«Натали турс» показал партнерам свою Италию: репортаж из директорского тура

«Натали Турс» провел итальянский конгресс для директоров турагентств-партнеров в Римини. Как делегацию топ-менеджеров принимали на родине Фередико Феллини в материале и фоторепортаже TurProfi.ru...

С 12 по 16 мая 2010 года прошел итальянский конгресс директоров турагентств-партнеров «Натали Турс». Местом проведения стал город Римини, расположенный в регионе Эмилия-Романья, на этом направлении оператор планирует в этом году 25-типроцентный рост. О том, как делегацию из 150 топ-менеджеров российских турфирм, в том числе и уральских, принимали на родине Фередико Феллини в материале и фоторепортаже TurProfi.ru.

 

Оператор «Натали турс» провел очередной выездной конгресс для своих ключевых партнеров. На сей раз местом проведения выбран итальянский регион Эмилия-Романья, в котором «Натали турс» занимает лидирующие позиции среди российских операторов. По статистике ENIT, в 2009 году «Натали Турс» отправила в Италию более 27 тыс. туристов, заняв по этому показателю второе место среди российских туроператоров. На этот регион по внутренней статистике «Натали Турс» приходится более 80% проданных компанией туров в Италию. В летнем сезоне 2010 года компания намерена на четверть увеличить свой турпоток туристов в Италию в сравнении с летом 2009. И главным образом прирост планируется за счет туров в регион Эмилия-Романья. Именно поэтому топ-менеджеров крупных российских турфирм пригласили познакомиться с регионом поподробнее. Представительная делегация 150 менеджеров российских турфирм со всей России (около 30 человек из уральского региона) разместилась в отелях самого крупного города-курорта итальянской Адриатики.

Помимо оргкомитета оператора «Натали турс» заинтересованность в российских туристах напрямую продемонстрировали местные офисы по туризму, которые приняли самое активное участие в приеме делегации работников турбизнеса. При чем российских турменеджеров встречали на самом высоком уровне. Например, спецрейс в аэропорту Римини встречали со всей торжественностью и приглашенным оркестром. Участников конгресса ждали на родине Федерико Феллини пять дней плодотворной работы, торжественные ужины, интересные экскурсии и неформальное общение. 

В работе конгресса приняли участие директор представительства ENIT (Национальное агентство Италии по туризму) в России и странах СНГ Карло Бираски, глава управления туризма региона Эмилия-Романья Маурицио Мелуччи, госсекретарь по делам туризма республики Сан-Марино Фабио Берарди, первые лица крупнейшей итальянской туристической компании Italcamel, давнего принимающего партнера «Натали Турс», а также руководители и владельцы оператора «Натали турс» Владимир и Наталья Воробьевы. В ходе совещания директоров турфирм познакомили с новинками итальянской программой «Натали турс».

В летнем сезоне 2010 года на итальянском направлении значительно расширен ассортимент отелей в регионах пляжного отдыха – в Эмилии-Романье, Лидо ди Езоло, Линьяно, Бибионе, на Неаполитанской Ривьере и Ривьере ди Улиссе. Пополнился список курортов в Лигурии, на Венецианской Ривьере, в области Венето более обширно предлагается отдых на термальных курортах. Увеличен также ассортимент отелей на озерах Италии – Гарда, Маджоре, Комо. Появились новые экскурсионные туры, обновлена эксклюзивная программа «Гранд Тур», включающая города и озера Италии. Всего в этом году «Натали Турс» предлагает своим туристам размещение в 154 отелях страны, со многими из которых компания имеет эксклюзивные контракты.

Участники конгресса смогли лично оценить удобное географическое положение Эмилии-Романьи, позволяющее совмещать пляжный отдых с богатой экскурсионной программой, и посетили независимую республику Сан-Марино, Венецию и Флоренцию, а также познакомились с курортными центрами и отельной базой региона.

Даже привычные пункты программы итальянского директорского тура «Натали турс» были необычно организованы. Например, во время посещения Флоренции топ-менеджеры отобедали в историческом ресторане в Палаццо Боргезе. Присутвовавшие делегаты сравнили этот обед с трапезой в одном из залов Эрмитажа в окружении полотен эпохи Ренессанса и Возрождения. Да и собственно сами названия городов Эмилия-Романья звучат как сладкая музыка прекрасных путешествий: Римини, Болонья, Равена, Риччионе, Каттолика, Милано Мариттима, Реджо-Эмилия, Феррара. Как говорил Джон Стейнбек «Не люди совершают путешествия, а путешествия совершают людей», так можно передать настроение итальянского конгресса «Натали турс», таким оно и должно остаться на весь туристический сезон.
 

СМОТРЕТЬ ФОТООТЧЕТ

В Турции критикуют лоукостер AJET и аэропорты за «запредельно высокие цены»

Бутылка воды в аэропорту Стамбула стоит в 10-12 раз дороже, чем в городе

В Турции критикуют лоукостер AJET и аэропорты за «запредельно высокие цены»

Обозреватель газеты «Нефес» Дениз Зейрек в статье под названием «Проблема поддерживаемых государством непомерных цен» обратил внимание на очевидное завышение стоимости товаров и услуг. Он проиллюстрировал свои наблюдения различными примерами, сделав акцент на такую практику в авиаотрасли.

Так, он рассказал о своем опыте вылета из стамбульского аэропорта Сабиха Гёкчен. «Поскольку сейчас он постоянно переполнен, вам нужно прибыть как минимум за три часа до вылета. Там невероятно многолюдно. Вы проводите часы в зоне досмотра, регистрации и паспортного контроля. Если у вас ранний утренний рейс, вы голодны и хотите пить. Воду в аэропорт проносить нельзя — ее нужно покупать внутри... За 125 лир. При этом в городе она стоит обычно 10 лир, максимум — 15. То есть в аэропорту — в 10-12 раз дороже. Это не та разница, которую можно объяснить высокой арендной платой за магазины», — отметил обозреватель.

Еще один его пример касается авиакомпании AJET, которая позиционируется как лоукостер. Она задержала международный рейс на 1,5 часа. Отметив, что рассчитывать на бесплатную воду от авиакомпании было нельзя, Дениз Зейрек что пассажиры были вынуждены либо купить воду в аэропорту за 125 лир, либо заплатить AJET в самолете.

Автор статьи также обратил внимание на цены на напитки на борту. «Вам захотелось кофе в самолете? Дешевый растворимый кофе стоит 5 евро.За последний год мне приходилось летать различными бюджетными авиакомпаниями между Афинами и Манчестером, а также Копенгагеном и Манчестером, но я никогда не видел такого грабежа, как у AJET», — заявил он.

По мнению обозревателя, государство закрывает глаза на проблему «запредельно высоких цен», которые устанавливают компании там, где у покупателей нет альтернативы.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

1 комментарий

Мария
24 января, 16:53
В Сабихе в зоне вылета можно купить воду за 30-40 лир, надо только поискать. A-jet в январе задержал нам рейс примерно на 2 часа, выдали по электронному купону на сумму около 5 евро, вопросов вообще нет.

Из Хайнаня хотят сделать новый Гонконг: что изменится для туристов?

Как направление развивает туризм

Из Хайнаня хотят сделать новый Гонконг: что изменится для туристов?

Соруководитель Комитета по въездному туризму РСТ, генеральный директор Profi.Travel Алексей Венгин недавно побывал на Хайнане и проанализировал, как это направление системно развивает въездной туризм.

«Новые терминалы, собственный авиаперевозчик, использование аэропортов как хабов (Европа-Австралия, например). Глобальные изменения инфраструктуры: скоростные поезда, широкие дороги, свежие торговые центры, новые жилые кварталы.

Мне стало интересно, что у них в планах. Полез изучать открытые материалы и понял главное: из Хайнаня хотят сделать новый «Гонконг».

С 18 декабря 2025 г. на острове запущен специальный таможенный режим. Логика простая: более свободный импорт «с внешней стороны» и отдельные правила при перемещении товаров в материковый Китай (People’s Daily Online / People.cn, 18.12.2025).

Но не одним снижение пошлин будет развиваться остров, планы по туризму тоже любопытные.

1) Субсидируются международные рейсы. В том числе из России, включая «Аэрофлот»

Остров стимулирует авиакомпании деньгами, чтобы расширять маршрутную сеть и поддерживать частоту рейсов в ключевые аэропорты Хайнаня.

Суть механики: на новых международных направлениях предусмотрены субсидии до 900 тыс. юаней за рейс по новому маршруту (ТАСС, 14.10.2023).

В 2025 году география прямых перелетов на Хайнань заметно расширилась: в летнем расписании рейсы выполнялись из 9 городов России: Москва, Санкт-Петербург, Казань, Уфа, Екатеринбург, Красноярск, Владивосток, Хабаровск и Новосибирск (АТОР, 04.09.2025).

Бронирования международных авиабилетов в Хайкоу на период праздников выросли более чем на 40% год к году (официальные материалы провинции Хайнань, 25.12.2025).

2) Снимаются барьеры на въезде. «10 минут на границе»

В материалах про новые режимы острова есть показатель, который хорошо описывает подход.

Указывается, что группы более 100 иностранных посетителей раньше могли проходить процедуры почти час, а после оптимизации процессов это занимает менее 10 минут (People.cn, 24.12.2025).

По моему опыту въезда на Хайнань, ощущение именно такое. Не спрашивают даже миграционную карту.

3) Отели: пока есть вопросы, но планы обновления конкретные

С отельной базой на Хайнане, на мой взгляд, пока есть слабые места:

  • ● номерной фонд сетевых отелей во многом устаревший;
  • ● территории и инфраструктура не всегда соответствуют ожиданиям иностранных туристов.

Здесь, похоже, это понимают и запустили конкретные меры, с помощью которых бизнес будет не только реновировать и обновлять объекты, но и улучшать сервис и загрузку.

Какие инструменты применяют:

  1. Премии за загрузку отелей (по периодам): поощрения для объектов, которые выполняют показатели occupancy (меры поддержки туриндустрии, Санья, 2025).
  2. Поощрение капвложений в туробъекты: поддержка проектов с инвестициями в основные фонды, включая строительство и реконструкцию туринфраструктуры (правила спецфонда развития туриндустрии Саньи, публикация 2024-2025).
  3. Субсидирование процентов по кредитам на развитие: компенсация части процентной ставки по новым займам, обычно до 3 лет, с потолком поддержки до 3 млн юаней на проект (спецфонд Саньи, публикация 2024-2025).
  4. Рост сервиса: поощрения за сертификации, стандарты, категории, то есть деньги привязаны не только к объему, но и к качеству (спецфонд Саньи, публикация 2024-2025).
  5. Отдельная линия: бутики и homestay. У Саньи прямо предусмотрены поощрения для проектов типа mingsu/homestay (включая статусы уровня gold/silver) и «сельского туризма» (спецфонд Саньи, публикация 2024-2025).

Вывод: Хайнань развивает туризм очень целенаправленно по всем фронтам:

  1. снижает пошлины и превращает остров в сильную duty-free и торговую зону;
  2. улучшает «туристический опыт» на въезде;
  3. субсидирует авиацию и стимулирует международные рейсы;
  4. запускает пакет мер по обновлению отельной базы: от загрузки до кредитных субсидий и стимулирования качества.

Интересно, что эти инициативы — не в рамках целой страны, а развитие конкретного региона.

Мне кажется, что опыт соседей стоит изучать подробнее и часть инструментов точно брать на вооружение».

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

2 комментария

Андрей
24 января, 19:26
Загоны для купания портят все ощущения от Саньи.
Сергей
23 января, 19:42
Хайнань русская Анапа

Статьи по теме