Тюменцы разлетались: в три раза больше Египта, а также прямые рейсы в Дубай и Зальцбург

Общая тенденция увеличения турпотока в этом году не обошла стороной Тюмень, летом турпоток вырос практически в два раза. В зимнем сезоне туроператоры также расширили здесь свои полетные программы: при немалом увеличении перевозки в Египет в Тюмени добавились вылеты и на других интересных направлениях.

Общая тенденция увеличения турпотока в этом году не обошла стороной Тюмень, летом турпоток вырос практически в два раза. В зимнем сезоне туроператоры также расширили здесь свои полетные программы: при немалом увеличении перевозки в Египет в Тюмени добавились вылеты и на других интересных направлениях.


В предстоящем сезоне объем перевозки из Тюмени в Египет увеличивается более чем в три раза: если прошлой зимой выполнялся один рейс в 11 дней в Шарм-эль-Шейх на борту «Оренбургских авиалиний», то в этом году в Шарм запланировано уже две десятидневные цепочки. Их ставят туроператоры TEZ TOUR (до 22.11) и PEGAS Touristik соответственно на бортах авиакомпаний «Московия» и «Оренбургские авиалинии». Кроме того, оба туроператора предлагают туры с вылетами из Тюмени в Хургаду: 10-дневную цепочку на весь сезон планирует PEGAS Touristik, а также раз в 10 дней в Хургаду намерен летать TEZ TOUR.

Несмотря на такое заметное увеличение, туры в Египет отнюдь не «горят», турагенты отмечают хорошую глубину продаж. «Текущие продажи идут хорошо, а что касается новогодних вылетов, то туристы пока больше интересуются и активных действий не предпринимают, но все же спрос на это направление есть и будет, так как оно наиболее доступно по цене и удобно наличием прямых вылетов», — считает Светлана Баландина, директор туристического агентства «Марко Поло».

Галина Шеина, старший менеджер туристической компании «Глобус», соглашается: рейсы в Египет загружаются очень неплохо и увеличение полетных программ вполне оправданно.

Египет — не единственное пляжное направление, которое туроператоры предлагают на предстоящий сезон с вылетами из Тюмени. Так, на осенние каникулы собственный чартерный рейс в Дубай ставит тюменский туроператор «Планета Тур». В компании пояснили, что это разовый вылет, возможно, еще один будет запланирован только на весенние каникулы. Также «Планета Тур» формирует турпакеты в Таиланд на базе перелета из Тюмени в Бангкок через Ташкент на борту «Узбекских авиалиний».

Не менее востребованы у тюменцев и европейские направления: в частности очень популярны программы на базе регулярного рейса в Мюнхен авиакомпании «Ютейр». «Это очень удобный перелет для тюменских горнолыжников. На ближайший месяц на этом рейсе уже практически нет мест», — отметила Галина Шеина. 

Помимо мюнхенского рейса, туроператоры готовы предложить европейские программы из Тюмени также на базе регулярного рейса в Прагу авиакомпании «Ямал». Однако полеты в Мюнхен все же более популярны. Как пояснила Марина Кузнецова, директор тюменского филиала компании More Travel, это может быть связано с тем, что Прагу тюменцы реже используют для дальнейших перелетов по Европе, нежели мюнхенский аэропорт, и расписание мюнхенского рейса более удобно. Кроме того, у авиакомпании «Ямал», выполняющей полеты в Прагу, нет интерлайн-соглашений с другими перевозчиками, что не позволяет делать удобные и выгодные стыковочные рейсы. «Плюс, тарифы на мюнхенский рейс гораздо ниже, — добавляет Марина Кузнецова. — При раннем бронировании они составляют порядка 13-14 тысяч рублей за билет туда и обратно».

Но настоящей сенсацией предстоящего зимнего сезона в Тюмени обещают стать прямые рейсы в Зальцбург: короткую цепочку на Новый год планирует авиакомпания «Ямал». Как стало известно TurProfi.ru, всего запланировано три вылета, которые  будут выполняться на Boeing 737-800.

Готовых  турпакетов на базе этого рейса пока нет — информация о нем появилась только на прошлой неделе, однако интерес к прямому перелету в Австрию у тюменцев уже возник. «Пока что билеты приобретаются только частными лицами, но мы надеемся и на участие туроператоров, которые заинтересованы в формировании турпакетов по этому направлению», — рассказала Елена Яценко, менеджер компании «Авиаспецтехнология», представляющей  авиакомпанию «Ямал» в Тюменской области.

Таким образом, в целом объем перевозки на международных туристических направлениях из Тюмени в зимнем сезоне 2010/11 выглядит следующим образом:

 

 

 

 

Обсудить в форуме

 

Из Хайнаня хотят сделать новый Гонконг: что изменится для туристов?

Как направление развивает туризм

Из Хайнаня хотят сделать новый Гонконг: что изменится для туристов?

Соруководитель Комитета по въездному туризму РСТ, генеральный директор Profi.Travel Алексей Венгин недавно побывал на Хайнане и проанализировал, как это направление системно развивает въездной туризм.

«Новые терминалы, собственный авиаперевозчик, использование аэропортов как хабов (Европа-Австралия, например). Глобальные изменения инфраструктуры: скоростные поезда, широкие дороги, свежие торговые центры, новые жилые кварталы.

Мне стало интересно, что у них в планах. Полез изучать открытые материалы и понял главное: из Хайнаня хотят сделать новый «Гонконг».

С 18 декабря 2025 г. на острове запущен специальный таможенный режим. Логика простая: более свободный импорт «с внешней стороны» и отдельные правила при перемещении товаров в материковый Китай (People’s Daily Online / People.cn, 18.12.2025).

Но не одним снижение пошлин будет развиваться остров, планы по туризму тоже любопытные.

1) Субсидируются международные рейсы. В том числе из России, включая «Аэрофлот»

Остров стимулирует авиакомпании деньгами, чтобы расширять маршрутную сеть и поддерживать частоту рейсов в ключевые аэропорты Хайнаня.

Суть механики: на новых международных направлениях предусмотрены субсидии до 900 тыс. юаней за рейс по новому маршруту (ТАСС, 14.10.2023).

В 2025 году география прямых перелетов на Хайнань заметно расширилась: в летнем расписании рейсы выполнялись из 9 городов России: Москва, Санкт-Петербург, Казань, Уфа, Екатеринбург, Красноярск, Владивосток, Хабаровск и Новосибирск (АТОР, 04.09.2025).

Бронирования международных авиабилетов в Хайкоу на период праздников выросли более чем на 40% год к году (официальные материалы провинции Хайнань, 25.12.2025).

2) Снимаются барьеры на въезде. «10 минут на границе»

В материалах про новые режимы острова есть показатель, который хорошо описывает подход.

Указывается, что группы более 100 иностранных посетителей раньше могли проходить процедуры почти час, а после оптимизации процессов это занимает менее 10 минут (People.cn, 24.12.2025).

По моему опыту въезда на Хайнань, ощущение именно такое. Не спрашивают даже миграционную карту.

3) Отели: пока есть вопросы, но планы обновления конкретные

С отельной базой на Хайнане, на мой взгляд, пока есть слабые места:

  • ● номерной фонд сетевых отелей во многом устаревший;
  • ● территории и инфраструктура не всегда соответствуют ожиданиям иностранных туристов.

Здесь, похоже, это понимают и запустили конкретные меры, с помощью которых бизнес будет не только реновировать и обновлять объекты, но и улучшать сервис и загрузку.

Какие инструменты применяют:

  1. Премии за загрузку отелей (по периодам): поощрения для объектов, которые выполняют показатели occupancy (меры поддержки туриндустрии, Санья, 2025).
  2. Поощрение капвложений в туробъекты: поддержка проектов с инвестициями в основные фонды, включая строительство и реконструкцию туринфраструктуры (правила спецфонда развития туриндустрии Саньи, публикация 2024-2025).
  3. Субсидирование процентов по кредитам на развитие: компенсация части процентной ставки по новым займам, обычно до 3 лет, с потолком поддержки до 3 млн юаней на проект (спецфонд Саньи, публикация 2024-2025).
  4. Рост сервиса: поощрения за сертификации, стандарты, категории, то есть деньги привязаны не только к объему, но и к качеству (спецфонд Саньи, публикация 2024-2025).
  5. Отдельная линия: бутики и homestay. У Саньи прямо предусмотрены поощрения для проектов типа mingsu/homestay (включая статусы уровня gold/silver) и «сельского туризма» (спецфонд Саньи, публикация 2024-2025).

Вывод: Хайнань развивает туризм очень целенаправленно по всем фронтам:

  1. снижает пошлины и превращает остров в сильную duty-free и торговую зону;
  2. улучшает «туристический опыт» на въезде;
  3. субсидирует авиацию и стимулирует международные рейсы;
  4. запускает пакет мер по обновлению отельной базы: от загрузки до кредитных субсидий и стимулирования качества.

Интересно, что эти инициативы — не в рамках целой страны, а развитие конкретного региона.

Мне кажется, что опыт соседей стоит изучать подробнее и часть инструментов точно брать на вооружение».

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

2 комментария

Андрей
24 января, 19:26
Загоны для купания портят все ощущения от Саньи.
Сергей
23 января, 19:42
Хайнань русская Анапа

Статьи по теме