После новогоднего всплеска туристического спроса представители турбизнеса отмечают спад продаж туров. При этом, несмотря на наличие предпосылок для горящих туров, туристы жалуются на невозможность приобретения турпакетов по бюджетным ценам. При этом корректировки полетных программ не всегда оказываются достаточно действенными.

Несмотря на постоянную корректировку полетных программ из Екатеринбурга в страны массового отдыха, самолеты продолжают летать с неполной загрузкой. Туристы, видя эту ситуацию, ищут в турагентствах «горящие туры», которые им почему-то не предоставляют. Неужели времена соблазнительных «горящих туров» прошли?
По словам директора «Pegas Touristik-Екатеринбург» Светланы Столяровой, цена на туры все-таки снижается - по мере приближения к дате заезда. «Все зависит от того, по какой цене турист хочет тур. Ситуация может выглядеть следующим образом: клиент просит скидку, превышающую размер комиссионного вознаграждения агенту. Поэтому личностный фактор при продаже туров также имеет место», - сообщила Utravel.ru Светлана Столярова.

По словам эксперта, появление «горящих» предложений зависит от нескольких факторов. «Есть жесткие блоки как на перевозку, так и на размещение. В первую очередь заполняется самолет, во вторую  - отель; таким образом появляются спецпредложения на определенный отель. Сейчас, например, есть горящие туры в Египет, а в Гоа — нет», - рассказала Светлана Эдуардовна. Отсутствие горящих туров на Гоа, скорее всего, связано с отменой цепочки рейсов в индийский штат сначала «Уральскими авиалиниями»,  а потом и авиакомпанией «Трансаэро». 

Эксперты туристического рынка Урала считают, что посленовогодние январь и февраль даже в обычных, некризисных экономических условиях – пора «спецпредложений». «Горящие туры в низкий сезон, с середины января до середины марта, при наличии  безусловных обязательств туроператоров перед перевозчиками и рядом отелей просто неизбежны. Конечно, бывают направления, где нет смысла продавать горящие туры. Такая политика проводится согласованно со всеми участниками рынка для того, чтобы не «разлагать» рынок, однако на текущий момент таких направлений практически нет», - рассказал Utravel.ru коммерческий директор туроператора «Море Трэвел» Дмитрий Кушев. Однако, как заявил эксперт, туроператоры принимают меры по сдерживанию выпуска горящих туров. «У всех операторов на базе прошлых статистических данных выработаны математические модели, учитывающую глубину продаж и темп снижения стоимости туров конкурентами, для того, чтобы выявить, как можно снизить стоимость тура, чтобы продать оставшийся объем. Например, в зимний период мы сдерживаем выпуск дешевых туров в ОАЭ. На данный момент сильно «горит» Египетское направление, также «горят» Китай и Таиланд», - сообщил Utravel.ru Дмитрий Кушев. Интересно то, что Египет горит несмотря на многократное сокращение перевозки в эту страну со стороны туроператора «TEZ Tour» и других.

Заместитель директора представительства туроператора «Ascent Travel» в Екатеринбурге Яна Михайличенко подтвердила факт «горения» Китая. Как изменится соотношения предложения по Китаю и спроса на эту страну в связи с отменой цепочки Екатеринбург-Санья авиакомпании «Трансаэро», предсказать сложно. Так или иначе, сейчас туроператоры не опускают цены ниже определенного уровня. «Если говорить о Китае, то ниже определенного коэффициентата наценки мы не опускаемся. То есть, если даже туркомпания не может продать туры и «уходит в минус», она все равно не будет снижать стоимость туров ниже определенного «имиджевого», поскольку тогда нарушается смысл маркетинга продукта и его позиционирования. Если опустить стоимость тура на Китай, к примеру, до 199 долларов, то в будущем турист не сможет воспринять цену в 1500 долларов на тот же самый продукт. Нельзя нарушать психологический баланс в восприятии цены», - поделился тонкостями маркетинга с Utravel.ru директор по региональному развитию туристической компании «Путешествуй!» Станислав Олендский.

Как утверждают эксперты турбизнеса, сейчас стоимость тура составляет 50% от стоимости билетов. А приучать туристов к низким ценам нельзя, потому что летом поднять цены обратно и заставить туристов путешествовать по этим ценам будет очень сложно. Более правильный подход в данной ситуации — достичь понимания между операторами и авиакомпаниями и скорректировать перевозку, чтобы сохранить деньги для поддержки летнего сезона, считают эксперты.
По мнению других специалистов, туризм в регионе на данный момент развивается по логичному и закономерному сценарию. «Сейчас трудные времена, многие операторы корректируют или отменяют программы. Если раньше, когда предложение превышало спрос, туры «горели», то сейчас операторы снимают программы, чтобы быть в состоянии предложить продукт к летнему сезону. Большого спроса на направления нет, как и нет смысла продавать тур намного ниже себестоимости, это просто невыгодно. Таким образом, ждать низких цен туристам не стоит. Наши совместные с «TEZ Tour» полетные программы в Таиланд сбалансированы, самолеты летают с полной загрузкой, а что касается ОАЭ — то это традиционно дорогое направление, где нет дешевых билетов», - рассказал Utravel.ru директор представительства туроператора «Natalie Tours» в Екатеринбурге Олег Хигер. Как стало известно Utravel.ru, перевозку на арабском направлении регулируют «Уральские Авиалинии», которые установили высокую стоимость блоков мест, в два раза больше, чем на рейсах из Москвы. При этом, возможно, есть пустые места на рейсах, хотя и здесь туроператоры скорректировали блоки мест. По мнению некоторых экспертов, высокие цены на блоки будут держаться до тех пор, пока рейс будет в целом рентабельным.

Таким образом, «горящие туры» и разного рода спецпредложения на популярные направления есть, и найти их не так уж сложно. Однако опускать цены ниже разумного с экономической и имиджевой точки зрения минимума уральские туроператоры не планируют.