Попали капитально

Ситуация с вылетами в Европу, сложившаяся из-за извержения вулкана, испортила отдых множеству туристов, и не всегда туроператоры могли оперативно решить проблемы клиентов. В редакцию TurProfi.ru пришло письмо от турагентства из Снежинска, чьи туристы не смогли вылететь на отдых, а персонал туроператора ничем не мог помочь. TurProfi.ru попытался разобраться в ситуации...

Ситуация с вылетами в Европу, сложившаяся из-за извержения вулкана, испортила отдых множеству туристов, и не всегда туроператоры могли оперативно решить проблемы клиентов. В редакцию TurProfi.ru пришло письмо от турагентства из Снежинска, чьи туристы не смогли вылететь на отдых, а персонал туроператора ничем не мог помочь. TurProfi.ru попытался разобраться в ситуации.


Две туристки снежинского агентства «Золотой берег» планировали 19 апреля отправиться в Амстердам на праздник тюльпанов. Большинство аэропортов Европы к тому времени были уже закрыты. Виза у туристов действует до июня и несколько дней они готовы были подождать вылета. Однако до конца недели их так и не посадили на другой рейс.

«Связаться с оператором «Капитал тур», организующим поездку, в понедельник было просто невозможно, а туристам, дозвонившимся по телефону «для частных лиц» лишь «рявкнули», что с этим должно разбираться агентство», — рассказала TurProfi.ru Светлана Зыкова, директор агентства «Золотой берег».

На электронные письма «Капитал тур» также не отвечал, причем их отправляла не только Светлана Зыкова, но и суб-агентство «Каприз 2000», через которое работает «Золотой берег».

Когда 19 апреля около 21 часа до «Капитал тура» агентство все-таки дозвонилось, специалисты оператора предложили аннулировать заявку.

«Это повлекло бы большой штраф, вплоть до полной стоимости тура — конечно, мы не согласились. Так у нас есть шанс получить хотя бы часть суммы, ведь в теленовостях авиакомпании заявляли о компенсациях несостоявшихся полетов, отели говорили, что готовы идти навстречу, а у нас в туре были к тому же оплачены и экскурсии», — пояснила Светлана Зыкова.

В «Капитал тур» подтвердили, что аннулировать заявку действительно предлагали. «На тот момент ситуация была очень сложной, было совершенно неясно, как действовать, и будет ли вообще возможен возврат денег, поэтому не было бы большой разницы: не получить деньги из-за форс-мажора или из-за аннуляции», — пояснила Ирина Рындина, руководитель проекта Capital Club.

Мытарства снежинских туристов в Шереметьево продолжались три дня: представители «Капитал тур» отправляли их с просьбой перебронировать билеты к «Аэрофлоту», а авиакомпания отсылала обратно, так как билеты были проданы на блочные места, и перебронировать их должен туроператор, причем места, как говорили туристам сотрудники авиакомпании, были.

«21 апреля самолеты в Амстердам полетели, а нашим туристам в «Капитал тур» сообщили, что перебронирование делают только раз в неделю — «и не сегодня». Мне при этом сказали, что, возможно, «Аэрофлот» пересадит туристов на рейс 23 апреля, но уверенности в этом нет, — продолжает Светлана Зыкова. — До конца тура оставалось 3 дня, а мои попытки посадить туристов на любой рейс, передвинуть сроки тура не нашли понимания у туроператора».

Полномочный представитель «Юридического Агентства «Персона Грата» в УрФО Ольга Коханюк, пояснила некоторые моменты: «Имея на руках авиабилет, пассажир (турист) имеет право совершить полет. Если перевозчик по каким-либо причинам откладывает рейс, (в том числе из-за форс-мажорных обстоятельств), то он обязан предложить альтернативный вариант полета либо перенести срок исполнения обязательства».

На практике, по наблюдению юриста, действительно бывает так, что обменять бланк билета или отказаться от полета возможно в той организации, где был приобретен этот билет, — у агента перевозчика, так как именно эта организация отвечает перед перевозчиком за выписку авиабилета и за взаимодействия с конкретными пассажирами. Это также зависит от условий договора, заключенного между авиаперевозчиком и компанией-агентом по продаже авиабилетов. Внесение изменений в билет при этом осуществляется перевозчиком или уполномоченным агентом с согласия перевозчика. По словам Ольги Коханюк, туроператор обязан был помочь туристам и посадить их на ближайший рейс как эта компания выписывала авиабилеты, то есть являлась агентом перевозчика.

В четверг после запроса агентства «Каприз 2000» в службу «капиталистического» контроля туроператора, «Капитал тур» связался с агентством и сообщил, что рассмотрением вопроса занимаются соответствующие департаменты и об итогах агентство уведомят максимально оперативно.

TurProfi.ru в «Капитал тур» рассказали, что европейский департамент и специалисты по авиаперевозке должны предложить новые варианты перелета. Но до вечера пятницы ситуация еще оставалась неопределенной: ни с «Капризом 2000», ни с «Золотым берегом» специалисты туроператора не связывались. И одна из туристок уже вернулась из Москвы в Снежинск.

Справедливости ради нужно сказать, что, конечно, в сложную ситуацию из-за отмены вылетов попали все туроператоры, они в свою очередь также испытывали информационный дефицит со стороны авиаперевозчиков. И похожая ситуация вполне могла произойти с туристами другой компании.

«На тот момент, у нас просто не было достаточно информации, менеджеры — в полной растерянности, авиакомпании не могут сказать, когда они полетят, — объясняет ситуацию Ирина Рындина. — Мы старались и стараемся максимально реагировать на все письма, звонки, а их очень много. И виноватых тут нет, виноват вулкан».

Но вулкан, по мнению Игоря Ясырева, директора сети агентств «Каприз 2000», просто обострил более глубокую проблему: для московских офисов туроператоров агентства, находящиеся за пределами Москвы совершенно ничего не значат. «Возможно, если бы не было вулкана, была бы другая проблема, из-за которой невылетевших туристов отодвинули бы на второй план, — считает Игорь Ясырев. — Мы пытались решить этот вопрос с екатеринбургским представительством «Капитал тур», но, к сожалению, полномочия у него в этом плане довольно ограничены».

 

Обсудить в форуме

«Цены шоколадные»: ряд отелей на Мальдивах подешевели на 30-40%, а рейсов станет больше

«Аэрофлот» увеличивает количество вылетов в Мале

«Цены шоколадные»: ряд отелей на Мальдивах подешевели на 30-40%, а рейсов станет больше

С 17 июня по 29 августа российский нацперевозчик будет выполнять два дополнительных еженедельных рейса между Москвой и Мале, сообщает пресс-служба «Аэрофлота». По словам туроператоров, перевозка не будет лишней, спрос на направление растет, при этом цены размещения — снижаются.

Новые полеты, как сообщил «Аэрофлот», запланированы на лайнерах Boeing 777 в трёхклассной компоновке. Вылет из аэропорта Шереметьево — по средам и пятницам, обратный рейс из столицы Мальдивской Республики — по четвергам и субботам. Таким образом, частота полётов на Мальдивы в течение летних месяцев будет достигать 9 рейсов в неделю.

«Ожидается, что дополнительные рейсы будут пользоваться спросом у туристов. Мальдивские острова — круглогодичный курорт, который традиционно входит в число излюбленных направлений у любителей экзотического отдыха», — сообщила пресс-служба авиакомпании.

Туроператоры с оптимистичным прогнозом согласны. «Увеличение количества рейсов «Аэрофлота» на Мальдивы, безусловно, позитивный шаг. Объемы бронирования по направлению стабильно растут, особенно сейчас, когда отели предлагают весьма выгодные цены и бонусы — как на май, так и на лето. Стоимость проживания сейчас очень привлекательна благодаря различным спецпредложениям, в том числе в люксовом сегменте», — рассказали в туроператорской компании Anex.

Там добавили, что прямой перелет всегда пользуется наибольшей популярностью у туристов, тем более по такому премиальному направлению.

Спрос на Мальдивы стабильно активный, подтвердили в компании «Русский Экспресс». «У нас рассчитаны пакеты с ежедневными прямыми вылетами, туристам предлагаются все возможные рейсы «Аэрофлота», в том числе новые. Это сейчас наш основной перевозчик», — добавили эксперты туроператора.

Как отметил генеральный директор «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, ранее туристы чаще выбирали рейсы ближневосточных перевозчиков из финансовых соображений. «Но сейчас программа «Аэрофлота» востребована: на Мальдивах цены шоколадные, потому что многие европейские туристы туда не едут, так как тоже не хотят лететь через Ближний Восток», — пояснил он. По словам эксперта, некоторые отели снизили стоимость размещения на 30-40%.

Глава туроператора добавил, что ощущается небольшое проседание спроса со стороны тех туристов, которые обычно летали через Ближний Восток, а сейчас по каким-то причинам боятся это делать. «Хотя я сам 10 апреля летел из Дубая — самолеты полные, в аэропорту полно транзитных пассажиров», — рассказал Дмитрий Арутюнов.

Кристина Каменских, руководитель направлений туроператора Let’s Fly, подчеркнула, что рынок сейчас переживает период определённой турбулентности: с одной стороны, заметно оживление международного авиасообщения, с другой — привычная логистика многих направлений пока не восстановилась в полном объёме.

«До недавнего времени большинство российских путешественников выбирали стыковочные рейсы через страны Ближнего Востока, и отсутствие этой привычной опции вносит свои коррективы в спрос, — отметила она. — При этом интерес к Мальдивам остаётся стабильным — направление традиционно востребовано в любое время года. Практика последних лет показывает, что лето подходит для поездок ничуть не хуже других сезонов: погода обычно складывается благоприятно, а отели предлагают более выгодные условия по сравнению с пиковым сезоном».

По словам эксперта, в текущем году продажи примерно соответствуют прошлогодним показателям, но в компании рассчитывают на небольшой прирост. Основной сдерживающий фактор — ситуация с перелетами через страны Персидского залива.

«Мы в поиске решений полетной программы без участия стран Ближнего Востока. Но даже с учетом этих обстоятельств направление пользуется спросом», — добавила она.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Россия стала главным туристическим рынком для Рас-эль-Хаймы

Там рассчитывают, что с учетом ближневосточного кризиса в этом году турпоток составит 60-70% от прошлогоднего

Россия стала главным туристическим рынком для Рас-эль-Хаймы

2025 год для Рас-эль-Хаймы стал рекордным — страну посетили 1,32 млн туристов, а российский рынок стал одним из главных для эмирата — он принял 220 тыс. гостей из нашей страны. Об этом сообщил вице-президент Департамента по развитию туризма эмирата Рас-эль-Хайма (RAKTDA) Иад Расбей на встрече в Москве. За первые два месяца этого года Рас-эль-Хайма приняла 46 тыс. российских туристов. Это на 7,5% больше, чем за тот же период в прошлом году.

Ближневосточный кризис внес свои коррективы в планы, но эмират рассчитывает на то, что турпоток в этом году составит минимум 60-70% от прошлогоднего. Там принимают меры по нивелированию последствий кризиса и приостановки полетов.

Как рассказал Иад Расбей, 1 июня стартует рекламная кампания, нацеленная на привлечение туристов. Ее слоган: «Отдыхайте там, где вас любят».

Кроме того, эмират предпринял ряд мер для поддержки турбизнеса: были отменены налоги на три месяца, некоторые виды лицензирования стали бесплатными.

«Все это должно позволить отельерам быстро восстановить работу с зарубежными туристами, когда будут сняты ограничения», — пояснил Иад Расбей.

Он отметил, что развитие туристической отрасли в эмирате продолжается. Так, в этом году в Рас-эль-Хайме откроются два новых отеля: Rotana Ras Al Khaimah — The Mangroves Rotana — курорт в окружении мангровых зарослей, и Saij Mountain Lodge by Mantis — горный экокурорт на вершине Джебель Джейс, самой высокой точке ОАЭ. В следующем году должен начать принимать гостей курорт Wynn Al Marjan Island на искусственном острове Аль-Марджан, в 15 минутах езды от международного аэропорта Рас-эль-Хаймы. Это 70-этажная башня, рассчитанная на 1500 номеров, с торговыми площадями, спа-центром, театром, казино.

«Опыт показывает: после любых вызовов ОАЭ становятся только сильнее; и сегодня, с учётом масштаба международных проектов, находящихся в стадии реализации, мы уверены в быстром восстановлении туристического потока», — сказал Иад Расбей.

Напомним, сейчас туроператоры и турагенты не могут продавать туры в ОАЭ, так как действуют ограничения Минэкономразвития. Прямое авиасообщение между нашими странами постепенно восстанавливается. Рейсы выполняют авиакомпании Emirates, Flydubai и Etihad. С 1 мая Emirates возобновляет полеты из Дубая в Санкт-Петербург, а Flydubai расширяет географию полетов в регионы России. Кроме того, в системе бронирования авиакомпании Air Arabia есть вылеты в Москву из Шарджи и Рас-эль-Хаймы. Старт запланирован на 21 и 22 мая соответственно. С 1 июня в Дубай и Абу-Даби планирует летать и «Аэрофлот».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Статьи по теме