Черно-белый стул для оператора Danko Travel Company

Цена в 9 990 рублей за тур в Италию заставила запомнить оператора «ДАНКО», пожалуй, даже тех, кто не собирался в Италию и никогда не работал с этой компанией. Конкуренты обвиняют их в демпинге, партнеры хвалят за увлекательные программы. В очередном выпуске рубрики «Черно-белый стул» Turprofi.ru предложил турагентам рассказать о своем опыте сотрудничества с «ДАНКО Трэвел Компани». На каверзные вопросы отвечает генеральный директор «ДАНКО» Оксана Люлинцева.

Цена в 9 990 рублей за тур в Италию заставила запомнить оператора «ДАНКО», пожалуй, даже тех, кто не собирался в Италию и никогда не работал с этой компанией. Конкуренты обвиняют их в демпинге, партнеры хвалят за увлекательные программы. В очередном выпуске рубрики «Черно-белый стул» Turprofi.ru предложил турагентам рассказать о своем опыте сотрудничества с «ДАНКО Трэвел Компани». На каверзные вопросы отвечает генеральный директор «ДАНКО» Оксана Люлинцева.


Справка: Туроператор «ДАНКО Трэвел Компани» появился на российском рынке в 1997 году. Специализация оператора — европейское направление. Туроператор реализует круглогодичные чартерные программы в Италию, держит блоки мест на регулярных рейсах во Францию, Италию, Испанию, ставит чартерные программы в Финляндию и Норвегию. «ДАНКО Трэвел Компани» имеет собственные офисы в шести городах России, а также представительство за рубежом (в Италии). Генеральный директор — Оксана Люлинцева. На уральском рынке туроператор с 2009 года. Директор филиала — Елена Фадеева.


Плюсы

Уральские агенты знают туроператора «ДАНКО Трэвел Компани» по работе с итальянским направлением.
Удивительно, что при самой низкой стоимости программ по Италии на рынке респонденты единодушно отметили высокое качество работы принимающей стороны.
 

Ольга, туристическая компания «Планета Малахит»:
— В представительстве оператора работают очень корректные и приятные девочки, всегда помогают решить возникшие проблемы. Наши туристы остались очень довольны обслуживанием принимающей стороны. Даже те, кто бывал в Италии не раз, отметили, что отдых с «ДАНКО Трэвел Компани» им понравился больше, чем с другими операторами.
 

Мария, туристическое агентство «География»: 
— У «ДАНКО Трэвел Компани» весьма яркие и увлекательные программы, отличная ценовая политика. Например, у нас продавались спецпредложения в Италию за 9 и 15 тысяч. Эти туры, конечно, предполагают размещение в экономичных отелях, но клиенты оставались довольны. 
 

Людмила, турфирма «Золотая Колесница»:
— Замечательно работает принимающая сторона! В этом я убедилась сама, съездив с «ДАНКО Трэвел Компани» в Италию. У них очень профессиональные гиды. Тарифы, которые они предлагают, можно считать отличным сочетанием цены и качества. Можно сказать, что туроператор стартовал на екатеринбургском рынке на отлично!
 

Надежда Балашова, туристическая компания «Городская служба путешествий»: 
— У этого туроператора очень удобный сайт — интересующую информацию легко найти.
 

Алексей, Агентство Индивидуальных туров «One Happy Island»: 
— Мы довольны договорными условиями с «ДАНКО Трэвел Компани»! Также нам нравится, что документы мы получаем вовремя и проблем с визами не бывает!


Минусы

«ДАНКО Трэвел Компани» вышел на  уральский рынок довольно-таки агрессивно: все помнят зимний чартер туроператора в Верону, которому предрекали не слишком радужное будущее. И сейчас деятельность компании активно обсуждается — конкуренты обвиняют «ДАНКО» в демпинге: цена 9 990 рублей за 3-дневный итальянский тур стала в Свердловской области притчей во языцех. Однако найти тех, кто высказывал претензии к оператору, было не так уж и просто... В режиме онлайн на нарекания агентов отвечает Оксана Люлинцева, генеральный директор «ДАНКО Трэвел Компани».

Оксана Люлинцева:: 
— Во-первых, разрешите поблагодарить рубрику «Черно-белый стул» и редакцию Turprofi.ru за возможность подобного общения. Во-вторых, поблагодарить наших партнеров за теплые слова и конструктивную критику в адрес нашей работы. Те негативные моменты, которые были здесь отражены, я постараюсь прокомментировать. 

 

Нора, посетитель форума TurProfi.ru:  
— Объясните мне, пожалуйста, почему стандартный тур в Италию подтверждают две недели? И то после долгой борьбы и разговоров по телефону. Теперь надеюсь, что они с третьего раза выставят правильный счет. Вопрос: зачем проводить какие-то вечеринки и тратить на это деньги? Лучше работайте оперативно. (Комментарий был оставлен весной 2010 года  — прим. Turprofi.ru)

Оксана Люлинцева: 
— Уважаемая Нора, спасибо за ваше замечание. Над повышением оперативности реакции на запросы агентов мы работаем и будем продолжать эту работу. Именно с этой целью весной 2010 года в компании началась реструктуризация — был выделен штат сотрудников в отдел подтверждений, который занимается подтверждением туров. Естественно, в пик сезона не всегда получается оперативно подтверждать какие-то популярные отели, так как в них нет мест или оперативно не отвечают партнеры. Но решение данной проблемы стоит в приоритете компании, и, думаю, к будущему сезону нам удастся ее решить.

 

Надежда Балашова, туристическая компания «Городская служба путешествий»:  
— В работе с екатеринбургским представительством «ДАНКО Трэвел Компани» есть некоторые нюансы. Они не всегда выставляют комиссию для нашей фирмы. Нужно, чтобы в счете была указана агентская комиссия, а они этого никак не могут для нас сделать. Поэтому бывают проблемы с «безналичкой». Надеемся, что это дело времени.
 

Оксана Люлинцева: 
Надежда, спасибо за замечание. Мы попробуем разобраться в данной ситуации.

 

Екатерина, туристическая компания «Планета Малахит»: 
— В субботу, 24 июля, произошла рабочая ситуация —  задержка рейса Екатеринбург — Римини авиакомпании «Уральские авиалинии». Обычно такие моменты туристами воспринимаются без особой радости, но как минимум с пониманием. Однако на этот раз в числе туристов, собравшихся на отдых в Италию, были истеричные персонажи, которые подняли панику: «Рейс не состоится! Нас всех кинули!»
Пошла цепная реакция. Все туристы начали звонить в свои агентства и пытаться выяснить, состоится ли их отдых. Агентствам же быстро выяснить причины сложившейся ситуации в субботу вечером было крайне сложно: представительство «ДАНКО Трэвел Компани» в Екатеринбурге уже не работало, а дозвониться до провожающего гида Яны было крайне сложно.
В конце концов, все же удалось получить информацию: задержка произошла из-за метеоусловий — борт «Уральских авиалиний», на котором должны были вылетать наши туристы, «застрял» в Италии в связи с высокой температурой воздуха, и поэтому вылет из Кольцово откладывался каждые полчаса.
Оператор в данном случае был совсем не виноват, однако мне кажется, очень важно в таких ситуациях находить возможность держать туристов в курсе дела во избежание паники и указывать хотя бы несколько телефонных номеров в ваучере, чтобы каждый мог дозвониться и задать интересующий вопрос.
 

Оксана Люлинцева:  
— Екатерина, благодарим вас за этот комментарий. Хотелось бы отметить, что агенты, которые с нами работают, знают, что наша компания осуществляет вылеты из Екатеринбурга на «Уральских авиалиниях» с начала мая. Соответственно, ни о каком обмане не может быть и речи, так как было бы глупо в разгар сезона (24/07/2010) разрывать такие хорошие отношения с авиакомпанией!
Задержка вылета — вещь неприятная, но от нее никто не застрахован, я сама лично очень часто попадаю в подобные ситуации. Просто необходимо быть профессионалами до конца и уметь объяснить туристу, что самолет — это техника, которая может поломаться, может произойти какой-то сбой в аэропорту вылета, который повлечет за собой сдвиг в расписании и т.д.
Задержка была вызвана поздним прибытием самолета из аэропорта Генуи (Италия) из-за сложных метеоусловий.
Дозвониться до наших представителей было возможно. Наш флайт-менеджер в Екатеринбурге Яна просто не успевала отвечать на звонки: туристы обрывали ей телефон, требовали, чтобы она прошла к ним в зону таможенного контроля, что само по себе абсурдно.
Тем не менее она как могла успокаивала туристов, старалась дать им известную ей информацию. Что касается агентств, то, как мне кажется, они тоже могли подключиться к данной проблеме — позвонить в аэропорт Кольцово, службу обеспечения «Уральских авиалиний» и там получить детальную информацию по причинам задержки, а также о планируемом времени вылета. Мы все были в курсе данной ситуации, сами звонили в эти службы для получения информации о вылете, а также для координации наших дальнейших действий.

 

Автор комментария пожелал остаться неназванным
— Стоит отметить невнимательность девушек в екатеринбургском отделении. Был случай, когда приходилось за несколько часов до вылета исправлять фамилии в билетах и ваучерах. Обратите на этот факт пристальное внимание!

Оксана Люлинцева: 
— Спасибо за это замечание. Мы обязательно обратим на это внимание и постараемся не допускать подобных недочетов в дальнейшем. Подобные случаи могу объяснить только большим потоком и объемом работы. Прошу и вас иметь это в виду и отнестись с пониманием.

 

Автор комментария пожелал остаться неназванным
— Наша фирма только начала сотрудничество с «ДАНКО Трэвел Компани». На наш взгляд, они слишком много требуют и мало дают. В частности, комиссионное вознаграждение у этого туроператора очень маленькое.

Оксана Люлинцева: 
— Позвольте не согласиться с данным утверждением. У нашей компании не самое низкое вознаграждение. Мы начинаем сотрудничество с предоставления 10%, некоторые операторы — с 8%. К тому же, все, кто с нами стабильно работают, имеют более высокий процент, максимум которого достигает 15%. Кроме того, есть различные акции, за которыми необходимо следить, мы стараемся баловать акциями именно наших агентов, а не конечного клиента. К примеру, это предоставление повышенного процента за раннее бронирование либо возврат 1000 рублей за каждого забронированного туриста и т. д.

 

Специальный вопрос от TurProfi.ru:
Как мы уже отметили, «сказочная» цена на Италию от «ДАНКО Трэвел Компани» взорвала рынок. В связи с этим редакция Turprofi.ru  решила задать еще один каверзный вопрос:
— Конкуренты отмечают, что такая цена — «демпинг» в чистом виде. Что это — промо-цена? Или вы действительно и в дальнейшем будете держать минимальные цены? Если это промо-ход, не боитесь, что потом поднять цены на итальянские турпакеты не удастся, ибо покупатели быстро привыкают к хорошему?

 

Оксана Люлинцева:
— Цена 9 990 рублей — это, безусловно, промо-ход. С помощью данной цены мы хотим развить интерес к Италии как к направлению. А также мы понимаем, что бывают периоды в году, когда турист не может по объективным причинам полететь на 7 или 14 дней, поэтому предлагаем вылеты на week-end, на короткий промежуток времени.
Следует обратить внимание, что количество подобных мест на рейсе ограничено, есть stop-sale… Кроме того, наша компания не считает прибыль с конкретного туриста, конкретной заявки, мы считаем прибыль в целом с программы, поэтому ни о каком «демпинге» с нашей стороны говорить не приходится.
Что касается повышения стоимости — с каждым годом наши условия прямых контрактов становятся все лучше и лучше, и с этой стороны повышения вряд ли стоит ждать. Другое дело, что мы работаем с еврозоной и очень зависим от курса евро. Если не будет скачка курса, цены будут стабильными. В целом считаем нашу ценовую политику адекватной и сбалансированной, мы не ломаем рынок, стремимся зарабатывать сами и даем зарабатывать агентствам.

В заключение хотелось бы всех еще раз поблагодарить за такое общение. Наша компания позиционирует себя как клиенто- и агентоориентированная, и обратная связь с партнерами и конечным потребителем очень важна, поэтому мы будем рады продолжать подобное общение и выслушать конструктивную критику.

 

Все вопросы, которые вы хотели бы еще задать представителям компании, пишите в форуме.

 

«Цены шоколадные»: ряд отелей на Мальдивах подешевели на 30-40%, а рейсов станет больше

«Аэрофлот» увеличивает количество вылетов в Мале

«Цены шоколадные»: ряд отелей на Мальдивах подешевели на 30-40%, а рейсов станет больше

С 17 июня по 29 августа российский нацперевозчик будет выполнять два дополнительных еженедельных рейса между Москвой и Мале, сообщает пресс-служба «Аэрофлота». По словам туроператоров, перевозка не будет лишней, спрос на направление растет, при этом цены размещения — снижаются.

Новые полеты, как сообщил «Аэрофлот», запланированы на лайнерах Boeing 777 в трёхклассной компоновке. Вылет из аэропорта Шереметьево — по средам и пятницам, обратный рейс из столицы Мальдивской Республики — по четвергам и субботам. Таким образом, частота полётов на Мальдивы в течение летних месяцев будет достигать 9 рейсов в неделю.

«Ожидается, что дополнительные рейсы будут пользоваться спросом у туристов. Мальдивские острова — круглогодичный курорт, который традиционно входит в число излюбленных направлений у любителей экзотического отдыха», — сообщила пресс-служба авиакомпании.

Туроператоры с оптимистичным прогнозом согласны. «Увеличение количества рейсов «Аэрофлота» на Мальдивы, безусловно, позитивный шаг. Объемы бронирования по направлению стабильно растут, особенно сейчас, когда отели предлагают весьма выгодные цены и бонусы — как на май, так и на лето. Стоимость проживания сейчас очень привлекательна благодаря различным спецпредложениям, в том числе в люксовом сегменте», — рассказали в туроператорской компании Anex.

Там добавили, что прямой перелет всегда пользуется наибольшей популярностью у туристов, тем более по такому премиальному направлению.

Спрос на Мальдивы стабильно активный, подтвердили в компании «Русский Экспресс». «У нас рассчитаны пакеты с ежедневными прямыми вылетами, туристам предлагаются все возможные рейсы «Аэрофлота», в том числе новые. Это сейчас наш основной перевозчик», — добавили эксперты туроператора.

Как отметил генеральный директор «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, ранее туристы чаще выбирали рейсы ближневосточных перевозчиков из финансовых соображений. «Но сейчас программа «Аэрофлота» востребована: на Мальдивах цены шоколадные, потому что многие европейские туристы туда не едут, так как тоже не хотят лететь через Ближний Восток», — пояснил он. По словам эксперта, некоторые отели снизили стоимость размещения на 30-40%.

Глава туроператора добавил, что ощущается небольшое проседание спроса со стороны тех туристов, которые обычно летали через Ближний Восток, а сейчас по каким-то причинам боятся это делать. «Хотя я сам 10 апреля летел из Дубая — самолеты полные, в аэропорту полно транзитных пассажиров», — рассказал Дмитрий Арутюнов.

Кристина Каменских, руководитель направлений туроператора Let’s Fly, подчеркнула, что рынок сейчас переживает период определённой турбулентности: с одной стороны, заметно оживление международного авиасообщения, с другой — привычная логистика многих направлений пока не восстановилась в полном объёме.

«До недавнего времени большинство российских путешественников выбирали стыковочные рейсы через страны Ближнего Востока, и отсутствие этой привычной опции вносит свои коррективы в спрос, — отметила она. — При этом интерес к Мальдивам остаётся стабильным — направление традиционно востребовано в любое время года. Практика последних лет показывает, что лето подходит для поездок ничуть не хуже других сезонов: погода обычно складывается благоприятно, а отели предлагают более выгодные условия по сравнению с пиковым сезоном».

По словам эксперта, в текущем году продажи примерно соответствуют прошлогодним показателям, но в компании рассчитывают на небольшой прирост. Основной сдерживающий фактор — ситуация с перелетами через страны Персидского залива.

«Мы в поиске решений полетной программы без участия стран Ближнего Востока. Но даже с учетом этих обстоятельств направление пользуется спросом», — добавила она.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Россия стала главным туристическим рынком для Рас-эль-Хаймы

Там рассчитывают, что с учетом ближневосточного кризиса в этом году турпоток составит 60-70% от прошлогоднего

Россия стала главным туристическим рынком для Рас-эль-Хаймы

2025 год для Рас-эль-Хаймы стал рекордным — страну посетили 1,32 млн туристов, а российский рынок стал одним из главных для эмирата — он принял 220 тыс. гостей из нашей страны. Об этом сообщил вице-президент Департамента по развитию туризма эмирата Рас-эль-Хайма (RAKTDA) Иад Расбей на встрече в Москве. За первые два месяца этого года Рас-эль-Хайма приняла 46 тыс. российских туристов. Это на 7,5% больше, чем за тот же период в прошлом году.

Ближневосточный кризис внес свои коррективы в планы, но эмират рассчитывает на то, что турпоток в этом году составит минимум 60-70% от прошлогоднего. Там принимают меры по нивелированию последствий кризиса и приостановки полетов.

Как рассказал Иад Расбей, 1 июня стартует рекламная кампания, нацеленная на привлечение туристов. Ее слоган: «Отдыхайте там, где вас любят».

Кроме того, эмират предпринял ряд мер для поддержки турбизнеса: были отменены налоги на три месяца, некоторые виды лицензирования стали бесплатными.

«Все это должно позволить отельерам быстро восстановить работу с зарубежными туристами, когда будут сняты ограничения», — пояснил Иад Расбей.

Он отметил, что развитие туристической отрасли в эмирате продолжается. Так, в этом году в Рас-эль-Хайме откроются два новых отеля: Rotana Ras Al Khaimah — The Mangroves Rotana — курорт в окружении мангровых зарослей, и Saij Mountain Lodge by Mantis — горный экокурорт на вершине Джебель Джейс, самой высокой точке ОАЭ. В следующем году должен начать принимать гостей курорт Wynn Al Marjan Island на искусственном острове Аль-Марджан, в 15 минутах езды от международного аэропорта Рас-эль-Хаймы. Это 70-этажная башня, рассчитанная на 1500 номеров, с торговыми площадями, спа-центром, театром, казино.

«Опыт показывает: после любых вызовов ОАЭ становятся только сильнее; и сегодня, с учётом масштаба международных проектов, находящихся в стадии реализации, мы уверены в быстром восстановлении туристического потока», — сказал Иад Расбей.

Напомним, сейчас туроператоры и турагенты не могут продавать туры в ОАЭ, так как действуют ограничения Минэкономразвития. Прямое авиасообщение между нашими странами постепенно восстанавливается. Рейсы выполняют авиакомпании Emirates, Flydubai и Etihad. С 1 мая Emirates возобновляет полеты из Дубая в Санкт-Петербург, а Flydubai расширяет географию полетов в регионы России. Кроме того, в системе бронирования авиакомпании Air Arabia есть вылеты в Москву из Шарджи и Рас-эль-Хаймы. Старт запланирован на 21 и 22 мая соответственно. С 1 июня в Дубай и Абу-Даби планирует летать и «Аэрофлот».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Статьи по теме