Тайный покупатель TurProfi.ru: а какая страховка должна быть?

Проверка TurProfi.ru показала: знания о медицинских страховках для туристов некоторым агентам освежить не помешает...

По условиям нашей задачи, тайный покупатель присматривал отдых в Египте для своих родителей, каждому из которых по семьдесят лет. Покупатель TurProfi.ru рассказывал турагентам о своих пожилых, но очень активных родителях и просил менеджеров подсказать, что делать в случае внезапного заболевания на отдыхе. TurProfi.ru было важно понять — насколько подробно агенты могут объяснить механизм действия медицинского страхового полиса, а также отмечают ли они такую особенность страхования пожилых людей, как повышенный коэффициент стоимости каждого дня.

 

 Надо отдать должное уральским агентам — даже если из уст тайного покупателя TurProfi.ru не звучало волшебного слова «страховка», они не принимались успокаивать клиента, пустословя, что все у родителей будет хорошо и что на отдыхе крайне редко случаются какие-нибудь эксцессы.

Агенты сразу переходили к делу: «Не волнуйтесь, если что-то случится, вам помогут в страховой компании, достаточно только набрать нужный номер...». Однако куда больше нас интересовало, что собой представляет эта страховка и отличается ли она чем-нибудь от стандартного страхового полиса для туристов. А может, по страховке можно даже подлечить хронические заболевания? Тайный покупатель был крайне любопытен...

 

Некоторым агентам стоит «освежить» материал в памяти

Сразу отметим, что практически все агенты рассказали тайному покупателю — да, люди пожилого возраста платят за страховку больше — однако не все агенты смогли воспроизвести по памяти условия и нюансы страхового полиса, а некоторые менеджеры даже поначалу забывали об их наличии.

Так, Дарья из нижнетагильского агентства «Галилео-тур» верно заметила, что медицинская страховка входит в турпакет, однако, не вдаваясь в подробности, сразу попыталась перевести разговор к выбору тура. Но нам хотелось узнать все здесь и сейчас: «Мне надо обязательно это всё рассказать родителям, да и я сама хочу быть спокойна за них».

Но на настойчивую просьбу объяснить тонкости страхования подробнее Дарья ответила, что прежде всего ей самой надо найти копию полиса, где прописаны все моменты. Менеджер пообещала перезвонить или даже выслать текст страхового полиса на электронный адрес, чтобы мы его сами прочитали. Но тайный покупатель не сдавался и поинтересовался в открытую — отличается ли как-то страховка пожилых людей от стандартной? В результате мы получили ответ, что страховка одинакова для всех туристов, как и ее стоимость, однако под конец разговора наша собеседница все же вспомнила, что «возможно, есть дополнительное страхование».

О том, что есть определенные условия для страхования пожилых людей, нам сразу рассказала Людмила Васильевна из турагентства «5 сфер» (Екатеринбург), однако менеджер честно призналась, что ей нужно посмотреть полис и уточнить критерии. «Мы просто никогда не сталкивались с отправкой таких пожилых людей, я уточню у туроператоров про страхование туристов такого возраста», — пообещала собеседница тайному покупателю. Надо заметить, что Людмила Васильевна подробно рассказала нам о возможных вариантах компенсации, если возникнет страховой случай, что также было немаловажно узнать нашему «туристу».

А вот Степан из екатеринбургского агентства «Феникс тур» уверил тайного покупателя в том, что пожилые туристы  смогут подлечить хронические заболевания за счет страховки. Менеджер также утверждал, что особых условий для страхования людей преклонного возраста нет. Однако Степан подробно объяснил, как действовать в случае, если туристам  стало плохо. Также менеджер агентства «Феникс тур» посоветовал родителям получить разрешение на авиаперелет от участкового врача. «Мы заранее советуем беременным женщинам и пожилым людям проконсультироваться у врача перед вылетом», — побеспокоился о родителях тайного покупателя Степан.

Не стал вдаваться в подробности страхования и Дмитрий из агентства «Вестра» (Екатеринбург), лишь отметив, что, действительно, специальные страховки для людей за 70 есть, за подробностями агент попросил обратиться к директору турфирмы. Уточнить про страховку для пожилых людей решила и Светлана из турагентства «Ягуана» (Екатеринбург), верно при этом отметив, что планка возраста и стоимость полиса могут отличаться в разных страховых компаниях.

 

У некоторых турпрофи знания о страховках «отскакивают от зубов»

Тайный покупать TurProfi.ru выявил и настоящих знатоков темы страхования, которым не требовались дополнительные подсказки и пособия, чтобы объяснить тайному покупателю, каким образом лучше застраховать пожилых родителей. 
Так, Вера из агентства «Жираф» (Екатеринбург) на одном дыхании рассказала виртуальному клиенту о дополнительном коэффициенте страхования для так называемой «группы риска». К тому же менеджер предложила крайне обеспокоенному тайному покупателю оформить дополнительную страховку в другой компании, если фирма, с которой у туроператора заключен договор об оказании страховых услуг, не устраивает.

Девушка шаг за шагом объяснила и схему взаимодействия со страховщиками за границей, уверив, что русскоговорящие операторы в call-центре мгновенно обработают запрос. Вера сориентировала нас и по размерам покрытия минимальных (15 000 $) и расширенных страховых полисов (от 30 000 $ и более).

Лариса из екатеринбургского офиса турфирмы «Виста» на улице Свердлова также обратила наше внимание на то, что страховка для пожилых людей стоит дороже, и верно заметила, что страховка не покрывает лечение хронических заболеваний — врачи могут лишь оказать первую экстренную помощь и снять симптоматику. «В договоре прописаны все нюансы», — подчеркнула Лариса, пообещав более подробно рассказать нам обо всех тонкостях при оформлении тура.

Кроме того, отметим Ирину из турфирмы «Ирма-Тур» (Екатеринбург), Марию из челябинского агентства «Жираф», Эльзу из агентства «Золотой веер» (Екатеринбург) и Ренату из екатеринбургского агентства «Эдем Тревел» — они уточнили о наличии повышающего коэффициента для «группы риска», а также предложили оформить дополнительную страховку, чтобы туристы были еще более спокойны во время путешествия. Наталья из агентства «Баунти» (Челябинск) к тому же рассказала и о других вариантах страхования: от несчастного случая или утери багажа, о чем тайный покупатель TurProfi.ru также слушал с большим интересом и вниманием. А Ирина из «Ирма-Тур» даже рассчитала стоимость страхового полиса для пожилого человека на определенное количество дней.

В целом проверку страховками уральские агенты выдержали на твердую «четверку», считает TurProfi.ru. Никто из опрошенных не допускал критических ошибок, а если они и проскальзывали, то агенты все-таки подправляли свои показания в разговоре с клиентом.


 

 

Ликбез от специалиста:

Юлия Порошина, заведующая сектором страхования туристов компании «Ингосстрах»

Тарифы для страхования пожилых людей, как правило, всегда повышены. Страховая компания тем самым закладывает в стоимость полиса увеличенную степень риска — у человека в 70 лет инфаркт более вероятен, чем у тридцатилетнего. При этом комплекс услуг и размер страхового покрытия будет таким же, как и по стандартному полису, — размер покрытия зависит от вида страхового полиса, а также от страны пребывания.

Замечу, что в каждой страховой компании возрастная планка и повышенный коэффициент могут отличаться. Так, в компании «Ингосстрах» стоимость страхового полиса для клиентов от 70 до 79 лет идет по двойному тарифу, клиенты с 80 до 84 лет имеют тройной тариф, люди старше 85 лет выплачивают четырехкратную стоимость страхового полиса. Повышающие коэффициенты компании также всегда устанавливают при страховании спортсменов и любителей горнолыжного отдыха. Справка от врача пожилому человеку не требуется (разрешение на перелет нужно обязательно получать только беременным женщинам на позднем сроке), но к специалисту, конечно, можно сходить для собственного спокойствия.Важно также знать, что лечение хронических заболеваний страховой полис не покрывает.

Советую не страховать людей пожилого возраста на минимальное покрытие в 15 тысяч долларов, потому что при тяжелых случаях его может не хватить, и оплачивать дальнейшие расходы придется самому клиенту либо его родственникам.

 

 

Ошибки, которые допустили менеджеры, можно списать скорее на неопытность. Конечно, эта информация, возможно, используется агентами не каждый день. Однако эксперты TurProfi.ru подчеркивают — все детали оформления желательно все-таки знать заранее.

«Согласно закону о правах потребителей, турагент обязан предоставить максимально полную информацию о туре и об услугах, которые включены в турпакет. Менеджеры должны быть всегда готовы ответить на любой вопрос. Если же турагент не знает каких-то тонкостей  —  он должен запросить информацию у туроператора либо посмотреть на его сайте, — подчеркнула в разговоре с TurProfi.ru Инна Аверьянова, директор турфирмы «Инна-Тур». — Замечу, что, оформляя медицинскую страховку, турагент всегда должен: обратить внимание туриста на название страховой компании, обозначить, что входит в полис, и, конечно, показать туристу телефон круглосуточной диспетчерской службы — многие клиенты не знают, что, только позвонив диспетчеру, можно зафиксировать страховой случай.Если в страховку включена франшиза, то следует обозначить ее стоимость. Также турист должен знать, что следует сохранять все документы, которые доказывают его  материальные траты на лечение: чеки, квитанции».

Что касается технической стороны оформления страховки для пожилых людей, то эксперты подчеркивают — как правило, система онлайн-бронирования того или иного туроператора сама автоматически считает и выбирает нужный тип страховки, что исключает вариант ошибки турагента, который может забыть о повышающем коэффициенте для «группы риска».

Однако в онлайн-системах бывают сбои, которые могут повлечь за собой и ряд последствий. «Я сталкивался с тем, что онлайн-система некоторых страховых компаний иногда пропускала страховку без коэффициента, — рассказал Игорь Ясырев, директор сети «Каприз-2000», о своем опыте. — Обслужат ли туриста по этой страховке — зависит исключительно от совестливости страховой компании. Формально страховщики могут признать такой полис недействительным, сославшись на то, что это был технический брак».

Этот тезис лишний раз подчеркивает — турагент должен быть крайне внимателен при оформлении такого, без лишнего пафоса, жизненно важного документа, как страховой полис. Узнать же подробнее о видах страховок и о тонкостях страхования можно из материала TurProfi.ru на эту тему.
 


Обсудить в форуме
 

Сотни туристов остались без багажа в Турции: что делать, если чемодан не прилетел

На какие компенсации можно рассчитывать, если на отдыхе пришлось покупать все - вплоть до трусов и зубной щетки?

Сотни туристов остались без багажа в Турции: что делать, если чемодан не прилетел

Более 700 туристов в конце июля прилетели на отдых в Турцию без багажа. Сбой случился в аэропорту Внуково. Позже выяснилось, что проблема не только у столичной авиагавани. Так, на этой неделе туристы из Казани прибыли на рейсе Turkish Airlines в Даламан без чемоданов. На покупку вещей первой необходимости ушли почти все взятые с собой деньги. Об этом в профильных телеграм-каналах сообщили турагенты. Profi.Travel составил инструкцию: как быть в таких ситуациях.

Туристы и ранее массово оставались без своих чемоданов. Например, в прошлом году авиакомпания не загружала часть чемоданов на рейсах в Россию, чтобы взять больше топлива. Но, конечно, оказаться без вещей на отдыхе куда хуже, чем дома.

«Сегодня третий день пребывания в Турции. Никакой информации о месте нахождения нашего багажа никто не дает. Внуково «слился», включив автоответчик при дозвоне в службу розыска багажа. Поэтому, одними извинениями они не обойдутся», — написал турист комментарий к материалу Profi.Travel.

Разбираемся в правилах авиакомпаний, на что имеет право турист в такой ситуации.

Общие рекомендации

Первый совет: не выходя из зоны выдачи багажа, нужно обратиться на стойку розыска багажа — Lost & Found, Baggage Tracing или к представителю авиакомпании. Пассажиру потребуется багажная бирка, посадочный талон и паспорт.

Сотрудник должен оформить PIR — Property Irregularity Report, акт о неприбытии багажа. В нем указываются описание чемодана, контактные данные пассажира и адрес, куда его нужно доставить. Необходимо получить копию акта и номер дела, по которому можно отслеживать розыск.

Важно: PIR фиксирует проблему, но обычно не заменяет заявление на компенсацию. После получения багажа нужно отдельно направить перевозчику претензию с чеками. Если чемодан не найден за 21 день, подается претензия за утраченный багаж и его содержимое.

На стойке стоит сразу спросить:

  • ● выдают ли набор первой необходимости;
  • ● предусмотрены ли деньги или ваучер на покупки;
  • ● какой действует лимит;
  • ● какие именно расходы авиакомпания согласна компенсировать;
  • ● доставят ли чемодан в отель или его придется забирать в аэропорту.

Единого обязательного для всех авиакомпаний «набора пассажира» нет. Российское законодательство не обязывает перевозчика выдавать одежду или гигиенический комплект, хотя отдельные компании предоставляют такие наборы, ваучеры или возмещают расходы по чекам.

Часть вещей турист может купить самостоятельно, а потом потребовать возврата средств. Как правило, в такой перечень входят:

  • ● зубная щетка и паста; шампунь, мыло, дезодорант и другие базовые средства гигиены;
  • ● нижнее белье и носки;
  • ● одна смена повседневной одежды;
  • ● пижама или одежда для сна;
  • ● минимально необходимая обувь;
  • ● теплая или непромокаемая одежда, когда она действительно нужна по погоде;
  • ● необходимые детские вещи и средства ухода.

Emirates в качестве примеров называет зубную щетку, пасту, мыло, шампунь и одежду для сна, Flydubai — туалетные принадлежности и базовую одежду, Air Serbia — зубную пасту и шампунь. Turkish Airlines отдельно рекомендует не сдавать лекарства и другие жизненно важные предметы в зарегистрированный багаж.

Лучше оплачивать каждую покупку отдельно или просить детализированный чек. В чеке должны быть видны наименование товара, цена, дата и продавец. Банковской выписки без товарного или кассового чека может быть недостаточно.

При этом рассчитывать на компенсацию средств, потраченных на дорогую одежду и косметику, технику, украшения и т.д., не стоит.

Нюансы правил иностранных авиакомпаний

Если говорить о правилах конкретных авиакомпаний, то у Turkish Airlines пассажиру прежде всего нужно оформить PIR в аэропорту. В течение первых пяти дней статус багажа можно проверять по номеру PIR через службу аэропорта или систему авиакомпании. После этого взаимодействие продолжается через онлайн-форму по проблемам с багажом.

Для обращения Turkish Airlines просит приложить:

  • ● паспорт;
  • ● посадочный талон;
  • ● багажную бирку;
  • ● перечень вещей;
  • ● фотографии;
  • ● счета и чеки.

Для возмещения расходов, возникших из-за задержки багажа, форму необходимо заполнить не позднее 21 дня после того, как багаж был передан пассажиру. Возмещению могут подлежать подтвержденные расходы, понесенные до момента доставки чемодана.

На общей странице Turkish Airlines для международных пассажиров не опубликованы фиксированный дневной лимит и гарантированный перечень разрешенных покупок. Поэтому стоит покупать только базовые вещи по умеренной цене и сохранять все документы. Желательно еще в аэропорту получить от сотрудника письменное подтверждение допустимой суммы.

Southwind Airlines рассматривает требования о компенсации «повседневных срочных расходов», возникших во время отдыха и только за период задержки багажа. При этом авиакомпания отдельно подчеркивает: квитанции банковских карт не принимаются. Нужны кассовые либо товарные чеки с наименованием покупок.

Emirates может предоставить Interim Relief — первичную денежную помощь пассажирам, у которых не прибыло ни одного места багажа. Эти деньги предназначены для зубной щетки, пасты, мыла, шампуня, одежды для сна и других необходимых вещей. Для получения выплаты компания предлагает обратиться в ближайший офис Emirates с паспортом и подтверждением покупки билета. Для резидентов страны прибытия такая помощь обычно не предоставляется.

У Flydubai опубликован конкретный лимит: до 50 долларов за каждый день задержки, максимум за три дня. Деньги предоставляются в форме ваучера на туалетные принадлежности и базовую одежду. Правило не распространяется на резидентов страны, куда прибыл рейс.

Правила российских перевозчиков

У российских перевозчиков обычно нет опубликованного фиксированного дневного лимита на одежду и гигиенические средства. Однако с 2024 года статья 120 Воздушного кодекса прямо позволяет требовать убытки, причиненные задержкой багажа, в полном объеме сверх установленного штрафа. Поэтому необходимые покупки можно включить в претензию, если есть PIR, чеки и объяснение связи расходов с задержкой. Добровольная выплата при этом не гарантирована: при споре об обоснованности суммы может потребоваться обращение в суд.

«Аэрофлот» просит предоставить PIR, заявление с описью вещей и суммой ущерба, а также оригиналы чеков. Фиксированная сумма на срочные покупки на общей странице перевозчика не указана.

На международных рейсах «Уральских авиалиний» претензия за задержку подается в течение 21 дня после получения багажа. Если чемодан не найден в течение 21 дня, он считается утраченным. К претензии прикладываются билет, багажная бирка, PIR и оригиналы чеков, подтверждающих ущерб. Компания требует именно подписанную письменную претензию: сообщения по телефону или обычное обращение на сайте официальной претензией не считаются.

Правила «Победы» также предусматривают 21-дневный срок розыска. Если багаж не найден, пассажир может подать письменную претензию, а решение о компенсации и ее размере принимается после рассмотрения документов. Публичного фиксированного лимита на срочные покупки перевозчик не устанавливает.

Для внутренних российских перевозок претензия обычно может быть предъявлена в течение шести месяцев, но откладывать ее не стоит. Чем быстрее пассажир передаст PIR, чеки и расчет требований, тем легче подтвердить связь расходов с задержкой.

Как подавать претензии

Оптимальный комплект документов:

  1. заявление с описанием ситуации и точной суммой требований;
  2. копия PIR;
  3. посадочный талон и маршрутная квитанция;
  4. багажная бирка;
  5. детализированные чеки на необходимые покупки;
  6. выписка по карте как дополнительное подтверждение;
  7. список содержимого чемодана;
  8. чеки, фотографии или сведения о марке и возрасте потерянных вещей;
  9. подтверждение продолжительности поездки и цели необходимых покупок;
  10. банковские реквизиты;
  11. подтверждение расходов на дорогу в аэропорт, когда багаж пришлось забирать самостоятельно.

В заявлении лучше отдельно разделить требования: расходы на предметы первой необходимости, штраф за задержку — для внутреннего российского рейса, стоимость окончательно утраченного багажа и иные доказанные убытки.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Авиакомпании Air Anka разрешили летать в Россию

Первые рейсы стартуют 2 августа

Авиакомпании Air Anka разрешили летать в Россию

Авиакомпании Air Anka разрешили летать в Россию. Первый рейс в Анталью после перерыва стартует 2 августа. Пока вылеты заявлены из двух городов — Сочи и Краснодара. Об этом Profi.Travel 31 июня рассказала замгендиректора компании Anex Яна Муромова на открытие нового офиса туроператора в Москве.

Она подчеркнула, что авиакомпания получила разрешение Росавиации на рейсы. Anex будет использовать эти вылеты для отправки туристов в Турцию.

Рейсы уже появились в сезонном расписании аэропортов. Как рассказали в Anex, из Сочи вылеты планируются сначала 4 раза в неделю, а с 12 августа — 8 раз. Из Краснодара рейсы заявлены с 8 и 18 августа 4 раза в неделю. Программы продлятся до 7-8 ноября.

Напомним, изначально программы на рейсах Air Anka планировались из 11 городов России: Сочи, Нижнего Новгорода, Екатеринбурга, Казани, Минеральных Вод, Уфы, Челябинска, Саратова, Краснодара, Волгограда и Самары. Планируется, что по каждому городу вопрос будет решаться отдельно.

Напомним, в конце мая этого года стало известно, что Air Anka не получила разрешение от Росавиации на полеты в Россию. Решение ведомства оказалось неожиданным: сотни туристов застряли на курорте и столько же не могли отправиться на отдых. Туроператорам пришлось в срочном порядке заниматься возвращением своих клиентов, искать замену авиакомпании.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме