Загранпаспорта задержат

Сломаный кондиционер повредил сервер с данными граждан...

Тысячи россиян не получат биометрические загранпаспорта вовремя. В НИИ «Восход» — единственном в стране изготовителе 10-летних биометрических загранпаспортов — из-за жары сломался кондиционер и залил конденсатом главный сервер ФМC c данными граждан. Чтобы извлечь дубли файлов из баз данных «Гознака», понадобится полмесяца. Но Свердловское УФМС работает в штатном режиме...

 

«При такой жаре не то что техника — люди не справляются», — сказал пресс-секретарь «Восхода» Василий Баланда. По данным источников «Газеты.Ru», близких к «Восходу», всего на сервере лежало до 200 тысяч необработанных заявок. Сейчас специалисты технической группы компании «Техносервис» пытаются восстановить данные. Окончательно они не исчезли: все заявки были продублированы на запасных серверах московской печатной фабрики «Гознак» (ее спецподразделение заполняет все биометрические паспорта).

Чтобы снять информацию оттуда, понадобится около двух недель, уточняет источник «Газеты.Ru» в НИИ. Соответственно, как минимум на такой срок задержат выдачу паспортов заявителям. По данным источника, из 200 тысяч хранившихся на серверах файлов точно отложится выдача около 20 тысяч.

«Если людям надо уехать срочно, если граждане хотят уехать от жары и смога сейчас, то они могут получить документ старого образца сроком на пять лет. Правда, в таком случае им придется повторно прийти в ФМС», — сказал пресс-секретарь ведомства Константин Полторанин.

Региональные управления ФМС продолжают принимать документы у граждан, говоря о недельной задержке выдачи.

К «Восходу», по словам Полторанина, «есть серьезные вопросы». «Как такое допустили, почему стоит такое оборудование? Вопрос будет ставиться очень серьезно», — сказал представитель службы.

 

Проблемы «Восхода»

Несколько лет назад НИИ должен был начать разрабатывать проект резервного сайта межведомственного резервированного центра обработки данных государственной системы изготовления, оформления и контроля паспортно-визовых документов нового поколения (НИР МРЦОД).

На проект выделяли 2,8 млрд руб. Но в 2008 и 2009 годах Минкомсвязи, к ведению которого относится «Восход», отказалось от 2,4 млрд из них, объяснив свои действия финансовым кризисом. НИИ «Восход» денег не получил. Бюджет на развитие проекта в этом году всего 10 млн руб. В начале июля 2009 года систему выдачи паспортов и вовсе отключали на 5 дней. Как рассказал «Газете.Ru» близкий к министерству источник, это произошло из-за проведения конкурса на обслуживание серверов ФМС, которые уже стояли в здании НИИ «Восход». Тендер выиграла компания ОАО «Открытые технологии-98», в руководство прежде входил Дмитрий Северов, на тот момент уже курировавший паспортно-визовые вопросы и цифровое телевидение в качестве заместителя Щеголева. При этом стоимость услуг этой фирмы была в два раза выше, чем предлагал НИИ «Восход».

В ответ на несправедливый, по мнению руководства «Восхода», исход тендера институт остановил работу системы выдачи паспортов, заявив, что государство должно им 250 млн рублей за предыдущие годы обслуживания.

В разгар скандала итоги конкурса отменила ФАС. По данным близкого к министерству источника «Газеты.Ru», главы профильных для паспортной тематики ведомств — начальник ФМС Константин Ромодановский, руководитель ФСБ Александр Бортников, глава МВД Рашид Нургалиев — обратились к президенту Дмитрию Медведеву с заявлением. В документе говорилось, что отдать контракт на обслуживание паспортной базы и системы МРЦОД сторонней фирме нет возможности, потому что серверы и так стоят внутри НИИ «Восход» и в случае непредвиденной ситуации паспортная служба просто остановится. Медведев с доводами согласился и уполномочил НИИ «Восход» обслуживать систему.

31 марта 2010 года Щеголев уволил прежнего начальника «Восхода» Леонида Юхневича. По словам близкого к ведомству источника, его действия могли быть вызваны проигрышем «Открытых технологий». Вслед за Юхневичем ушли едва ли не 50% сотрудников НИИ, говорит собеседник. Новый глава института Леонид Бородинов работает в «Восходе» с мая. По словам источника «Газеты.Ru», штат в НИИ до сих пор не укомплектован, а новых сотрудников на место уволившихся опытных специалистов найти очень трудно.

«История вопиющая. Есть техрегламент, который должен предписывать отключать серверы в случае повышения температуры, почему этого не сделали — неизвестно. Конденсат лился на работающую технику — а ее не отключили», — говорит источник.

По данным другого источника в министерстве, до начала сентября Минкомсвязи покинет куратор «Восхода» и проекта МРЦОД Северов. «Возможно, эта история с кондиционерами будет использована как один из поводов к отставке. Хотя набор претензий шире», — добавил собеседник. Пресс-служба Минкомсвязи заявила, что готовит отдельное заявление по ситуации.

TurProfi.ru обратился за комментариями в Свердловское управление миграционной службы. Ведущий специалист-экспрет УФМС  по Свердловской области Татьяна Лепешонок, сообщила нашему порталу: «УФМС Свердловской области работает  в штатном режиме, работа идет согласно административного регламента: документы на биометрические паспорта принимаются и выдаются, волноваться гражданам, ожидающим паспорта, не стоит».

 

Обсудить в форуме

Авиакомпании Air Anka разрешили летать в Россию

Первые рейсы стартуют 2 августа

Авиакомпании Air Anka разрешили летать в Россию

Авиакомпании Air Anka разрешили летать в Россию. Первый рейс в Анталью после перерыва стартует 2 августа. Пока вылеты заявлены из двух городов — Сочи и Краснодара. Об этом Profi.Travel 31 июня рассказала замгендиректора компании Anex Яна Муромова на открытие нового офиса туроператора в Москве.

Она подчеркнула, что авиакомпания получила разрешение Росавиации на рейсы. Anex будет использовать эти вылеты для отправки туристов в Турцию.

Рейсы уже появились в сезонном расписании аэропортов. Как рассказали в Anex, из Сочи вылеты планируются сначала 4 раза в неделю, а с 12 августа — 8 раз. Из Краснодара рейсы заявлены с 8 и 18 августа 4 раза в неделю. Программы продлятся до 7-8 ноября.

Напомним, изначально программы на рейсах Air Anka планировались из 11 городов России: Сочи, Нижнего Новгорода, Екатеринбурга, Казани, Минеральных Вод, Уфы, Челябинска, Саратова, Краснодара, Волгограда и Самары. Планируется, что по каждому городу вопрос будет решаться отдельно.

Напомним, в конце мая этого года стало известно, что Air Anka не получила разрешение от Росавиации на полеты в Россию. Решение ведомства оказалось неожиданным: сотни туристов застряли на курорте и столько же не могли отправиться на отдых. Туроператорам пришлось в срочном порядке заниматься возвращением своих клиентов, искать замену авиакомпании.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Авиакомпания Southwind отказалась возвращать деньги за неиспользованные пассажирами услуги

Несмотря на то, что возврат оформили еще до полета

Авиакомпания Southwind отказалась возвращать деньги за неиспользованные пассажирами услуги

Туристы должны были лететь в Турцию авиакомпанией Southwind Airlines и попросили турагента докупить им дополнительное место багажа. Однако уже на следующий день поняли, что эта услуга им не нужна. Турагент оформила официальный возврат на сайте авиакомпании, где и докупала багаж. После этого туристы успели слетать на отдых и вернуться, но авиакомпания до сих пор не возвращает деньги, ссылаясь на «внутренние правила».

«Я им миллион писем написала, дозвонилась по турецким телефонам, где мне и сообщили, что деньги не вернут. Я объяснила, что прав удерживать средства у них нет, оформила претензию. Они продают услуги на территории России, соответственно, должны руководствоваться законом о защите прав потребителей», — рассказала турагент.

Сумма небольшая — 2 520 руб., столько стоила возможность провоза дополнительных 10 кг багажа. Но, по словам агента, важен сам факт: имеет ли право авиакомпания удерживать эти деньги. «В другой ситуации сумма могла быть значительно больше. Я постоянно покупаю дополнительные услуги туристам», — пояснила турагент. Главное, по ее словам, что отказ был сделан до полета, туристы на рейс явились.

На сайте авиакомпании указано: «В случае неявки на рейс возврат за дополнительные услуги не осуществляется». Есть специальный раздел «Возврат дополнительных услуг». Найти информацию в открытом доступе о том, что отказаться от услуги можно, но деньги за нее не вернут, не удалось.

«Сейчас я инициировала процедуру чарджбэка, так как платила за багаж картой Сбербанка. Жду их решения», — отметила турагент.

«Поскольку перелет был из России, то можно ориентироваться в том числе на российское законодательство, — пояснила юрист «Альянса туристических агентств» Мария Чапиковская. — Если дополнительный багаж был оформлен как отдельная услуга, но она не была оказана и от нее заблаговременно отказались, то можно требовать полный возврат. Также имеет смысл самостоятельно изучить правила перевозчика и удостовериться, что там есть норма о невозврате. Если же таковой нет, то это для иностранной авиакомпании — значимый аргумент».

При этом юрист подчеркнула, что коммуникация с любой иностранной авиакомпанией — процесс сложный, нужно пробовать получить ответ, направляя обращения, претензии.

«Если не получилось, то можно обратиться в суд в РФ и там доказывать свою правоту. Шансы на это есть. Если у авиакомпании работает представительство в России, существует расчетный счет в российском банке, то решение вполне исполнимо (можно получить средства по исполнительному листу через банк)», — подчеркнула Мария Чапиковская.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме