ТУРБИЗНЕС И ФИНАНСОВЫЙ КРИЗИС: ХУЖЕ, ЧЕМ В 1998, УЖЕ НЕ БУДЕТ?

О том, как сильно финансовый кризис влияет на туристический бизнес, говорить пока рано: эксперты отмечают некоторое снижение продаж, изменение спроса в сторону более экономичных туров, указывают на тяжелое положение авиакомпаний. Однако уральский турбизнес...

О том, как сильно финансовый кризис влияет на туристический бизнес, говорить пока рано: эксперты отмечают некоторое снижение продаж, изменение спроса в сторону более экономичных туров, указывают на тяжелое положение авиакомпаний. Однако уральский турбизнес однажды уже пережил тяжелейший экономический кризис – «черный вторник» 1998 года.
Как туристическим компаниям удалось выжить? Повторится ли подобная ситуация сегодня? И как поведут себя руководители турбизнеса? Utravel.ru опросил наиболее опытных и авторитетных представителей уральского турбизнеса, которые на своем опыте знают, что такое кризис 1998 года, и которым есть что посоветовать туристическим компаниям сегодня.

Как рассказывает директор турфирмы «Мир», вице-президент Уральской ассоциации туризма Сергей Бузько, в августе 1998 года вопрос стоял даже не о том, чтобы отправить туристов за границу, а о том, как вернуть на родину тех, кого кризис застал на отдыхе. «Пожалуй, лучше всего скажут об ущербе, нанесенном турбизнесу, цифры: за несколько дней наша компания потеряла около полумиллиона долларов, пришлось повторно оплачивать вылеты самолетов», - вспоминает Сергей Михайлович. Пожалуй, лишь очевидцы событий тех дней понимают, какой ценой и каким трудом удалось турфирме «Мир» вывезти своих клиентов из Турции, Испании, с Крита. «К счастью, у нас не было такого кошмара, как в Москве, когда компании разорялись или просто исчезали, люди оставались без денег за границей», - рассказывает Сергей Бузько. Однако далеко не все сотрудники турфирмы стойко пережили кризис: чтобы сократить расходы, зарплаты пришлось урезать до 200 рублей. Из-за этого турфирма «Мир» потеряла половину кадрового состава.
Зато те, кто продолжил работать, уже к Новому Году смогли совершить чудо: «После того, как наша фирма более-менее оправилась от шока, мы единственные в России послали на Новый Год самолет на Мальдивы, а после праздников – в Кению. Пассажирами этих рейсов были наши постоянные клиенты. Особенно порадовало то, что авиакомпания «Уральские Авиалинии» эти рейсы поддержала и согласилась на отсрочку платежа - Сергей Скуратов нам просто сказал «Нет денег? Заплатите, когда появятся», - вспоминает Сергей Михайлович Бузько.
Драматизировать то, что сейчас происходит с экономикой, не стоит, считает один из опытнейших работников уральского турбизнеса. Спад продаж вызван прежде всего желанием людей стабилизировать свой бизнес, который завязан на деньгах в банках, кредитах и договорах между контрагентами. Представителям туристического бизнеса необходимо просто проявить выдержку и оптимизировать свои полетные программы, считает Сергей Бузько: «Положительным последствием кризиса может стать уход некомпетентных игроков рынка, но будет плохо, если разорятся хорошие туроператоры, профессионалов в отрасли надо удержать». Надо пережить ноябрь с его низким спросом, когда стало сложно выполнять те объемы, которые были запланированы до кризиса. Туристским компаниям необходимо консолидировано решать проблемы, уметь договариваться между собой и сохранять интерес людей к путешествиям. На данный момент рынок более-менее структурирован, и это положение нужно сохранить.

Тяжелые воспоминания о кризисе 1998 года есть и у тех работников турбизнеса, которые 10 лет назад были еще молодыми специалистами. Рассказывает заместитель директора департамента выездного туризма по продвижению НТК «Интурист» Анна Смирнова: «1998 год застал меня в туристической фирме «Интурлайн», которая успешно занималась чартерными рейсами в Италию, и в те годы занимала не последнее место в рейтинге туроператоров. На тот момент я работала в компании почти 2 года, и осенью почувствовался резкий спад активности и отсутствие внимания руководства к моей работе,  нервозность остальных сотрудников. Я предложила директору отправить меня в добровольный отпуск  без содержания. После двухлетнего перерыва в сфере туристического бизнеса, в 2000 году я вернулась уже в компанию «Интурлайн-99». Главный урок, который мне преподал кризис 1998 года – в подобных ситуациях необходимо быть мобильным, позитивным, информированным и не терять бодрость духа», - считает Анна.

В экономической ситуации в России и сложностях в турбизнесе, которые есть на сегодняшний день, директор туристической сети «Элита Трэвел» Наталья Оборина видит повторение кризиса 1998 года. «Когда случился дефолт, у нас зависли туристы в Греции и Турции, «Уральские Авиалинии» подняли цены на обратный перелет в два раза», - вспоминает еще одна опытнейшая представительница турбизнеса. «Естественно, нам пришлось вложить собственные средства, доплачивать за перелет, чтобы вывезти туристов. После кризиса почти год не было заявок, для функционирования просто не хватало оборотных средств, туристы вновь появились только в мае-июне».
По словам Натальи Владимировны, многие туристические компании в тот период просто закрывались, другие консолидировались. Турфирм, переживших кризис, осталось очень мало, большая часть сегодняшних игроков рынка появилась уже после 1999 года. «Ситуация, сложившаяся в данный момент на рынке, может развиться по очень плохому сценарию – вплоть до разорения крупных туроператоров и авиакомпаний. В любом случае те, кто работал без обмана и был порядочным – останутся порядочными, а аферисты уйдут, мыльные пузыри лопнут», - резюмирует Наталья Оборина.

Так или иначе, то, что происходит с турбизнесом сейчас, пока выглядит менее страшно, чем глобальный кризис 1998 года. И даже если ситуация будет повторяться, наученные горьким опытом профессионалы турбизнеса уже знают, как минимизировать потери – и для себя, и для туристов.

Первые авиакомпании повысили топливный сбор из-за конфликта на Ближнем Востоке

Эксперты прогнозируют рост цен на авиабилеты на всех направлениях

Первые авиакомпании повысили топливный сбор из-за конфликта на Ближнем Востоке

В связи с повышением стоимости топлива авиакомпания «Белавиа» увеличивает размер топливного сбора по направлениям Вьетнам, Шри-Ланка, Китай и Турция с 17 марта, сообщил Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty. Такое письмо разослали туроператоры, ссылаясь на информацию от перевозчика. Vietnam Airlines тоже повысила топливный сбор, причем на всех направлениях. Не исключено, что примерам коллег вскоре могут последовать и российские, и иностранные авиакомпании. Эскалация конфликта на Ближнем Востоке вызвала рост цен на нефть, соответственно, подорожало и авиатопливо. Кроме того, из-за закрытого неба увеличилась продолжительность полетов.

Турагента и туристам предлагают как можно скорее произвести частичную оплату (независимо от даты вылета) в размере 50% от стоимости тура, чтобы зафиксировать цену. Иначе придется доплатить 35 долларов за полеты по направлениям Минск — Маттала, Нячанг, Санья, а также Стамбул — Минск.

«После выписки билетов любые изменения данных будут возможны только со штрафом в соответствии с тарифами авиакомпании, — говорится в сообщении одного из туроператоров. — В случае отказа туристов от тура возврат выписанных авиабилетов будет производиться с удержанием ФПЗ по правилам авиакомпании».

«Ждем аналогичную новость и про Таиланд», — отметил турагент.

О повышении топливного сбора на всех направлениях объявила компания Vietnam Airlines. На рейсах в Россию это теперь 156 евро в эконом- и премиум-эконом классах, 160 евро — в бизнес-классе (рост — примерно на 30 евро). Более того, как сообщает The Saigon Times, власти Вьетнама предложили ввести топливный сбор на внутренних рейсах, чтобы помочь авиакомпаниям компенсировать рост расходов.

Это, вероятно, только первые новости подобного рода. По данным Международной ассоциации воздушного транспорта, уточняет издание, резкий скачок цен на авиатопливо Jet A-1 может привести к увеличению операционных расходов авиакомпаний на 50–60%. Если цена на нефть достигнет 200 долларов за баррель или выше, операционные расходы перевозчиков могут вырасти более чем на 70%.

Ранее эксперты говорили Profi.Travel, что подорожание авиабилетов неизбежно на всех направлениях, в том числе и в России. «Авиакомпании сейчас теряют деньги. Естественно, что они эти потери будут возмещать. Поэтому цены вырастут на всех направлениях, включая внутрироссийские, — комментировал Profi.Travel вице-президент ассоциации «Альянс туристических агентств», гендиректор сети «Розовый слон» Александр Мкртчян. — Почему вдруг билеты Москва — Сочи, Москва — Минеральные Воды или, например, Санкт-Петербург — Москва должны быть исключением? Все расходы перевозчики максимально постараются переложить на плечи потребителей».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

1 комментарий

DESTINY
13 марта, 19:49
FINALLY I GOT MY LOST BITCOIN BACK ALL THANKS TO TSUTOMU SHIMOMURA

Hello everyone I want to use this Medium to say big thank you to TSUTOMU SHIMOMURA for they helped me recover my stolen crypto worth $285,000 through their hacking skills I tried it I was skeptic but it worked and I got my money back, I’m so glad I came across them early because I thought I was never going to get my money back from those fake online investment websites . You can also contact them by Email address tsutomushimomurahacker@gmail.com, or WhatsApp +1 (806) 283-5031 Telegram +1 (803) 632-0791 and I’m sure you will be happy you did.

Российские туроператоры объединились с корейскими компаниями

Туристов из РФ в этом году планируют везти в туры по дорамам, K-pop и K-beauty

Российские туроператоры объединились с корейскими компаниями

В России появилось профессиональное сообщество по продвижению туризма в Южную Корею — Visit Korea Union. Оно объединило российских туроператоров и корейские организации по туризму. Торжественная церемония открытия сообщества состоялась на прошлой неделе в Культурном центре Посольства Республики. Об этом Profi.Travel рассказали организаторы и сами представители операторских компаний.

С корейской стороны в сообщество вошли московское представительство Национальной организации туризма Кореи (НОТК), Культурный центр Посольства Республики Корея, ростовское отделение Корейского Культурного центра, московский офис фонда Korea Foundation, корейское агентство креативного контента (KOCCA) и представительство авиакомпании «Кореан Эйр» в России. С российской: «Русский Экспресс», «Спейс Тревел», «ПАК Груп», «ПАКС», «Корона Тревел», «Чайна Тревел», «Ванд», «Джет Тревелl», «Гуд Тайм Тревел, «Квинта Тур», «Глобал Диалог», «Кореан Симпл», «Верналь», «5 Авеню», «МедЮнион».

«Цель создания Visit Korea Union — увеличение притока российских туристов в Корею на основе укрепления взаимного сотрудничества и взаимопонимания между государственными структурами и коммерческими компаниями Кореи и России, а также содействие активному туристическому обмену между двумя странами», — сказала в своей речи директор представительства НОТК в РФ, госпожа Юк Ген Ын.

Руководитель отдела продаж туроператора «Корона Тревел» Егор Новоселов отметил, что открытие Visit Korea Union отражает современный тренд по созданию коммьюнити.

«В эти непростые времена мы приходим к тому, что компании объединяются в группы, а те в свою очередь в коммьюнити, чтобы и выжить и стать еще сильнее. Очень здорово, что министерства и офисы по туризму тоже подключились к этому тренду. Visit Korea Union — это по сути социальные сети в оффлайн режиме, где можно обсудить насущные проблемы и задачи, и наладить сотрудничество с единомышленниками, которые занимаются продвижением того или иного направления».

Спикер добавил, что такие встречи всегда проходят результативно и способствуют увеличению объема продаж, так как на этих мероприятиях всегда присутствуют лидеры рынка и первые лица компаний, поэтому любые вопросы, на которые обычно тратятся месяцы переписок, тут решаются в моменте. Очень часто результатом таких мероприятий становится новый, гораздо более конкурентоспособный продукт, который туроператоры начинают продвигать вместе, сказал Егор Новоселов.

По данным НОТК, по итогам 2025 года Южную Корею посетило 224,5 тыс. россиян, что на 14% больше прошлого года. Россияне приезжают в среднем на 13 дней, что на неделю больше представителей других стран и тратят за поездку $2,9 тыс. или около $335 в день, что также является одним из самых высоких показателей.

Как рассказала директор по маркетингу организации Екатерина Лопухина, НОТК постоянно расширяет линейку туров по стране, добавляя необычные возможности для отдыха. Так, в прошлом году был сделан акцент на образовательный туризм и спортивные марафоны, в 2026-м развитие этих направлений будет продолжено. В этом году добавится направление К-beauty — турпродукты, включающие знакомство с индустрией красоты. «Оно пользуется повышенным интересом у туристов. Это далеко не только покупка качественной корейской косметики и соответствующие услуги, это еще и погружение в корейскую культуру», — пояснила представитель НОТК.

Еще одно новое направление будет включать в себя книжные туры. Так, в этом году состоится совместный проект с сетью магазинов «Читай-город», который помимо цифрового продвижения будет включать в себя несколько оффлайн-лекций. Особое внимание будет уделено культурному туризму — появятся новые маршруты, связанные с K-pop, культурным феноменом «Корейская волна», а также гастрономические, дорамные и книжные маршруты. Будет продолжаться поддержка корпоративного туризма, а также проекта «Корея-Азия», который подразумевает посещение туристами сразу несколько стран за одно путешествие.

У россиян большой популярностью традиционно пользуется медицинский туризм, так как в Корее очень качественная медицина. На него тоже будет сделан упор. Так, в середине апреля в Москве и Санкт-Петербурге состоится презентация продукта в сфере медицинского туризма — в Россию приедут представители 25 медицинских и веллнес компаний.

Как отметили участвовавшие в мероприятии туроператоры, такое сегментирование дало свои плоды. По словам руководителя отдела стран Юго-Восточной Азии туроператора «Русский экспресс» Ирины Юриной, рост продаж в их компании составил порядка 40-45%.

«Корея как бренд уже хорошо известна. Многие знают корейскую музыку, кухню, дорамы, и это все становится более модным год за годом. Но сейчас радует то, что аудитория туристов, которые летят в Корею, расширяется и молодеет. Если раньше за природными и историческими достопримечательностями туристы ездили в Китай или Японию, то сейчас они понимают, что Корея — это не только K-pop и Сеул, это традиции и прекрасная природа. Растет и число тех, кто едет самостоятельно. Поэтому разработка новых тематических групповых туров придется очень кстати», — подчеркнула она.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

2 комментария

DESTINY
13 марта, 20:00
FINALLY I GOT MY LOST BITCOIN BACK ALL THANKS TO TSUTOMU SHIMOMURA

Hello everyone I want to use this Medium to say big thank you to TSUTOMU SHIMOMURA for they helped me recover my stolen crypto worth $285,000 through their hacking skills I tried it I was skeptic but it worked and I got my money back, I’m so glad I came across them early because I thought I was never going to get my money back from those fake online investment websites . You can also contact them by Email address tsutomushimomurahacker@gmail.com, or WhatsApp +1 (806) 283-5031 Telegram +1 (803) 632-0791 and I’m sure you will be happy you did.
Руслан
13 марта, 03:41
Необходимо открыть воздушное сообщение: Владивосток - Сеул, вот вам и турпоток. Добавьте Хабаровск - Сеул, Южно-Сахалинск - Сеул и будет вам еще больший турпоток.

Статьи по теме