profi.Travel Андрей Подколзин.

В Индии топливный кризис уже затрагивает туристическую инфраструктуру. Например, в Майсуру из-за дефицита сжиженного газа гостиницы сокращают услуги. По словам президента Ассоциации владельцев отелей (HOA) С. Нараяна Гоуда, отелям приходится покупать газ по очень высоким ценам, но иначе до 50% средств размещения не смогут продолжать работу. На Гоа часть ресторанов может закрыться из-за нехватки газовых баллонов для приготовления пищи. Одновременно растут цены на авиабилеты, что сдерживает спрос на поездки.

Маржинальность станет еще меньше

Эксперты отмечают, что из-за эскалации конфликта на Ближнем Востоке и рисков для поставок нефти через Ормузский пролив цены на топливо растут по всей Азии. Это, соответственно, приводит к удорожанию перевозки, повышению стоимости экскурсий, трансферов, увеличению операционных затрат в туризме, а в дальнейшем может привести и к увеличению цен на турпакеты.

«Подорожание нефти касается всех сфер жизни, не только туристической отрасли. Вся логистика, все товары стали дороже. Конечно, авиакомпаниям придется корректировать цены с учетом роста стоимости топлива. Главное — не скорректироваться до того, что никто никуда не поедет, — сказал Profi.Travel rоммерческий директор компании ICS Travel Group Дмитрий Филатовский. — Полагаю, изменение цен будет происходить эластично, не думаю, что стоимость услуг вырастет прямо пропорционально подорожанию нефти. Все и без этого кризиса работают на пределе маржинальности. Сейчас она стала еще меньше, поэтому корректировки будут».

По мнению эксперта, они займут какое-то время, скачкообразного роста цен не случится. При этом, если конфликт завершится, то и корректировки в сторону уменьшения стоимости произойдут не сразу.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

3 комментария

Полина
19 марта, 13:29
Буде на поезде по своей стране своим ходом, что интересно,операторы кидают туры по дешовке,Може кто-то поведется.
Денис
18 марта, 23:52
У меня, друзья во Вьетнаме и в Тае а я сам на Шри-Ланке и у них и у нас все хорошо, цены норм ажиотажа нет, бензином хоть упейся…. Харэ пиарить свои тур агентства, выкидывая дезинформацию, если едешь сам потратишь миллион, если с Вами то два причем с Вами на 50 процентов хуже, вот и арифметика… засунь свое агентство в «амурский залив» и дай людям отдыхать хорошо.
Геннадий.
19 марта, 01:22
Во вьете (Нячанг) бензин подорожал на 30% буквально за последние 2-3 недели. Это факт.
Гитлер
18 марта, 04:16
Чё за ботва в натуре

Emirates скорректировала правила возврата и обмена авиабилетов

Что стоит знать туристам?

Emirates скорректировала правила возврата и обмена авиабилетов

Авиакомпания Emirates сообщила о продлении срока действия гибких условий обмена и возврата авиабилетов. Это можно сделать без дополнительных сборов, если хотя бы один сегмент был оформлен на полет в период с 28 февраля до 15 апреля 2026 г. включительно. Между тем, Air Arabia продлила ограничения на полеты до 15 апреля, условия у нее более жесткие. Рассказываем, как туристам вернуть деньги или изменить дату перелета.

По новым правилам Emirates, переоформление без сборов и доплат доступно неограниченное число раз на любые даты до 31 мая 2026. Причем можно перенести полет как на собственные рейсы Emirates, так и на рейсы flydubai под кодами EK и FZ.

Возврат средств разрешен без сборов и штрафов за аннуляцию.

Добавим, что авиакомпания flydubai постепенно возобновляет свою деятельность по сокращенному расписанию c 16 марта.

Пассажиры, забронировавшие билеты на рейсы с 28 февраля по 31 марта, могут: перебронироваться на другой рейс в тот же пункт назначения в течение 30 дней с момент планируемой ранее поездки или получить полный возврат средств на свою карту или ваучер компании (без комиссии).

Аналогичные условия и у Air Arabia. Перевозчик дает пассажирам возможность один раз бесплатно поменять дату вылета в пределах месяца от первоначальной, но при этом все его рейсы приостановлены до 15 апреля.

Еще один момент: если перелет отменен самим перевозчиком, то возврат осуществляется и на карту, и на ваучер. Если дата выписки билета — до 15 декабря 2025 года, а пассажир сам решил аннулировать билет, то возврат средств можно получить только на ваучер. «У перевозчика политика монетарного возврата появилась лишь 15 декабря, поэтому такие условия», — пояснил Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty.

Etihad Airways предлагает пассажирам неотменённых рейсов c датами вылетов до 31 марта 2026 года переоформление без штрафов по самому низкому доступному RBD в том же классе обслуживания с сохранением оригинального бренда тарифов. Переоформление возможно до 15 мая 2026 года на собственные рейсы авиакомпании либо первоначально забронированные перелеты. Поменять билет можно до 31 марта 2026 года включительно.

Вернуть деньги для билетов с вылетом до 31 марта 2026 года включительно можно без штрафов и сервисных сборов. Если билетом не воспользовались, компания обещает полный возврат, в иных случаях — частичный возврат пропорционально использованному маршруту.

Авиакомпания Qatar Airways предлагает тем, чей полет должен был состояться с 28 февраля по 28 марта 2026 года, бесплатное изменение даты поездки на новую — до 30 апреля или возврат неиспользованной стоимости билета. Напомним, с 18 марта перевозчик намерен возобновить полеты в Россию.

Gulf Air для билетов, которые изначально были оформлены с вылетами в период с 28 февраля по 31 марта 2026 года, предлагает перебронирование на новую дату без штрафа, без добора по тарифу, с новой датой вылета до 15 июня 2026 года.

Полный возврат билетов с вылетами до 31 марта производится без штрафа на карту. Те, которые были частично использованы — пропорционально состоявшемуся перелеты и за вычетом аэропортовых сборов.

Кстати, предоставляет льготные условия возврата средств и обмена билетов и Turkish Airlines — для пассажиров, путешествующих в страны Ближнего Востока.

Так, клиенты авиакомпании с билетами, оформленными до 28 февраля на даты с 28 февраля по 30 апреля (включительно), могут изменить маршрут (в пределах зоны IATA оригинального маршрута) без доплат. Переоформить билет нужно до 10 июня.

Возврат средств без штрафов возможен до 19 июня. Это распространяется на билеты, в которых была зафиксирована неявка на рейс.

По словам турагента, все перевозчики более-менее лояльны в этой ситуации. Ни одна авиакомпания не принуждает при возврате брать вместо денег ваучер.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Статьи по теме