Хорватия и Черногория из Екатеринбурга: в два раза больше

Хорватия и Черногория не отстают этим летом от других европейских направлений: объем перевозки в Пулу и Тиват увеличивается почти в два раза, рейсы будут выполняться еженедельно. Участники рынка считают такое увеличение разумным – ни больше, ни меньше не надо, говорят они...

Хорватия и Черногория не отстают этим летом от других европейских направлений: объем перевозки в Пулу и Тиват увеличивается почти в два раза, рейсы будут выполняться еженедельно. Участники рынка считают такое увеличение разумным – ни больше, ни меньше не надо, говорят они.


Рейсы в Пулу и Тиват на бортах «Уральских авиалиний» будут выполняться с 5 июня еженедельно по субботам. Такой же объем направление показывало в докризисном 2008 году. В июне и июле 2009-ого частота вылетов из Екатеринбурга сократилась до одного вылета в две недели в Пулу и одного вылета в две недели в Тиват, и только в августе полеты осуществлялись еженедельно.


Планируемая перевозка в Хорватию и Черногорию из Екатеринбурга летом 2010 года


 


Сокращение объема перевозки в кризисное лето 2009 способствовало тому, что игроки рынка не только не понесли убытки, но и смогли, по словам Дмитрия Петрова, заместителя директора компании «Ascent travel», заработать. Некоторые даже ощутили к концу лета дефицит перевозки на этих направлениях. «В конце лета стало понятно — можно было оставить объем на уровне 2008 года, так как направление хорошо закрывалось — в мае глубина продаж по Черногории составляла 2 месяца», — рассказала TurProfi.ru заместитель директора представительства туроператора «Юго стар» в Екатеринбурге Ирина Замятина.

По ее мнению, заявленный на 2010 год объем оптимален, тем более при том увеличении, которое планируется на греческом и итальянском направлениях. «Хотя нельзя сказать, что Италия и Греция — конкуренты Черногории и Хорватии, — оговаривается Ирина Замятина. — Даже с Хорватией, где также безвизовый режим для российских туристов, Черногория, пожалуй, не конкуренты — слишком своеобразный турпродукт в этих странах».


Конкуренция на европейских направлениях

«Серьезное увеличение в Екатеринбурге предложения по Италии и Греции, конечно, составит конкуренцию турпродукту Хорватии и Черногории, — считает Дмитрий Петров. — Но только в том смысле, что возможные низкие цены, появившиеся из-за избытка перевозки, могут осложнить продажи на любом европейском направлении».

Хорватия и Черногория имеют ряд конкурентных преимуществ по сравнению с другими европейскими странами, главное из которых — безвизовый въезд для российских туристов. Не требуется даже туристический ваучер.Правда, есть опасность, что в связи с упрощением визового режима для россиян в Хорватии, туристы начнут обходиться без помощи туркомпаний, бронируя отели и перелеты сами. Однако туроператоры уверены, что таких самостоятельных туристов будет немного, большинство предпочтет все же по привычке доверить свой отдых профессионалам.

Хорватия и Черногория вполне конкурентоспособны и по цене. По оценке директора компании More travel Александра Лобанова, если стоимость туров в Хорватию и Черногорию и не дешевле, чем в Италию и Грецию, то по затратам на месте, отдых в Хорватии и Черногории может быть экономичнее.

Cтоимость турпакета в Черногорию на одну неделю для одного человека при полупансионе и размещении в двухместном номере начинается от 30 тысяч рублей. В Хорватию — от 35 тысяч рублей. А сервис, например, в той же самой Хорватии может быть ничуть не хуже: специалисты по Хорватии утверждают, что уровень гостиничной базы в этой стране сегодня находится на высоте. Звездность хорватских гостиниц может выступать мерилом — четыре звезды здесь всегда будут четырьмя, но даже в двухзвездочной гостинице туристы смогут чувствовать себя вполне комфортно, сервис позволяет. Прибавить к этому отличное море, чистые пляжи, знаменитую хорватскую кухню и вы получите идеальное направление для отличного, недорого и качественного пляжного отдыха, который пользуется большим спросом у уральцев после долгой зимы и года кризиса и стрессов.


Хорватия и Черногория — близнецы-братья?

Хорватию и Черногорию объединяет не только историко-политическое прошлое, но и «туристические характеристики» направления: безвизовый режим, очень чистое море, мягкий климат без средиземноморской жары и сильных перепадов между дневными и ночными температурами. Это комфортный климат и для детей, и для пожилых людей. Очень часто туристы здесь берут на прокат автомобили и путешествуют по стране и соседним государствам — при действующей шенгенской визе — самостоятельно.

«Однако Хорватия и Черногория ни в коем случае не «близнецы», — уверена Галина Кучерявая, директор представительства Megapolus tours в Екатеринбурге. — И несмотря на продолжительную общую историю и схожий климат, каждая страна обладает своими особенностями».

Как правило, различия находят в уровне сервиса. «Сервис в Хорватии и Черногории действительно отличается, — подтвердил Дмитрий Петров. — Если в Хорватии европейский сервис высокого уровня, то черногоский сервис, можно назвать, постсоветским. Однако несмотря на это, в Черногории, на мой взгляд, более красивая природа, лучше пляжи. Эта страна ближе россиянам в плане менталитета. Здесь много святых для православных людей мест, сама страна — православная. Часто в Черногорию едут паломники». К плюсам Черногории также относят отсутствие языкового барьера.

«Действительно, отельный сервис в Черногории уступает хорватскому, — соглашается и Ирина Замятина. — Однако и цены на проживание здесь ниже. Как и цены внутри страны». Дмитрий Петров уточнил: «В Черногории дешевле виллы и частные апартаменты».

В целом, увеличение на этих направлениях можно назвать умеренным. Что, однако, вовсе не означает, что столь же умеренной окажется прибыль игроков. Как известно, сбалансированный объем перевозки может обеспечить вполне достойный результат. 

Эксперты рассказали, можно ли давать рекламу в Telegram

Чем грозит пользователям внесение основателя Telegram Павла Дурова* в перечень террористов и экстремистов

Эксперты рассказали, можно ли давать рекламу в Telegram

Росфинмониторинг ввел ограничения в отношении основателя Telegram Павла Дурова, который был внесен в перечень террористов и экстремистов, но пояснил, что это не распространяется на мессенджер как юрлицо. Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе ведомства. Правда, там добавили, что организации, осуществляющие операции с денежными средствами и иным имуществом, обязаны заморозить все активы лиц, включенных в перечень террористов и экстремистов в РФ. Эксперты рассказали Profi.Travel, можно ли туркомпаниям по-прежнему давать рекламу в Telegram, вести каналы, и какие есть риски.

«Я читаю эту новость так, что Дуров персонально был включен в реестр экстремистов и террористов, и это не касается Telegram как платформы. Поэтому для бизнеса это ничего не меняет», — пояснила Profi.Travel руководитель рекламного агентства Travel Marketing Елена Белоусова.

Эксперт подчеркнула, что по-прежнему можно:
— вести каналы
— закупать платную рекламу в Telegram Ads
— покупать посевы у блогеров и в тематических каналах.

«Кроме того, также можно оплачивать премиум-аккаунты, поскольку мы платим не лично Дурову, а на юридическое лицо, принадлежащее к Telegram», — уточнила Елена Белоусова.

Она подчеркнула, что не исключены риски того, что и Telegram в будущем могут признать площадкой, содействующей экстремизму и терроризму, как это было с Instagram** и Facebook**. «Я бы уже сейчас предложила туристическим компаниям позаботиться о будущем. И здесь я вижу два сценария, как можно действовать: пока еще есть возможность активно закупать рекламу на telegram-каналах, делать посевы либо запускать таргетированную рекламу в Telegram Ads, чтобы набрать как можно больше аудитории, которая потом останется с вами и будет вас читать», — пояснила Елена Белоусова.

Она добавила, что в отличии от Instagram в Telegram отсутствует органическая лента. «Мы не можем на этой площадке получать подписчиков, просто размещая контент. Именно поэтому платные методы продвижения в Telegram имеют гораздо большее значение, чем в заблокированном ранее Instagram», — добавила Елена Белоусова.

Еще один выход, по словам Елены Белоусовой, создание альтернативных площадок, в частности каналов мессенджера «Макс». Она отметила, что он стал гораздо более функциональным для бизнеса, чем был ранее.

«Пока сам Telegram не отнесен в России к террористическим или экстремистским организациям, поэтому обычное общение в нем, администрирование каналов, размещение рекламных материалов и оплата подписки Premium сами по себе состава правонарушения не образуют и не влекут ответственности для рядовых пользователей», — подтвердил Profi.Travel руководитель компании «Юристы для турбизнеса «Байбородин и партнеры» Александр Байбородин.

Он напомнил, что с сентября 2025 года в законе «О рекламе» действует норма, запрещающая рекламу на платформах с ограниченным доступом в РФ. В марте 2026 года ФАС заявила, что под нее подпадает и Telegram — раз доступ к нему замедляется/ограничивается Роскомнадзором.

«Но есть важный момент, уже через пару недель, 25 марта 2026 года, ФАС признала, что рынку нужно время на адаптацию к новым условиям и объявила о переходном периоде: до конца 2026 года штрафовать за рекламу в Telegram не будут, — подчеркнул Александр Байбородин. — Формально размещение рекламы попадает в зону риска. Но реально штрафы (до 500 000 руб.) в 2026 году применяться не должны. Сам Telegram при этом не признан экстремистским».

Напомним, ранее сообщалось, что по консолидированному мнению представителей турфирм, большинство компаний останется в Telegram как минимум до января 2027 года — именно до этого срока ФАС пообещала не вводить санкций за рекламу в этом мессенджере.

Юрист подчеркнул один важный нюанс: заявление ФАС — это не нормативный документ. Если дело дойдет до судебного разбирательства, обещание службы не будет иметь юридической силы.

«К тому же, срок привлечения к ответственности за нарушение рекламного законодательства — один год. Это означает, что в 2027 году теоретически могут прийти штрафы за размещения в 2026 году», — добавил Александр Байбородин.

Кроме того, он подчеркнул, что определенные риски могут возникнуть при осуществлении платежей через мессенджер — в частности, если получателем денежных средств окажется лицо (физическое или юридическое) либо подконтрольная ему структура, внесенные в перечень Росфинмониторинга организаций и физических лиц, в отношении которых имеются сведения об их причастности к экстремистской деятельности или терроризму. «Проверка контрагента по такому перечню на практике не всегда возможна, что и создает зону риска для плательщика, даже если он не был осведомлён о статусе получателя», — уточнил Александр Байбородин.


* внесен в перечень террористов и экстремистов Росфинмониторинга
** принадлежит Meta, чья деятельность признана в РФ экстремистской и запрещена

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Иностранных туристов не пускали в поезд из-за отсутствия отчества

Путешественникам пришлось заплатить за это штраф

Иностранных туристов не пускали в поезд из-за отсутствия отчества

Группу туристов из арабских стран оштрафовали на 1000 рублей при посадке в поезд Петербург — Москва за то, что в билетах не было прописано отчество. Учитывая тот факт, что такого понятия в их документах не существует, ситуация может вызвать негатив у иностранных гостей. Об этом Profi.Travel рассказал глава туроператора «Свой ТС» Сергей Войтович.

«Сегодня мою группу туристов, приехавших из арабских стран, оштрафовали при посадке в поезд из Санкт-Петербурга в Москву на 200 рублей с человека. Штраф выписали из-за того, что в их билетах нет полного отчества. Но у них отчество даже если есть, то это «кунья» — родовая линия, которая чаще всего просто не влезает в поле, выделенное под него РЖД, — пояснил Сергей Войтович. — А если сокращать, то все равно штраф 200 рублей, так как не соответствует «отчеству» в паспорте».

По его словам, гиду пришлось оплатить на месте пять квитанций. Суммы небольшие, однако ситуация вызвала недоумение у иностранных туристов, для них она выглядела как непонятная заминка и создание лишних проблем.

Эксперт пояснил: ранее таких проблем не возникало. Возможно, это новые правила РЖД. «Ошибки заложены в саму систему, поскольку в поле не всегда помещается полное отчество», — уточнил Сергей Войтович.

На официальный запрос Profi.Travel в пресс-службе РЖД пока не ответили. В колл-центре пояснили: если речь идет об иностранных гражданах, при покупке билетов отчество указывать не нужно, если его нет в паспорте. Если есть, то необходимо написать латиницей. Там ничего не смогли сказать о штрафах и необходимости заново выписывать билеты, если не указано отчество, которого нет.

Как предположили профессионалы турбизнеса, это могла быть инициатива конкретного сотрудника РЖД. По словам экспертов, работающих в сфере въездного туризма, такие ситуации портят впечатления от поездок по России и негативно влияют на ее имидж. Так, неприятную ситуацию с группой решил гид. Однако, если бы речь шла о самостоятельном туристе, ему предстояло бы еще понять, в чем конкретно заминка и как ее исправить. Поезд в это время мог уже уехать. По мнению представителей туристической отрасли, России необходимо упрощать правила пребывания иностранных туристов, а не создавать новые проблемы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

2 комментария

30 июля, 12:50
У них даже российские длинные отчества не проходят в системе, и в билете потом не отражаются. И также, содрали доплату, якобы за переоформление билета. Причем в обратном билете, поменять система на сайте РЖД тоже ничего не дала!
29 июля, 20:15
Какое право РЖД имел вообще штрафовать? У них нет на это полномочий.

Статьи по теме