УРАЛЬСКИЕ ТУРОПЕРАТОРЫ ОПРОВЕРГАЮТ СЛУХИ О СВОИХ ФИНАНСОВЫХ ПРОБЛЕМАХ

Вчера, 17 ноября, туристический рынок вздрогнул от сообщения о том, что свою работу прекратил известный московский туроператор, специализировавшийся на Египте и Греции, «Вояж-Люкс». Компания, как пишет Tourprom.ru, объясняет свой уход с рынка тем, что их на...

Вчера, 17 ноября, туристический рынок вздрогнул от сообщения о том, что свою работу прекратил известный московский туроператор, специализировавшийся на Египте и Греции, «Вояж-Люкс». Компания, как пишет Tourprom.ru, объясняет свой уход с рынка тем, что их на крупную сумму «кинул» египетский партнёр.
И уже сегодня в уральских СМИ появились публикации, недвусмысленно намекающие, что ряд игроков регионального туррынка может последовать за «Вояж-Люксом». TurProfi.ru провел опрос ведущих экспертов туристического бизнеса, чтобы найти ответы на вопрос, действительно ли финансовый кризис так влияет на деятельность туристических компаний и может привести к банкротству операторов и турагентств.

 

 

Дмитрий Кушев, коммерческий директор туроператора «Море Трэвел»:
Туроператоры сейчас оплачивают свои программы на весну и лето 2009 года, мы уже анонсируем свои турпродукты на этот период. (За новогодние программы было заплачено еще в августе-сентябре). Одни игроки туррынка оплачивают программы на следующий год за счет оборотных средств, другие – пытаясь привлечь заемные средства. И те, кто сейчас живет за счет оборотных средств, в условиях финансового кризиса испытывают острую денежную недостаточность. Перекредитоваться сейчас тоже проблематично: банки подтверждают кредиты, однако деньги не перечисляют. У туроператоров не хватает денег, чтобы сводить концы с концами, то есть издержки с доходами.
Самые хорошие позиции сейчас у тех операторов (не важно, это местные компании или представительства федеральных туроператоров), которые имеют определенные накопления собственных средств – за счет стратегических инвесторов или грамотной финансовой политики. Это позволяет избегать кассовых разрывов. Второй «фактор надежности» - наличие большого ассортимента направлений: провал по одному направлению можно компенсировал неплохими продажами по другому. Преимущество сегодня есть и у тех туроператоров, кто имеет свои представительства в городах, наименее подверженных кризису, где люди более платежеспособны.
Так что выживут те туристические компании, которые имеют достаточный запас собственных средств, а не функционирует за счет коротких займов. Сильные компании станут сильнее, слабые - еще слабее, как операторы, так и турагентства. Безусловно, будет серьезная санация рынка, нас ждут сюрпризы, так как то, что можно было спрогнозировать, уже случилось.

Олег Хигер, директор представительства туроператора «Natalie Tours» в Екатеринбурге:
В том, что «Вояж-Люкс» - это первый, но далеко не последний туроператор, который уйдет с рынка из-за кризиса, нет никакой сенсации. Мы еще месяц назад говорили о том, что у операторов второго-третьего уровня могут быть финансовые проблемы. Особенно если они функционировали за счет кредитных ресурсов. Что касается «Натали Турс», то компания никогда не привлекала кредиты, в отличие от многих наших коллег. Для стабильных, сильных игроков туррынка ситуация складывается благоприятно: мы можем верстать свои программы, не оглядываясь на конкурентное давление. Потому что очевидно, что конкуренты не будут долго работать в убыток себе, никто не будет «биться не на жизнь, а на смерть». Мы же кризис переживем в любом случае. И автоматически получим чью-то долю рынка, так как на уральском туррынке далеко не у всех игроков ситуация стабильная.

Игорь Авдокушин, директор представительства туроператора «TEZ Tour» в Екатеринбурге:
Я не знаю финансового положения местных туроператоров, что же касается представительств московских компаний, все будет зависеть от устойчивости туроператора в целом. Если головные офисы будут принимать решение закрывать представительства в регионах – они будут закрываться. У TEZ Tour сложности возникли только с «Лефко-банком», у которого нет оборотных средств. Мы просто перестали проводить платежи через этот банк. А в остальном у нас все хорошо, продажи идут стабильно, существенного влияния финансового кризиса мы не испытываем.

Екатерина Першина, директор представительства туроператора «Capital Tour» в Екатеринбурге:
Слухи о финансовых сложностях «Capital Tour» - это происки коллег, которые используют различные меры, чтобы обернуть ситуацию в свою пользу. У нас работа идет плавно, туристы вылетают и возвращаются, с банковским сектором нет сложностей.

Светлана Столярова, директор по туризму туроператора «Оранж Тур»:
Прогнозировать чье-то банкротство - это несколько неправильно. Нас пока банки не подводят, хотя по работе с агентствами мы, конечно, чувствуем некоторые проблемы. Хотелось бы пожелать всем игрокам уральского туррынка терпения и осторожности.

Иностранных туристов не пускали в поезд из-за отсутствия отчества

Путешественникам пришлось заплатить за это штраф

Иностранных туристов не пускали в поезд из-за отсутствия отчества

Группу туристов из арабских стран оштрафовали на 1000 рублей при посадке в поезд Петербург — Москва за то, что в билетах не было прописано отчество. Учитывая тот факт, что такого понятия в их документах не существует, ситуация может вызвать негатив у иностранных гостей. Об этом Profi.Travel рассказал глава туроператора «Свой ТС» Сергей Войтович.

«Сегодня мою группу туристов, приехавших из арабских стран, оштрафовали при посадке в поезд из Санкт-Петербурга в Москву на 200 рублей с человека. Штраф выписали из-за того, что в их билетах нет полного отчества. Но у них отчество даже если есть, то это «кунья» — родовая линия, которая чаще всего просто не влезает в поле, выделенное под него РЖД, — пояснил Сергей Войтович. — А если сокращать, то все равно штраф 200 рублей, так как не соответствует «отчеству» в паспорте».

По его словам, гиду пришлось оплатить на месте пять квитанций. Суммы небольшие, однако ситуация вызвала недоумение у иностранных туристов, для них она выглядела как непонятная заминка и создание лишних проблем.

Эксперт пояснил: ранее таких проблем не возникало. Возможно, это новые правила РЖД. «Ошибки заложены в саму систему, поскольку в поле не всегда помещается полное отчество», — уточнил Сергей Войтович.

На официальный запрос Profi.Travel в пресс-службе РЖД пока не ответили. В колл-центре пояснили: если речь идет об иностранных гражданах, при покупке билетов отчество указывать не нужно, если его нет в паспорте. Если есть, то необходимо написать латиницей. Там ничего не смогли сказать о штрафах и необходимости заново выписывать билеты, если не указано отчество, которого нет.

Как предположили профессионалы турбизнеса, это могла быть инициатива конкретного сотрудника РЖД. По словам экспертов, работающих в сфере въездного туризма, такие ситуации портят впечатления от поездок по России и негативно влияют на ее имидж. Так, неприятную ситуацию с группой решил гид. Однако, если бы речь шла о самостоятельном туристе, ему предстояло бы еще понять, в чем конкретно заминка и как ее исправить. Поезд в это время мог уже уехать. По мнению представителей туристической отрасли, России необходимо упрощать правила пребывания иностранных туристов, а не создавать новые проблемы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

2 комментария

30 июля, 12:50
У них даже российские длинные отчества не проходят в системе, и в билете потом не отражаются. И также, содрали доплату, якобы за переоформление билета. Причем в обратном билете, поменять система на сайте РЖД тоже ничего не дала!
29 июля, 20:15
Какое право РЖД имел вообще штрафовать? У них нет на это полномочий.

Туристы стали чаще жаловаться на авиакомпании

Количество жалоб москвичей на туристические и транспортные услуги выросло на 80%

Туристы стали чаще жаловаться на авиакомпании

В первом полугодии 2026 года жалоб жителей Москвы на туристические и транспортные услуги стало на 80% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Об этом сообщили в столичном управлении Роспотребнадзора.

Рост количества обращений в ведомстве связали с задержками авиарейсов, массовой сдачей билетов и отменами туров.

Всего по вопросам защиты прав потребителей за шесть месяцев поступило 40 963 обращения — на 35% больше, чем за аналогичный период 2025 года. Помимо туристических и транспортных услуг, москвичи чаще жаловались на образование, страхование и банковское обслуживание.

«Здесь важно учитывать вопросы безопасности и закрытия аэропортов. Число ограничений выросло и, соответственно, выросло и количество жалоб», — пояснил авиаэксперт. Он подчеркнул: дело не в том, что услуги стали оказываться хуже, а в участившихся ограничениях из-за планов «Ковер». Рейсы существенно задерживаются и отменяются, туристы обращаются и в ведомства, и к туроператорам, а жалобы попадают в статистику Роспотребнадзора.

Кроме того, по мнению экспертов туристической отрасли, статистику сильно подпортила ситуация с военным конфликтом на Ближнем Востоке, из-за которой тысячи туристов не могли вовремя попасть домой. Другие — лишились возможности поехать на отдых. При этом для предотвращения финансовой напряженности в отрасли, связанной с необходимостью произвести возвраты большого количества средств, правительство разрешило туроператорам использовать для выплат деньги из фондов. Такие правила действовали для туров, которые были запланированы с 28 февраля по 31 марта. Срок ожидания денег в этом случае составляет до 9 месяцев — вместо обычных 10 дней. Безусловно, это тоже могло привести к обращениям в ведомства, считают на туристическом рынке.

Наверняка сыграла свою роль и ситуация в Крыму, где отельеры оказались не готовы возвращать туристам средства за отмененные туры.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме