«Путешествуй!» или нет?

Одно за другим появляются сообщения о проблемах с оплатами у туроператора «Фостур» (ГК «Путешествуй!»). Не повезло и уральским туристам...

Туристический рынок внимательно следит за событиями, разворачивающимися вокруг группы компаний «Путешествуй!», в состав которой входит туроператор «Фостур». Уральским агентам туроператор хорошо известен по работе с такими направлениями, как Мальдивы, Сейшелы, Вьетнам, Куба, Китай и Доминикана. Однако некоторые агентства, несмотря на длительную работу с туроператорской компанией, в свете последних событий серьезно задумались, стоит ли продолжать сотрудничество.

Вместо отеля 4* — пятизвездочная комната для персонала

Тревожный сигнал о работе «Фостур» в редакцию TurProfi.ru поступил от челябинского турагентства. По словам Виктории Климовой, исполнительного директора компании «РозаМира.ком», изначально ничего не предвещало, что оплаченный еще в декабре тур на Мальдивы доставит столько головной боли.

«Никаких предупреждений о проблемах с бронью от туроператора не поступало, — сообщила TurProfi.ru Виктория Климова. — Однако когда туристы прилетели на Мале, их встретил гид принимающей стороны и сообщил, что бронь не проплачена, поэтому трансфера, как и проживания в отеле, не будет. Конечно, туристы сразу позвонили нам». Как отметили в агентстве «РозаМира.ком», на переговоры с туроператором и принимающей стороной был потрачен весь день, в результате чего туристов поселили на одну ночь в отеле при аэропорте.

Определенность с проживанием на курорте вроде бы появилась на следующее утро — как рассказала Виктория Климова, туристам предложили дать расписку, что они «не имеют претензий к туроператору и принимающей стороне», а за это их поселят в отеле Royal Island 5* вместо Kurumati 4*. И на первый взгляд, такая смена отеля — на категорию выше — могла бы более чем устроить туристов, однако на этом история не закончилась.

«Когда мы стали смотреть предложенные номера типа Garden Villa на карте отеля, мы их не нашли, после чего компания «Путешествуй!» прислала нам карту, на которой рядом со стрелочкой, отмечавшей местопроживание туристов, было написано не «Garden Villa», а «Staff Room», — продолжила свой рассказ Виктория, добавив, что клиенты живут в небольшой комнате с душем вместо забронированной Beach Villa c джакузи. «Сказать, что это равномерная замена, никак нельзя», — резюмирует собеседница TurProfi.ru.

Между тем в екатеринбургском офисе туроператора «Фостур», входящего в ГК «Путешествуй!», TurProfi.ru сообщили, что данная ситуация вовсе не результат отсутствия оплаты брони, а не что иное как овербукинг. «Менеджмент отеля Kuramathi Island Resort 4* уведомил принимающую сторону на Мальдивах, что произошла перепродажа номеров и отель не может предоставить проживание туристам, в связи с чем им было предложено размещение в отеле Royal Island Resort в номерах Garden Villa», — рассказала Евгения Никишева, директор офиса «Агентство «Путешествуй!» – Екатеринбург, представляющего на Урале в том числе и туроператора «Фостур».

Она также сообщила, что в связи со сложившимся недопониманием по типу номеров была запрошена информация от самого отеля, которая и была предоставлена турфирме «РозаМира.ком». А в надписи на карте попросту допущена ошибка, что, по словам туроператора, признал и сам отель. «Для урегулирования конфликта туристы в итоге были переселены в улучшенные номера Beach Villa за счет туроператора «Фостур ПТС», — добавила Евгения Никишева. Однако подтверждения этой информации от туристов в турагентстве «РозаМира.ком» на момент публикации материала не было. В уральском офисе туроператора тем временем отметили, что намерены компенсировать туристам разницу между стоимостью изначально забронированного размещения и комнат, в которых туристы жили первые дни отдыха. 

Надо сказать, что эксперты уральского туризма не исключают как возможность овербукинга на Мальдивах, так и наличия проблем у туроператора «Фостур». «С одной стороны, сейчас высокий сезон на Мальдивах, к тому же все еще ощутима волна туристов из Азии, турпоток откуда крайне велик в связи с празднованием китайского Нового года, — рассуждает Олег Аксельрод, директор УТК «Ява Тур», добавив, что отчасти повышает загрузку отелей на Мальдивах и все еще закрытый для российских туристов Египет. — Однако замечу, что в последнее время на рынке немало разговоров о проблемах туроператора «Фостур», и могу предположить, что вряд ли это был овербукинг, к тому же на Мальдивах в основном очень солидные отели, которые не допускают таких накладок».

Между тем о задержках оплаты броней туроператора «Фостур» TurProfi.ru рассказали еще в нескольких агентствах. В частности, клиенты агентства «Коллекция путешествий» из-за неоплаты со стороны «Фостура» вынуждены были внести депозит в 500 долларов в отеле Доминиканы. «Иначе туристов не заселили бы, — рассказала Светлана Каримова, директор турагентства «Коллекция путешествий». — В итоге туроператор оплатил проживание лишь в самый последний день тура. И туристы сказали, что больше никогда не полетят с этим оператором». 

И все же: единичные проблемы или крутое пике?

Информация о проблемах компании «Фостур» в СМИ появилась еще в начале февраля — о долге более чем в 100 тыс. долларов со стороны туроператора рассказал руководитель московского офиса вьетнамской инкаминговой компании «Фокус Трэвел» Владимир Яковлев. Уже позже он сообщил TurProfi.ru, что в итоге «Фостур» расплатился с «Фокус Трэвел», однако дальнейшее сотрудничество возможно только после переговоров на выставке в Москве в марте.

Буквально на днях профессиональный портал TourDom.ru также опубликовал информацию о проблемах заселения туристов «Фостура» на Бали. Как пишет издание, причина проблем все та же — в отель не поступили деньги за проживание. В целом, за февраль в информационную службу «БАНКО» поступило сразу несколько похожих сигналов от московских турагентств, отправлявших туристов через «Фостур» во Вьетнам, на Мальдивы и в Бразилию. Кроме того, вчера стало известно о том, что с «Фостур ПТС» расторгла договор авиакомпания «Трансаэро», на крыльях которой у туроператора была организована перевозка по ряду направлений из Москвы.

Эту информацию подтвердил руководитель пресс-службы авиаперевозчика Сергей Быхал, сообщил порталу TourDom.ru буквально следующее: «В полном соответствии с условиями договора авиакомпания «Трансаэро» уведомила компанию «Фостур» о том, что из-за постоянных нарушений туроператором своих финансовых обязательств авиакомпания с 1 марта 2011 года прекращает отношения с ним. Все туристы «Фостур», доставленные рейсами «Трансаэро» за рубеж, будут в установленные сроки возвращены авиакомпанией в Россию. Квоты мест «Фостур» на рейсах «Трансаэро» перераспределены между другими партнерами авиакомпании».

Чтобы развеять все домыслы, TurProfi.ru обратился за комментарием в московский офис туроператора, задав волнующие туристический рынок вопросы.

Так, в разговоре с TurProfi.ru Анна Друцкая, PR-директор группы компаний «Путешествуй!», прежде всего отметила, что информация, которая появляется в СМИ, может быть кому-то выгодной. «Мы специально не ввязываемся в обсуждение в Интернете, так как не считаем это целесообразным», — подчеркнула Анна Друцкая, отметив, что действительно проблемы с заселением туристов у туроператора были, но все это касается исключительно технической стороны работы.

«На три тысячи ежемесячных бронирований у нас были единичные случаи с заселением, да, это факт, — отметила Анна Друцкая. — Но все рабочие моменты оперативно решаются службой контроля качества. Соответственно, как только нам поступает информация, она сразу обрабатывается, и проблема вскоре устраняется». Собеседница TurProfi.ru подчеркнула, что за 20 лет присутствия компании на рынке подобные случаи у туроператора периодически возникали, впрочем, как и у любого другого игрока, который занимается массовым турпродуктом. Если же какой-то эксцесс и случается, то, по словам Анны Друцкой, туроператор всегда старается решить их максимально быстро и четко. «Наши туристы не лишаются денег, их всегда заселяют. В случае чего мы всегда компенсируем возникшие неудобства, например бонусами», — рассказала PR-директор группы компаний «Путешествуй!».

Что касается сотрудничества с авиакомпанией «Трансаэро», то в московском офисе ГК «Путешествуй!» подчеркнули: проблемы как таковой нет — есть лишь вопрос выбора партнера на будущий летний сезон в плане наиболее выгодной стоимости. «Трансаэро — наш давний партнер, к которому мы относимся с большим уважением, но вопрос будущего сотрудничества — это всегда выбор наиболее выгодных тарифов для нас и наших клиентов по тем или иным направлениям», — заметила Анна Друцкая.

Вслед за «Капитал Туром»?

Несмотря на то что неурядицы с оплатой проживания туроператором «Фостур» все-таки не носят единичный характер, агентства, сотрудничавшие с компанией на протяжении многих лет, замечают — раньше подобных проблем не возникало.

«Мы сотрудничаем с «Фостуром» около 5 лет, они всегда работали очень четко и имели хорошие позиции по Мальдивам, мы продавали очень много туров этого туроператора, — заметила в разговоре с TurProfi.ru Виктория Климова, исполнительный директор компании «РозаМира.ком». — Справедливости ради отмечу, что кроме того тура на Мальдивы в эти же даты у нас были туры на Маврикий и никаких проблем с заселением там не возникло».

Что касается будущего компании, которое в свете последних событий, безусловно, вызывает опасения на туррынке, то в московском офисе «Путешествуй!» TurProfi.ru заверили: вероятность возникновения ситуации, подобной «Капитал Туру», — нулевая. Да и агенты в свою очередь надеются, что трудности в работе «Фостура» имеют временный характер и скоро все наладится. TurProfi.ru будет следить за развитием событий.

Azur Air опровергла сообщения о продаже авиакомпании Wildberries

Однако до 90% рейсов перевозчика в Турцию на это лето зафрахтованы Fun&Sun

Azur Air опровергла сообщения о продаже авиакомпании Wildberries

Авиакомпания Azur Air опровергла появившуюся в ряде Telegram-каналов информацию о переговорах по продаже перевозчика Wildberries & Russ. Об этом сообщили в пресс-службе компании 16 марта. При этом, как сообщил Profi.Travel источник в туристической отрасли, около 90% рейсов Azur Air в Турцию этим летом будет выполнено по заказу туроператора Fun&Sun, партнера маркетплейса Wildberries.

«Azur Air категорически опровергает информацию о переговорах по продаже авиакомпании, которая распространяется в некоторых Telegram-каналах. Эти данные полностью не соответствуют действительности. Переговоры о продаже компании не ведутся, соответствующие обсуждения с какими-либо потенциальными покупателями отсутствуют. Авиакомпания продолжает выполнение заявленной программы полетов в полном объеме», — отметили в пресс-службе.

При этом, по словам собеседника Profi.Travel, еще в январе в отрасли появилась информация о том, что летняя программа Azur Air запланирована под нужды Fun&Sun. Как минимум на турецком направлении это прослеживается достаточно четко.

В Anex сделку не подтвердили и не опровергли. «Уже несколько лет мы с Azur Air работаем примерно так же,  как с другими крупными партнёрами, например, Turkish Airlines», — сказала замгендиректора туроператора Яна Муромова. — Поэтому комментировать особенно нечего. Могу только сказать, что мы готовы к любым вариантам развития событий».

Ранее в Telegram-каналах появилась информация о том, что объединенная компания Wildberries & Russ (РВБ) якобы ведет переговоры о покупке чартерной авиакомпании Azur Air и планирует закрыть сделку к маю.

Источники сообщали, что покупка запланирована в рамках развития туристического направления, куда ранее вошел туроператор Fun&Sun, а также были запущены проекты фирменных отелей в Египте и Турции. В частности, первый отель под брендом WB Travel Dreams Vacation начал принимать гостей в Египте 15 февраля, а с 1 мая должен открыться WB Travel AnitaMatiate 4* в Кемере.

А недавние ограничения, которые Росавиация наложила на сертификат эксплуатанта Azur Air по итогам внеплановой проверки Ространснадзора, якобы, помогли снизить цену сделки. При этом информации о ней на данный момент нет.

Проверка была проведена после серии инцидентов с техническими неисправностями самолетов и длительными задержками рейсов. Ведомство предупредило, что если выявленные нарушения не будут устранены до 8 июня, сертификат эксплуатанта может быть аннулирован. По рекомендации Росавиации перевозчик также отменил часть рейсов и досрочно завершил программу чартеров в Паттайю из Москвы, Самары, Уфы и Екатеринбурга.

По данным отчетности, в 2025 году Azur Air перевезла 2,2 млн пассажиров. Выручка компании выросла на 11% — до 26,6 млрд рублей, а по итогам года перевозчик рассчитывает показать чистую прибыль после убытка 3,9 млрд рублей годом ранее.

На начало марта в сертификате эксплуатанта Azur Air числилось 15 самолетов: семь Boeing 757, шесть Boeing 767, а также по одному Boeing 737 и Boeing 777. Однако фактически в эксплуатации находятся 12 воздушных судов — по шесть Boeing 757 со средним возрастом 28,3 года и Boeing 767 со средним возрастом 32,7 года.

Самолеты Boeing 737 и Boeing 777 сейчас не используются из-за отсутствия страхового регулирования с иностранными лизингодателями. Кроме того, один Boeing 757 был выведен из эксплуатации в августе 2025 года из-за выработки ресурса двигателей Pratt&Whitney 2037. По этой же причине в течение текущего года полеты прекратят еще три Boeing 757, оснащенные этими двигателями. У одного из Boeing 767 (RA-73080) также остается чуть более 30 циклов по двигателям, сообщалось в Telegram-каналах.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Египетский перевозчик расширит географию полетов в Россию

Авиакомпания Red Sea Airlines планирует запустить рейсы в четыре новых города

Египетский перевозчик расширит географию полетов в Россию

Туроператоры наращивают перевозку в Египет: в этом году на направлении, спрос на которое и так растет, ожидается дополнительное увеличение турпотока из-за конфликта на Ближнем Востоке. Как рассказала Profi.Travel представитель авиакомпании Red Sea Airlines, отвечающая за продажи, маркетинг и развитие бизнеса Галина Горелова, перевозчик в ближайшее время увеличит количество самолетов и расширит географию полетов в Россию еще на четыре города.

«Мы сейчас ждем поставку пятого самолета и надеемся, что он начнет летать в Россию. Базироваться борт будет в Шарм-эль-Шейхе, соответственно, полетная программа расширится по этому направлению», — рассказала представитель перевозчика.

Конкретных городов она не назвала, но уточнила, что речь не о регионах Сибири, так как в парке авиакомпании самолеты Boeing 737-800, которые без дозаправки не долетят до Новосибирска, Красноярска. Соответственно, рассматриваются города европейской части России.

Сейчас авиакомпания летает из Хургады и Шарм-эль-Шейха в Москву, Екатеринбург и Санкт-Петербург, полеты в который начались 2 марта. В апреле добавятся рейсы в Краснодар.

В туроператорских компаниях планы по расширению географии полетов подтвердили.

«С рейсами в Санкт-Петербург мы пока не работаем, но рассматриваем его для полетов на Red Sea Airlines. Представлены вылеты из Москвы, Краснодара и Екатеринбурга. Еще одно направление обсуждается, но пока окончательного решения нет. Есть несколько вариантов», — рассказали в компании Space Travel.

«Мы смотрим несколько направлений сейчас, где наибольшая потребительская емкость, — отметила гендиректор One Click Travel Анара Уралова. — Пока не могу сказать, какие варианты мы рассматриваем, но, в любом случае, два новых российских города планируем включить в сеть полетов на Red Sea Airlines».

Она подчеркнула, что из-за конфликта на Ближнем Востоке часть клиентов переориентируются на Египет. Страна привлекает климатом — высокие температуры там легче переносятся, чем на курортах, где воздух более влажный, — есть хорошие видовые «пятерки», в том числе и с турецким менеджментом. Кроме того, цены в Египте ниже, чем на других направлениях. «Египетские отели работают круглый год, в отличие турецких, соответственно, у них другая модель ценообразования, им не нужно пытаться за полгода получить максимальную прибыль, чтобы существовать в остальные месяцы, поэтому и цены ниже», — подчеркнула эксперт.

Анара Уралова считает, что в августе в Египте можно даже ожидать дефицита мест в отелях. «Это было и в прошлом году, поэтому в этом — мы подготовились, провели работу над ошибками, взяли дополнительные блоки мест в тех отелях, которые особенно хорошо продавались», — рассказала она. Таким образом, ее словам, туристам не стоит рассчитывать на горящие туры. «Нужно сейчас уже бронировать, не ждать последнего момента», — подчеркнула руководитель туроператора.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Статьи по теме