Экскурсии в Каир не запрещены, но и не рекомендуются

Юристы разъясняют правовые последствия рекомендаций Ростуризма по турам в столицу Египта...

Предупреждения российского МИДа и Ростуризма о нежелательности поездок в Каир не является запретом на организацию экскурсий в столицу Египта, считают юристы. Однако они уверены, что практически все российские туроператоры, а также большинство египетских принимающих турфирм введут мораторий на такие экскурсии. При этом юридических оснований у туристов для отказов от туров в Хургаду или Шарм Эль Шейх с возвратом полной их стоимости нет, уверены эксперты.

Тем временем, волнения в крупных городах Египте не утихают, хотя они и не перекидываются на курорты. Так, в египетские власти готовятся к ещё более масштабным акциям протеста, чем демонстрации вторника. Это показали волнения, произошедшие со среды на четверг, в результате которых было задержано, по меньшей мере, 1 тыс. человек. При этом сотни демонстрантов были ранены, а 6 человек погибли. Основными требованиями манифестантов является отставка действующего президента Хосни Мубарака, бессменно правящего страной с 1981 года, улучшение социально-экономического положения, расширение политических свобод, включая отмену действующего в стране с начала 80-х годов чрезвычайного положения. А в предстоящую ночь в Египте ожидаются ещё более массовые акции протеста.

Тем временем, один из главных политических оппонентов Мубарака, бывший глава МАГАТЭ Мохаммед аль-Барадеи заявил, что намерен приехать в Египет из Австрии, чтобы лично принять участие в демонстрациях, а затем временно возглавить Египет. В связи с ожидаемым прилетом оппозиционера в аэропорту Каира объявлен чрезвычайный режим.

В связи с последними событиями в стране пирамид российское дипломатическое ведомство и Ростуризм в среду вечером официально рекомендовали туристам воздержании от посещения крупных городов Египта, в первую очередь это касается Александрии, Каира и Суэца. Однако, по мнению юристов, данные рекомендации не запрещают туроператорам организацию экскурсий в эти города. «Большинство экскурсий в Египте приобретаются российскими туристами непосредственно во время отдыха на курортах, поэтому в связи с выпущенными рекомендациями принимающим компаниям и туроператорам необходимо в обязательном порядке донести их до сведения туристов. Причем лучше всего это сделать в письменном виде», - пояснил корреспонденту инфогруппы «ТУРПРОМ» Георгий Мохов, гендиректор юридической компании «Персона Грата». При этом, по мнению эксперта, данные рекомендации не могут являться запретом для туристов на посещение Каира и других крупных городов, однако российские туроператоры, вероятнее всего, не захотят рисковать ни туристами, ни собственной репутацией, и введут мораторий на такие экскурсии.

Отдельно стоит особо отметить, что туристы, решившие отказаться от ранее купленного тура в Египет, не могут рассчитывать на полный возврат стоимости путевки. «Что касается вопроса о возможном возврате средств при отказе от ранее приобретённого тура, то в рекомендации МИДа чётко прописана локализация происходящих манифестаций. А как известно, все популярные курорты, куда продаются туры, находятся на приличном удалении от Каира, Александрии или Суэца. Поэтому возврат будет проходить исключительно в соответствии с договорными условиями, т.е. по фактически понесенным затратам операторов», - подвёл итог собеседник.


Обсудить в форуме

Авиакомпания «Ижавиа» больше не сможет выполнять полеты

Росавиация аннулирует сертификат эксплуатации перевозчика. Продажи билетов остановлены с 1 августа

Авиакомпания «Ижавиа» больше не сможет выполнять полеты

Росавиация намерена аннулировать сертификат эксплуатанта авиакомпании «Ижавиа», поскольку перевозчик не смог подтвердить устранение нарушений в сфере безопасности полетов. Об этом сообщает «Коммерсант» со ссылкой на источники.

В конце апреля регулятор ограничил срок действия сертификата авиакомпании до 2 июля. Ранее Ространснадзор выявил нарушения при техническом обслуживании самолетов, планировании работы экипажей и функционировании системы управления безопасностью полетов. По данным издания, представленный перевозчиком план устранения замечаний не устроил Росавиацию.

Руководству дали время на исправление ситуации, но в «Ижавиа» не смогли подготовить устраивающий регулятора план устранения замечаний, уточнил источник «Коммерсанта».

Продажа билетов на сайте «Ижавиа» приостановлена с 1 августа. Рейсы после этой даты предполагается распределить между другими перевозчиками, прежде всего авиакомпаниями «Россия» и S7.

«Ижавиа» выполняет полеты из Ижевска в Москву, Санкт-Петербург, Сочи, Калининград и Махачкалу. В парке перевозчика числятся два Boeing 737-800 и четыре Як-42, которые сейчас не задействованы на регулярных рейсах.

Правительство Удмуртии, которому принадлежит авиакомпания, ранее планировало продать «Ижавиа» вместе с аэропортом Ижевска. Теперь активы могут реализовать по отдельности. Наибольший интерес для рынка, по оценке экспертов, представляют самолеты Boeing 737-800.

Официальные комментарии Росавиации, «Ижавиа» и правительства Удмуртии на момент публикации материала издание не получило.

Напомним, ранее Росавиация сняла ограничения с сертификата эксплуатанта авиакомпании Azur Air. Соответствующий приказ 2 июня подписал руководитель ведомства Дмитрий Ядров. Решение было принято после экспертизы заявки перевозчика и представленной документации.

В Росавиации подтвердили, что авиакомпания соответствует требованиям федеральных авиационных правил. При этом три самолета из парка Azur Air пока не допущены к эксплуатации. Как сообщил Дмитрий Ядров, проведенная бороскопия выявила отклонения в параметрах их двигателей. Остальным шести бортам перевозчика разрешены полеты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Авиакомпания Southwind отказалась возвращать деньги за неиспользованные пассажирами услуги

Несмотря на то, что возврат оформили еще до полета

Авиакомпания Southwind отказалась возвращать деньги за неиспользованные пассажирами услуги

Туристы должны были лететь в Турцию авиакомпанией Southwind Airlines и попросили турагента докупить им дополнительное место багажа. Однако уже на следующий день поняли, что эта услуга им не нужна. Турагент оформила официальный возврат на сайте авиакомпании, где и докупала багаж. После этого туристы успели слетать на отдых и вернуться, но авиакомпания до сих пор не возвращает деньги, ссылаясь на «внутренние правила».

«Я им миллион писем написала, дозвонилась по турецким телефонам, где мне и сообщили, что деньги не вернут. Я объяснила, что прав удерживать средства у них нет, оформила претензию. Они продают услуги на территории России, соответственно, должны руководствоваться законом о защите прав потребителей», — рассказала турагент.

Сумма небольшая — 2 520 руб., столько стоила возможность провоза дополнительных 10 кг багажа. Но, по словам агента, важен сам факт: имеет ли право авиакомпания удерживать эти деньги. «В другой ситуации сумма могла быть значительно больше. Я постоянно покупаю дополнительные услуги туристам», — пояснила турагент. Главное, по ее словам, что отказ был сделан до полета, туристы на рейс явились.

На сайте авиакомпании указано: «В случае неявки на рейс возврат за дополнительные услуги не осуществляется». Есть специальный раздел «Возврат дополнительных услуг». Найти информацию в открытом доступе о том, что отказаться от услуги можно, но деньги за нее не вернут, не удалось.

«Сейчас я инициировала процедуру чарджбэка, так как платила за багаж картой Сбербанка. Жду их решения», — отметила турагент.

«Поскольку перелет был из России, то можно ориентироваться в том числе на российское законодательство, — пояснила юрист «Альянса туристических агентств» Мария Чапиковская. — Если дополнительный багаж был оформлен как отдельная услуга, но она не была оказана и от нее заблаговременно отказались, то можно требовать полный возврат. Также имеет смысл самостоятельно изучить правила перевозчика и удостовериться, что там есть норма о невозврате. Если же таковой нет, то это для иностранной авиакомпании — значимый аргумент».

При этом юрист подчеркнула, что коммуникация с любой иностранной авиакомпанией — процесс сложный, нужно пробовать получить ответ, направляя обращения, претензии.

«Если не получилось, то можно обратиться в суд в РФ и там доказывать свою правоту. Шансы на это есть. Если у авиакомпании работает представительство в России, существует расчетный счет в российском банке, то решение вполне исполнимо (можно получить средства по исполнительному листу через банк)», — подчеркнула Мария Чапиковская.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме