«Маломиллионная сделка»

Туроператор «Ростревел» объединился с компанией «Асент тревел» и рассчитывает на региональную сеть Асента...

Туроператор «Ростревел» объединился с компанией «Асент тревел» и вошел в состав швейцарского холдинга Hotelplan. О сумме сделки ее участники предпочли не распространяться. Как сообщил президент Ascent Group Борис Бурыкин, она была «многомиллионной в рублях и маломиллионой в долларах». По словам г-на Бурыкина, такое объединение позволит «утроить объемы по Скандинавии и удвоить – по Юго-Восточной Азии». Кроме того, для горнолыжного туроператора очень важно усиление позиций по Скандинавии, «единственному месту, где останется нормальный снег, когда Альпы покроются вечной зеленью».

Интересы двух компаний пересекаются в Скандинавии, Финляндии, Юго-Восточной Азии и Китае. «Ростревел», один из старейших на российском рынке операторов по Скандинавии и Финляндии, имеет сильные позиции и эксклюзивные контракты на курорте Леви. Туроператоры начали сотрудничать два года назад в Финляндии, параллельно «Ростревел» вступил в Клуб туроператоров по Китаю. Год назад, по словам господина Бурыкина, начался разговор о возможности объединения. Сближению способствовала схожая философия бизнеса, а также то, что с 1995 года на курорте Леви «Ростревел» работал параллельно с британской компанией Inghams, входящей в холдинг Hotelplan (обе компании имели эксклюзивы на своих рынках).

Команда «Ростревел» почти в полном составе уже переехала в новый офис «Асент тревел». Общий штат объединившихся операторов насчитывает около 200 человек. В бывшем офисе «Ростревел» теперь работает одноименное агентство. Бренд компании сохранится, а ее бывший владелец Алексей Петров стал заместителем генерального директора «Асента» по новым направлениям. Оба ключевых менеджера «Ростревел» — Илья Костерин (Скандинавия и Финляндия) и Илья Островский (Китай и Юго-Восточная Азия) также будут работать в «Асенте». Агентствам, заключившим договоры с «Ростревел», необходимо перезаключить их с «Асент тревел» и заходить для бронирования на сайт этой компании. Продажи новогодних туров в Финляндию и Скандинавию уже открыты.

Как пояснил RATA-news господин Петров, желание объединиться с крупным туроператором возникло по нескольким причинам. Не последнюю роль сыграл кризис, из-за которого упали объемы. «Мне всегда больше хотелось заниматься новыми проектами, наращивать объемы, развивать отношения с партнерами и отелями, нежели тащить на себе груз административных проблем, — рассказал Алексей Петров. — «Асент» имеет мощную сеть агентств, шесть региональных представительств, благодаря чему мы сможем ставить программы в Скандинавию из регионов».

Представитель холдинга Hotelplan и компании Inghams Эндрю Рассел заметил, что соединять два бизнеса всегда нелегко, но в данном случае оба туроператора давно и успешно работают в одной и той же нише, поэтому проблем возникнуть не должно. Реализации амбициозных планов, по словам г-на Рассела, будет способствовать финансовая поддержка Hotelplan (холдинг входит в крупнейшую финансовую группу Migros, которой принадлежит также сеть апартаментов Interhome). Эндрю Рассел рассказал RATA-news, что сейчас в Великобритании происходит процесс объединения Inghams с недавно приобретенными туроператорами по горным лыжам Esprit и Ski Total. «Там все гораздо сложнее, так как это крупные компании», — сказал он. По словам господина Рассела, несмотря на то, что британский рынок начал выходить из кризиса и бронирования на весну 2011 года идут лучше, чем год назад, зимний сезон пока продается плохо. В то же время, в России наблюдается большой рост и летних, и зимних продаж, хотя их глубину нельзя сравнить с британской.

Президент Российского союза туриндустрии Сергей Шпилько поздравил всех участников «брака по расчету». По его мнению, добровольное объединение туроператоров с целью укрупнения бизнеса – это самое важное, что происходит на рынке. «Асент тревел» всегда вел бизнес аккуратно, минимизируя предпринимательские и потребительские риски, благодаря чему смог найти зарубежного партнера», — подчеркнул господин Шпилько. Генеральный директор компании Игорь Козлов добавил, что весной «Асент тревел» прошел международный аудит известной фирмы Price Waterhouse, и это позволяет говорить о полной прозрачности бизнеса компании.

 

Обсудить в форуме

Турецкий отель 5* в Анталье не успевает открыться на майские праздники

Туроператорам приходится отменять брони

Турецкий отель 5* в Анталье не успевает открыться на майские праздники

Пятизвездочный отель Armas Pemar Beach в Анталье, который должен был начать принимать туристов с 1 мая, перенес дату открытия на 6-е число. Об этом Profi.Travel сообщили в турфирмах. По словам агентов, туроператоры узнали о решении гостиницы сдвинуть сроки начала сезона буквально накануне. В итоге им приходится отменять заявки туристов, которые должны были лететь на отдых в этот отель уже завтра.

Информация о том, что отель Armas Pemar Beach откроется в этом сезоне 1 мая, появилась еще прошлой осенью. На сайтах туроператоров значилось, что он закрывается на зиму, по 30 апреля включительно. Поэтому брони в него шли, начиная с первых майских праздников.

По словам турагентов, недостатка в желающих не было — цена для пятизвездочного объекта достаточно приемлемая, а последняя реновация в нем прошла только в прошлом году — номера еще не «уставшие».

Однако, вероятно, спроса оказалось недостаточно для того, чтобы руководство Armas Pemar Beach сочло открытие 1 мая рентабельным. Отель решили открыть ближе ко вторым майским праздникам, где желающих наверняка больше. Напомним, что эта весна в Турции — одна из самых холодных за последние годы, море до сих пор не успело прогреться для того, чтобы сезон купания можно было объявить открытым.

Туроператоры подтвердили Profi.Travel перенос сроков открытия отеля на пять дней вперед. По их словам, клиентам они предлагают перебронироваться на другие гостиницы той же категории. При отказе обещают аннуляции без ФПР.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

1 комментарий

Александр
01 мая, 16:07
По словам представителей отеля, он открылся 28 апреля

Turkish Airlines будет реже летать в Россию: как это скажется на туристах

Ждать ли дефицита билетов в Турцию и роста цен на туры?

Turkish Airlines будет реже летать в Россию: как это скажется на туристах

Сегодня телегам-канал Baza написал, что российских туристов ждет дефицит авиабилетов в Турцию и рост цен на туры из-за резкого сокращения полетных программ Turkish Airlines. Как выяснила редакция Profi.Travel у туроператоров, предположения канала необоснованны: недостатка перевозки на направлении нет, а подорожания туров из-за уменьшение количества рейсов авиакомпании ожидать не стоит.

По данным «Базы», ключевой авиаперевозчик на турецком направлении уже отменил более 300 рейсов в Россию на май и июнь, а также поэтапно приостанавливает полеты по 18 международным направлениям. Сокращение программ объясняется сложной международной обстановкой, снижением спроса со стороны европейских стран и ростом цен на топливо.

Телеграм-канал цитирует слова руководителя турагентства Lady On Travel Виктории Подольской о том, что туристы уже ощущают последствия сокращения полетных программ. Тех, кто купил туры с перелётами Turkish Airlines, всё чаще пересаживают на чартеры Southwind Airlines. Доплат за это не требуют, но условия там хуже — нет питания, салон менее комфортный. Более того, по ее мнению, уменьшение количества рейсов перевозчика приведет к подорожанию туров в Турцию.

Туроператоры, опрошенные Profi.Travel, заявили: авиакомпания действительно сокращает полетные программы, но на туристах это глобально не скажется.

Так, руководитель отдела по связям с общественностью Coral Travel Марина Макаркова уверена, что на спросе и ценах эта ситуация никак не отразится. Она добавила, что туроператор пересадил туристов на рейсы Southwind. На направлении задействованы В-777/300 — широкофюзеляжные дальнемагистральные самолеты. По словам эксперта, все отмененные рейсы Turkish Airlines в Россию — чартерные.

Турагенты, между тем, подтверждают, что стоимость туров при замене авиакомпании остается прежней, хотя авиабилеты Turkish Airlines стоят дороже, чем у Southwind, да и сервис на борту лучше. Кроме того, нормы багажа разные, у Turkish Airlines они выше — 20 кг против 10-ти. Часть туристов выбирали рейсы турецкого нацперевозчика именно из-за качества сервиса и норм провоза багажа и ручной клади.

В компании «Интурист» отметили, что покупательская активность снижается, а цены на все растут, поэтому оптимизация полетных программ Turkish Airlines — это реакция на текущий спрос. Туристы сегодня предпочитают более бюджетную перевозку на AJet и Pegasus.

При этом эксперты туроператора подчеркнули, что в расписании рейсов перевозчика, заказанных под их клиентов, изменений нет: «Наша чартерная программа в Турцию на крыльях Turkish Airlines из Внуково и Пулково в Анталью и Даламан сверстана с учетом потребностей рынка и в данный момент осуществляется в штатном режиме».

Добавим, что рейсы Turkish Airlines россияне использовали и для транзитных перелетов. Но, по словам экспертов, сокращение объемов перевозки не так значительно и не скажется глобально на стоимости авиабилетов. «Пока сказать сложно, насколько это отразится на российских туристах, так как помимо Turkish Airlines на рынке есть масса предложений от других авиакомпаний. Если сокращение рейсов останется в пределах текущих объемов, то, вполне вероятно, оно будет незамеченным», — прокомментировал ситуацию руководитель PR-отдела ITM Group Андрей Подколзин.

Напомним, ранее редакция Profi.Travel сообщала об изменении планов туроператоров. По оценкам рынка, спрос на Турцию в этом году несколько меньше, чем годом ранее.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Статьи по теме