«Уральские авиалинии» срезали дистанцию, но с лыжни не сходят

Горнолыжные туры на европейских направлениях продаются не так активно, как хотелось бы, полетные программы скорректированы...

Горнолыжные туры на европейских направлениях продаются не так как хотелось бы, и основной перевозчик из Екатеринбурга в Европу этой зимой — «Уральские авиалинии» — вынужден корректировать свои полетные планы по ряду направлений. Причины и подробности — в материале TurProfi.ru...


Горнолыжные новинки

Новинка этого сезона — зимняя Болгария — была темной лошадкой для большинства игроков туристического рынка Урала: не особенно известный уральскому туристу продукт был заявлен сразу с внушительным объемом перевозки из Екатеринбурга — еженедельным рейсом. Предполагалось, что стартовавшая 1 октября полетная программа «Уральских авиалиний» в Софию в первые месяцы будет загружаться за счет туристов, отправляющихся в экскурсионные, лечебные, комбинированные туры, а с началом горнолыжного сезона к ним добавятся туристы, нацеленные на такие болгарские курорты, как Банско, Боровец, Пампорово.

Но на днях стало известно, что планы авиаперевозчика изменились: полеты в Болгарию были прерваны с 6 ноября до 24 декабря — когда в Болгарии начнется горнолыжный сезон. «Кроме того, граждане Болгарии, проживающие в Екатеринбурге, возвращаются домой на Рождественские праздники, что тоже существенно влияет на востребованность рейса в первый месяц зимы», — отметила в разговоре с TurProfi.ru Марианна Галагура, заместитель коммерческого директора «УА» по вопросам организации международных перевозок.

Однако туроператоры, имеющие блоки мест на рейсе в Софию, более прямолинейны: сокращение полетной программы связано главным образом с невостребованностью рейса. Так, по словам Александра Лобанова, директора More Travel, на эти даты не было продаж, поэтому снятие рейсов в Софию было абсолютно оправданным решением авиаперевозчика. «Единственное — у нас был запланирован рекламный тур в конце ноября, — сообщил Александр Лобанов. — Но в итоге мы решили организовать его с пересадкой в Праге, что только снизило его стоимость».
С тем, что Болгарию стоило подкорректировать согласны и в компании «Европорт». «Нынешнее расписание мы считаем более чем оптимальным», — рассказала Любовь Медведь, руководитель отдела развития туроператора «Европорт».

При этом туроператоры добавляют: продажи на болгарские горнолыжные курорты, даже на высокие даты все же оставляют желать лучшего. «Думаю, агентства просто не знают этот продукт, — пояснил Александр Лобанов. — Туры стали продаваться совсем недавно — только после того, как мы провели семинары для турагентов и раздали каталоги». Тем не менее Александр Лобанов уверен, что у болгарского направления все же неплохие перспективы — несмотря на то, что курортов там значительно меньше, чем в альпийских странах, уровень горнолыжных трасс в Болгарии достаточно высок, а стоимость турпакетов более привлекательная.

Турагенты в свою очередь полагают, что причины слабых продаж горнолыжных туров в Болгарию вовсе не в недостатке информации о горнолыжных возможностях этой страны. «Дело в том, что Болгария просто не выдерживает сравнения с Альпами, — заметила Евгения Можаева, директор агентства путешествий «Ожени». — Какой смысл ехать в Болгарию? Склоны там намного ниже, трассы уступают альпийским на порядок». Даже несмотря на то, что турпакеты по этому направлению несколько дешевле, большой роли в выборе горнолыжников, по мнению Евгении, это все же не играет. «Те горнолыжники, которые привыкли ездить на альпийские курорты, вряд ли поедут в Болгарию», — подчеркнула собеседница TurProfi.ru.

Однако в то же время, в отличие от неоправдавшей ожидания Болгарии, практически нераскрученные турецкие курорты оказались куда более востребованными. Так, по данным туроператора More Travel, предлагающего туры на курорты горы Улудаг, глубина продаж по этому направлению достаточно впечатляющая. «Мы закрыли уже почти все наши блоки на рейсе в Стамбул, — рассказал Александр Лобанов. — Я связываю это с тем, что турецкие курорты привлекают внимание горнолыжников форматом «все включено», которого нет на других горнолыжных курортах».

Но в целом тому, что и Болгария и Турция существенно уступают другим европейским горнолыжным направлениям есть и еще одно объяснение. «Горнолыжникам нужна гарантия снега, а в той же Турции снежный покров достаточно неустойчив», — отметила Елена Шубина, директор сети агентств «География». Это также может быть причиной настороженного отношения туристов-горнолыжников к новинкам этого сезона.

 

Горнолыжная классика

Тем не менее, небольшие корректировки коснулись и более раскрученных горнолыжных направлений. В частности, снят первый рейс в мюнхенской цепочке «Уральских авиалиний», запланированный на 26 декабря. «Рейс был отменен в связи с нашими опасениями по поводу его недостаточной заполненности в Рождественские праздники, — прокомментировала Марианна Галагура. — Первый рейс в Германию будет выполнен 2 января, дальше — по расписанию».

Туроператоры согласны с этим ходом авиаперевозчика. Так, по словам Светланы Поповой, директора регионального представительства Ascent Travel, продаж на эту дату не было — рейс был малоперспективен с коммерческой точки зрения. Совсем немного продаж было у More Travel, однако по словам Александра Лобанова, всех туристов оперативно пересадили на транзитный рейс FINNAIR до Женевы.

Однако проблемы с загрузкой характерны не для всех горнолыжных направлений. Так, слухи о том, что возможно будет снят и рейс в Зальцбург, намеченный на 2-е января, не подтвердились, более того, в короткой цепочке «Уральских авиалиний» в первой половине месяца добавится еще один вылет — 15-го января.
Туроператором это решение только на руку — после ухода Austrian Airlines прямой перелет в австрийские Альпы ценится игроками на вес золота. По словам Светланы Поповой — уже закрыты блоки мест на рейсах 2 и 9 января, такая же ситуация у PAC Group. «Австрия как всегда популярна — это страна, которую горнолыжники любят априори, — отметила директор PAC group в Екатеринбурге Наталья Бурцева. — Интерес у горнолыжников к Австрии не снизится никогда».

Несмотря на опасения туроператоров уход Austrian airlines — с их выгодными сквозными тарифами у удобным разлетом из аэропорта Вены на альпийские курорты — на продажах горнолыжных туров в Екатеринбурге не отразился. Так, по наблюдениям Светланы Поповой для туристов куда важнее тот факт, что теперь курорты Австрии, Италии и Андорры доступны благодаря прямым вылетам из Екатеринбурга.

Интерес к альпийским курортам подтверждают и турагенты: «Горнолыжный сегмент очень устойчив — любители горных трасс во всем себе откажут, но кататься поедут, — рассказала TurProfi.ru Евгения Можаева директор агентства «Ожени». — Австрия всегда пользовалась у туристов хорошим спросом. Андорра и Италия также в этом сезоне популярны». И корректировок полетных программ ни по тому, ни по другому направлению можно не опасаться. Рейсы в Барселону, на базе которых туроператоры предлагают туры в Андорру «Уральские авиалинии» планируют по-прежнему выполнять раз в неделю.

Не планируют изменений и операторы-заказчики обоих рейсов в Верону. Продажами на итальянском направлении они весьма довольны. Так в офисе Danko Travel Company рассказали, что уже закрыты рейсы на высокие даты. О хорошем спросе на итальянские программы говорят и в офисе PAC Group — рейс 2-го января, открывающий Веронскую цепочку, также уже почти распродан. По словам Натальи Бурцевой уже есть спрос и на весенние даты — праздники 23 февраля и 8 марта.

В целом в оценках нынешнего горнолыжного сезона операторы достаточно оптимистичны, однако в более отдаленной перспективе компании могут столкнуться с сокращением числа клиентов-горнолыжников — с каждым годом, отмечают эксперты, они становятся все более самостоятельными.

 

Корректировка авиаперевозки из Екатеринбурга на горнолыжные курорты

 

 

 

Обсудить в форуме

Первые авиакомпании повысили топливный сбор из-за конфликта на Ближнем Востоке

Эксперты прогнозируют рост цен на авиабилеты на всех направлениях

Первые авиакомпании повысили топливный сбор из-за конфликта на Ближнем Востоке

В связи с повышением стоимости топлива авиакомпания «Белавиа» увеличивает размер топливного сбора по направлениям Вьетнам, Шри-Ланка, Китай и Турция с 17 марта, сообщил Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty. Такое письмо разослали туроператоры, ссылаясь на информацию от перевозчика. Vietnam Airlines тоже повысила топливный сбор, причем на всех направлениях. Не исключено, что примерам коллег вскоре могут последовать и российские, и иностранные авиакомпании. Эскалация конфликта на Ближнем Востоке вызвала рост цен на нефть, соответственно, подорожало и авиатопливо. Кроме того, из-за закрытого неба увеличилась продолжительность полетов.

Турагента и туристам предлагают как можно скорее произвести частичную оплату (независимо от даты вылета) в размере 50% от стоимости тура, чтобы зафиксировать цену. Иначе придется доплатить 35 долларов за полеты по направлениям Минск — Маттала, Нячанг, Санья, а также Стамбул — Минск.

«После выписки билетов любые изменения данных будут возможны только со штрафом в соответствии с тарифами авиакомпании, — говорится в сообщении одного из туроператоров. — В случае отказа туристов от тура возврат выписанных авиабилетов будет производиться с удержанием ФПЗ по правилам авиакомпании».

«Ждем аналогичную новость и про Таиланд», — отметил турагент.

О повышении топливного сбора на всех направлениях объявила компания Vietnam Airlines. На рейсах в Россию это теперь 156 евро в эконом- и премиум-эконом классах, 160 евро — в бизнес-классе (рост — примерно на 30 евро). Более того, как сообщает The Saigon Times, власти Вьетнама предложили ввести топливный сбор на внутренних рейсах, чтобы помочь авиакомпаниям компенсировать рост расходов.

Это, вероятно, только первые новости подобного рода. По данным Международной ассоциации воздушного транспорта, уточняет издание, резкий скачок цен на авиатопливо Jet A-1 может привести к увеличению операционных расходов авиакомпаний на 50–60%. Если цена на нефть достигнет 200 долларов за баррель или выше, операционные расходы перевозчиков могут вырасти более чем на 70%.

Ранее эксперты говорили Profi.Travel, что подорожание авиабилетов неизбежно на всех направлениях, в том числе и в России. «Авиакомпании сейчас теряют деньги. Естественно, что они эти потери будут возмещать. Поэтому цены вырастут на всех направлениях, включая внутрироссийские, — комментировал Profi.Travel вице-президент ассоциации «Альянс туристических агентств», гендиректор сети «Розовый слон» Александр Мкртчян. — Почему вдруг билеты Москва — Сочи, Москва — Минеральные Воды или, например, Санкт-Петербург — Москва должны быть исключением? Все расходы перевозчики максимально постараются переложить на плечи потребителей».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

1 комментарий

DESTINY
13 марта, 19:49
FINALLY I GOT MY LOST BITCOIN BACK ALL THANKS TO TSUTOMU SHIMOMURA

Hello everyone I want to use this Medium to say big thank you to TSUTOMU SHIMOMURA for they helped me recover my stolen crypto worth $285,000 through their hacking skills I tried it I was skeptic but it worked and I got my money back, I’m so glad I came across them early because I thought I was never going to get my money back from those fake online investment websites . You can also contact them by Email address tsutomushimomurahacker@gmail.com, or WhatsApp +1 (806) 283-5031 Telegram +1 (803) 632-0791 and I’m sure you will be happy you did.

В аэропорту Дубая задерживаются рейсы из-за атаки беспилотников

Из-за пожара ночью были введены ограничения

В аэропорту Дубая задерживаются рейсы из-за атаки беспилотников

В ночь на 16 марта рядом из-за атаки БПЛА рядом международным аэропортом Дубая (DXB) произошел пожар, который привел к временной остановке полетов. По данным издания The National, беспилотник попал в топливный резервуар рядом с аэропортом, после чего возникло возгорание. Огонь оперативно локализовали, пострадавших не было. Но большое количество рейсов были задержаны или отменены, часть самолетов, в том числе и из России, ушли на запасные аэродромы.

По информации властей, возгорание было быстро взято под контроль, однако полеты в аэропорту были временно приостановлены, пишет ARN. Из-за инцидента полиция перекрыла трассу Airport Road и туннель Airport Tunnel, остановлено движение и на некоторых других улицах на пути в аэропорт.

В результате десятки рейсов не смогли приземлиться. Часть самолетов отправили в другой аэропорт эмирата — Al Maktoum International (DWC), некоторые борта вернулись в аэропорты вылета или ожидали разрешения на посадку в воздухе.

Авиакомпания Emirates на время инцидента приостановила выполнение части полетов. Самолеты из Москвы и Санкт-Петербурга были перенаправлены на запасные аэропорты в Омане и Пакистане, соответственно. Рейс, который ожидался в Домодедово в 08:00, отменен, как и вылет в Дубай, который планировался на 09:45. Перевозчик сообщил о постепенном возобновлении полетов, однако расписание остается нестабильным. Сейчас пожар возле аэропорта ликвидирован, однако воздушная гавань продолжает работать с ограничениями, часть рейсов выполняются с задержками. Пассажирам рекомендуют проверять статус вылетов перед поездкой в аэропорт.

Сбои в работе аэропорта Дубая повлияли и на транзитных пассажиров. Многие путешественники застряли в аэропорту в ожидании стыковок, а авиакомпании продолжают корректировать расписание. Так, например, с 3 часов ночи до 11:10 — 11:20 задержаны рейсы на Бали, в Манилу и Ханой.

Инцидент произошел на фоне продолжающейся эскалации конфликта на Ближнем Востоке, из-за которого в регионе уже фиксировались атаки беспилотников и ракет на инфраструктуру, включая транспортные объекты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Статьи по теме