Время отправлять туристов за загранпаспортами

Об этом сообщили порталу для турагента TurProfi.ru в Управлениях Федеральных Миграционных Служб уральского региона. Пользуясь случаем, сотрудники УФМС Екатеринбурга, Челябинска, Перми и Тюмени рассказали нам еще и о том, какие нововведения, касающиеся выдачи загранпаспортов, появились за последнее время...

Об этом сообщили порталу для турагента TurProfi.ru в Управлениях Федеральных Миграционных Служб уральского региона. Пользуясь случаем, сотрудники УФМС Екатеринбурга, Челябинска, Перми и Тюмени рассказали нам еще и о том, какие нововведения, касаюшиеся выдачи загранпаспортов, появились за последнее время.


На Крылова 2 в Екатеринбурге схлынули очереди

В начале августа к нам в редакцию стали стекаться отклики о том, что получить загранпаспорт в  управлении Федеральной Миграционной Службыпо Свердловской области на Крылова 2 сейчас на редкость легко.  В автомате, распределяющем места в «электронной очереди», можно взять талоны на любой день и на любое время, хоть на сдачу документов, хоть на получение паспорта.

Как объяснила TurProfi.ru Татьяна Лепешонок, ведущий специалист-эксперт УФМС по Свердловской области, сказались несколько факторов. Во-первых, безусловно, традиционный спад желающих выехать за рубеж в конце сезона. Во-вторых, возможно, влияние кризиса. Ну, и наконец, все же оказывает свое влияние система электронной очереди и прочие нововведения УФМС.

Напомним, что за последнее время в УФМС Екатеринбурга предпринимали ряд действий по усовершенствованию системы выдачи загранпаспортов гражданам. Так, в Екатеринбурге еще в 2008 году была введена система электронной очереди при сдаче и получении документов. По новой системе во время обращения в УФМС на Крылова, 2 гражданин получает в электронных устройствах, расположенных в фойе на первом этаже здания, талон, в котором указывается дата, время обслуживания и фамилия заявителя. Преимущества электронной очереди в том, что гражданину не обязательно ожидать 2–3 часа, а можно подойти в указанное время. Ранее, чтобы получить вожделенный "пропуск на обслуживание", гражданам приходилось занимать очередь чуть ли не в 7 утра.

Кроме того, по словам Татьяны Лепешонок, УФМС удалось запустить выдачу биометрических паспортов в 15 городах и 3 городских районах — это тоже позволило разгрузить Крылова 2 от огромного наплыва граждан.

Также в УФМС Екатерибурга не так давно была введена довольно прогрессивная мера.  На официальном сайте Управления Федеральной Миграционной Службы Свердловской области www.ufms-ural.ru теперь можно узнать о готовности своего загранпаспорта.
 

В Челябинске, Тюмени и Перми

Достаточно долгое время в УФМС Екатеринбурга рекомендовали всем,  у кого прописка была в городах области и соседних регионах, обращаться за оформлением паспортов по месту жительства — желающих получить загранпаспорт там было меньше, и стало быть, стоять в очередях было не нужно. А как сейчас?

В УФМС города Челябинска нам заявили, что особого спада посетителей они не наблюдают. При этом системы электронной очереди в Челябинске нет, о чем в управлении не сильно огорчаются, считая её нецелесообразной — талончики все равно перепродаются и разбираются мошенниками. Что же касается возможности посмотреть на сайте, готов ли твой загранпаспорт, то такая возможность у жителей Челябинска тоже есть. В отличии от екатеринбургского сайта, на www.fmschel.ru даже не нужно регистрироваться, списки в открытом доступе.

В Тюмени TurProfi.ru рассказали, что о готовности заграпаспорта на их сайте www.ufms72.ru узнать нельзя, однако, у них при приеме документов сразу назначают дату готовности паспорта. Сообщают, что они нередко принимали жителей, прописанных в Екатеринбурге, а также из ХМАО и ЯНАО — граждане объясняют, что в Тюмени (по месту работы или учебы) им получить паспорт легче, в родных городах большие очереди. Очереди в Тюмени, по словам сотрудников, бывали раньше ситуативно, но сейчас поток желающих и впрямь мал — очередей практически нет.

Жители Перми при получении загранпаспортов тоже могут получить талоны и в живой очереди не стоять. В отделе оформления заграничных паспортов нам сказали, что у них сдать документы или получить паспорт можно в течение часа. Большого ажиотажа не наблюдается с момента введения улучшений в работе. На сегодняшний день в Управлении ждут разработки нового сайта, где возможно, в будущем тоже будет услуга on-line просмотра готовности паспортов. Зато в отделе гордятся появлением 5 пунктов выдачи биометрических паспортов. По словам руководителя отдела около 40% граждан уже обращаются именно за оформлением заграпаспорта нового поколения.
 

Десять фактов о будущем российского загранпаспортов

Система выдачи загранпаспортов в стране в последнее время реформируется, и как уже могли заметить читатели по новостям на нашем портале, нововведения еще планируются.

Не так давно в Госдуму был внесен законопроект согласно которому запрещается изымать старые загранпаспорта во время оформления новых.  Оформлять новый загранпаспорт во время действия старого, возможно, смогут россияне с 15 января 2010 года. Нередко старый паспорт может стать серьезной причиной отказа от поездки — специалисты туристических фирм не зря рекомендуют своим клиентам почаще смотреть на сроки действия паспорта.

Также в ФМС намерены ввести услугу платного скоростного оформления документов. В сентябре Федеральная миграционная служба хотела начать официально изготавливать загранпаспорта в ускоренные сроки за повышенную плату. Правда, вначале эксперимент коснется только Москвы, но при удачном опыте распространится на другие регионы. Татьяна Лепешонок прокомментировала TurProfi.ru: “На мой взгляд, мера может иметь смысл, поскольку сейчас слишком много фирм и частных лиц, осуществляющих ту же услугу за деньги незаконнно. При этом мошенники очень часто просто пользуются незнанием граждан — мы наблюдали, как маскируясь под добровольцев такие лица создают списки очередей, стоя на крыльце, нагнетая искусственный ажиотаж и собирая очереди».  

В недалеком будущем граждане России смогут подавать документы, необходимые для оформления загранпаспорта, через Интернет. О том, что Федеральная миграционная служба рассматривает реализацию такой возможности сведения появились в начале августа. Однако специалисты УФМС отмечали, что в настоящий момент технические средства не позволяют этого сделать — эта мера только планируется. Эксперименты в данном направлении уже проводятся: ряд столичных инспекций ФМС начали принимать от граждан документы через Интернет.
О том, какие из этих планов будут реализованы в ближайшее время, как обычно, сообщит TurProfi.ru.

Из Хайнаня хотят сделать новый Гонконг: что изменится для туристов?

Как направление развивает туризм

Из Хайнаня хотят сделать новый Гонконг: что изменится для туристов?

Соруководитель Комитета по въездному туризму РСТ, генеральный директор Profi.Travel Алексей Венгин недавно побывал на Хайнане и проанализировал, как это направление системно развивает въездной туризм.

«Новые терминалы, собственный авиаперевозчик, использование аэропортов как хабов (Европа-Австралия, например). Глобальные изменения инфраструктуры: скоростные поезда, широкие дороги, свежие торговые центры, новые жилые кварталы.

Мне стало интересно, что у них в планах. Полез изучать открытые материалы и понял главное: из Хайнаня хотят сделать новый «Гонконг».

С 18 декабря 2025 г. на острове запущен специальный таможенный режим. Логика простая: более свободный импорт «с внешней стороны» и отдельные правила при перемещении товаров в материковый Китай (People’s Daily Online / People.cn, 18.12.2025).

Но не одним снижение пошлин будет развиваться остров, планы по туризму тоже любопытные.

1) Субсидируются международные рейсы. В том числе из России, включая «Аэрофлот»

Остров стимулирует авиакомпании деньгами, чтобы расширять маршрутную сеть и поддерживать частоту рейсов в ключевые аэропорты Хайнаня.

Суть механики: на новых международных направлениях предусмотрены субсидии до 900 тыс. юаней за рейс по новому маршруту (ТАСС, 14.10.2023).

В 2025 году география прямых перелетов на Хайнань заметно расширилась: в летнем расписании рейсы выполнялись из 9 городов России: Москва, Санкт-Петербург, Казань, Уфа, Екатеринбург, Красноярск, Владивосток, Хабаровск и Новосибирск (АТОР, 04.09.2025).

Бронирования международных авиабилетов в Хайкоу на период праздников выросли более чем на 40% год к году (официальные материалы провинции Хайнань, 25.12.2025).

2) Снимаются барьеры на въезде. «10 минут на границе»

В материалах про новые режимы острова есть показатель, который хорошо описывает подход.

Указывается, что группы более 100 иностранных посетителей раньше могли проходить процедуры почти час, а после оптимизации процессов это занимает менее 10 минут (People.cn, 24.12.2025).

По моему опыту въезда на Хайнань, ощущение именно такое. Не спрашивают даже миграционную карту.

3) Отели: пока есть вопросы, но планы обновления конкретные

С отельной базой на Хайнане, на мой взгляд, пока есть слабые места:

  • ● номерной фонд сетевых отелей во многом устаревший;
  • ● территории и инфраструктура не всегда соответствуют ожиданиям иностранных туристов.

Здесь, похоже, это понимают и запустили конкретные меры, с помощью которых бизнес будет не только реновировать и обновлять объекты, но и улучшать сервис и загрузку.

Какие инструменты применяют:

  1. Премии за загрузку отелей (по периодам): поощрения для объектов, которые выполняют показатели occupancy (меры поддержки туриндустрии, Санья, 2025).
  2. Поощрение капвложений в туробъекты: поддержка проектов с инвестициями в основные фонды, включая строительство и реконструкцию туринфраструктуры (правила спецфонда развития туриндустрии Саньи, публикация 2024-2025).
  3. Субсидирование процентов по кредитам на развитие: компенсация части процентной ставки по новым займам, обычно до 3 лет, с потолком поддержки до 3 млн юаней на проект (спецфонд Саньи, публикация 2024-2025).
  4. Рост сервиса: поощрения за сертификации, стандарты, категории, то есть деньги привязаны не только к объему, но и к качеству (спецфонд Саньи, публикация 2024-2025).
  5. Отдельная линия: бутики и homestay. У Саньи прямо предусмотрены поощрения для проектов типа mingsu/homestay (включая статусы уровня gold/silver) и «сельского туризма» (спецфонд Саньи, публикация 2024-2025).

Вывод: Хайнань развивает туризм очень целенаправленно по всем фронтам:

  1. снижает пошлины и превращает остров в сильную duty-free и торговую зону;
  2. улучшает «туристический опыт» на въезде;
  3. субсидирует авиацию и стимулирует международные рейсы;
  4. запускает пакет мер по обновлению отельной базы: от загрузки до кредитных субсидий и стимулирования качества.

Интересно, что эти инициативы — не в рамках целой страны, а развитие конкретного региона.

Мне кажется, что опыт соседей стоит изучать подробнее и часть инструментов точно брать на вооружение».

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

1 комментарий

Сергей
23 января, 19:42
Хайнань русская Анапа

В Турции критикуют лоукостер AJET и аэропорты за «запредельно высокие цены»

Бутылка воды в аэропорту Стамбула стоит в 10-12 раз дороже, чем в городе

В Турции критикуют лоукостер AJET и аэропорты за «запредельно высокие цены»

Обозреватель газеты «Нефес» Дениз Зейрек в статье под названием «Проблема поддерживаемых государством непомерных цен» обратил внимание на очевидное завышение стоимости товаров и услуг. Он проиллюстрировал свои наблюдения различными примерами, сделав акцент на такую практику в авиаотрасли.

Так, он рассказал о своем опыте вылета из стамбульского аэропорта Сабиха Гёкчен. «Поскольку сейчас он постоянно переполнен, вам нужно прибыть как минимум за три часа до вылета. Там невероятно многолюдно. Вы проводите часы в зоне досмотра, регистрации и паспортного контроля. Если у вас ранний утренний рейс, вы голодны и хотите пить. Воду в аэропорт проносить нельзя — ее нужно покупать внутри... За 125 лир. При этом в городе она стоит обычно 10 лир, максимум — 15. То есть в аэропорту — в 10-12 раз дороже. Это не та разница, которую можно объяснить высокой арендной платой за магазины», — отметил обозреватель.

Еще один его пример касается авиакомпании AJET, которая позиционируется как лоукостер. Она задержала международный рейс на 1,5 часа. Отметив, что рассчитывать на бесплатную воду от авиакомпании было нельзя, Дениз Зейрек что пассажиры были вынуждены либо купить воду в аэропорту за 125 лир, либо заплатить AJET в самолете.

Автор статьи также обратил внимание на цены на напитки на борту. «Вам захотелось кофе в самолете? Дешевый растворимый кофе стоит 5 евро.За последний год мне приходилось летать различными бюджетными авиакомпаниями между Афинами и Манчестером, а также Копенгагеном и Манчестером, но я никогда не видел такого грабежа, как у AJET», — заявил он.

По мнению обозревателя, государство закрывает глаза на проблему «запредельно высоких цен», которые устанавливают компании там, где у покупателей нет альтернативы.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

1 комментарий

Мария
24 января, 16:53
В Сабихе в зоне вылета можно купить воду за 30-40 лир, надо только поискать. A-jet в январе задержал нам рейс примерно на 2 часа, выдали по электронному купону на сумму около 5 евро, вопросов вообще нет.

Статьи по теме