Дальних беспосадочных рейсов из Екатеринбурга станет больше

Аэропорт Кольцово получил допуск к приему воздушных судов А-330 и его модификаций. Этот вместительный пассажирский самолёт для авиалиний большой протяжённости есть сегодня в авиапарках «Аэрофлота» и «Владивосток Авиа». Скорее всего, очень скоро уральцы тоже смогут летать на А-330...

Аэропорт Кольцово получил допуск к приему воздушных судов А-330 и его модификаций. Этот вместительный пассажирский самолёт для авиалиний большой протяжённости  есть на сегодняшний день в авиапарках только двух компаний, летающих из Екатеринбурга. О приобретении А-330 заявлял «Аэрофлот», возможно, рейс компании «Владивосток Авиа» Екатеринбург-Тяньцзинь с этой осени тоже будет выполняться на А-330. Скорее всего очень скоро уральцы смогут летать на А-330 и на другие дальние направления.

Преимущество А330 заключается в повышенной дальность и экономичность расхода топлива. Для его приёма особое значение имеет качество аэродрома. Аэропорт «Кольцово» сегодня имеет допуск на приём 42 типов воздушных судов российского и зарубежного производства. В их числе 6 типов «Airbus» (A-330 - седьмой), 12 типов «Boeing», 10 типов «Ил», 6 типов «Ту», 11 типов «Ан», 3 типа «Як», 3 типа «Embraer», все типы вертолетов и распространенные типы самолетов бизнес-авиации. Для того чтобы получить разрешение на прием борта А-330, Кольцово за последние два года провел реконструкцию первой взлетно-посадочной полосы, рулёжных дорожек, перрона и мест стоянок, провел обучение и сертификацию персонала.

А-330 есть на сегодняшний день в авиапарках только двух компаний, среди тех, рейсы которых летают из Екатеринбурга. О приобретении А-330 не так давно заявила компания «Аэрофлот»

Компания «Владивосток Авиа» уже успешно эксплуатирует А-330 в течение всего лета. Помощник генерального директора, начальник службы по связям с общественностью  "Владивосток Авиа" Александр Алексеев рассказал порталу для турагента TurProfi.ru: «На сегодняшний день в авиапарке «Владивосток Авиа» один широкофюзеляжный дальнемагистральный А-330. Авиапарк пополнять такими самолетами планируем и дальше — скорее всего еще один такой самолет появится у нас в сентябре-октябре, покупка третьего планируется уже с нового года. Этот новый лайнер существует у нас в двуклассной компоновке — 24 места бизнес-класс, 303 эконом, то есть всего 327 мест. Скорость полета 890 км/час, дальность полета варьируется в зависимости от загрузки — от 6900 км  при максимальной загрузке 45, 5 тонн до 12 050 км при минимальной загрузке. Теоретически такой самолет  при определенной загрузке  может летать на всех дальних маршрутах. На сегодняшний день наработан положительный опыт дальних полетов : борт успешно эксплуатируется с 9 июня на рейсе «Владивосток-Москва».

Ранее TurProfi.ru писал  со слов Светланы Тетериной, директора туроператора «Форсаж +», о том, что чартерный рейс компании, который она заказывает у «Владивосток Авиа», будет с сентября выполняться на А-330. Пресс-релиз аэропорта Кольцово сообщает: «Аэропорт уже подтвердил первые слоты для рейсов на А330 для авиакомпании «Владивосток Авиа», которая осенью планирует начать полеты из Екатеринбурга в Москву и Тяньцзынь».

Однако во «Владивосток Авиа» планы на зимнее направление поясняют с большой осторожностью. На вопрос TurProfi.ru Александр Алексеев ответил: «В ближайшее время компания разрабатывает планы программ на зимнюю навигацию 2009-2010.  На сегодняшний день мы выполняем из Екатеринбурга ряд рейсов, среди которых есть как регулярные, так и чартерные программы. Не исключена постановка этого самолета и на уральские направления, в частности на рейс Екатеринбург-Тяньцзинь. Планы на развитие и постоянных, и чартерных направлений у нас есть, но они сильно зависят от результатов маркетингового анализа местного туристического рынка. Если будет целесообразность и мы увидим потенциал, направление, возможно, будем развивать, о чем своевременно, естественно, сообщим».

Несмотря на осторожность компании, думается, что есть смысл ожидать прихода А-330 в Екатеринбург и на дальние направления, популярные в регионе. Осуществление дальних беспосадочных перелетов из Екатеринбурга и появление новых рейсов могут существенно увеличить ассортимент предложений на рынке туристических услуг.
 

Новая авиакомпания будет возить россиян в Таиланд

SiamWings получил первый Airbus A330 и ищет сотрудников со знанием русского языка

Новая авиакомпания будет возить россиян в Таиланд

В Таиланде готовится к началу полетов новая авиакомпания SiamWings. Ее базой станет аэропорт Утапао — Районг — Паттайя, а первым самолетом перевозчика стал широкофюзеляжный Airbus A330-200, ранее эксплуатировавшийся авиакомпаниями Southwind и Nordwind Airlines.

Не исключено, что SiamWings будет использоваться для перевозки российских туристов в Таиланд в рамках пакетных туров. Однако авиакомпания пока не опубликовала маршрутную сеть и расписание, а информация о ее сотрудничестве с российскими туроператорами официально не подтверждена.

Первый самолет SiamWings прибыл в Утапао 28 июля из Антальи, сообщает тайское издание Pattaya Mail. Airbus A330-223 получил регистрацию HS-SYB и рассчитан на 345 пассажиров. Аэропорт Утапао станет первой операционной базой перевозчика.

По данным Aviation Week, самолет с серийным номером 1266 передан тайской авиакомпании по договору мокрого лизинга от турецкой Southwind Airlines. Такая схема предполагает предоставление воздушного судна вместе с экипажем, техническим обслуживанием и страхованием.

Ранее этот Airbus A330 летал в Southwind с регистрацией TC-GRB, а до этого использовался российской Nordwind Airlines под номером VP-BUT. Воздушное судно было выпущено в 2011 году.

Издание FrequentFlyers утверждает, что создание SiamWings может быть связано с туроператором Pegas Touristik. По версии источника, схема напоминает запуск турецкой Southwind, которая обеспечивала перевозку российских туристов на курорты Турции.

О возможной ориентации SiamWings на российский рынок косвенно говорят и требования к будущим бортпроводникам. При наборе сотрудников авиакомпания указывала Утапао в качестве базы, а для кандидатов со знанием русского языка снизила минимальное требование к результатам экзамена TOEIC с 700 до 500 баллов.

При этом к выполнению регулярных коммерческих рейсов перевозчик пока не приступил. Управление гражданской авиации Таиланда выдало SiamWings лицензию на осуществление перевозок еще 22 мая 2025 года. Однако сертификат эксплуатанта AOC, необходимый для начала полетов, находится в процессе оформления. В актуальном реестре авиационных властей Таиланда рядом с Siam Wings Airlines указан статус On Process. Поэтому дата запуска рейсов пока не определена.

Выбор Утапао в качестве базы также может быть связан с наличием в аэропорту инфраструктуры для обслуживания широкофюзеляжных самолетов. Здесь работает технический центр Thai Airways, а власти Таиланда планируют дальнейшее развитие крупного комплекса по ремонту и обслуживанию воздушных судов.

На данный момент во флоте SiamWings официально представлен один Airbus A330-200. Расписание рейсов, российские города вылета и возможные партнеры среди туроператоров не объявлены. Туры с перелетом на рейсах новой авиакомпании в продаже также пока не появились.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туроператор выплатит половину стоимости тура за отель в Египте без воды и с крысами

Туристке удалось доказать, что размещение было некачественным

Туроператор выплатит половину стоимости тура за отель в Египте без воды и с крысами

Отель в Египте, который оказался с крысами, плесенью и без воды в номере, обойдется туроператору в 70 тыс. рублей. Практически половину стоимости тура компания должна вернуть туристке, которая по приезде домой подала в суд. Турагентство при этом возвращать деньги не должно. Об этом сообщает пресс-служба Пермского суда.

Кировский районный суд Перми обязал ООО «Библио-Глобус Туроператор» выплатить туристке более 70 тыс. рублей за испорченный отдых в четырехзвездочном отеле Хургады. Решение вступило в законную силу.

В ноябре 2025 года жительница Перми приобрела в турагентстве ООО «Все Включено» тур в Египет на двоих продолжительностью 14 ночей. Общая стоимость поездки составила 165 тыс. руб., туроператором выступал «Библио-Глобус».

По словам туристки, условия проживания не соответствовали заявленному уровню отеля. В номере отсутствовала вода, не работала техника, на стенах была плесень, а на постельном белье — следы крови и волосы. На территории отеля, как утверждала женщина, бегали крысы и мыши. Кроме того, она пожаловалась на грязную посуду и некачественную еду в ресторане.

После возвращения туристка направила туроператору и турагенту досудебную претензию, но ее требования удовлетворены не были.

Представители туроператора иск не признали. Они заявили, что перелет, трансфер и проживание были предоставлены в соответствии с заявкой. Администрация отеля также отрицала перебои с водой и наличие грязи. По мнению ответчика, выявленные недостатки могли носить временный характер или быть субъективным восприятием туристки.

Суд изучил фотографии, видеозаписи и показания свидетелей и пришел к выводу, что услуги по проживанию были оказаны ненадлежащим образом. При этом претензий к перелету и трансферу установлено не было. Интересно, что турагент предлагал переселение в другой отель, однако женщина от него отказалась.

В итоге ответственным за качество туристского продукта суд признал туроператора. В требованиях к турагенту было отказано, поскольку компания надлежащим образом выполнила обязательства по бронированию поездки.

Суд взыскал с «Библио-Глобуса» стоимость некачественно оказанных услуг по проживанию, рассчитанную на основании калькуляции тура, компенсацию морального вреда и штраф за отказ добровольно удовлетворить требования потребителя. Общая сумма выплаты превысила 70 тыс. рублей.

Отметим, что суды в подобных спорах не встают на сторону потребителя. Ранее мы сообщали о другом вердикте. Туристам не понравился номер в отеле в Бодруме и они потребовали с туроператора и турагента полмиллиона рублей. Тогда суды в трех инстанциях установили, что характеристики и фотографии номера соответствовали предложению туроператора, а представление туристов о том, как именно должен выглядеть номер, было субъективным.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме