«Трансаэро» против «Фостура»

Авиакомпания намерена подать иск в суд на «Фостур ПТС»...

Авиакомпания «Трансаэро» прекратила отношения с туроператором «Фостур ПТС» и распределила его квоты мест между другими партнерами авиакомпании — «Библио Тревел», «Южный Крест», «TEZ тур» и «Трансаэро Тур Центр». Об этом авиакомпания сообщила в своем официальном пресс-релизе. Основанием прекращения отношений стала задолженность «Фостура» в размере $ 3,3 млн. Решать проблемы с туроператором «Трансаэро» намерен через суд.

 

«Долги «Фостур» перед «Трансаэро» начали накапливаться с осени прошлого года. В феврале 2011 года их общий объем уже превысил $ 3,3 млн, из которых только $ 572 тыс. покрыты банковской гарантией», — сообщается в пресс-релизе перевозчика. По словам представителей компании, «Трансаэро», исходя из принципов партнерства, а также заботясь об интересах пассажиров, купивших турпакеты с билетами авиакомпании у данного оператора, старалась идти навстречу «Фостур», дать ему возможность исправить положение.

«Однако в ответ авиакомпания в феврале стала получать от туроператора недостоверные  платежные поручения. По некоторым из них деньги на счет компании вообще не пришли – это платежки на сумму свыше 3 млн рублей, по другим указанная в них сумма не соответствовала реально поступившей на счет компании», — утверждают представители «Трансаэро».

Сам «Фостур» долг перед авиакомпанией не отрицает. «Решение авиакомпании не стало для нас неожиданностью. «Трансаэро» предупредил нас о своем решении заранее, поэтому мы были к нему готовы», — говорит гендиректор компании «Фостур» Юрий Алферов. По его словам, решение «Трансаэро» выглядит вполне обосновано. «Во-первых, мы грузили их плохо, а другие туроператоры, по оценке перевозчика, смогут заполнить эти емкости более успешно. Та емкость, которая была распределена за нами, на рынке востребована, а значит, другие туроператоры смогут ей воспользоваться более эффективно. Ну и, безусловно, причиной является то, что наши платежи в отношении «Трансаэро» не отличаются регулярностью и полнотой. То есть, есть задержки платежей, есть неполнота», — поясняет решение перевозчика Юрий Алферов.

По его словам, сложившаяся ситуация безусловно крайне негативна для туроператора, но для туристов значительных проблем не повлечет. «Авиакомпания предупредила нас заблаговременно. Туристов, которые находятся за границей, авиакомпания намерена вывезти. Во-вторых, наши блоки переданы вполне конкретным компаниям, у которых мы по мере необходимости можем свои же блоки «добирать». Некоторые нюансы могут возникать. В этом случае туристам будут предложены какие-то возможные альтернативы, которые его устроят. Но по состоянию на сегодняшний момент мы не использовали возможность работы с другими авиакомпаниями, а использовали бывшие наши блоки «Трансаэро», — рассказывает руководитель «Фостур».

Речь идет о таких направлениях, как Мальдивы, Индонезия, Вьетнам, Доминикана, Куба, Маврикий, Китай, Бразилия. «Другое дело, что мы говорим о глубине продаж до конца марта, а значит, какие-то пересадки еще возможны», — продолжает Юрий Алферов. Будут, по его мнению, и аннуляции: например, если туристы не согласятся перенести тур на другую дату или другие альтернативные варианты. В данном случае туроператор обещает туристам деньги возвращать в досудебном порядке.

Отметим, что за деятельностью «Фостура» туррынок наблюдает уже давно. Так, за последние несколько месяцев у клиентов туроператора, в том числе и у уральских туристов, возникали проблемы с заселением на Мальдивах, на Кубе, во Вьетнаме. Чаще всего проблемы быстро решались, но сложности с платежами туроператор не отрицает. «В сложившейся ситуации, мы ищем возможные варианты решения наших проблем. Из-за банкротства «Капитал Тура» все зарубежные партнеры забеспокоились и начали требовать только предоплату и немедленного погашения всех задолженностей. Весь март мы намерены работать без агентских бронирований. Но подчеркну, из-за нашей деятельности пока ни один турист реальных убытков не понес», — утверждает Юрий Алферов.

