Турецкий оператор Karya Tour обанкротился

Российские туристы рискуют не заселиться в отель, если приобрели тур, в которой принимающей стороной является турецкая компания Karya Tour...

Федеральное агентство по туризму опубликовало на своем сайте информацию о банкротстве одного из крупных туроператоров Турции — компании Karya Tour. «Персонал офиса данной компании распущен. Некоторые гостиницы, в которых пребывают туристы компании-банкрота, уже начинают выселять их из номеров. Перед российскими туристами, находящимися на отдыхе в Анталье по линии компании Karya Tour, также поставлено условие об освобождении номеров в отелях», — говорится в сообщении.

 

Ростуризм обращает внимание, что «российские туристы, которые, возможно, уже приобрели тур, принимающей стороной которого является турецкая компания Karya Tour, рискуют столкнуться с отказом в заселении в отелях в случае их прибытия в Турцию».

В целях защиты прав и законных интересов российских туристов, пострадавших от действий (бездействия) турецкой компании Karya Tour, Ростуризм призывает туроператоров оказать надлежащую помощь россиянам, оплатившим отдых по линии указанной принимающей компании. Тех же российских туристов, которые находятся в настоящее время в Турции от Karya Tour, обеспечить обратными авиабилетами и трансферами в аэропорт в случае вынужденного досрочного освобождения ими номеров гостиниц.

Ростуризм также обращает внимание туроператоров (их объединений), турагентов на необходимость срочного задействования соответствующих гражданско-правовых механизмов по возмещению ущерба пострадавшим российским туристам, установленных законодательством Российской Федерации.

Компания Karya Tour, пишет «Интерфакс-Туризм», была создана в 1999 году в Анталии как туристическая компания, предоставляющая incoming сервис под маркой Idletale Travel и, одновременно, в России как туроператор под маркой Diva Travel. После банкротства последней, Karya Tour фактически перестал работать с российским рынком. По крайней мере — по-крупному. Поэтому российские туристы от банкротства турецкого оператора пострадают минимально. Как сказала агентству глава правового департамента Ростуризма Изо Арахамия, ведомство пока не выявило российские компании, которые могли бы быть связаны с фирмой-банкротом. «Когда-то в Федеральном реестре туроператоров была компания с названием «Карья Тур», имевшая турецкие корни, однако она два года назад исключена из реестра, — проинформировала г-жа Арахамия. — Компания Diva Travel, под маркой которой в России работал «Карья Тур», также была из списка исключена».

Однако Karya Tour является одним из ведущих операторов Украины, имеющим шесть филиалов в разных городах страны и центральный офис, расположенный в Киеве. Там эта компания за несколько лет стала одним из самых ярких лидеров турецкого направления, таким как у нас, например, TEZ Tour. И, тем не менее, по сведениям портала «Турпром», проблемы прошлого лета подкосили компанию на корню — по итогам сезона она осталась должна турецким отелям баснословную сумму превышающую 200 млн долларов.

От несостоятельности Karya Tour пострадали, по предварительным подсчетам, около 4 тыс. граждан Украины. «Естественно, в этой массе есть граждане России, но приобретшие путевки на территории Украины. Речь идет, скорее всего, о тех, кто постоянно проживает на территории Украины», – прокомментировал «Газете» генконсул России в Анталье Мирджалол Хусанов. По мнению президента Российского союза туриндустрии Сергея Шпилько, большого числа россиян эта ситуация не затронет. Он уточнил, что в неприятной ситуации могли оказаться 35 россиян, приехавших на турецкие курорты с территории Украины.

Как сообщает пресс-служба украинского МИД, оказать поддержку отдыхающим вызвался российский оператор TEZ Tour. «Сейчас мы ведем совместную работу с правительственными службами Украины и турецкими компаниями и ассоциациями, направленную на то, чтобы не допустить выселения туристов на улицу и всех без исключения вывезти на Украину», — заявил РИА «Новости» коммерческий директор холдинга Александр Буртин. По его словам, TEZ Tour организует дополнительные чартерные рейсы между украинскими городами и Антальей, с тем, чтобы туристы могли вернуться домой. Кроме того, генеральное консульство России и турецкое министерство культуры и туризма создают антикризисный штаб для помощи российским туристам, ставшим жертвами банкротства.


Обсудить в форуме

Пассажирам Astoria Grande обещают депозиты и компенсации за смену порта выхода лайнера

На что могут рассчитывать туристы?

Пассажирам Astoria Grande обещают депозиты и компенсации за смену порта выхода лайнера

Круизный лайнер Astoria Grande 1 августа отправится не из Сочи, как планировалось ранее, а из Антальи. Порт прибытия также изменен: путешествие завершится в Анталье 8 августа. Какие обещают компенсации — в материале Profi.Travel.

Как сообщили судовладелец лайнера и генеральный агент по продажам — судоходная компания «Аквилон», решение принято после получения предупреждений российских морских властей о том, что плавание в восточной части Черного моря временно признано небезопасным.

Изначально маршрут круиза выглядел следующим образом: Сочи — Стамбул — Амасра — Самсун — Трабзон — Сочи. Обновленная программа включает Анталью, остров Бозджаада, Стамбул, круиз вдоль берегов Афона, Бодрум и Мармарис. Посадка и высадка туристов будут проходить в порту Антальи.

«Для пассажиров, отправляющихся в круизы по обновлённым маршрутам, предусмотрены следующие меры поддержки:

  • компенсация фактически понесенных и документально подтвержденных расходов, связанных с изменением порта отправления и прибытия;
  • специальный бортовой депозит, позволяющий компенсировать дополнительные расходы, связанные с изменением транспортной логистики, сумма которого пока определяется;
  • трансфер от аэропорта до морского порта Антальи и обратно», — рассказали в пресс-службе «Судоходной компании «Аквилон».

Кроме того, в компании пояснили, что будут осуществляться плановые чартерные рейсы по маршруту Сочи — Анталья 1 августа и Анталья — Сочи 8 августа. На них действуют специальный тариф на взрослого — 29 000 руб. туда и обратно с включенным багажом весом до 23 кг, для детей от 2 до 12 лет предусмотрена скидка 50%. Возможно приобретение билета в одну сторону по стоимости 18 000 руб. для взрослого и со скидкой для детей.

В компании подчеркнули, что все предусмотренные на борту услуги сохраняются. В их числе — проживание, питание, развлекательная программа, сервисное и экскурсионное обслуживание. Подняться на лайнер можно будет уже с 14:00 31 июля без дополнительной оплаты.

Тем, кто не сможет отправиться в круиз из Антальи, предложили два варианта. Первый — перенести поездку и получить ваучер номиналом 125% от оплаченной стоимости круиза. Использовать его можно для оплаты путешествия на Astoria Grande в 2026 или 2027 году. Дополнительно пассажирам начислят депозит на бортовой счет.

Второй вариант — полностью вернуть деньги за круиз. Для этого пассажиру необходимо подать соответствующее заявление. При любом выбранном варианте компания также обещает компенсировать фактически понесенные и подтвержденные документами расходы, связанные с изменением маршрута.

Дополнительную информацию о маршрутах и мерах поддержки пассажиров компания планирует опубликовать не позднее 1 августа. Но вряд ли ситуация на этом закончится. Скорее всего и дальше придется часть круиов начинать из других портов, а не из Сочи.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новая авиакомпания будет возить россиян в Таиланд

SiamWings получил первый Airbus A330 и ищет сотрудников со знанием русского языка

Новая авиакомпания будет возить россиян в Таиланд

В Таиланде готовится к началу полетов новая авиакомпания SiamWings. Ее базой станет аэропорт Утапао — Районг — Паттайя, а первым самолетом перевозчика стал широкофюзеляжный Airbus A330-200, ранее эксплуатировавшийся авиакомпаниями Southwind и Nordwind Airlines.

Не исключено, что SiamWings будет использоваться для перевозки российских туристов в Таиланд в рамках пакетных туров. Однако авиакомпания пока не опубликовала маршрутную сеть и расписание, а информация о ее сотрудничестве с российскими туроператорами официально не подтверждена.

Первый самолет SiamWings прибыл в Утапао 28 июля из Антальи, сообщает тайское издание Pattaya Mail. Airbus A330-223 получил регистрацию HS-SYB и рассчитан на 345 пассажиров. Аэропорт Утапао станет первой операционной базой перевозчика.

По данным Aviation Week, самолет с серийным номером 1266 передан тайской авиакомпании по договору мокрого лизинга от турецкой Southwind Airlines. Такая схема предполагает предоставление воздушного судна вместе с экипажем, техническим обслуживанием и страхованием.

Ранее этот Airbus A330 летал в Southwind с регистрацией TC-GRB, а до этого использовался российской Nordwind Airlines под номером VP-BUT. Воздушное судно было выпущено в 2011 году.

Издание FrequentFlyers утверждает, что создание SiamWings может быть связано с туроператором Pegas Touristik. По версии источника, схема напоминает запуск турецкой Southwind, которая обеспечивала перевозку российских туристов на курорты Турции.

О возможной ориентации SiamWings на российский рынок косвенно говорят и требования к будущим бортпроводникам. При наборе сотрудников авиакомпания указывала Утапао в качестве базы, а для кандидатов со знанием русского языка снизила минимальное требование к результатам экзамена TOEIC с 700 до 500 баллов.

При этом к выполнению регулярных коммерческих рейсов перевозчик пока не приступил. Управление гражданской авиации Таиланда выдало SiamWings лицензию на осуществление перевозок еще 22 мая 2025 года. Однако сертификат эксплуатанта AOC, необходимый для начала полетов, находится в процессе оформления. В актуальном реестре авиационных властей Таиланда рядом с Siam Wings Airlines указан статус On Process. Поэтому дата запуска рейсов пока не определена.

Выбор Утапао в качестве базы также может быть связан с наличием в аэропорту инфраструктуры для обслуживания широкофюзеляжных самолетов. Здесь работает технический центр Thai Airways, а власти Таиланда планируют дальнейшее развитие крупного комплекса по ремонту и обслуживанию воздушных судов.

На данный момент во флоте SiamWings официально представлен один Airbus A330-200. Расписание рейсов, российские города вылета и возможные партнеры среди туроператоров не объявлены. Туры с перелетом на рейсах новой авиакомпании в продаже также пока не появились.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме