НА ЧЬИХ КРЫЛЬЯХ МЫ БУДЕМ ЛЕТАТЬ В СЛЕДУЮЩЕМ ГОДУ? НОВЫЕ ПЕРЕВОЗЧИКИ В «КОЛЬЦОВО»

На Всемирном форуме по развитию маршрутных сетей «Routes-2008» в столице Малайзии Куала-Лумпуре представители аэропорта «Кольцово» провели ряд результативных встреч с иностранными авиакомпаниями, по итогам которых в ближайшее время можно ожидать прихода...

На Всемирном форуме по развитию маршрутных сетей «Routes-2008» в столице Малайзии Куала-Лумпуре представители аэропорта «Кольцово» провели ряд результативных встреч с иностранными авиакомпаниями, по итогам которых в ближайшее время можно ожидать прихода в Екатеринбург новых перевозчиков.



 
 
Уже в 2009 в расписании аэропорта «Кольцово» могут появится рейсы таких авиакомпаний, как «China Southern Airlines» (Китай), «LOT» (Польша), «Air Baltic» (Латвия), «Ukraine International Airlines» (Украина), «Air France» (Франция). Кроме того, уже в январе 2009 года планируется открытие рейсов арабского low-cost перевозчика «AirArabia».
Сейчас назначены дополнительные рабочие встречи с представителями авиакомпаний, которые могут начать полеты из Екатеринбурга уже в следующем, году. Так, в конце ноября состоятся переговоры руководства «Кольцово» с представителями авиакомпании «Air Baltic» (Латвия) по вопросу открытия направления Екатеринбург-Рига. Также большую заинтересованность в сотрудничестве с «Кольцово» проявили и «Украинские Международные авиалинии».
По словам генерального директора ОАО «Аэропорт Кольцово» Кирилла Шубина, международные перевозчики проявляют интерес к сотрудничеству с международным аэропортом Екатеринбурга, рассматривая его как наиболее перспективный в регионах России.
Эксперты туристического рынка более чем положительно отреагировали на перспективу появления в «Кольцово» новых иностранных перевозчиков. «Чем больше компаний приходит на рынок, тем лучше. Направления полетов этих новых перевозчиков нам, безусловно, интересны, мы сможем организовывать туры, минуя Москву и транзитные аэропорты Восточной Европы», - сообщила Utravel.ru директор представительства туроператора «Южный Крест» в Екатеринбурге Анжелика Губина.
Большие надежды связывает с новыми авиакомпаниями и заместитель директора представительства туроператора «Ascent Travel» в Екатеринбурге Яна Михальниченко. «Появление любой иностранной авиакомпании - это хорошо, поскольку, как правило, у этих перевозчиков очень высокий уровень сервиса и качества бортов. Особенно порадует приход «China Southern Airlines», у которой наверняка будут прямые рейсы на Хайнань и в Пекин, которые несомненно будут пользоваться большой популярностью. Что касается «Air Baltic» то рижскому аэропорту, как транзитному на европейских направлениях, будет сложно конкурировать с уже работающим хабом в Калининграде, тем более у «КД Авиа» очень конкурентоспособные цены. Кроме того, транзитные полеты в Европу из Екатеринбурга представлены многими авиакомпаниями. Но в целом, увеличение количества компаний и бортов приведет к большому выбору и конкуренции среди перевозчиков, что сделает ценовую политику более сбалансированной», - поделилась мнением с Utravel.ru Яна Михальниченко.
Однако некоторые турэксперты считают, что строить более конкретные планы пока рано: «На данный момент мы не рассчитываем на полетные программы потенциальных перевозчиков, поскольку не знаем стыковок и бортов. Так как мы работаем в нише индивидуального туризма, наши клиенты очень требовательны, и вопрос качества перевозки очень важен. Пока мы предпочитаем работать с теми авиакомпании, с которыми давно и успешно сотрудничаем», - рассказала Utravel.ru директор туроператора «Катур Авиа» Галина Лоцман.
Директор компании «Русский Экспресс-Урал» Наталья Алешина считает, что приход новых авиакомпаний имеет большое значение для развития туризма из Уральского региона, в том числе и для открытия новых направлений с вылетом из Екатеринбурга. «Появление новых игроков авиарынка может сказаться на ценовой политике перевозчиков. Возможно, она станет более сбалансированной, и это наверняка даст возможность туристам из Уральского региона летать чаще и на регулярных рейсах, которым они все больше отдают предпочтение. Благодаря приходу авиакомпаний «LOT», «Air France», «Air Arabia» и «Air Baltic» мы сможем, минуя Москву, осуществлять наши программы в США, Латинскую Америку, Кубу, Доминиканскую Республику, страны Балтики и Восточную Европу», - сообщила Utravel.ru Наталья Алешина.
О том, какие еще авиакомпании хотят видеть в «Кольцово» руководители уральских туристических компаний, читайте в рубрике «Экспертный совет от TurProfi.ru».
 
СПРАВКА Utravel.ru
 

Авиакомпания «China Southern Airlines (CSN)» - китайский авиаперевозчик, базируется в аэропорту Baiyun города Гуаньчжоу, China. Контролирует 175 воздушных сообщений в Китае и 26 международных авиасообщений. CSN летает, в частности, в Японию, Сингапур, Тайланд, Вьетнам, Филиппины, Индонезию, Малайзию, Лао, ОАЭ и Нидерланды. В парке авиакомпании 95 бортов, из них 62 – Боинги.
Авиакомпания LOT Polish Airlines – польский перевозчик. Базируется в в Варшаве, в аэропорту F.Chopin. Авиакомпания LOT совершает рейсы в 40 стран, в том числе в большинство стран Европы, в Австралию, Корею, Китай, Кувейт, ОАЭ, Ливан и т.д. Самолётный парк LOT состоит преимущественно из бортов Boeing, а так же Embraer 175, АТР – 72 и АТР - 42-500.
Авиакомпания Air Baltic – латвийский перевозчик. Осуществляет прямые рейсы из двух столиц балтийских стран – Риги (Латвия) и Вильнюса (Литва). Air Baltic летает в 27 стран, в том числе Норвегию, Египет, Тунис, Швейцарию, Ирландию и др. Авиапарк Air Baltic состоит из бортов Boeing и Fokker-50.
Авиакомпания Ukraine International Airlines (Международные Авиалинии Украины) – украинский перевозчик. Базируется в Киеве. Ukraine International Airlines осуществляет рейсы в 4 города Украины, в Тбилиси и по 16 международным направлениям, в том числе в Кувейт, Лиссабон, Франкфурт-на-Майне, Дубай и др. Авиапарк Ukraine International Airlines состоит из бортов Boeing.
Авиакомпания «Air France» - французский перевозчик. Базируется в аэропорту Charles de Gaulle (Париж). Осуществляет рейсы по 153 международным и 30 внутренним направлениям. Авиапарк перевозчика состоит из бортов Airbus и Boeing.
Авиакомпания Air Arabia (Эйр Арабия) – перевозчик ОАЭ. Первая low-cost авиакомпания на Ближнем Востоке. Базируется в Шардже (ОАЭ). Air Arabia осуществляет рейсы в 4 города СНГ и по 35 международным направлениям, в частности, в Бахрейн, Бейрут, Дамаск, Мускат (Оман) и т.д.

Пассажирам Astoria Grande обещают депозиты и компенсации за смену порта выхода лайнера

На что могут рассчитывать туристы?

Пассажирам Astoria Grande обещают депозиты и компенсации за смену порта выхода лайнера

Круизный лайнер Astoria Grande 1 августа отправится не из Сочи, как планировалось ранее, а из Антальи. Порт прибытия также изменен: путешествие завершится в Анталье 8 августа. Какие обещают компенсации — в материале Profi.Travel.

Как сообщили судовладелец лайнера и генеральный агент по продажам — судоходная компания «Аквилон», решение принято после получения предупреждений российских морских властей о том, что плавание в восточной части Черного моря временно признано небезопасным.

Изначально маршрут круиза выглядел следующим образом: Сочи — Стамбул — Амасра — Самсун — Трабзон — Сочи. Обновленная программа включает Анталью, остров Бозджаада, Стамбул, круиз вдоль берегов Афона, Бодрум и Мармарис. Посадка и высадка туристов будут проходить в порту Антальи.

«Для пассажиров, отправляющихся в круизы по обновлённым маршрутам, предусмотрены следующие меры поддержки:

  • компенсация фактически понесенных и документально подтвержденных расходов, связанных с изменением порта отправления и прибытия;
  • специальный бортовой депозит, позволяющий компенсировать дополнительные расходы, связанные с изменением транспортной логистики, сумма которого пока определяется;
  • трансфер от аэропорта до морского порта Антальи и обратно», — рассказали в пресс-службе «Судоходной компании «Аквилон».

Кроме того, в компании пояснили, что будут осуществляться плановые чартерные рейсы по маршруту Сочи — Анталья 1 августа и Анталья — Сочи 8 августа. На них действуют специальный тариф на взрослого — 29 000 руб. туда и обратно с включенным багажом весом до 23 кг, для детей от 2 до 12 лет предусмотрена скидка 50%. Возможно приобретение билета в одну сторону по стоимости 18 000 руб. для взрослого и со скидкой для детей.

В компании подчеркнули, что все предусмотренные на борту услуги сохраняются. В их числе — проживание, питание, развлекательная программа, сервисное и экскурсионное обслуживание. Подняться на лайнер можно будет уже с 14:00 31 июля без дополнительной оплаты.

Тем, кто не сможет отправиться в круиз из Антальи, предложили два варианта. Первый — перенести поездку и получить ваучер номиналом 125% от оплаченной стоимости круиза. Использовать его можно для оплаты путешествия на Astoria Grande в 2026 или 2027 году. Дополнительно пассажирам начислят депозит на бортовой счет.

Второй вариант — полностью вернуть деньги за круиз. Для этого пассажиру необходимо подать соответствующее заявление. При любом выбранном варианте компания также обещает компенсировать фактически понесенные и подтвержденные документами расходы, связанные с изменением маршрута.

Дополнительную информацию о маршрутах и мерах поддержки пассажиров компания планирует опубликовать не позднее 1 августа. Но вряд ли ситуация на этом закончится. Скорее всего и дальше придется часть круиов начинать из других портов, а не из Сочи.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Иностранных туристов не пускали в поезд из-за отсутствия отчества

Путешественникам пришлось заплатить за это штраф

Иностранных туристов не пускали в поезд из-за отсутствия отчества

Группу туристов из арабских стран оштрафовали на 1000 рублей при посадке в поезд Петербург — Москва за то, что в билетах не было прописано отчество. Учитывая тот факт, что такого понятия в их документах не существует, ситуация может вызвать негатив у иностранных гостей. Об этом Profi.Travel рассказал глава туроператора «Свой ТС» Сергей Войтович.

«Сегодня мою группу туристов, приехавших из арабских стран, оштрафовали при посадке в поезд из Санкт-Петербурга в Москву на 200 рублей с человека. Штраф выписали из-за того, что в их билетах нет полного отчества. Но у них отчество даже если есть, то это «кунья» — родовая линия, которая чаще всего просто не влезает в поле, выделенное под него РЖД, — пояснил Сергей Войтович. — А если сокращать, то все равно штраф 200 рублей, так как не соответствует «отчеству» в паспорте».

По его словам, гиду пришлось оплатить на месте пять квитанций. Суммы небольшие, однако ситуация вызвала недоумение у иностранных туристов, для них она выглядела как непонятная заминка и создание лишних проблем.

Эксперт пояснил: ранее таких проблем не возникало. Возможно, это новые правила РЖД. «Ошибки заложены в саму систему, поскольку в поле не всегда помещается полное отчество», — уточнил Сергей Войтович.

На официальный запрос Profi.Travel в пресс-службе РЖД пока не ответили. В колл-центре пояснили: если речь идет об иностранных гражданах, при покупке билетов отчество указывать не нужно, если его нет в паспорте. Если есть, то необходимо написать латиницей. Там ничего не смогли сказать о штрафах и необходимости заново выписывать билеты, если не указано отчество, которого нет.

Как предположили профессионалы турбизнеса, это могла быть инициатива конкретного сотрудника РЖД. По словам экспертов, работающих в сфере въездного туризма, такие ситуации портят впечатления от поездок по России и негативно влияют на ее имидж. Так, неприятную ситуацию с группой решил гид. Однако, если бы речь шла о самостоятельном туристе, ему предстояло бы еще понять, в чем конкретно заминка и как ее исправить. Поезд в это время мог уже уехать. По мнению представителей туристической отрасли, России необходимо упрощать правила пребывания иностранных туристов, а не создавать новые проблемы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

2 комментария

30 июля, 12:50
У них даже российские длинные отчества не проходят в системе, и в билете потом не отражаются. И также, содрали доплату, якобы за переоформление билета. Причем в обратном билете, поменять система на сайте РЖД тоже ничего не дала!
29 июля, 20:15
Какое право РЖД имел вообще штрафовать? У них нет на это полномочий.

Статьи по теме