В ЕКАТЕРИНБУРГЕ СОСТОЯЛАСЬ ПРЕЗЕНТАЦИЯ «КД АВИА»

Вчера в столице Среднего Урала прошла презентация нового для регионального авиарынка перевозчика – «КД Авиа», приуроченная к первому рейсу Екатеринбург-Калининград. Авиакомпанию «КД Авиа» в Екатеринбурге представляли первый заместитель директора...

Вчера в столице Среднего Урала прошла презентация нового для регионального авиарынка перевозчика – «КД Авиа», приуроченная к первому рейсу Екатеринбург-Калининград.
 
Авиакомпанию «КД Авиа» в Екатеринбурге представляли первый заместитель директора компании по коммерческой работе Виталий Головин, директор по продажам и рекламе Антон Маттис, директор департамента по организации и продажам грузовых перевозок Григорий Новиков. О значении прихода «КД Авиа» на уральский авиарынок так же говорили заместитель главы Екатеринбурга Александр Ляшенко, директор по развитию бизнеса ОАО «Аэропорт Кольцово» Александр Александровский, а так же заместитель министра физкультуры, спорта и туризма Свердловской области Константин Брыляков и генеральный консул Франции в Екатеринбурге Клод Круай. Уже сам состав участников презентации «КД Авиа» говорил о том, как важен для Уральского  региона приход нового перевозчика. Еще один красноречивый аргумент – это аншлаг в конференц-зале гостиницы «Екатерининская»: «посадочных мест» хватило не всем желающим.
 
Представители «КД Авиа» рассказали уральским турпрофи  о географии полетов компании. Вылеты из Екатеринбурга «КД Авиа» будет осуществлять 6 раз в неделю (кроме среды). Кстати, по словам представителей «КД Авиа», первый же рейс в Калининград вчера улетел из «Кольцово» со 100%-ной загрузкой. «КД Авиа» предоставляет уральским туристам возможности следующих стыковок на европейские направления: Берлин - 2 раза в неделю, Мюнхен, Дюссельдорф, Телль-Авив и Париж - по 6 раз в неделю, Гамбург - 2 раза в неделю, Ганновер, Лондон и Киев – по 4 раза в неделю,   Милан, Рим и Прага – по 3 раза в неделю, Барселона - 1 раз в неделю. Время стыковки в транзитном пассажирском терминале «КД Авиа» в калининградском аэропорту «Храброво» составляет от 30 минут до 2,5 часов. Кроме того, авиакомпания предоставляет услугу сквозной регистрации багажа. А в начале 2009 года планируется открыть вторую очередь собственного терминала «КД Авиа», что позволит еще больше упростить стыковки. Кроме того, представители авиакомпании и уральские турпрофи обсудили возможность формирования туров через Калининград на базе рейсов «КД Авиа» с возможностью stopover’ов (промежуточных остановок продолжительностью более суток) в Калининграде. Все рейсы «КД Авиа» осуществляются на бортах Boeing 737-300, «пассажироемкость» которых составляет до 148 человек.
 
После презентации «КД Авиа» в Екатеринбурге и пресс-конференции, посвященной началу полетов из столицы Среднего Урала состоялся праздничный, но неформальный фуршет, на котором работники туристического рынка смогли поближе познакомиться и лично пообщаться с представителями «КД Авиа».
 
Фотоотчет с презентации «КД Авиа» смотрите здесь!

Рейсы с Занзибара в Москву стали прямыми

На изменение программы обратили внимание турагенты

Рейсы с Занзибара в Москву стали прямыми

Air Tanzania скорректировала схему полётов между Танзанией и Россией. Теперь пассажиры смогут добираться с острова Занзибар до Москвы без дополнительной посадки в Дар-эс-Саламе. Ранее рейсы были «треугольными»: из столицы России самолет летел напрямую на Занзибар, а обратный рейс проходил с дополнительной посадкой в Дарс-эс-Саламе.

В системе бронирования перевозчика указано, что теперь самолёт будет направляться из Дар-Эс-Салама в Москву с остановкой на Занзибаре.

По данным сервиса Flightradar24, рейсы 24 и 27 июля уже выполнялись по маршруту Дар-эс-Салам — Занзибар — Москва — Занзибар — Дар-эс-Салам.

Ранее эксперты говорили Profi.Travel, что и прежняя схема полетов не создавала серьезных неудобств. Тем более, многие комбинируют пляжных отдых с сафари в Танзании. При этом рейсов между Занзибаром и Дарс-эс-Саламе достаточно, таким образом, туристам, которые летят только на пляж, стало удобнее, но и с комбинациями сложностей нет.

В Anex Profi.Travel сообщили, что пока ожидают официальную информацию от авиакомпании. Это же подтвердили в «Интуристе», сообщив, что как только она появится, данные будут направлены в личные кабинеты турагентств. «Теперь путь обратно станет более удобным, туристам не надо будет терять около 5 часов на пересадку в Дар-Эс-Саламе. Полагаем, что привлекательность туров на Занзибар повысится», — добавили эксперты туроператора.

Напомним, рейсы на Занзибар стартовали в июле этого года на крыльях Air Tanzania. Сразу несколько крупных туроператоров — Anex, «Интурист», Fun&Sun — взяли блоки мест. По словам и туроператоров и турагентов, туры востребованы.

На рынке считают, что большее количество блочников сделает полетную программу более устойчивой, а цены — более конкурентными. Напомним, полеты Air Tanzania выполняются с высокой для этого направления частотой — 3 раза в неделю: вторник, четверг и суббота — на Boeing 787 Dreamliner. Туры на конец августа на двоих на неделю с завтраками в отель категории 5* можно найти по цене менее 200 тыс. руб.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

В пятизвездочных отелях в Белеке жалуются на неприятный запах

Проблема характерна для курорта, говорят туристы

В пятизвездочных отелях в Белеке жалуются на неприятный запах

Гости отелей Gloria Serenity Resort и Gloria Golf Resort в Белеке жалуются на неприятный запах. Это не первое нарекание: курорт славится неплохой экологией, он очень зеленый, здесь растут сосны, кедры и эвкалипты, но проблемы с запахами, по словам и туристов, и местных жителей, возникают периодически. Одной из причин называют переработку оливок.

«Никто не в курсе, что за неприятный запах у амфитеатра в Serenity по вечерам?» — такие сообщения начали появляться в чатах отеля на этой неделе. В Gloria Golf жалуются на запах в основном между корпусом и аквапарком.

Туристы, которые уехали из отеля в конце прошлого месяца подтверждают: тогда они тоже страдали от зловония, причем даже в номерах. «Запах был часто по ночам. Мы очень чувствительны к запаху я даже ночью просыпалась», — рассказала одна из гостей отеля.

Туристы задали этот вопрос на ресепшн. Там им пояснили возникновение неприятного «амбре» оливковыми заводами. «Нам сказали, что этот запах во всем Белеке, и он с заводов, которые занимаются переработкой оливок», — поделились путешественники. Как поясняют профессионалы, сам по себе процесс отжима масла из оливок не приводит к появлению посторонних запахов (если технология не нарушена). Как правило, его причина — в сточных водах. При промывке оливок в систему уходит вода с органическими остатками: мякотью, косточками, другими компонентами плодов. Она сама по себе имеет довольно выраженный, специфический запах, а при бактериальном разложении этот аромат может заметно усиливаться.

Есть в этих отелях и жалобы на запах гари, но, как и другие неприятные запахи, — это не постоянное явление. «В районе 7 утра только был запах гари, потом нормально», — написала сегодня туристка. Этот запах может объясняться пожарами в Турции, которые, впрочем, непосредственно туристические районы не затрагивают.

На неприятные «канализационные» запахи есть нарекания и из других отелей. Так, например, жалоба на отель Adam & Eve была опубликована 26 июля по итогам проживания там в середине месяца, которое пришлось прервать досрочно. Автор утверждает, что на территории отеля повсеместно стоял тяжелый неприятный запах. В итоге туристы провели в нем только одну ночь вместо оплаченных трех.

Гость, отдыхавший в июне 2026 года в Kirman Belazur, сообщил в отзыве на сайте Tripadvisor о сильном запахе канализации, который, по словам туриста, ощущался на территории отеля каждый день. В ответ отель заявил, что передал замечания по экологическим и эксплуатационным факторам ответственным подразделениям, но конкретную причину запаха не назвал.

Кстати, еще 2024 году власти Турции сообщали о прокладке 12 км новых канализационных сетей в Белеке, Кадрие, Карадае и Богазкенте именно на фоне жалоб жителей на переполнение септиков и неприятные запахи.

Таким образом, проблема с запахами в Белеке есть, и ей уже несколько лет. Однако, судя по отзывам, она носит временный и локальный характер. Где появится, где исчезнет неприятный запах — угадать сложно, вероятно, это зависит от розы ветров, работы мусоросжигающего завода и предприятия по переработке оливок. Стоит ли предупреждать об этом туристов? Вероятно, если в самых свежих отзывах есть жалобы. При этом стоит помнить, что ситуация может измениться в любой момент.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме