Сколько зарабатывают уральские турагенты?

Действительно ли зарплата стала выше и что мешает ей расти — ответы на эти и другие вопросы в материале TurProfi.ru.

Как много значит слово «зарплата» — это и главный показатель востребованности сотрудника, это и результат ежедневных свершений на работе... Портал для турагента TurProfi.ru продолжает поднимать самые что ни на есть животрепещущие среди наших читателей темы. Как оказалось, оптимизм относительно роста ежемесячного дохода на туррынке присутствует, но всегда есть сдерживающие факторы...

 

 

Начнем с цифр


Прежде всего, TurProfi.ru постарался понять — сколько же в среднем хотят зарабатывать турагенты? Какие суммы они пишут в своих резюме? В соответствии с данными сайта по поиску работы и персонала HeadHunter.ru, запросы соискателей после закономерного падения в кризисные 2008-2009 годы начинают расти.

Впрочем, разница в озвученных ресурсом цифрах все же не столь большая: так, если в 2009 году турагент в среднем хотел получать хотя бы 22 тысячи рублей, то в 2011-м в своем резюме он пишет не намного больше — 25 тысяч.

Причем самыми скромными, как оказалось, являются потенциальные сотрудники туроператорских компаний: визовики, специалисты по бронированию и организации туристического продукта озвучивают в своих резюме заработную плату порядка 20 тысяч рублей. Впрочем, по сравнению с прошлыми годами, и их желания выросли в среднем тысячи на 3-4.
  
 

 

 
Что касается реальных заработных плат, то, судя по поступающим на сайт HeadHunter.ru вакансиям, они практически соответствуют запросам тупрофи в резюме. Так, по данным «охотников за головами», средняя заработная плата специалистов по продаже туристических услуг в 2011 году составляет в Екатеринбурге 24 тысячи рублей. Надо сказать, что данный показатель стал еще ближе к докризисным показателям заработной платы, которые, по статистике HeadHunter.ru, рухнули за период экономического спада в два раза — с 30 до 15 тысяч рублей.

 

 

 
Стоит отметить, что в вакансиях раздела «Предлагаю работу» на ресурсе bazar.turprofi.ru минимальное предложение по заработной плате составляет 15 тысяч, но в целом средний показатель также держится на уровне 20-30 тысяч рублей.

Достаточно любопытна статистика HeadHunter.ru относительно соотношения вакансий и резюме по ряду специальностей. По данным ресурса, в последнее время на рынке наблюдается некоторый избыток резюме абсолютно по всем туристическим специальностям, и можно предположить, что в настоящее время туррынок Екатеринбурга испытывает недостаток рабочих мест. Примечательный факт: за последние три года существенно (в 1,5-2 раза) вырос интерес соискателей к таким должностям, как специалист по оформлению виз и руководитель туристических компаний. Наименее востребована, как оказалось, специальность авикассира.

Вместе с этим очевидно, что это всего лишь сухая статистика. Чтобы понять истинную картину и настроения в уральских агентствах, TurProfi.ru с нескромными вопросами о деньгах обратился лично к турагентам.

 


Зарплаты много не бывает

 

Выросла ли ваша зарплата за последний год?


 

Сравнивая ситуации «до» и «после» кризиса, уральские турпрофи скрывать не стали: об оздоровлении рынка и росте заработных плат все же говорить уже можно. И если прошлогодняя статистика, по отзывам агентов, не совсем соответствовала реальному заработку, то сегодняшний средний заработок уже уверенно перешагнул отметку в 20 тысяч рублей.

«Даже начинающий менеджер в высокий сезон может зарабатывать не меньше 20 тысяч», — отметила в разговоре с TurProfi.ru Анастасия Ермолаева, директор сети агентств «Пангея», добавив, что планка заработной платы среднего специалиста может легко достичь в летний сезон 30-40 тысяч.

Этот факт TurProfi.ru подтвердили и в турагентстве «МБА-тур». «Действительно, летом менеджер по туризму вполне может получать от 30 тысяч и более, однако таким образом он сразу зарабатывает себе на зиму, когда заработная плата может не достигнуть отметки и в 20 тысяч», — поделилась с TurProfi.ru Наталья Власова, ведущий менеджер турагентства «MBA-тур».

Елена Шубина, директор сети агентств «География», в свою очередь более сдержана в оценках. По ее мнению, к уровню заработных плат 2007 года, когда средний ежемесячный доход специалиста по туризму мог достигать 30 тысяч рублей и более, рынок пока не приблизился. «На данный момент средние заработные платы турагентов аналогичны доходу продавцов-консультантов в любой сфере, связанной с продажами, — от 15 до 25 тысяч, — заметила Елена Шубина. — Конечно, туризм развивается, растет и турпоток, но вместе с этим увеличились налоги, иные затраты (аренда и т. д.), не исключены и разного рода катаклизмы — такие как закрытие Египта или какие-либо природные форс-мажоры, — которые не могут не влиять на рынок».

 

 

Туристы идут, зарплату несут


Что касается причин пусть и не столь резкого, но все же роста заработных плат, то они, на взгляд собеседников TurProfi.ru, очевидны.

«Туристов с каждым сезоном становится все больше и больше, многие фирмы даже расширяют сейчас свой бизнес — открывают новые офисы и нанимают новых менеджеров», — констатирует Наталья Власова.

Вместе с этим уральские профессионалы туризма, с которыми TurProfi.ru беседовал на нескромную тему зарплат, отмечают: и зимний сезон в последнее время становится все активнее за счет расширения направлений с прямыми вылетами из Екатеринбурга, а также роста выездного потока — таким образом, совсем не исключено, что уровень зарплат может вскоре серьезно вырасти и в этот период, увеличив в итоге среднегодовую сумму зарплаты менеджера по туризму.

С тем, что доходы менеджеров после кризиса пошли в гору, согласна и Ольга Гуляр, директор группы компаний «Зима-Лето», отмечая, впрочем, и немалую роль инфляции в этом процессе. «Мы стараемся постоянно индексировать уровень заработной платы сотрудников на размер инфляции», — отметила собеседница TurProfi.ru.

Однако не только вышеперечисленные причины сказываются на ежемесячном доходе менеджера по туризму. Одну из основополагающих ролей в росте зарплат, на взгляд собеседников TurProfi.ru, играет взвешенная ценовая политика туроператоров. «На мой взгляд, туроператоры в последнее время выставляют вполне адекватные и не завышенные цены, — поделилась наблюдениями с TurProfi.ru Анастасия Ермолаева. — Выгодная акция раннего бронирования в этом сезоне — тому подтверждение. У нас наблюдаются отличная глубина продаж и впечатляющий поток клиентов, таким образом, менеджеры получают очень достойный доход»

 

 

А не мешает ли демпинг?..


В противовес росту рынка на зарплаты турагентов влияют — уже в сторону уменьшения — две другие заметные тенденции: «войны скидок» и демпинг со стороны туроператоров по ряду направлений. И хотя цены в 12 тысяч рублей за двухнедельный отдых, безусловно, привлекают в агентства больше туристов, в то же время доход от таких туров невелик. В этой ситуации агентства выбирают разную тактику.

«Конечно, демпинг со стороны турагентств, или так называемые «скидочные войны», безусловно, может помешать росту заработной платы, так как конечная стоимость тура оказывается достаточно низкой, — констатирует Ольга Гуляр. — Но мы преодолеваем этот риск, стараясь отправлять на отдых как можно больше туристов».

Кардинально противоположного мнения придерживается Наталья Оборина, директор сети агентств «Элита Трэвэл». «Можно обрабатывать десять туристов с доходностью в 20%, а можно сто — с доходностью 2%, наша стезя — меньше, да лучше», — подчеркивает собеседница TurProfi.ru. Наталья Оборина не сомневается — при трудоустройстве менеджер сам выбирает стиль своей работы, что и определяет его будущий заработок. «Если менеджер работает в «сток-центре» «горящих» путевок, где скидки могут достигать 10-15%, то какие там заработки?»

 

 

Зарплата растет у того, кто этого достоин


Бесспорно, далеко не каждый менеджер по туризму получает 20 тысяч и более. Кто-то из наших читателей только находится в процессе наработки клиентской базы, кто-то только устроился в начинающее турагентство...
 Вместе с этим эксперты TurProfi.ru отмечают: зарплата растет в первую очередь у тех менеджеров по туризму, которые самоотверженно и самозабвенно трудятся каждый день.

«У неквалифицированных менеджеров зарплата никогда не будет высокой, а будет только падать: низкоквалифицированный труд в туризме все меньше необходим, всем нужны только профессионалы, — констатирует Наталья Оборина. — Поскольку зарплаты в туризме, как правило, зависят именно от коэффициента полезного действия человека, в последнее время они реально пошли в гору именно у настоящих профессионалов своего дела».
Таким образом, традиционная схема «оклад + процент с продаж» остается самым адекватным, на взгляд руководителей уральских агентств, способом начисления заработной платы. 

«Несомненно, всегда должны быть две составляющие заработной платы: оклад и премиальная, таким образом, в нашей компании остаются именно те люди, которые нацелены на результат», — отмечает Наталья Обожина, директор Клуба Путешествий «Крылья», подчеркнув при этом, что размер премиальных неограничен. «Если менеджер продает на миллион — он получает одну премию, на десять миллионов — совсем другую, — рассказывает собеседница TurProfi.ru. — Таким образом, сотрудник понимает, что его зарплата зависит от его усилий».

Что касается заманчивых вакансий с заявленным окладом от 25 тысяч рублей и более, то и этот фактор, на взгляд собеседников TurProfi.ru, свидетельствует о том, что работодатели находятся в поисках исключительно профессиональных кадров. «Да, сейчас встречаются немало объявлений с предложениями по зарплате в 25-30 тысяч, но, как правило, такие объявления размещаются с целью найти менеджера, обладающего хорошей клиентской базой, — всем нужны специалисты, для которых нет необходимости делать рекламу, затраты на оклад которых полностью себя оправдывают», — замечает Елена Шубина.


Ну а TurProfi.ru в свою очередь желает каждому из своих читателей достойной заработной платы и достаточное число туристов!

 

* TurProfi.ru  благодарит сайт по поиску работы и персонала Headhunter за предоставленные статистические данные.

Египетский перевозчик расширит географию полетов в Россию

Авиакомпания Red Sea Airlines планирует запустить рейсы в четыре новых города

Египетский перевозчик расширит географию полетов в Россию

Туроператоры наращивают перевозку в Египет: в этом году на направлении, спрос на которое и так растет, ожидается дополнительное увеличение турпотока из-за конфликта на Ближнем Востоке. Как рассказала Profi.Travel представитель авиакомпании Red Sea Airlines, отвечающая за продажи, маркетинг и развитие бизнеса Галина Горелова, перевозчик в ближайшее время увеличит количество самолетов и расширит географию полетов в Россию еще на четыре города.

«Мы сейчас ждем поставку пятого самолета и надеемся, что он начнет летать в Россию. Базироваться борт будет в Шарм-эль-Шейхе, соответственно, полетная программа расширится по этому направлению», — рассказала представитель перевозчика.

Конкретных городов она не назвала, но уточнила, что речь не о регионах Сибири, так как в парке авиакомпании самолеты Boeing 737-800, которые без дозаправки не долетят до Новосибирска, Красноярска. Соответственно, рассматриваются города европейской части России.

Сейчас авиакомпания летает из Хургады и Шарм-эль-Шейха в Москву, Екатеринбург и Санкт-Петербург, полеты в который начались 2 марта. В апреле добавятся рейсы в Краснодар.

В туроператорских компаниях планы по расширению географии полетов подтвердили.

«В предстоящем сезоне мы работаем с Red Sea Airlines на условиях жестких блоков из Москвы, Краснодара и Екатеринбурга, причем из Екатеринбурга с апреля объем частот удваивается, а из Краснодара уже зимой полетел чартерный рейс целиком сформированный под наши туры. Еще одно направление обсуждается, но пока окончательного решения нет. Есть несколько вариантов», — рассказали в компании Space Travel.

В Coral Travel отметили, что планируют летать на Red Sea Airlines из Санкт-Петербурга: по два раза в неделю в Шарм-эль-Шейх и в Хургаду. Программа из Москвы продолжается на оба курорта по четыре и два раза в неделю соответственно. Однако, про перспективу вылетов из других городов в компании не сообщили.

«Мы смотрим несколько направлений сейчас, где наибольшая потребительская емкость, — отметила гендиректор One Click Travel Анара Уралова. — Пока не могу сказать, какие варианты мы рассматриваем, но, в любом случае, два новых российских города планируем включить в сеть полетов на Red Sea Airlines».

Она подчеркнула, что из-за конфликта на Ближнем Востоке часть клиентов переориентируются на Египет. Страна привлекает климатом — высокие температуры там легче переносятся, чем на курортах, где воздух более влажный, — есть хорошие видовые «пятерки», в том числе и с турецким менеджментом. Кроме того, цены в Египте ниже, чем на других направлениях. «Египетские отели работают круглый год, в отличие турецких, соответственно, у них другая модель ценообразования, им не нужно пытаться за полгода получить максимальную прибыль, чтобы существовать в остальные месяцы, поэтому и цены ниже», — подчеркнула эксперт.

Анара Уралова считает, что в августе в Египте можно даже ожидать дефицита мест в отелях. «Это было и в прошлом году, поэтому в этом — мы подготовились, провели работу над ошибками, взяли дополнительные блоки мест в тех отелях, которые особенно хорошо продавались», — рассказала она. Таким образом, ее словам, туристам не стоит рассчитывать на горящие туры. «Нужно сейчас уже бронировать, не ждать последнего момента», — подчеркнула руководитель туроператора.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

В аэропорту Дубая задерживаются рейсы из-за атаки беспилотников

Из-за пожара ночью были введены ограничения

В аэропорту Дубая задерживаются рейсы из-за атаки беспилотников

В ночь на 16 марта рядом из-за атаки БПЛА рядом международным аэропортом Дубая (DXB) произошел пожар, который привел к временной остановке полетов. По данным издания The National, беспилотник попал в топливный резервуар рядом с аэропортом, после чего возникло возгорание. Огонь оперативно локализовали, пострадавших не было. Но большое количество рейсов были задержаны или отменены, часть самолетов, в том числе и из России, ушли на запасные аэродромы.

По информации властей, возгорание было быстро взято под контроль, однако полеты в аэропорту были временно приостановлены, пишет ARN. Из-за инцидента полиция перекрыла трассу Airport Road и туннель Airport Tunnel, остановлено движение и на некоторых других улицах на пути в аэропорт.

В результате десятки рейсов не смогли приземлиться. Часть самолетов отправили в другой аэропорт эмирата — Al Maktoum International (DWC), некоторые борта вернулись в аэропорты вылета или ожидали разрешения на посадку в воздухе.

Авиакомпания Emirates на время инцидента приостановила выполнение части полетов. Самолеты из Москвы и Санкт-Петербурга были перенаправлены на запасные аэропорты в Омане и Пакистане, соответственно. Рейс, который ожидался в Домодедово в 08:00, отменен, как и вылет в Дубай, который планировался на 09:45. Перевозчик сообщил о постепенном возобновлении полетов, однако расписание остается нестабильным. Сейчас пожар возле аэропорта ликвидирован, однако воздушная гавань продолжает работать с ограничениями, часть рейсов выполняются с задержками. Пассажирам рекомендуют проверять статус вылетов перед поездкой в аэропорт.

Сбои в работе аэропорта Дубая повлияли и на транзитных пассажиров. Многие путешественники застряли в аэропорту в ожидании стыковок, а авиакомпании продолжают корректировать расписание. Так, например, с 3 часов ночи до 11:10 — 11:20 задержаны рейсы на Бали, в Манилу и Ханой.

Инцидент произошел на фоне продолжающейся эскалации конфликта на Ближнем Востоке, из-за которого в регионе уже фиксировались атаки беспилотников и ракет на инфраструктуру, включая транспортные объекты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Статьи по теме