На Олимпе будет тесно — перевозка в Грецию в два раза больше!

При этом уральские турпрофи все не могут забыть, как активно «горело» направление в прошлом году. Действительно ли такая стая чартеров полетит из Кольцово в сторону Греции и стоит ли ждать ворох СПО — в материале TurProfi.ru...

Еще одна интрига предстоящего сезона: практически двукратное увеличение объемов по Греции. При этом уральские турпрофи все не могут забыть, как активно «горело» направление в прошлом году. Действительно ли такая стая чартеров полетит из Кольцово в сторону Греции и стоит ли ждать ворох СПО — в материале TurProfi.ru.

 

Вполне возможно, что прошлогодняя психологическая отметка в тысячу «греческих» кресел в неделю летом-2011 будет побита. Так, исходя из озвученных предварительных планов туроператоров и подсчетов TurProfi.ru, в высокие даты количество кресел на греческие курорты может составить почти две тысячи. 

 
Уральский десант летит в Элладу

 

Надо сказать, что увеличение объемов ожидается по всем греческим направлениям: третьей частотой «приросли» регулярные рейсы авиакомпании «Уральские авиалинии» в Салоники, но все же рост гипотетического пассажиропотока по большей части связан с увеличением объемов и маршрутов по островной части страны. Так, TurProfi.ru уже писал о моде на островной отдых в предстоящем сезоне, однако данные все продолжают обновляться: стало известно о планах авиакомпании «Трансаэро» полететь из Екатеринбурга на Крит. Эта новость стала последним штрихом в предварительной полетной программе на греческие курорты, и без этого достаточно впечатляющей.


На данный момент полетная программа летнего сезона-2011 по Греции выглядит следующим образом:

 

 

Крылья еще могут и подрезать...

 

«Такие объемы значат только одно: Греция в этом году будет гореть еще больше», — констатирует в разговоре с TurProfi.ru Олег Хигер, директор уральского представительства Natalie Tours. Что касается планов Natalie Tours относительно рейса «Трансаэро» в Ираклион, то собеседник TurProfi.ru подчеркнул — инициатива данной программы принадлежит самой авиакомпании, а туроператор поддержал ее, взяв блок мест. «На самом деле озвученные планы относительно Греции еще не окончательные, все точки над «i» будут расставлены на уровне Росавиации», — заметил Олег Хигер.

 В частности, TurProfi.ru уже писал, что под вопросом стояла программа PEGAS Touristik в Ираклион. «Если же «Оренбургские авиалинии» не получат разрешения в Ираклион, то, думаю, без проблем полетят в Ханью», — предполагает Олег Хигер.

Действительно, после того как Росавиация объявила о первых отказах, в главном офисе PEGAS Touristik не исключали возможность увеличения количества рейсов в Ханью. Уже позднее TurProfi.ru стало известно, что рейс в Ираклион туроператор все же заявляет. Однако тот факт, что допуск на маршрут Екатеринбург — Ираклион по-прежнему зависит от решения Росавиации, Анна Подгорная, генеральный директор PEGAS Touristik, отрицать не стала. Так, плановое совещание ведомства состоялось в конце прошлой недели, не исключено, что на нем обсуждался и вопрос допуска перевозчиков на те или иные направления — это может стать известным в ближайшие дни. «На данный момент могу сказать, что с большей долей вероятности мы все же полетим из Екатеринбурга в Ираклион», — отметила в разговоре с TurProfi.ru Анна Подгорная.

Впрочем, на протяжении всей подготовки туроператоров к предстоящему сезону уральские турпрофи выражают сомнения в том, что полетные мечты игроков как по Греции, так и по другим направлением сбудутся в полном объеме, предвещая неминуемые коррекции полетных программ.

Надо сказать, что достаточно настороженно к планам коллег-туроператоров относятся и некоторые игроки греческого направления. «Мы взвешенно подходим к планированию объема перевозки и политику демпинга не приветствуем в принципе. Хотелось бы, чтобы игроки на нашем рынке, ставя столь обширные программы, использовали в своем арсенале не только демпинг, но и другие инструменты продвижения и реализации турпродукта, коих великое множество, — заметила в разговоре с TurProfi.ru Ирина Карева, коммерческий директор «ВЕДИ Тургрупп-Урал». — Потенциал у Уральского региона есть, просто с этим нужно работать».


В греческом полку прибыло

 

Впрочем, увеличение греческих объемов предстоящим летом можно связывать не только с чрезмерными амбициями игроков, но и с новыми туроператорами по Греции на уральском рынке.

Так, в начале года в Екатеринбурге открылось представительство греческого туроператора Mouzenidis Travel. Туроператор сразу заявил о серьезности своих намерений — были подписаны договоры о довольно больших жестких блоках мест на рейсах в Салоники и Ираклион на крыльях «Уральских авиалиний». «Считаем, что потенциал страны в Уральском регионе еще не раскрыт и продвижение Греции ранее было недостаточным», — отметила в разговоре с TurProfi.ru Ольга Ганиева, генеральный директор «Музенидис Трэвел – Екатеринбург». Не исключено, что активная деятельность туроператора как раз и стала одной из причин увеличения рейсов базового перевозчика Кольцово в Ираклион и Салоники.

Еще один новый игрок на греческом рынке в Екатеринбурге — туроператор «Лабиринт», хорошо знакомый Москве и многим другим регионам своими сильными позициями по Греции. В настоящее время известно, что компания собирается открыть в Екатеринбурге сервис-офис для содействия оформлению документов и виз (без коммерческих функций), а также будет делать программы на Салоники, Кос и Родос с вылетом из Екатеринбурга в партнерстве с туроператором «ВЕДИ Тургрупп-Урал». «Агентства могут бронировать как у нас, так и у «ВЕДИ Тургрупп», где им удобно, — поясняет TurProfi.ru схему сотрудничества директор по туризму компании «Лабиринт» Константин Горин. — Все подробности сотрудничества мы в ближайшее время озвучим на наших семинарах».


Греция, она одна такая

 

В целом, по мнению собеседников TurProfi.ru, греческое направление действительно может стать одним из самых востребованных в предстоящем сезоне. И дело тут не во все еще отсутствующем на рынке Египте или переполненной Турции — секрет в истинном очаровании самого направления, развитой инфраструктуре и неплохих ценах.

«В Греции на сегодняшний день есть все, что нужно среднестатистическому «летнему» туристу: отельная база, развитая инфраструктура развлечений, экскурсионные возможности, «все включено», «бесплатные дети» даже до 18 лет», — прокомментировала TurProfi.ru Ирина Карева.

По словам собеседников TurProfi.ru, не исключено, что Греция может привлечь к себе и часть турецкого турпотока. «По системе питания all inclusive в Греции уже работает около 50% пятизвездочных отелей и 90% четырехзвездочных, — отметил Максим Пашков, PR-директор туроператора «ЮЖНЫЙ КРЕСТ». — Если к этому добавить уникальную культуру, кухню и историю страны, высокий уровень сервиса, разнообразие курортов и доступные цены, то Греция может стать практически единственной альтернативой Турции в этом сезоне». Собеседник TurProfi.ru добавил, что, даже если в ближайшее время блокада Египта и будет снята, а Марокко и Тунис дадут все гарантии безопасности, многие туристы не рискнут туда ехать и выберут в этом летнем сезоне более спокойные страны для отдыха.

Однако есть и противоположная точка зрения: в случае открытия в ближайшее время египетских курортов возможна все же переориентация рейсов с Греции на Египет. Причем цены в этом случае, по оценкам экспертов, будут гораздо привлекательнее даже по сравнению с турецкими, не говоря уже о других направлениях.

Впрочем, пока активность раннего бронирования по Греции внушает оптимизм и даже предвещает некоторый дефицит на этом направлении. «Есть вероятность, что в некоторые особо популярные отели можно будет попасть, только если позаботиться об этом заранее, — рассказала Ольга Ганиева. — Уже сейчас объем броней намного больше, чем в предыдущем году».


Вмешается ли Египет в греческие планы и все ли чартеры в итоге взлетят в направлении древней Эллады? TurProfi.ru по-прежнему наблюдает за ситуацией.

На Турцию обрушился серьезный шторм, есть жертвы

Есть ли угроза туристам?

На Турцию обрушился серьезный шторм, есть жертвы

На юге и юго-востоке Турции сильный шторм с ливнями, градом и порывистым ветром привел к человеческим жертвам, десяткам пострадавших и повреждению инфраструктуры. Основной удар стихии пришелся на провинции Газиантеп и Шанлыурфа. Об этом сообщают местные СМИ.

Как пишет издание Takvim, в Газиантепе из-за непогоды пострадали 23 человека. В городе и окрестностях фиксировались подтопления, повреждения зданий, автомобилей и инфраструктуры. Река Аллебен местами вышла из берегов, а в отдельных районах сильный ветер срывал крыши и валил деревья. Также сообщалось о смерче, торнадо в районе Огузели.

В провинции Шанлыурфа последствия оказались еще тяжелее: по данным TRT Haber, один человек пострадали, а 40 — пострадали в районах Биреджик и Вираншехир.

Турецкая метеослужба (MGM) предупреждала о сильных ливнях и грозах 3 мая в районах Газиантепа, Килиса, Шанлыурфы и Адыямана, а вечером — в Диярбакыре, Сиирте и на севере Батмана. Среди основных рисков назывались паводки, подтопления, молнии, град и сильный ветер, прогнозировались перебои в работе транспорта.

4 мая предупреждение было выпущено уже для восточной части Средиземноморского региона Турции: сильные грозовые ливни ожидались в Адане, Османие, Хатае, на востоке Мерсина и юго-западе Кахраманмараша.

Данных о разрушениях на популярных у российских туристов курортах Анталийского побережья — в Анталье, Кемере, Белеке, Сиде и Аланье — в сообщениях за 3–4 мая нет. Они не затронуты сильным штормом.

Согласно региональному прогнозу MGM для Антальи на 4 мая, местами возможны кратковременные дожди, в горах — осадки. Но ключевое предупреждение для туристов связано с ветром: ожидается северный ветер местами до штормового на участке Бодрум — Каш и в заливе Антальи.

Для курортов Муглы прогноз MGM на 4 мая в основном указывает облачность, местами дождь и последующее прояснение. При этом ранее для Эгейского региона действовало предупреждение о сильных осадках, включая внутренние районы Муглы, до полудня 4 мая.

Путешественникам, находящимся в Турции или планирующим поездки, рекомендуется следить за сообщениями местных властей, метеослужбы и перевозчиков. Но, судя по всему, серьезных погодных катаклизмов на популярных курортах не ожидается.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Авиакомпаниям предложили ограничить комиссии за возврат и обмен билетов

Такая инициатива депутатов от КПРФ направлена в Минтранс

Авиакомпаниям предложили ограничить комиссии за возврат и обмен билетов

КПРФ предложила ввести лимит на комиссии авиакомпаний за возврат и обмен билетов. Максимальный размер сбора, по мнению авторов идеи, должен составлять не более 10% от стоимости перелета. С таким предложением к министру транспорта Андрею Никитину обратился депутат Госдумы от КПРФ, член комитета по туризму и развитию туристической инфраструктуры Артем Прокофьев. Об этом сообщает «Газета.ру».

По словам парламентария, сейчас при возврате или обмене билетов авиакомпании могут удерживать с пассажиров 50–70% от стоимости перелета.

Парламентарий отметил, что на фоне высоких цен многие россияне вынуждены покупать авиабилеты задолго до поездки. При этом планы пассажиров могут измениться по не зависящим от них причинам, особенно в периоды массовых поездок, например на майские праздники.

Прокофьев считает такие комиссии недобросовестной практикой со стороны перевозчиков и способом увеличить прибыль за счет пассажиров. По его мнению, если тариф изначально возвратный, удержание половины или большей части стоимости билета выглядит необоснованным.

«Лимит в 10% от стоимости перелета при возврате билета соответствует международной практике. И этого достаточно, чтобы покрыть издержки авиаперевозчика по перепродаже и переоформлению сданного пассажиром билета. А кроме того, если речь изначально идет о возвратных билетах, с какой стати такая драконовская комиссия — 50%, 70%?» — сказал депутат.

Он также подчеркнул, что авиабилеты продолжают дорожать быстрее инфляции, тогда как авиасообщение должно оставаться доступным — особенно с учетом больших расстояний в России и отсутствия альтернативы на части маршрутов.

Напомним, сейчас у авиакомпаний действуют различные правила при обмене или возврате авиабилетов. Комиссии могут зависеть от тарифа, от того, сколько времени остается до вылета, от направления (Россия или зарубежный рейс). Зачастую суммы фиксированные, но могут выражаться и в процентах от стоимости. Например, 2500–5000 тыс. руб. или эквивалент в валюте, 25% от стоимости авиабилета. Некоторые авиакомпании при возвратных тарифах средства не взимают, если отказ от перевозки осуществляется более чем за сутки до вылета, некоторые — удерживают часть стоимости.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Статьи по теме