«Ситуация с этим туроператором пока неясна. Проверенной информацией о его долгах мы не располагаем, поэтому пока просто ждем официального ответа. Надеемся, что он будет скорым», – прокомментировала Изо Арахамия,  начальник правового управления Федерального агентства по туризму. Вчера ведомство направило туроператору официальный запрос с требованием разъяснить сложившуюся ситуацию.

Между тем, как сообщает портал «Туринфо» наблюдатели считают не только сумму долга перед «Трансаэро» реальной, но и сообщают, что банкам-кредиторам «Фостур» задолжал еще $4,2 млн. Также эксперты утверждают, что годовой оборот «Фостура» за 2010 год составил $90 млн, а объем отправленных туристов — около 60 тыс. При этом, рассказывают близкие к компании источники, глубина продаж у оператора может составлять 3 месяца и более. Таким образом, в случае остановки деятельности компании, могут пострадать до 15 тысяч туристов, общая сумма долга перед которыми составит до 675 млн рублей (средняя стоимость тура в таком случае составляет 45 тысяч рублей). Между тем, согласно Федеральному реестру туроператоров, размер финансовой гарантии «Фостура» (ООО «Агентство ПУТЕШЕСТВУЙ!») составляет 100 млн рублей (страховщик — «Ренессанс Страхование»).

Azur Air опровергла сообщения о продаже авиакомпании Wildberries

Однако до 90% рейсов перевозчика в Турцию на это лето зафрахтованы Fun&Sun

Azur Air опровергла сообщения о продаже авиакомпании Wildberries

Авиакомпания Azur Air опровергла появившуюся в ряде Telegram-каналов информацию о переговорах по продаже перевозчика Wildberries & Russ. Об этом сообщили в пресс-службе компании 16 марта. При этом, как сообщил Profi.Travel источник в туристической отрасли, около 90% рейсов Azur Air в Турцию этим летом будет выполнено по заказу туроператора Fun&Sun, партнера маркетплейса Wildberries.

«Azur Air категорически опровергает информацию о переговорах по продаже авиакомпании, которая распространяется в некоторых Telegram-каналах. Эти данные полностью не соответствуют действительности. Переговоры о продаже компании не ведутся, соответствующие обсуждения с какими-либо потенциальными покупателями отсутствуют. Авиакомпания продолжает выполнение заявленной программы полетов в полном объеме», — отметили в пресс-службе.

При этом, по словам собеседника Profi.Travel, еще в январе в отрасли появилась информация о том, что летняя программа Azur Air запланирована под нужды Fun&Sun. Как минимум на турецком направлении это прослеживается достаточно четко.

В Anex сделку не подтвердили и не опровергли. «Уже несколько лет мы с Azur Air работаем примерно так же,  как с другими крупными партнёрами, например, Turkish Airlines», — сказала замгендиректора туроператора Яна Муромова. — Поэтому комментировать особенно нечего. Могу только сказать, что мы готовы к любым вариантам развития событий».

Ранее в Telegram-каналах появилась информация о том, что объединенная компания Wildberries & Russ (РВБ) якобы ведет переговоры о покупке чартерной авиакомпании Azur Air и планирует закрыть сделку к маю.

Источники сообщали, что покупка запланирована в рамках развития туристического направления, куда ранее вошел туроператор Fun&Sun, а также были запущены проекты фирменных отелей в Египте и Турции. В частности, первый отель под брендом WB Travel Dreams Vacation начал принимать гостей в Египте 15 февраля, а с 1 мая должен открыться WB Travel AnitaMatiate 4* в Кемере.

А недавние ограничения, которые Росавиация наложила на сертификат эксплуатанта Azur Air по итогам внеплановой проверки Ространснадзора, якобы, помогли снизить цену сделки. При этом информации о ней на данный момент нет.

Проверка была проведена после серии инцидентов с техническими неисправностями самолетов и длительными задержками рейсов. Ведомство предупредило, что если выявленные нарушения не будут устранены до 8 июня, сертификат эксплуатанта может быть аннулирован. По рекомендации Росавиации перевозчик также отменил часть рейсов и досрочно завершил программу чартеров в Паттайю из Москвы, Самары, Уфы и Екатеринбурга.

По данным отчетности, в 2025 году Azur Air перевезла 2,2 млн пассажиров. Выручка компании выросла на 11% — до 26,6 млрд рублей, а по итогам года перевозчик рассчитывает показать чистую прибыль после убытка 3,9 млрд рублей годом ранее.

На начало марта в сертификате эксплуатанта Azur Air числилось 15 самолетов: семь Boeing 757, шесть Boeing 767, а также по одному Boeing 737 и Boeing 777. Однако фактически в эксплуатации находятся 12 воздушных судов — по шесть Boeing 757 со средним возрастом 28,3 года и Boeing 767 со средним возрастом 32,7 года.

Самолеты Boeing 737 и Boeing 777 сейчас не используются из-за отсутствия страхового регулирования с иностранными лизингодателями. Кроме того, один Boeing 757 был выведен из эксплуатации в августе 2025 года из-за выработки ресурса двигателей Pratt&Whitney 2037. По этой же причине в течение текущего года полеты прекратят еще три Boeing 757, оснащенные этими двигателями. У одного из Boeing 767 (RA-73080) также остается чуть более 30 циклов по двигателям, сообщалось в Telegram-каналах.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Египетский перевозчик расширит географию полетов в Россию

Авиакомпания Red Sea Airlines планирует запустить рейсы в четыре новых города

Египетский перевозчик расширит географию полетов в Россию

Туроператоры наращивают перевозку в Египет: в этом году на направлении, спрос на которое и так растет, ожидается дополнительное увеличение турпотока из-за конфликта на Ближнем Востоке. Как рассказала Profi.Travel представитель авиакомпании Red Sea Airlines, отвечающая за продажи, маркетинг и развитие бизнеса Галина Горелова, перевозчик в ближайшее время увеличит количество самолетов и расширит географию полетов в Россию еще на четыре города.

«Мы сейчас ждем поставку пятого самолета и надеемся, что он начнет летать в Россию. Базироваться борт будет в Шарм-эль-Шейхе, соответственно, полетная программа расширится по этому направлению», — рассказала представитель перевозчика.

Конкретных городов она не назвала, но уточнила, что речь не о регионах Сибири, так как в парке авиакомпании самолеты Boeing 737-800, которые без дозаправки не долетят до Новосибирска, Красноярска. Соответственно, рассматриваются города европейской части России.

Сейчас авиакомпания летает из Хургады и Шарм-эль-Шейха в Москву, Екатеринбург и Санкт-Петербург, полеты в который начались 2 марта. В апреле добавятся рейсы в Краснодар.

В туроператорских компаниях планы по расширению географии полетов подтвердили.

«С рейсами в Санкт-Петербург мы пока не работаем, но рассматриваем его для полетов на Red Sea Airlines. Представлены вылеты из Москвы, Краснодара и Екатеринбурга. Еще одно направление обсуждается, но пока окончательного решения нет. Есть несколько вариантов», — рассказали в компании Space Travel.

«Мы смотрим несколько направлений сейчас, где наибольшая потребительская емкость, — отметила гендиректор One Click Travel Анара Уралова. — Пока не могу сказать, какие варианты мы рассматриваем, но, в любом случае, два новых российских города планируем включить в сеть полетов на Red Sea Airlines».

Она подчеркнула, что из-за конфликта на Ближнем Востоке часть клиентов переориентируются на Египет. Страна привлекает климатом — высокие температуры там легче переносятся, чем на курортах, где воздух более влажный, — есть хорошие видовые «пятерки», в том числе и с турецким менеджментом. Кроме того, цены в Египте ниже, чем на других направлениях. «Египетские отели работают круглый год, в отличие турецких, соответственно, у них другая модель ценообразования, им не нужно пытаться за полгода получить максимальную прибыль, чтобы существовать в остальные месяцы, поэтому и цены ниже», — подчеркнула эксперт.

Анара Уралова считает, что в августе в Египте можно даже ожидать дефицита мест в отелях. «Это было и в прошлом году, поэтому в этом — мы подготовились, провели работу над ошибками, взяли дополнительные блоки мест в тех отелях, которые особенно хорошо продавались», — рассказала она. Таким образом, ее словам, туристам не стоит рассчитывать на горящие туры. «Нужно сейчас уже бронировать, не ждать последнего момента», — подчеркнула руководитель туроператора.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Статьи по теме