Олигархи и кредиторы отказали Capital Tour`у в деньгах

Возможность возобновления работы туроператора Capital Tour не получила одобрения банкиров, банкротство туроператора все более реально...

Возможность возобновления работы туроператора Capital Tour не получила сегодня одобрения банкиров. Об этом корреспонденту инфогруппы «Турпром» сообщили в 17:00 в пятницу в пресс-службе «Международного финансового клуба» (МФК), одного из кредиторов туроператора.

«В середине ноября банк «Международный финансовый клуб» совместно с пулом инвесторов сделал предложение всем банкам-кредиторам компании Capital Tour, предполагающее долгосрочную реструктуризацию ее текущих кредитов. В случае достижения договоренности о комплексной и полной реструктуризации финансовой задолженности компании, банк МФК был готов инвестировать до $15 млн. для стабилизации ее положения и пополнения оборотных средств. В обозначенные сроки крупнейшие банки-кредиторы компании не приняли предложение МФК. В этой связи банк официально отзывает свое предложение и констатирует невозможность оказания финансовой поддержки компании Capital Tour, — сообщили нам в пресс-службе банка.

Таким образом, туристам и турагентствам рассчитывать на возобновление работы Capital Tour`a уже не приходится, хотя сама Инна Бельтюкова, гендиректор компании, просила у рынка отсрочку до 30 ноября.

Напомним историю ареста счетов Capital Tour`a: полгода назад Московский Кредитный Банк (МКБ) предоставил туроператору шестимесячный кредит в форме овердрафта со сроком погашения 1 ноября. Однако в установленный срок кредит погашен не был. Более того, компания вывела все обороты со счетов в МКБ, и размер просроченной задолженности перед банком составил 40 млн рублей. В этой ситуации банк предложил Capitlal`y пролонгировать кредит до конца января 2011 г. при условии частичного погашения задолженности. Однако туроператор не принял этого предложения. Как следствие, МКБ был вынужден в судебном порядке наложить арест на счета компании, что произошло 12 ноября 2010 г. Вплоть до 15 ноября широкой публике, включая партнеров Capital`a по бизнесу, это известно не было.

После судорожных переговоров счета Capital Tour`a были разблокированы. Более того, 18 ноября появилась информация о покупке контрольного пакета акций  Capital Tour банком МФК (Международный финансовый клуб) Михаила Прохорова и Виктора Вексельберга. В пресс-релизе банка особо отмечалось, что «в результате допэмиссии банк совместно с пулом инвесторов станет собственником более чем контрольного пакета акций туроператора». Однако руководством туроператора должна быть достигнута договоренность с остальными банками-кредиторами о комплексной и полной реструктуризации финансовой задолженности Capital Tour`a, что, видимо, так и не было сделано. До сих пор туроператор не отправляет за рубеж туристов по оплаченным путевкам, а количество туров, проданных на новогодние праздники, превышает 8 тыс.

«Теперь Бельтюковы должны до 30 ноября успеть подать в Арбитражный суд заявление о банкротстве своих компаний. В противном случае они будут нести субсидиарную ответственность по долгам  Capital`a, - пояснила корреспонденту инфогруппы «Турпром» Мария Булатова, руководитель юридической компании «Ирма-Аудит». Дело в том, что в соответствии со статьей 9 Закона №127-ФЗ «О несостоятельности (банкротстве)» подать заявление о своем банкротстве в Арбитражный суд – не только право, но в ряде случаев – прямая обязанность должника. Если руководители и собственники компании, зная о ее неспособности рассчитаться с кредиторами, не подали такое заявление, то в соответствии с законом о банкротстве они будут нести субсидиарную ответственность по долгам компании, т.е. если у компании не хватит средств, чтобы рассчитаться с кредиторами, сделать это должны будут ее собственники и руководитель.

«Такое заявление, согласно закону, должно быть подано в кратчайший срок, но не позднее чем через месяц с даты возникновения соответствующих обстоятельств. Если считать «точкой отсчета» 1 ноября – срок, в который туроператор не смог рассчитаться с банком по обязательствам, срок исполнения которых наступил, и до 30 ноября проблема не будет урегулирована тем или иным образом (реструктуризация задолженности, мировое соглашение и т.п.), то именно 30 ноября – крайний срок, когда заявление о банкротстве может быть подано должником без наступления субсидиарной ответственности для его руководства и учредителей», - добавила эксперт.

Как стало известно TurProfi.ru из собственных источников, на данный момент в уральском офисе осталось порядка десяти бронирований, за которые клиенты Capital Tour, внесли полную или частичную предоплату. Туристы сейчас решают как поступить: аннулировать тур, либо купить аналогичный тур у другого оператора и все же отправиться в отпуск. Стоит отметить, что если до конца ноября практически по всем турам с вылетом из Екатеринбурга Capital`ом был оплачен хотя бы авиаперелет, то из оставшихся броней авиабилеты оплачены только у двух человек.

 


Обсудить в форуме

Первые авиакомпании повысили топливный сбор из-за конфликта на Ближнем Востоке

Эксперты прогнозируют рост цен на авиабилеты на всех направлениях

Первые авиакомпании повысили топливный сбор из-за конфликта на Ближнем Востоке

В связи с повышением стоимости топлива авиакомпания «Белавиа» увеличивает размер топливного сбора по направлениям Вьетнам, Шри-Ланка, Китай и Турция с 17 марта, сообщил Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty. Такое письмо разослали туроператоры, ссылаясь на информацию от перевозчика. Vietnam Airlines тоже повысила топливный сбор, причем на всех направлениях. Не исключено, что примерам коллег вскоре могут последовать и российские, и иностранные авиакомпании. Эскалация конфликта на Ближнем Востоке вызвала рост цен на нефть, соответственно, подорожало и авиатопливо. Кроме того, из-за закрытого неба увеличилась продолжительность полетов.

Турагента и туристам предлагают как можно скорее произвести частичную оплату (независимо от даты вылета) в размере 50% от стоимости тура, чтобы зафиксировать цену. Иначе придется доплатить 35 долларов за полеты по направлениям Минск — Маттала, Нячанг, Санья, а также Стамбул — Минск.

«После выписки билетов любые изменения данных будут возможны только со штрафом в соответствии с тарифами авиакомпании, — говорится в сообщении одного из туроператоров. — В случае отказа туристов от тура возврат выписанных авиабилетов будет производиться с удержанием ФПЗ по правилам авиакомпании».

«Ждем аналогичную новость и про Таиланд», — отметил турагент.

О повышении топливного сбора на всех направлениях объявила компания Vietnam Airlines. На рейсах в Россию это теперь 156 евро в эконом- и премиум-эконом классах, 160 евро — в бизнес-классе (рост — примерно на 30 евро). Более того, как сообщает The Saigon Times, власти Вьетнама предложили ввести топливный сбор на внутренних рейсах, чтобы помочь авиакомпаниям компенсировать рост расходов.

Это, вероятно, только первые новости подобного рода. По данным Международной ассоциации воздушного транспорта, уточняет издание, резкий скачок цен на авиатопливо Jet A-1 может привести к увеличению операционных расходов авиакомпаний на 50–60%. Если цена на нефть достигнет 200 долларов за баррель или выше, операционные расходы перевозчиков могут вырасти более чем на 70%.

Ранее эксперты говорили Profi.Travel, что подорожание авиабилетов неизбежно на всех направлениях, в том числе и в России. «Авиакомпании сейчас теряют деньги. Естественно, что они эти потери будут возмещать. Поэтому цены вырастут на всех направлениях, включая внутрироссийские, — комментировал Profi.Travel вице-президент ассоциации «Альянс туристических агентств», гендиректор сети «Розовый слон» Александр Мкртчян. — Почему вдруг билеты Москва — Сочи, Москва — Минеральные Воды или, например, Санкт-Петербург — Москва должны быть исключением? Все расходы перевозчики максимально постараются переложить на плечи потребителей».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

1 комментарий

DESTINY
13 марта, 19:49
FINALLY I GOT MY LOST BITCOIN BACK ALL THANKS TO TSUTOMU SHIMOMURA

Hello everyone I want to use this Medium to say big thank you to TSUTOMU SHIMOMURA for they helped me recover my stolen crypto worth $285,000 through their hacking skills I tried it I was skeptic but it worked and I got my money back, I’m so glad I came across them early because I thought I was never going to get my money back from those fake online investment websites . You can also contact them by Email address tsutomushimomurahacker@gmail.com, or WhatsApp +1 (806) 283-5031 Telegram +1 (803) 632-0791 and I’m sure you will be happy you did.

В аэропорту Дубая задерживаются рейсы из-за атаки беспилотников

Из-за пожара ночью были введены ограничения

В аэропорту Дубая задерживаются рейсы из-за атаки беспилотников

В ночь на 16 марта рядом из-за атаки БПЛА рядом международным аэропортом Дубая (DXB) произошел пожар, который привел к временной остановке полетов. По данным издания The National, беспилотник попал в топливный резервуар рядом с аэропортом, после чего возникло возгорание. Огонь оперативно локализовали, пострадавших не было. Но большое количество рейсов были задержаны или отменены, часть самолетов, в том числе и из России, ушли на запасные аэродромы.

По информации властей, возгорание было быстро взято под контроль, однако полеты в аэропорту были временно приостановлены, пишет ARN. Из-за инцидента полиция перекрыла трассу Airport Road и туннель Airport Tunnel, остановлено движение и на некоторых других улицах на пути в аэропорт.

В результате десятки рейсов не смогли приземлиться. Часть самолетов отправили в другой аэропорт эмирата — Al Maktoum International (DWC), некоторые борта вернулись в аэропорты вылета или ожидали разрешения на посадку в воздухе.

Авиакомпания Emirates на время инцидента приостановила выполнение части полетов. Самолеты из Москвы и Санкт-Петербурга были перенаправлены на запасные аэропорты в Омане и Пакистане, соответственно. Рейс, который ожидался в Домодедово в 08:00, отменен, как и вылет в Дубай, который планировался на 09:45. Перевозчик сообщил о постепенном возобновлении полетов, однако расписание остается нестабильным. Сейчас пожар возле аэропорта ликвидирован, однако воздушная гавань продолжает работать с ограничениями, часть рейсов выполняются с задержками. Пассажирам рекомендуют проверять статус вылетов перед поездкой в аэропорт.

Сбои в работе аэропорта Дубая повлияли и на транзитных пассажиров. Многие путешественники застряли в аэропорту в ожидании стыковок, а авиакомпании продолжают корректировать расписание. Так, например, с 3 часов ночи до 11:10 — 11:20 задержаны рейсы на Бали, в Манилу и Ханой.

Инцидент произошел на фоне продолжающейся эскалации конфликта на Ближнем Востоке, из-за которого в регионе уже фиксировались атаки беспилотников и ракет на инфраструктуру, включая транспортные объекты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Статьи по теме