Руководство «Пальмы-турс» сообщает: компания возобновит работу

На прошлой неделе одним из событий в туристической жизни Урала стало известие о закрытии офисов туроператора и турагентской сети «Пальма-турс». Генеральный директор сети Наталья Извекова на этой неделе опровергает сведения о прекращении работы группы компаний...

На прошлой неделе одним из событий в туристической жизни Урала стало известие о закрытии офисов туроператора и турагентской сети «Пальма-турс». Генеральный директор сети Наталья Извекова на этой неделе опровергает сведения о прекращении работы группы компаний.

Как сообщал TurProfi.ru ранее, в екатеринбургских офисах компании, а также в офисах Челябинска, Тюмени и Сургута с 11 ноября не отвечали телефоны, не велась работа, сотрудники компании свидетельствовали о том, что их попросили написать заявления об увольнении, и покинуть офисы.

В течение нескольких дней шквал вопросов к компании нарастал. Поскольку «Пальма-турс» занимается туроператорской деятельностью в сфере внутреннего туризма, а также работает как туристическое агентство и отправляет туристов зарубеж, то в числе пострадавших оказались как туристы с маршрутами внутри страны и за её пределами, так и местные курорты и санатории, а также туроператоры, с которыми компания взаимодействовала по выездному туризму . Также сыпались жалобы от сотрудников сети «Пальмы-турс» на невыплату заработной платы. Менеджер компании «Пальма-турс» Елена Ванакс сообщала в интервью средствам массовой информации: «После увольнения из компании некоторым из нас практически не на что жить – трудовые книжки мы не забрали, поскольку не хотели писать заявление по собственному желанию, расчет не получали последние 3 месяца. Кроме того сейчас нам звонят туристы, которые улетели, но не смогли продолжить отдых. Не была произведена оплата за 10 туристов в Египте, некоторых из них, за которых не оплатили туроператоры, на грани выселения. За кого-то были вынуждены собрать и повторно оплатить сумму родственники. В понедельник должны были заехать отдыхающие в санаторий Курьи, за них оплата тоже не была произведена, очевидно, туристов отправили домой».

Случай с приостановлением работы крупной туристической компанией всколыхнул многие проблемы туристической отрасли. Так, сразу возник вопрос о том, в достаточном ли количестве было оформлено финобеспечение туроператора – на него могли рассчитывать те, кто работал с компанией как с туроператором по внутреннему туризму. Но «Пальма-турс» отправляла туристов также как турагентство и работает со многими крупными туроператорами – в этом случае о фингарантиях при возмещении ущерба говорить не прихдится . Ответственность в случае возникновения проблем распределяется здесь по цепочке ТО-ТА-турист.

По сведениям портала для турагента TurProfi.ru проблемы с отправкой туристов возникли у «Pegas Touristik», «TEZ TOUR», «Coral Travel». Светлана Столярова, директор екатеринбургского представительства туроператора «Pegas Touristik» рассказывает: "У нас от компании "Пальма-турс" были проданы 4 путевки в Египет на вылет 13 ноября. Компания предоставила нам поддельные платежки из банка.  Это порядка 90 тысяч рублей. Сейчас этим вопросом занимается наша юридическая служба, конечно, будем подавать иск в арбитражный суд".

С понедельника форумы Екатеринбурга пестрил сообщениями туристов «Пальмы-турс»  о том, что по приезду их не хотели заселять, поскольку туроператором не было оплачено проживание в отеле, а туроператор в свою очередь сообщал, что не готов оплатить, поскольку денег от турагентства ему тоже не поступало. За разъяснением мы обратились в агентство «Персона-грата», которое организовало штаб помощи пострадавшим от деятельности неблагонадежных турфирм. Ольга Коханюк, представитель компании «Персона-грата» в Екатеринбурге поясняет: «В настоящее время к нам поступило 4 заявления от региональных турфирм, проплативших деньги в компанию «Пальма-Турс» и порядка 12 обращений от прямых туристов. Ситуация крайне неблагоприятная, так как некоторые туроператоры выдали документы (ваучеры и авиабилеты) туристам, а на месте в стране пребывания туристам заявляют, что их проживание не оплачено. С моей точки зрения, туроператоры, выдавшие документы на размещение, должны взять на себя риски по продлению проживания туристов, так как ваучер и авиабилет свидетельствуют об принятии на себя обязанности в предоставлении услуг.  А далее взаимоотношения между туроператором и неоплатившим агентством должны решаться в арбитражном суде. В условиях же когда ни ваучеры, ни билеты туроператором не выданы, несмотря на упоминание в договоре, туроператор никакой ответственности перед туристом не несет. Если же выданы документы, туроператор берет на себя определенные обязательства, и тогда он должен оплачивать гостиницу по месту пребывания».

В основном туроператоры с такой точкой зрения согласились: кто-то сразу же произвел оплату от себя, кто-то делает это в настоящий момент, исправляя ошибки.  В ответ на приведенные нами сообщения от участников общения на форуме е1 Игорь Авдокушин, глава екатеринбургского представительства туроператора TEZ TOUR заявил: « За тех 8 туристов, которые должны были вылететь в Египет, мы все оплатили. В настоящее время из наших туристов никого не выселяют. За недоработки, допущенные нами в Египте, мне хотелось бы все равно принести свои извинения. Виновных накажем, сейчас разбираемся. В любом случае, вмешивать туриста в отношения турагентства и туроператора, на мой взгляд, неправильно.  С Натальей Извековой сейчас общается наша бухгалтерия, в случае отрицательного исхода собирались подавать на "Пальму-турс" в суд. Безусловно, для нашей компании деньги не очень большие, но здесь гораздо важнее то, что страдает репутация туроператора из-за недобросовестных действий бывшего партнера»

Пока туристы и туроператоры судорожно вели подсчет убытков и решали, что делать дальше, внезапно выяснились новые подробности ситуации. Наталия Извекова, генеральный директор компании «Пальма-Турс», вышла на связь и объяснила туристической общественности, что закрытие агентств было временным: «Деятельность компании вовсе не прекращалась. На сегодняшний день мы занимаемся реструктуризацией расходов по предприятию на содержание офисов. Я не отрицаю, что компания испытывает определенные финансовые трудности, но это временный этап. В некоторых офисах работа на время приостановлена. Мы регулярно поводили собрания и внутренние совещания, на которых  сотрудникам говорилось о состоянии дел,и что нужно увеличивать продажи и сокращать издержки. И все равно нашлись люди, которым легче было оклеветать и перевернуть информацию с ног на голову, нежели смириться с необходимыми сокращениями расходов. Что же касается туристов  и туроператоров, то на сегодняшний день я веду переговоры со всеми, кто этого желает и со многими уже удалось договориться. В ближайшие дни у нас начнет работать некоторое количество офисов. Все туристы, которые через нас должны отправиться на отдых, поедут отдыхать или им будет сделан возврат денежных средств (по желанию клиентов). С туроператорами я стараюсь объясниться: трудности и накладки возникали из-за нашего переходного периода в компании. Многие совершенно адекватно относятся и входят в положение, с некоторыми еще предстоит общаться. Трудности могут возникнуть у каждого и их надо решать, что мы в данным момент и делаем, не прячась никуда. В любом случае наша работа продолжается».

Пассажирам Astoria Grande обещают депозиты и компенсации за смену порта выхода лайнера

На что могут рассчитывать туристы?

Пассажирам Astoria Grande обещают депозиты и компенсации за смену порта выхода лайнера

Круизный лайнер Astoria Grande 1 августа отправится не из Сочи, как планировалось ранее, а из Антальи. Порт прибытия также изменен: путешествие завершится в Анталье 8 августа. Какие обещают компенсации — в материале Profi.Travel.

Как сообщили судовладелец лайнера и генеральный агент по продажам — судоходная компания «Аквилон», решение принято после получения предупреждений российских морских властей о том, что плавание в восточной части Черного моря временно признано небезопасным.

Изначально маршрут круиза выглядел следующим образом: Сочи — Стамбул — Амасра — Самсун — Трабзон — Сочи. Обновленная программа включает Анталью, остров Бозджаада, Стамбул, круиз вдоль берегов Афона, Бодрум и Мармарис. Посадка и высадка туристов будут проходить в порту Антальи.

«Для пассажиров, отправляющихся в круизы по обновлённым маршрутам, предусмотрены следующие меры поддержки:

  • компенсация фактически понесенных и документально подтвержденных расходов, связанных с изменением порта отправления и прибытия;
  • специальный бортовой депозит, позволяющий компенсировать дополнительные расходы, связанные с изменением транспортной логистики, сумма которого пока определяется;
  • трансфер от аэропорта до морского порта Антальи и обратно», — рассказали в пресс-службе «Судоходной компании «Аквилон».

Кроме того, в компании пояснили, что будут осуществляться плановые чартерные рейсы по маршруту Сочи — Анталья 1 августа и Анталья — Сочи 8 августа. На них действуют специальный тариф на взрослого — 29 000 руб. туда и обратно с включенным багажом весом до 23 кг, для детей от 2 до 12 лет предусмотрена скидка 50%. Возможно приобретение билета в одну сторону по стоимости 18 000 руб. для взрослого и со скидкой для детей.

В компании подчеркнули, что все предусмотренные на борту услуги сохраняются. В их числе — проживание, питание, развлекательная программа, сервисное и экскурсионное обслуживание. Подняться на лайнер можно будет уже с 14:00 31 июля без дополнительной оплаты.

Тем, кто не сможет отправиться в круиз из Антальи, предложили два варианта. Первый — перенести поездку и получить ваучер номиналом 125% от оплаченной стоимости круиза. Использовать его можно для оплаты путешествия на Astoria Grande в 2026 или 2027 году. Дополнительно пассажирам начислят депозит на бортовой счет.

Второй вариант — полностью вернуть деньги за круиз. Для этого пассажиру необходимо подать соответствующее заявление. При любом выбранном варианте компания также обещает компенсировать фактически понесенные и подтвержденные документами расходы, связанные с изменением маршрута.

Дополнительную информацию о маршрутах и мерах поддержки пассажиров компания планирует опубликовать не позднее 1 августа. Но вряд ли ситуация на этом закончится. Скорее всего и дальше придется часть круиов начинать из других портов, а не из Сочи.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Иностранных туристов не пускали в поезд из-за отсутствия отчества

Путешественникам пришлось заплатить за это штраф

Иностранных туристов не пускали в поезд из-за отсутствия отчества

Группу туристов из арабских стран оштрафовали на 1000 рублей при посадке в поезд Петербург — Москва за то, что в билетах не было прописано отчество. Учитывая тот факт, что такого понятия в их документах не существует, ситуация может вызвать негатив у иностранных гостей. Об этом Profi.Travel рассказал глава туроператора «Свой ТС» Сергей Войтович.

«Сегодня мою группу туристов, приехавших из арабских стран, оштрафовали при посадке в поезд из Санкт-Петербурга в Москву на 200 рублей с человека. Штраф выписали из-за того, что в их билетах нет полного отчества. Но у них отчество даже если есть, то это «кунья» — родовая линия, которая чаще всего просто не влезает в поле, выделенное под него РЖД, — пояснил Сергей Войтович. — А если сокращать, то все равно штраф 200 рублей, так как не соответствует «отчеству» в паспорте».

По его словам, гиду пришлось оплатить на месте пять квитанций. Суммы небольшие, однако ситуация вызвала недоумение у иностранных туристов, для них она выглядела как непонятная заминка и создание лишних проблем.

Эксперт пояснил: ранее таких проблем не возникало. Возможно, это новые правила РЖД. «Ошибки заложены в саму систему, поскольку в поле не всегда помещается полное отчество», — уточнил Сергей Войтович.

На официальный запрос Profi.Travel в пресс-службе РЖД пока не ответили. В колл-центре пояснили: если речь идет об иностранных гражданах, при покупке билетов отчество указывать не нужно, если его нет в паспорте. Если есть, то необходимо написать латиницей. Там ничего не смогли сказать о штрафах и необходимости заново выписывать билеты, если не указано отчество, которого нет.

Как предположили профессионалы турбизнеса, это могла быть инициатива конкретного сотрудника РЖД. По словам экспертов, работающих в сфере въездного туризма, такие ситуации портят впечатления от поездок по России и негативно влияют на ее имидж. Так, неприятную ситуацию с группой решил гид. Однако, если бы речь шла о самостоятельном туристе, ему предстояло бы еще понять, в чем конкретно заминка и как ее исправить. Поезд в это время мог уже уехать. По мнению представителей туристической отрасли, России необходимо упрощать правила пребывания иностранных туристов, а не создавать новые проблемы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

2 комментария

30 июля, 12:50
У них даже российские длинные отчества не проходят в системе, и в билете потом не отражаются. И также, содрали доплату, якобы за переоформление билета. Причем в обратном билете, поменять система на сайте РЖД тоже ничего не дала!
29 июля, 20:15
Какое право РЖД имел вообще штрафовать? У них нет на это полномочий.

Статьи по теме