В Греции хотят отказаться от «all inclusive»

Туристические власти страны намерены ограничить использование популярной системы питания в новых отелях на пять лет...

В гостиничном секторе Греции разгорается борьба за идею существенного ограничения системы «all inclusive»: туристические власти страны намерены ограничить использование популярной системы питания в новых отелях сроком на пять лет, предлагая хотельерам взамен дополнительные бонусы при госсубсидировании и привлечении инвесторов.



Очевидно, что предложение в первую очередь лоббирует интересы владельцев ресторанов и таверн, чей бизнес был существенно подорван системой «all inclusive». Однако Ассоциации гостиничного бизнеса Греции выступила  резко против данного нововведения, резонно полагая, что это приведет к снижению количества туристов в сторону турецких и египетских курортов, где использование «all inclusive» ничем не ограничено.

Негативную оценку эта инициатива греческих чиновников получила и у российских туроператоров. Причем эксперты уверены, что в предложении по ограничению системы «все включено» на греческих курортах замешаны турки.

Так, еще 9 июля заместитель министра по культуре и туризму Греции Георгиос Никитиадис направил письмо со своими предложениями относительно инвестиций в туризм в Министерство экономики, конкуренции и морских дел Греции. В письме чиновник отметил необходимость ограничения системы «все включено» в новых греческих гостиницах, что должно отразиться в новом законе о развитии.

Согласно данным предложениям, инвесторы ответственным заявлением должны будут отказаться от применения в новых отелях 4* и 5* системы «все включено» как минимум на 5 лет, а также отказаться от сотрудничества с туристическими фирмами, предлагающими такого рода услуги. При этом функционирование отеля будет периодически контролироваться Министерством, а в случае несоблюдения обязательств инвестор будет обязан вернуть 30% субсидий.

Стоит отметить, что греческие хотельеры крайне остро отреагировали на данное предложение, обвинив министра в некомпетентности и непонимании ситуации на греческом туристическом рынке. Эксперты российского туристического рынка также негативно оценили инициативу замминистра по туризму. «На мой взгляд, это нереальная мера и я очень сомневаюсь, что такая инициатива будет поддержана на государственном уровне. Это не только может отпугнуть туристов, но и потенциальных инвесторов по строительству отелей. Понятно, какая цель преследуется, но пока туристы все-таки предпочитают в большей степени проживать в отеле по системе «ALL», чем ходить в местные рестораны и таверны», — рассказал корреспонденту инфогруппы «Турпром» Александр Цандекиди, гендиректор компании «Музенидис Трэвел».

«Данная инициатива со стороны министерства скорее заведет греческую туротрасль в тупик, чем приведет к чему-то хорошему. Ведь если объективно посмотреть на систему «все включено» в Греции, то она как раз является спасением для местного турбизнеса и даже экономики страны в целом. В основном именно из-за того, что за последние 3 года многие отели Греции, практически не поднимая цены, стали практиковать полноценный «все включено», страна существенно увеличила прием иностранных туристов и стала еще динамичнее догонять по этому показателю Турцию.

Не секрет, что более 80%  тех же российских туристов выбирают отели в Греции на «все включено». Запрети «все включено» и все они вернутся на отдых в Турцию или выберут другие страны средиземноморья, практикующие эту систему. Кстати, не исключено, что данную идею запрета тайно лоббирует именно турецкий туристический рынок, который после ее появления в Греции с каждым годом теряет все больше туристов. В любом случае, такой запрет у греков окажется для турок большим подарком», — сообщил Максим Пашков, PR-директор компании «Южный крест».


Обсудить в форуме

Новая авиакомпания будет возить россиян в Таиланд

SiamWings получил первый Airbus A330 и ищет сотрудников со знанием русского языка

Новая авиакомпания будет возить россиян в Таиланд

В Таиланде готовится к началу полетов новая авиакомпания SiamWings. Ее базой станет аэропорт Утапао — Районг — Паттайя, а первым самолетом перевозчика стал широкофюзеляжный Airbus A330-200, ранее эксплуатировавшийся авиакомпаниями Southwind и Nordwind Airlines.

Не исключено, что SiamWings будет использоваться для перевозки российских туристов в Таиланд в рамках пакетных туров. Однако авиакомпания пока не опубликовала маршрутную сеть и расписание, а информация о ее сотрудничестве с российскими туроператорами официально не подтверждена.

Первый самолет SiamWings прибыл в Утапао 28 июля из Антальи, сообщает тайское издание Pattaya Mail. Airbus A330-223 получил регистрацию HS-SYB и рассчитан на 345 пассажиров. Аэропорт Утапао станет первой операционной базой перевозчика.

По данным Aviation Week, самолет с серийным номером 1266 передан тайской авиакомпании по договору мокрого лизинга от турецкой Southwind Airlines. Такая схема предполагает предоставление воздушного судна вместе с экипажем, техническим обслуживанием и страхованием.

Ранее этот Airbus A330 летал в Southwind с регистрацией TC-GRB, а до этого использовался российской Nordwind Airlines под номером VP-BUT. Воздушное судно было выпущено в 2011 году.

Издание FrequentFlyers утверждает, что создание SiamWings может быть связано с туроператором Pegas Touristik. По версии источника, схема напоминает запуск турецкой Southwind, которая обеспечивала перевозку российских туристов на курорты Турции.

О возможной ориентации SiamWings на российский рынок косвенно говорят и требования к будущим бортпроводникам. При наборе сотрудников авиакомпания указывала Утапао в качестве базы, а для кандидатов со знанием русского языка снизила минимальное требование к результатам экзамена TOEIC с 700 до 500 баллов.

При этом к выполнению регулярных коммерческих рейсов перевозчик пока не приступил. Управление гражданской авиации Таиланда выдало SiamWings лицензию на осуществление перевозок еще 22 мая 2025 года. Однако сертификат эксплуатанта AOC, необходимый для начала полетов, находится в процессе оформления. В актуальном реестре авиационных властей Таиланда рядом с Siam Wings Airlines указан статус On Process. Поэтому дата запуска рейсов пока не определена.

Выбор Утапао в качестве базы также может быть связан с наличием в аэропорту инфраструктуры для обслуживания широкофюзеляжных самолетов. Здесь работает технический центр Thai Airways, а власти Таиланда планируют дальнейшее развитие крупного комплекса по ремонту и обслуживанию воздушных судов.

На данный момент во флоте SiamWings официально представлен один Airbus A330-200. Расписание рейсов, российские города вылета и возможные партнеры среди туроператоров не объявлены. Туры с перелетом на рейсах новой авиакомпании в продаже также пока не появились.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Иностранных туристов не пускали в поезд из-за отсутствия отчества

Путешественникам пришлось заплатить за это штраф

Иностранных туристов не пускали в поезд из-за отсутствия отчества

Группу туристов из арабских стран оштрафовали на 1000 рублей при посадке в поезд Петербург — Москва за то, что в билетах не было прописано отчество. Учитывая тот факт, что такого понятия в их документах не существует, ситуация может вызвать негатив у иностранных гостей. Об этом Profi.Travel рассказал глава туроператора «Свой ТС» Сергей Войтович.

«Сегодня мою группу туристов, приехавших из арабских стран, оштрафовали при посадке в поезд из Санкт-Петербурга в Москву на 200 рублей с человека. Штраф выписали из-за того, что в их билетах нет полного отчества. Но у них отчество даже если есть, то это «кунья» — родовая линия, которая чаще всего просто не влезает в поле, выделенное под него РЖД, — пояснил Сергей Войтович. — А если сокращать, то все равно штраф 200 рублей, так как не соответствует «отчеству» в паспорте».

По его словам, гиду пришлось оплатить на месте пять квитанций. Суммы небольшие, однако ситуация вызвала недоумение у иностранных туристов, для них она выглядела как непонятная заминка и создание лишних проблем.

Эксперт пояснил: ранее таких проблем не возникало. Возможно, это новые правила РЖД. «Ошибки заложены в саму систему, поскольку в поле не всегда помещается полное отчество», — уточнил Сергей Войтович.

На официальный запрос Profi.Travel в пресс-службе РЖД пока не ответили. В колл-центре пояснили: если речь идет об иностранных гражданах, при покупке билетов отчество указывать не нужно, если его нет в паспорте. Если есть, то необходимо написать латиницей. Там ничего не смогли сказать о штрафах и необходимости заново выписывать билеты, если не указано отчество, которого нет.

Как предположили профессионалы турбизнеса, это могла быть инициатива конкретного сотрудника РЖД. По словам экспертов, работающих в сфере въездного туризма, такие ситуации портят впечатления от поездок по России и негативно влияют на ее имидж. Так, неприятную ситуацию с группой решил гид. Однако, если бы речь шла о самостоятельном туристе, ему предстояло бы еще понять, в чем конкретно заминка и как ее исправить. Поезд в это время мог уже уехать. По мнению представителей туристической отрасли, России необходимо упрощать правила пребывания иностранных туристов, а не создавать новые проблемы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

2 комментария

30 июля, 12:50
У них даже российские длинные отчества не проходят в системе, и в билете потом не отражаются. И также, содрали доплату, якобы за переоформление билета. Причем в обратном билете, поменять система на сайте РЖД тоже ничего не дала!
29 июля, 20:15
Какое право РЖД имел вообще штрафовать? У них нет на это полномочий.

Статьи по теме