В Кольцово сядут новые самолеты

В том числе дальнемагистральные А-340 и Boeing-777...

Международный аэропорт Екатеринбурга получил допуск к приему воздушных судов А-340 и Boeing-777 и их модификаций, сообщила пресс-служба «Кольцово».

 

Распоряжение о допуске Кольцово к приему новых воздушных судов было подписано руководителем Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиации) Александром Нерадько в середине декабря.

Помимо дальнемагистральных машин екатеринбургский аэропорт получил разрешение на прием самолетов Fokker 50, Saab 340, Pilatus PC-12 и их модификаций, традиционно используемых для нужд региональной авиации. Как сообщили в аэропорту, данные о допуске внесены в «Свидетельство по эксплуатации аэродрома Кольцово города Екатеринбурга» и разосланы всем заинтересованным сторонам.
 
Согласно требованиям Руководства по государственной регистрации и допуску к эксплуатации гражданских аэродромов Российской Федерации специально созданная комиссия проводила проверку готовности аэропорта Кольцово к приему вышеуказанных воздушных судов. По результатам проверки комиссия установила, что все службы, задействованные в обслуживании данных типов ВС, готовы обеспечить квалифицированный прием и выпуск самолетов. 
 
— Приоритетным направлением в работе аэропорта мы считаем как развитие региональной авиации, так и расширение международных направлений, поэтому получение допуска к приему новых воздушных судов, в том числе таких «тяжеловесов» авиации, как самолеты А-340 и Boeing-777, стало закономерным этапом в нашей деятельности, — отмечает генеральный директор ОАО «Аэропорт Кольцово» Евгений Чудновский. — Уверены, что новые возможности аэропорта активизируют интерес авиакомпаний к сотрудничеству с Кольцово. 
 

СПРАВКА:

А-340 — дальнемагистральный четырёхмоторный широкофюзеляжный реактивный пассажирский самолет, вместимость которого в зависимости от модификации варьируется от 239 до 380 кресел. Развивает скорость до 875 км/ч.


Boeing-777 — самый крупный двухдвигательный лайнер в мире, имеющий 6 модификаций. Этот пассажирский самолёт предназначен для авиалиний большой протяжённости. Самолёты этого типа способны вместить от 305 до 550 пассажиров в зависимости от конфигурации салонов и имеют дальность полёта от 9100 до 17 500 км.

В Турции заявили, что налоги и сборы стали неподъемными для турбизнеса

По мнению представителей отрасли, это может вынудить компании закрыться

В Турции заявили, что налоги и сборы стали неподъемными для турбизнеса

Президент Ассоциации туристических компаний и отелей Эгейского моря (ETIK) Мехмет Ишлер заявил, что новый сбор, который вынуждены платить участники туристического рынка, сделал финансовое бремя турбизнеса невыносимым. Об этом сообщает Turizm Guncel.

По словам эксперта, сегодня туристические компании вынуждены платить несколько налогов и сборов за одну и ту же деятельность. Так, например, с отельеров взимают и налог на проживание, и взносы в Турецкое агентство по продвижению и развитию туризма (TGA). «Теперь мы столкнулись с новыми расходами под названием «Сбор за туристические предприятия». Несправедливо и нецелесообразно вводить три отдельных финансовых сбора под разными названиями за одну и ту же деятельность», — сказал он.

Как отметил Мехмет Ишлер, налогообложение должно основываться на реальных финансовых возможностях компаний. Он пояснил: хотя туризм по-прежнему считается «сектором, выигрывающим за счет валютной выручки», в реальности все давно изменилось. Глава ассоциации напомнил, что обменные курсы долгое время оставались заниженными, в то время как затраты на энергию, персонал, продукты питания, техническое обслуживание и кредиты быстро росли. «В этих условиях прибыльность упала почти до нуля. Введение новых налогов в этом секторе в таких условиях — не решение, а подход, который вынуждает компании закрываться», — предупредил Мехмет Ишлер.

По его мнению, проблема заключается не только в суммах налогов и сборов, но и в принятии решений без достаточных консультаций с отраслью. Он подчеркнул, что компании нередко узнают о некоторых обязательствах только после получения информации из Налогового управления.

Мехмет Ишлер подчеркнул необходимость пересмотра многочисленных финансовых обязательств, возлагаемых на одну и ту же деятельность, призвал к соблюдению принципов соразмерности и к тому, чтобы новые правила не вводились без консультаций с отраслью. В противном случае, заявил он, процесс, начинающийся сегодня под названием «Сборы», продолжится завтра — так, что в итоге не останется туристического сектора, с которого можно было бы взимать налоги.

Ранее Profi.Travel сообщал о том, что отели в Турции закрываются и продаются из-за экономических трудностей. Такой информацией поделился председатель совета директоров Торгово-промышленной палаты Мармариса Мутлу Айхан, а также несколько источников в Аланье.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Статьи по теме